[Polo 6N] Pédale d'embrayage reste enfoncé

[Invité §kal044HU]

Bonjour,

 

Ma pédale d'embrayage est resté enfoncé hier.

J'ai contrôlé le câble aujourd'hui, et celui-ci n'est pas cassé.

 

J'ai détaché la partie qui est accroché à la boite à 2 endroits (pièces fixe et une pièce amovible qui fait des va et viens).

 

C'est normal que la pièce amovible ne donne aucune résistance quand je la bouge à la main?

 

Après l'avoir repositionné la pédale remonte et devient dur mais quand j'appuie sur la pédale elle ne remonte pas...

 

Avez vous des idées?

Peut être un problème de rattrapage auto du câble?!?

 

Ma voiture est une Polo 6N 1.4L 60cv de 1998 avec 160000km.

 

Merci d'avance.

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Lorsque tu actionnes ta pédale si la fourchette d'embrayage ne bouge pas c'est le câble qui est HS. Si cette même fourchette suit le mouvement de ta pédale c'est l'embrayage qui est mort.

 

Et puis si c'est seulement le cable qui est HS, quand il casse, la suite sera la butée qui va traverser l'embrayage, il est temps de tout remplacer.

[Invité §kal044HU]

Quand je mets en place le câble d'embrayage sur la fourchette et que j'appuie sur l'embrayage, la fourchette bouge mais ne reviens pas en place...

 

Quand je bouge manuellement la fourchette je n'ai aucun résistance, c'est normal?

 

Je vais être bon pour changer l'embrayage + butée...

Le + chiant c'est de tout démonter...

[Invité §kal044HU]

Je viens de me rendre compte que je n'ai pas de ressort sur ma fourchette d'embrayage, normal?

[Invité §RMD521zk]

Je viens de me rendre compte que je n'ai pas de ressort sur ma fourchette d'embrayage, normal?

 

Bonsoir,

 

Le ressort il est sur l'embrayage. C'est le diaphragme. D’après ce que je lis, la butée est passée au travers de ton diaphragme avec une photo ce sera plus parlant:

 

 

[Invité §kal044HU]

Si mon embrayage est dans le même état que la photo il est bien flingué...

[Invité §RMD521zk]

Si mon embrayage est dans le même état que la photo il est bien flingué...

 

Tu mettras la photo on comparera.

[Invité §kal044HU]

Je ne sais pas encore si je vais le faire seul ou chez un mécano.

Je touche un peu en mécanique, mais je n'ai jamais fais d'embrayage... Des conseils?

[Invité §RMD521zk]

Je ne sais pas encore si je vais le faire seul ou chez un mécano.

Je touche un peu en mécanique, mais je n'ai jamais fais d'embrayage... Des conseils?

 

 

Bonjour,

 

Ce n'est qu'un diagnostique virtuel, avant de déposer la boite faire vérifier que le problème ne vient pas du câble

 

En lisant la RTA tu pourrais voir si tu peux le faire pou pas.

[manu0759]

Bonjour

Comme le dit rmd66 l embrayageest hs verifie quand meme le cable mais sans grand espoir .

[Invité §kal044HU]

Comment vérifier le câble?

J'ai déjà regardé et celui-ci ne semble pas abîmé...

 

Ce qui le dérange un peu c'est quand le bouge manuellement la fourchette de boite, celle-ci n'émet aucune résistance et je sais pas si c'est normal...

[Beru51]

Non, ce n'est pas normal, ça confirme le diagnostic d'embrayage mort à priori.

 

Je n'ai jamais fait d'embrayage, c'est assez chiant à faire il me semble, surtout la partie pour centrer l'embrayage et remettre la boîte qui est lourde.

[Invité §RMD521zk]

Non, ce n'est pas normal, ça confirme le diagnostic d'embrayage mort à priori.

 

Je n'ai jamais fait d'embrayage, c'est assez chiant à faire il me semble, surtout la partie pour centrer l'embrayage et remettre la boîte qui est lourde.

 

Bonjour,

 

Il suffit de mettre le centreur fourni avec le kit. Si c'est pas centré çà rentre pas tout simplement.

 

Ensuite, oui une boite est lourde, surtout en la tenant à bout de bras et c'est l'occasion de bousiller quelque chose. Il faut la suspendre avec un palan ou un mouflage, comme çà mise à la bonne hauteur, elle va rentrer en douceur.

[Invité §kal044HU]

Je ne sais pas encore si je me lance seul ou trouve une personne pour le faire...

 

Quelqu'un en région Parisienne pour me donner un coup de main?

[Invité §kal044HU]

D'autres avis sur le fait que la fourchette n'éprouve aucune résistance?

[manu0759]

c est normale qui n est plus de résistance si elle est passe au travers de l embrayage

[Invité §kal044HU]

La fourchette ou la buté?

[manu0759]

la butée

[Invité §kal044HU]

Avez vous des conseils ou tuto pour le remplacement de l'embrayage?

 

Je vais me lancer seul.

[Invité §RMD521zk]

Avez vous des conseils ou tuto pour le remplacement de l'embrayage?

 

Je vais me lancer seul.

 

Bonsoir,

 

RTA

[Invité §kal044HU]

Je n'ai pas eu le temps de m'occuper de l'embrayage depuis, je vais faire appel à un mécano pour me le remplacer...

 

J'espère ne pas avoir de surprise en démontant et que c'est uniquement l'embrayage et la butée HS et non la fourchette.

 

On peut voir l'état de l'embrayage sans démonter la boite?

Je ne sais pas si j'ai le trou sur le dessus de la boite.

[manu0759]

non on ne peux voir l état d un embrayage sans demonter la boite

[Invité §pat177eh]

Attention, avant de tout démonter contrôler si les soudures du pédalier n'ont pas pété. Cas déjà vu et récurrent sur polo 6N

 

J'ai déjà eu à faire cette réparation et franchement j'aurais préféré me cogner l'embrayage.

[Invité §kal044HU]

Attention, avant de tout démonter contrôler si les soudures du pédalier n'ont pas pété. Cas déjà vu et récurrent sur polo 6N

 

J'ai déjà eu à faire cette réparation et franchement j'aurais préféré me cogner l'embrayage.

 

 

Tu peux expliquer comment contrôler les soudures du pédalier?

Je ne pense pas que le problème soit le pédalier, car quand je retire le câble d'embrayage de la boite et que je tire dessus la pédale remonte correctement

[Invité §pti121PW]

tu essaye de décrocher le cable de la pédae et tu le tire à la main et la tu sera fixer si le cable repart en arrière, c'est l'embrayage, si le cable ne repart pas en arrière, c'est le cable. voilou tiens nous au jus

[Invité §pat177eh]

Il faut démonter les caches sous le volant et regarder si l'arrêt de la gaine est bien plaqué au tablier.

 

S'il est décalé, le pédalier a bougé.

 

On peut également controler du coté moteur, toujours au niveau du tablier.

[Invité §kal044HU]

En faite le câble n'est + sur la fourchette de boite, je l'ai retiré pour faire des test.

 

Quand je remets le câble sur la fourchette et que je le repositione correctement celle-ci la pédale remonte, mais des que j'appuie dessus elle s'enfonce et ne revient pas en place.

 

Quand je bouge la fourchette à la main je n'ai aucune résistance ou retour en position initial.

[Invité §pti121PW]

kalash, c'est ton cable...

[Invité §kal044HU]

Comment en être sur?

J'espère que c'est juste le câble, je pourrai le faire seul et cela coûtera moins chère qu'un embrayage.

 

En faite j'ai l'embrayage qui patiné un peu avant cette panne...

[Invité §pti121PW]

je suis certain parce que si c'etait l'embrayage, tu n'aurais pas la pedale au sol...

[Invité §kal044HU]

Même si la buté serait passé à traver l'embrayage?

Je vais essayé de changer le câble d'embrayage pour voir...

 

Ce qui m'inquiète le + c'est que la fourchette n'émet aucune résistance quand je la bouge manuellement.

[manu0759]

Ce n est pas le câble c est l embrayage c est de diaphragme de l embraye qui fait ressort pour fourgette

[Invité §beb112Jp]

C'est pas ton pédalier par hazard ?

[Invité §RMD521zk]

Même si la buté serait passé à traver l'embrayage?

Je vais essayé de changer le câble d'embrayage pour voir...

 

Ce qui m'inquiète le + c'est que la fourchette n'émet aucune résistance quand je la bouge manuellement.

 

 

Bonjour,

 

La fourchette bouge toujours sans résistance jusqu'à ce que la butée soit en contact avec le diaphragme. Ensuite il est IMPOSSIBLE de la bouger à la main pour débrayer, car la force à appliquer est très importante.

[cjbusiness]

Mêmes symptômes sur ma polo. C'était bien le pédalier. Aucunement la peine de s'emmerder à tout démonter. Le câble d'embrayage tolère par son rattrapage de plaquer la butée côté pédale via une grosse rondelle épaisse du bon diamètre contre le tablier directement. Ca marche nickel. Solution à 50 centimes d'euros et à 1/2 heure de boulot. Au passage, j'ai jamais vu une ingénierie aussi débile sur une VW.