Invité §spi165oF 10 janvier 2008 Signaler Partager 10 janvier 2008 Salut à tous!!! Depuis quelques jours, mon avertisseur sonore (et oui, klaxon est une marque) ne fonctionne plus. Je pensais au début que le problème venait du klaxon lui même. Pas de soucis, on démonte tout l'avant et on atteint le klaxon pour finalement se rendre compte qu'il fonctionne (je l'ai branché sur une autre source 12V et ai eu mal aux oreilles!!) Quelqu'un pourrait me dire s'il y a un fusible pour le klaxon (je l'ai pas trouvé) ou si le défaut vient du volant?? Merci d'avance.. ++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cle667rj 10 janvier 2008 Signaler Partager 10 janvier 2008 salut, il se peut que se soit un fusible, sinon les contactes du poussoir de l'avertisseur peuvent mal faire contact. c'est un 206, je crois? de quelle année? il y a l'air bag? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spi165oF 10 janvier 2008 Signaler Partager 10 janvier 2008 Salut, c'est bien une 206 année 2000 qui a l'air bag. J'ai pas de schéma concernant les fusibles donc je ne sais pas lequel est celui du klaxon par rapport à tous les autres. Quelqu'un en aurait-il un à me proposer? As-tu une idée de commment vérifier si c'est les contacts du poussoir car j'ose pas trop démonter à cause de l'airbag... Merci d'avance!! ++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cle667rj 11 janvier 2008 Signaler Partager 11 janvier 2008 salut, le schema se trouve sur le manuel (a condition de l'avoir)! sinon regarde les tous sa prend 5min. Pour démonter c'est assez délicat, il faut pas donner de coup, sinon l'air bag se déclanche et la c'est la cata... sinon essaye d'appuyer assé fort sur le poussoir a divers endroit. si jamais tu démonte, ponce un peu les contactes du poussoir et tu ecoute si sa marche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spi165oF 14 janvier 2008 Signaler Partager 14 janvier 2008 Salut Clecle, Malheureusement, j'ai acheté la voiture d'occasion à un particulier et j'ai pas le livret... J'ai déjà enlevé tout les fusibles sous le volant et aucun n'était grillé. Y'aurait pas d'autres boite à fusible? Quels sont les éléments entre le volant et le klaxon lui même outre les câbles? (Y'aurait pas un relais?) Merci de m'aider car ça commence à devenir dangereux avec tout les félés qu'il y a sur la route (enfin surtout sur les ronds-points...) ++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kin306op 14 janvier 2008 Signaler Partager 14 janvier 2008 Salut. Ouvres le capot moteur. normalement, tu as des relais sur la partie gauche ( sur la mienne c est a gauche) et dans la boite de fusible. Quand tu klaxonne, tu dois pouvoir entendre le declenchement du relais. L' entends tu? le pb peux venir de là. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kin306op 14 janvier 2008 Signaler Partager 14 janvier 2008 Generalement y a un relais. Quelqu un ne pourrais pas regarder dans son manuel pour lui? Moi, je n ai plus ma 206. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spi165oF 16 janvier 2008 Signaler Partager 16 janvier 2008 Salut King_Guadeloupe! J'ai pas pensé à la boite à fufu sous le capot!! Je vais regardé ca rapidement et j'en profiterais pour jeter un oeil et une oreille pour localiser les relais... Merci pour l'info des relais, je vous tiens au courant dès que j'en sais plus!! ++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spi165oF 27 janvier 2008 Signaler Partager 27 janvier 2008 Slt, J'ai soulevé lee capot et vérifier les fusible dans la boiboite. Tous sont OK (filament pas coupé). Parcontre, je n'ai pas entendu le relais en appuyant sur le klaxon. J'apprécierai que quelqu'un jette u oeil dans son manuel pour moi, ca serait cool car ca devient chiant de conduire sans klaxon (trop de fou sur la route...) Merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie878nH 27 janvier 2008 Signaler Partager 27 janvier 2008 bonjour' prend dejas un voltemetre branche le a la place klaxon et regard le voltage qu'il soit bien du 12 vt (il se peut que cela vient de la masse du klaxon).a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spi165oF 29 janvier 2008 Signaler Partager 29 janvier 2008 Ca veut dire qu'il faut ue je redémonte le pare-choc...Pfff fait ch*** Y'a un moyen de pouvoir mesurer la tension en passant en dessous de la voiture pour éviter 1h30 de dépose et remontage?? Je vais essayer de faire ça ce WE... Merci de l'info. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie878nH 29 janvier 2008 Signaler Partager 29 janvier 2008 bonjour, oui si tu trouve les 2 fils d'alimentation par dessous (tu prend 2 petits clous a frisette et tu les travers ,et branche le voltemetre dessus).a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spi165oF 1 février 2008 Signaler Partager 1 février 2008 bonjour, oui si tu trouve les 2 fils d'alimentation par dessous (tu prend 2 petits clous a frisette et tu les travers ,et branche le voltemetre dessus).a+ Salut pied'alu, Tu me parles de clous à frisette mais je dois te dire que je ne sais pas du tout ce que c'est!!! C'est des clous que t'utilise pour poser du lambris (généralement très très fin) ou je suis carrément à côté de la plaque en te disant ça?? Une fois ces clous trouvé, faut que je le fasse passer dans le cable qui alimente le klaxon, c'est bien ca? Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie878nH 1 février 2008 Signaler Partager 1 février 2008 salut,tout à fait, ou prends deux aiguilles à coudre .a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spi165oF 4 février 2008 Signaler Partager 4 février 2008 Salut salut!!! J'ai planté gentillement deux aiguilles à travers mes câbles et j'ai mésuré 0V donc je pense que ca va finir au garage... Ca m'arrange pas trop d'y aller juste pour ça mais je vous tiendrai au courant de l'origine de la panne histoire que ca puisse servir à d'autres. Merci encore de votre aide!! ++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pel650YI 13 février 2008 Signaler Partager 13 février 2008 Bonjour alors ce klaxon ? J ai la mème panne et pourrais tu me dire le prix de la réparation ? J ai une 206 cc de 2002 essence 1;6. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lil207hf 18 février 2008 Signaler Partager 18 février 2008 J'ai le meme problème : mon klaxon fonctionne une seule fois ensuite il est muet, alors j'ai vérifié plusieurs choses : - c'est pas le klaxon en lui-même - le fusible est bon - j'ai déjà démonter le volant (bien couper la batterie avant sinon paf un nez en moins), j'ai vérifier les deux fils (rouge et vert), ils m'ont l'air tout à fait corrects. - j'ai cherché une masse au niveau du volant mais je l'ai pas trouvée (à moins que ce ne soit le fil vert) Bref j'suis très très intéressé par la réponse... je dois passer le controle tech la semaine prochaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lil207hf 18 février 2008 Signaler Partager 18 février 2008 Juste une précision au niveau du relais, moi ça fonctionne : quand j'appuie ça fait clic clic mais pas un bruit sot du klaxon Merci d'avance pour ceux qui répondront Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spi165oF 7 mars 2008 Signaler Partager 7 mars 2008 Salut salut!!! Mon problème est résolu!!! Enfin!!!!!!!!!!!!!!! La source est en fait un connecteur sous le volant qui connecte également l'airbag... Le remplacement m'a quand même couté 280€ (80€ pièce et env. 200 main d'oeuvre) Bon courage à vous.. ++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manmen 7 mars 2008 Signaler Partager 7 mars 2008 Bonsoir J'ai eu le meme soucis et ça venait bien du relais L'avertisseur fonctionnait une fois de temps en temps..... J'ai remplacé le relais . A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mis255Om 8 mars 2008 Signaler Partager 8 mars 2008 Juste une précision au niveau du relais, moi ça fonctionne : quand j'appuie ça fait clic clic mais pas un bruit sot du klaxon Merci d'avance pour ceux qui répondront: salut , moi j'ai eu un pb avec le klaxon moi c'etait le relais si ta voiture est un model de 2000 controle ton klaxon sur la baterie pas besoin de demonter le par choc sauf si t'a la clim bon courrage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pap505gX 2 novembre 2017 Signaler Partager 2 novembre 2017 salut, le schema se trouve sur le manuel (a condition de l'avoir)! sinon regarde les tous sa prend 5min. Pour démonter c'est assez délicat, il faut pas donner de coup, sinon l'air bag se déclanche et la c'est la cata... sinon essaye d'appuyer assé fort sur le poussoir a divers endroit. si jamais tu démonte, ponce un peu les contactes du poussoir et tu ecoute si sa marche. Google Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pap505gX 2 novembre 2017 Signaler Partager 2 novembre 2017 salut, le schema se trouve sur le manuel (a condition de l'avoir)! sinon regarde les tous sa prend 5min. Pour démonter c'est assez délicat, il faut pas donner de coup, sinon l'air bag se déclanche et la c'est la cata... sinon essaye d'appuyer assé fort sur le poussoir a divers endroit. si jamais tu démonte, ponce un peu les contactes du poussoir et tu ecoute si sa marche. Google Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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