Touran Tremblements au ralenti

[Invité §cou545kS]

Je suis à la recherche de propriétaires de ce type de véhicule et qui auraient le même défaut à savoir que le véhicule tremble au ralenti, de façon aléatoire.

Plusieurs passages en concession, flash du boitier sans résultat.

Pas de réponse de VAg car pas de solution connue mais pb connu quand même!

Merci de me communiquer votre adresse email pour contact en vue former recours.

[Invité §Tit234eR]

Euh... C'est unt TDI?

[Invité §esp504Ig]

 

Celle la j'en étais sur qu'elle allait tomber direct

 

Si c'est un TDI tout est normal <-------

[Invité §VW-434Gv]

Je suis à la recherche de propriétaires de ce type de véhicule et qui auraient le même défaut à savoir que le véhicule tremble au ralenti, de façon aléatoire.

Plusieurs passages en concession, flash du boitier sans résultat.

Pas de réponse de VAg car pas de solution connue mais pb connu quand même!

Merci de me communiquer votre adresse email pour contact en vue former recours.

 

 

Pose ta question sur le topic officiel du touran, tu auras plus de chance d'avoir une réponse ! ! !

 

Avis des propriétaires de VW Touran

 

 

[Invité §vin356Yl]

Ce n'est pas nouveau ... mais j'aimerais savoir quel modèle est concerné, préciser votre modèle. Perso TDI 136 confort Avril 2004 15000 kms pas de tremblements pour l'instant, mais par contre ne me parlez pas de la qualité des plastiques ...

[Invité §vin356Yl]

Excusez moi PRECISEZ votre modèle (petite fute de frappe ...)

[Roger]

Je suis à la recherche de propriétaires de ce type de véhicule et qui auraient le même défaut à savoir que le véhicule tremble au ralenti, de façon aléatoire.

Plusieurs passages en concession, flash du boitier sans résultat.

Pas de réponse de VAg car pas de solution connue mais pb connu quand même!

Merci de me communiquer votre adresse email pour contact en vue former recours.

Mon TDi aussi tremble surtout quand on sollicite fortement la clim.

 

Mr VW dit que c'est normal

[Invité §vin356Yl]

Mon TDi aussi tremble surtout quand on sollicite fortement la clim.

 

Mr VW dit que c'est normal

 

100 ou 136 cv ?

[Invité §att646CT]

salut à tous. pourquoi espaceV626V tu dis que c'est normal. moi j'ai ca sur une polo et je trouve pas ca normal. tu as peut etre un explication

[Invité §Die357MD]

Et un silent-bloc défectueux, non ? ça ne pourrait pas le faire ?

[Invité §att646CT]

Et un silent-bloc défectueux, non ? ça ne pourrait pas le faire ?

Re-salut à tous. Non je crois que ça vient du système électronique. C'est vraiment quand on est au ralenti que de temps en temps la voiture se met à bouger à cause des coups que donne le moteur. En effet chez VW, on m'a dit que c'étais à cause du TDI. Alors pourquoi parfois oui et d'autre fois non. Le saule chose que je peux dire c'est que quand je met le clime alors tout tourne bien.

 

Polo TDI 100cv 2004

[Invité §chr043wN]

Salut,

 

Vaste sujet et long débat.

Perso, j'ai un TOuran TDI136 depuis Sept.2003 (29000km au compteur).

Et des vibrations au ralenti (à chaud je tiens à préciser) depuis le début.

La concession (en fait le responsable technique) m'a confirmé que le problème est connu des ingés VW sur certains nouveaux TDi de la gamme (même souci sur l'audi A3).

C'est bien le calculateur qui perd les pédales en fonction de sa température ambiente et dont la gestion fait parfois du n'importe quoi.

2 solutions à priori :

1. on change le calculateur (VW n'est pas chaud cf coût)

2. on attend une VRAIE mise à jour logicielle (pas seulement un léger flachage de mise à jour de la version 5.3.2.6)

 

Autant que je sache, chaque TDi serait un cas particulier. Donc je sens que l'on va attendre encore longtemps....

 

Pour l'adresse e-mail, merci de m'envoyer un MP.

 

Sinon bonne route.

 

Ciao

[Invité §tra853Kv]

chaque TDi serait un cas particulier.

ces sont donc des cyborg-moteur et chacun a sa propre emprunt genetique ADN ( Je rigole )

[Invité §che060WS]

boujours

 

j'ai une seat ibiza tdi 130 avec 70 000 Km, depuis que je l'ai achetée le moteur tremble toujours, chez seat il me dise qu'ils ne peuvent pas le toucher car le problème est que vag est à la recherche d'une solution

 

Que faire? Faut il les pousser à me la réparer? Faire une procédure?

Car j'ai acheter une puce et malheureusement elle ne fonctionne pas très bien dommage quoi.

[Invité §BRH377bM]

bonjour

je possède le touran 2.0 tdi 136 ch et je rencontre exactement le même problème. Mon concessionnaire vag se montre incapable de régler le problème.

la concession attend une réponse de vag france pour savoir comment régler le problème, mais il faut qu'il se magne, car il ne me reste plus que 10 mois de garanti.

 

Je suis à la recherche de propriétaires de ce type de véhicule et qui auraient le même défaut à savoir que le véhicule tremble au ralenti, de façon aléatoire.

Plusieurs passages en concession, flash du boitier sans résultat.

Pas de réponse de VAg car pas de solution connue mais pb connu quand même!

Merci de me communiquer votre adresse email pour contact en vue former recours.

 

[Invité §chr043wN]

Salut,

 

Je reviens sur le sujet.

En effet, j'ai fait réaliser le "flashage" du boîtier électronique, comme indiqué dans certains posts.

 

Résultat :

1. Moins de vibration : c'est clair

2. Il y en a encore : d'où la confirmation de mon 1er avis. c'est une somme de plusieurs causes = électronique + mécanique

La partie "électronique" étant traitée, reste la partie mécanique. Là, on touche peut-être aux injecteurs directement, donc plus difficile à faire changer, voire tout simplement à inspecter.

3. La conso augmente légèrement : en gros 0.2 à 0.3l/100

 

En parallèle, le dossier est toujours dans les mains des ingés VW.

Mais, pour une solution définitive, je n'y crois pas dans l'immédiat....

 

Bonne route tout de même.

 

Chris

[Invité §att646CT]

Salut,

 

Pas de resultats probants

En effet moin de vibrations car ils augmentent aussi ton ralenti d'ou ta consomation plus elevé. il l'on fait chez moi avec un flashage du boitier electronique en plus. Niveau partie mécanique, je n'y toucherai pas car je l'ai fait et apres c'est pire. Des qu'elle est a 90°c elle tremble encore plus qu'avant. Surtout en descende apres freinage au point mort. De toute facon ils ont declaré par courrier que ma voiture était conforme aux normes du constructeur.

[Invité §ZOU555Fb]

Bonjour

J’avais le même problème de ralenti instable au point de me fatiguer les supports moteur. Je pense en avoir trouver la cause sur mon 1,9 tdi. Il s’ agit d’ un problème de débimètre ou plus précisément de connecteur (kit à moins de 10 € sur ebay)

Avec un voltmètre + câble bricolé avec 2 aiguilles enfoncées dans le connecteur pour mesurer la tension de sortie du débimètre, celle ci doit varier de 1 à 4 volts en fonction du régime moteur

Voilà, c’était pour faire avancer le chimiliblic...

[Invité §ZOU555Fb]

Bonjour

J’avais le même problème de ralenti instable au point de me fatiguer les supports moteur. Je pense en avoir trouver la cause sur mon 1,9 tdi. Il s’ agit d’ un problème de débimètre ou plus précisément de connecteur (kit à moins de 10 € sur ebay)

Avec un voltmètre + câble bricolé avec 2 aiguilles enfoncées dans le connecteur pour mesurer la tension de sortie du débimètre, celle ci doit varier de 1 à 4 volts en fonction du régime moteur

Voilà, c’était pour faire avancer le chimiliblic...