STOP and START sur STRONIC

[Invité §amr763ce]

A quand l'arrivée du Stop/Star sur les modèles STRONIC Essence ?

[Invité §mar484dz]

Quand les ingénieurs l'auront mis au point

[Invité §amr763ce]

so... Wait and see !

[ProjA3SpbTfsi]

Y a t il un réel interet ??? sachant que les essences AUDI A3 sont presque tous des moteurs Turbo ! ! ! lorsque le moteur s'arrete est-ce que la lubrification du moteur et turbo continue ?

Dans la négative je trouve ca nul car mauvais pour le turbo.

[Invité §bk5710GP]

C'est pareil que sur un turbo diesel, si le turbo a été lancé avant c'est mauvais, sinon non car de l'huile est toujours présente...

[ProjA3SpbTfsi]

Oui c'est clair c'est le meme probleme avec les TDI mais bon un diesel c'est pas fait pour taper dedans...

Meme si l'huile est présente, s'il n'y a pas de circulation le turbo n'est pas refroidit en douceur (par un flu continu d'huile) mais brutalement, donc pas bon

[Invité §ale238kZ]

C'est prévu et dimensionné pour...

[Invité §bk5710GP]

Oui c'est clair c'est le meme probleme avec les TDI mais bon un diesel c'est pas fait pour taper dedans...

Meme si l'huile est présente, s'il n'y a pas de circulation le turbo n'est pas refroidit en douceur (par un flu continu d'huile) mais brutalement, donc pas bon

 

 

Tu restes en position débrayé et le moteur ne se coupe pas.

 

Sinon, j'imagine que t'as une pompe à eau secondaire. J'ai ça sur ma guez.

[Invité §Hen883vL]

 

Tu restes en position débrayé et le moteur ne se coupe pas.

 

Sinon, j'imagine que t'as une pompe à eau secondaire. J'ai ça sur ma guez.

 

 

[Invité §amr763ce]

Messieurs,

 

Est-ce à dire que le stop and start n'est finalement qu'un "gadget" de constructeurs pour afficher une consommation théorique de 0,2 l/100 en moins sur les plaquettes commerciales et qui n'aurait finalement plus d'inconvénients que d'avantages ?

[ProjA3SpbTfsi]

Messieurs,

 

Est-ce à dire que le stop and start n'est finalement qu'un "gadget" de constructeurs pour afficher une consommation théorique de 0,2 l/100 en moins sur les plaquettes commerciales et qui n'aurait finalement plus d'inconvénients que d'avantages ?

 

 

Libre à toi de penser cela ! et aussi accessoirement d'éviter un malus trop important...

[Invité §amr763ce]

pour tout dire... je ne sais que penser de ce systeme... même si bientôt tous les constructeurs vont sans doute y passer

 

 

[Invité §koa536Rm]

Bonjour,

 

Ceci est ma première intervention (et certainement pas la dernière) sur ce forum, étant en possession d'une Audi A3 Sportback 2.0 TDI Stronic depuis 2 jours je vous donne l'information : le modèle 2010-2011 possède le start&stop sur boite Stronic en série.

 

Il se désactive avec le bouton situé sous le volume de l'autoradio, à coté de celui de l'ESP (voir photo) :

http://lh4.ggpht.com/_EL9HV7FRYjI/TEwT3Tm21AI/AAAAAAAAAd8/vxebLXl_i7s/s576/P1040473.JPG

 

et pour le plaisir de vous présenter la belle la voici, c'est le nouveau bleu scuba :

http://lh6.ggpht.com/_EL9HV7FRYjI/TEwQsG9lCsI/AAAAAAAAAbg/6UbFS2re-18/s800/P1040452.JPG

 

 

[Invité §jac633DR]

Bonjour,

 

Ceci est ma première intervention (et certainement pas la dernière) sur ce forum, étant en possession d'une Audi A3 Sportback 2.0 TDI Stronic depuis 2 jours je vous donne l'information : le modèle 2010-2011 possède le start&stop sur boite Stronic en série.

 

Il se désactive avec le bouton situé sous le volume de l'autoradio, à coté de celui de l'ESP (voir photo) :

http://lh4.ggpht.com/_EL9HV7FRYjI/TEwT3Tm21AI/AAAAAAAAAd8/vxebLXl_i7s/s576/P1040473.JPG

 

et pour le plaisir de vous présenter la belle la voici, c'est le nouveau bleu scuba :

http://lh6.ggpht.com/_EL9HV7FRYjI/TEwQsG9lCsI/AAAAAAAAAbg/6UbFS2re-18/s800/P1040452.JPG

 

 

 

J'avais pourtant entendu dire que la boite S Tronic de l'audi A3 ne possédait pas le Start & Stop...

Pour une config' A3 Stronic 140 CV TDI, le site officiel ne mentionne pas le Start & Stop...

[Invité §Axi547FI]

Bonjour à tous.

 

Pour info, mon épouse possède une A3 Sportback 1.6 TDI (pas "e") en version S-Tronic, livrée le 26 mai de cette année, et le Start & Stop est de série. C'est donc le modèle 2010 et non 2011, et le Start & Stop équipe ces modèles de série. En ce qui concerne le 2.0 TDI, je n'en ai aucune idée, mais pour le 1.6, c'est bien le cas.

[eric123]

et pour les Q5 Stronic c'est pour qd le stop and start ? merci

[ProjA3SpbTfsi]

Pourquoi tant d'impatiente pour avoir le stop&start, le peu qui l'ont le désactive les 3/4 du temps...

[Invité §ale238kZ]

ça dépend : dans les gros embouteillages en ville c'est quand même un bonheur. Et pour peu que ça soit une essence c'est très discret : sur la mienne si j'ai la radio je n'entends et ne sens pas la voiture redémarrer ni se couper...

[nitrous007]

Une heure d'embouteillage et ta batterie est vide a force de démarrer toutes les 2 minutes ...

[Invité §ale238kZ]

C'est dimensionné pour : batterie, démarreur...

 

Après je crois qu'il faut s'arrêter au moins 12 secondes pour commencer à économiser quelque chose. Quand t'es à l'arrêt plusieurs minutes c'est quand même appréciable. Sinon sur les trajets sur route ou avec peu de feux, je le coupe également.

 

En revanche sur un mazout entre le boucan et les vibrations quand ça redémarre et le gain qui doit être moindre, je suis un peu plus sceptique sur l'intérêt.

[Invité §Axi547FI]

C'est dimensionné pour : batterie, démarreur...

 

Après je crois qu'il faut s'arrêter au moins 12 secondes pour commencer à économiser quelque chose. Quand t'es à l'arrêt plusieurs minutes c'est quand même appréciable. Sinon sur les trajets sur route ou avec peu de feux, je le coupe également.

 

En revanche sur un mazout entre le boucan et les vibrations quand ça redémarre et le gain qui doit être moindre, je suis un peu plus sceptique sur l'intérêt.

 

Selon un article du moniteur de l'automobile, c'est 4 secondes...

 

Sur l'A3 1.6 tdi, insonorisation impeccable, donc pas de "boucan" ( ) et questions vibrations, c'est vachement limité. C'est fini, les IP, tu sais...

[Invité §ale238kZ]

Selon un article du moniteur de l'automobile, c'est 4 secondes...

 

Sur l'A3 1.6 tdi, insonorisation impeccable, donc pas de "boucan" ( ) et questions vibrations, c'est vachement limité. C'est fini, les IP, tu sais...

 

 

Ah 4 secondes, je ne sais pas ou j'ai vu trainer ce 12 alors.

 

Je n'ai pas essayé les nouveaux tdi common rail, je veux bien croire que c'est plus discret. J'ai surtout constaté le massacre sur les bmw diesel au feu rouge.

[Invité §amr763ce]

A priori, le stop/start associé aux boites Stronic est proposé de série uniquement sur le TDI 140... Aujourd'hui, il n'est pas disponible avec le 1.8 TFSI Stronic et 2.0 TFSI Stronic

[ProjA3SpbTfsi]

A priori, le stop/start associé aux boites Stronic est proposé de série uniquement sur le TDI 140... Aujourd'hui, il n'est pas disponible avec le 1.8 TFSI Stronic et 2.0 TFSI Stronic

 

 

En voila une bonne nouvelle !

[Invité §vav358Ba]

l'A1 1.4 TFSI s-tronic a le stop and start

[Invité §rom374kx]

l'A1 1.4 TFSI s-tronic a le stop and start

 

 

Et comment tu le sais?

 

Oui j'ai essayer l'A1 ce matin elle a le Star/Stop sur boite S-Tronic, c'était une 1.4 TFSI, elle est tellement silencieuse que tu n'entend même pas quel s'arrête

[Invité §amr763ce]

N'en déplaise à Proj , le stop/start sera de série sur toutes les motorisations A3 cab BVA/BVM d'ici la fin de l'année ! (info CC)

[ProjA3SpbTfsi]

Tout ca pour une histoire de bonus/malus éco...

[Invité §vav358Ba]

Tu m'étonne quelle connerie

[ProjA3SpbTfsi]

Bien comptant d'avoir laché 750€ de malus pour le coup

[Invité §bk5710GP]

Bien comptant d'avoir laché 750€ de malus pour le coup

 

[ProjA3SpbTfsi]

il est content le monsieur.... En même temps, comptant ca va aussi avec les 750€

[Invité §amr763ce]

il est content le monsieur.... En même temps, comptant ca va aussi avec les 750€

 

 

Ne vous en déplaise, messieurs, tous les modèles en seront bientôt équipés... de série !

[Invité §A1 870qJ]

Messieurs, bonjour,

 

jeune conducteur suisse, passioné audi depuis petit,

 

je viens d'acquérir, après de nombreux boulot et travail interminable le petit rêve; une A1 2011 arrivée hier.

 

J'ai entendu dire de mon conseiller Audi que le start/stop sera effectivmen de série sur tout les modèle... Pour ne faire que reprendre amro33...

 

pour apporter un ptit qqch:

je l'ai prise 1.4L TFSI manuel (question de conduite sur neige oblige, trop "inmaniable" en s-tronic), le start/stop en est aussi équipé. Just mettre à l'arrêt, en neutre et débrayé et le moteur s'arrête. Un petit bijou non-négligeable sur boîte manuel!

[Invité §tot212fC]

pour apporter un ptit qqch:

je l'ai prise 1.4L TFSI manuel (question de conduite sur neige oblige, trop "inmaniable" en s-tronic), le start/stop en est aussi équipé. Just mettre à l'arrêt, en neutre et débrayé et le moteur s'arrête. Un petit bijou non-négligeable sur boîte manuel!

Bonjour

 

Si j'ai bien compris cela veut dire que si je reste en D sur une boite s-tronic a un feu le système ne ce met pas en fonction et ben voila une info qui me plais j'ai hâte d'essayer sa des que j'airai pris possession de mon auto.