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Renault

Distribution super 5 1.1l essence 1992


Invité §sou835TP

Messages recommandés

Invité §sou835TP

bonjours a tous

voila, je souhaite changer le joint de culasse de ma super 5 1,1l. essence de1992 et le probleme c'est que je n'arrive

pas a trouver l'orifice qui me permet de piger le moteur avant de demonter la culasse, comme je l'avais deja procede

sur une clio I diesel pour changer la courroie de distribution il y'a quelque temps.

Ce qui m'a surpris aussi, c'est que sur ces modeles, on trouve une courroie à chaine et non pas une courroie de

distribution classique comme ce qui ce fait en general.

Merçi d'avance à tous pour votre aide de m'expliquer méthodiquement les étapes à suivre pour arriver à solutionner

mon probleme.

Salut a plus.

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Invité §Tot448YT

Salut,

 

t'as pas besoin de repérer ton moteur, l'arbre à cames n'est pas dans la culasse, mais dans la bloc. C'est beaucoup plus facile que sur ta clio diesel attaque toi directement à la dépose de la culasse.

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Invité §cg7680zN

Oui mais il faudra règler le jeu aux soupapes.

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Invité §sou835TP

Salut Totocamboui2,

Merçi pour ta réponse rapide, cepandant je dois juste démonter et

puis remonter la culasse sans caler la poulie du villebrequin ni aucune autre précaution sans aucun probleme et repartir si j'ai bien compris.

Merçi encore pour ton aide en me confirmant si j'ai bien compris.

A plus.

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Invité §Tek384bd

Oui en gros c'est sa mais si tu veut absolument pas te planter tu n'as cas faire des repères toi même avec une craie un sur le vilo est un sur l'aac

vu que la ton moteur est calée

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Invité §tut332JA

bonjour

il n'y a rien à repérer sur ces moteurs, déposer la culasse est un jeu d'enfant , seulement un réglage de soupapes après remontage.

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Invité §cg7680zN

Salut Totocamboui2,

Merçi pour ta réponse rapide, cepandant je dois juste démonter et

puis remonter la culasse sans caler la poulie du villebrequin ni aucune autre précaution sans aucun probleme et repartir si j'ai bien compris.

Merçi encore pour ton aide en me confirmant si j'ai bien compris.

A plus.

 

Attention aux soupapes : le nouveau jdc n'a jamais la même épaisseur que l'ancien, il faut règler le jeu aux soupapes.

 

Oui en gros c'est sa mais si tu veut absolument pas te planter tu n'as cas faire des repères toi même avec une craie un sur le vilo est un sur l'aac

vu que la ton moteur est calée

 

 

Tu n'as jamais vu un moteur à arbre à cames latéral ( à l'ancienne quoi ) ?

L'arbre à cames n'est pas sur la culasse mais sur le côté du bloc donc ne bougera pas pendant la manip.

 

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Invité §Tot448YT

Attention aux soupapes : le nouveau jdc n'a jamais la même épaisseur que l'ancien, il faut règler le jeu aux soupapes.

 

 

 

 

Tu n'as jamais vu un moteur à arbre à cames latéral ( à l'ancienne quoi ) ?

L'arbre à cames n'est pas sur la culasse mais sur le côté du bloc donc ne bougera pas pendant la manip.

 

 

+1

 

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Invité §Tek384bd

Desoler je débute mais je vais me renseigner sur se moteur parceque effectivement je ne connais pas bien mais j'en et entendu parler...

 

Je sors

 

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Invité §Tot448YT

Desoler je débute mais je vais me renseigner sur se moteur parceque effectivement je ne connais pas bien mais j'en et entendu parler...

 

Je sors

 

 

T'inquiète y a pas de soucis, t'as tout le temps d'apprendre encore :)

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Invité §sou835TP

merci a vous de me repondre.

QQun peut il me dire comment se fait un reglage de soupape je n ai jamais fait.

 

Merci a tous

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Invité §Tot448YT

merci a vous de me repondre.

QQun peut il me dire comment se fait un reglage de soupape je n ai jamais fait.

 

Merci a tous

 

 

Salut,

 

Inspire toi du lien suivant, ce n'est pas le même moteur, mais le principe est exactement le même. Cependant je ne connais pas les valeurs de réglage, à toi de te les procurer.

réglage du jeux aux soupapes sur clio 2

 

Le tableau qu'il a fait n'est pas clair du tout, je l'ai refait:

 

Capture.JPG3..jpg

 

Voila, tu as tout.

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Invité §sou835TP

Mille merci grace a vous j ai pu demonter la culasse!

Totocamboui2 en particulier merci de ton aide. :jap:

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Invité §Tot448YT

Mille merci grace a vous j ai pu demonter la culasse!

Totocamboui2 en particulier merci de ton aide. :jap:

 

 

Salut

 

De rien. Tu l'as remontée?

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Invité §205612zA

Sur ta super5 change le moteur ça te coutera moins cher.

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Invité §Tek384bd

 

T'inquiète y a pas de soucis, t'as tout le temps d'apprendre encore :)

 

 

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