Renault Scenic 1.5 DCI 2013 * Casse Turbo * Incohérence devis ?

[Invité §jey561UK]

Hello,

 

Dans le devis ci-dessous, voyez vous une incohérence, ou suis-je le seul ?

 

Véhicule Renault Scenic 1.5 DCI 2013, 85 000 Kms, 1ère main, suivi complet Renault.

Petite explication : Mon client (Espagnol) est tombé en panne sur l'autoroute en France, fumée à l'échappement.

Il appelle la dépanneuse via la borne de secours.

Ce dépanneur lui dit : Votre turbo est HS

Ce même dépanneur lui fait un devis, que voici... Alors, vous la voyez l'incohérence ?

 

 

[Invité §pis523Ys]

bonjour

ce sont les coussinets de bielle qui te chagrine ?

suite à une casse de turbo , perso , je le fais toujours sur ces moteurs

mais ils aurait pu l'expliquer !!

a+

[Invité §jey561UK]

Bonjour Piste86, merci pour ta réponse,

expliques moi pourquoi changer les coussinets de bielle ? Je n'ai vu aucune note technique là dessus ?

 

L'autre truc qui me chagrine, presque 10H de main d'oeuvre ?

[vixenroy]

Bonsoir,

 

Ce qui me chagrine c'est : Devis estimatif !

[Invité §jey561UK]

Bonsoir Vixenroy, Tu veux dire pare là qu'une fois démonté, ils peuvent encore 'trouver' d'autres choses ?

[Invité §pis523Ys]

demande chez renault si ils ont une note , mais c'est très fortement conseillé !!

10 h pour faire turbo et coussinets , c'est correct , si le nettoyage durites et echangeur est compris

un devis est toujours éstimatif et sous réserve de démontage !

a+

[Invité §jey561UK]

C'est quand même la première fois que j'entends ça... Surtout sur un Scenic III Dis donc, tu serais pas la personne qui a fait le devis par hasard

[jeromeb]

turbo en panne a 85000 c'est ca qui me chagrine...et beaucoup!!

[Invité §pis523Ys]

je suis de la vienne , si ça peut me disculper .... et ne suis qu'un simple mécano , par contre , tes réfléxions , tu te les gardes ... si certains ne réponde plus sur le forum , c'est suite a des gens comme toi !!!

[Invité §jey561UK]

jeromeb, là je te rejoins à 100%, surtout que cette voiture a toujours été méticuleusement suivie chez Renault...

En revanche, je suis certain que si la voiture était dans une concession, au lieu d'être dans un garage toutes marques, il y aurait une intervention de Renault...

[jeromeb]

moyen de verifier l'etat du turbo ou c'est trop tard?

Une idée des symptomes lors de la panne?

[Invité §jey561UK]

je suis de la vienne , si ça peut me disculper .... et ne suis qu'un simple mécano , par contre , tes réfléxions , tu te les gardes ... si certains ne réponde plus sur le forum , c'est suite a des gens comme toi !!!

C'était une plaisanterie, reste cool, y'avait rien de méchant ;-)

 

Mais je serais heureux que tu m'expliques pourquoi remplacer les coussinets de bielles suite à un problème de Turbo,

J'ai déjà fait remplacer bon nombre de turbos, et c'est la première fois que j'entends ça.

J'ai posé la question à notre mécanicien, Idem, jamais entendu parler de cette pratique

[Invité §jey561UK]

moyen de verifier l'etat du turbo ou c'est trop tard?

Une idée des symptomes lors de la panne?

D'après le client qui est tombé en panne :

 

Fumée épaisse à l'échappement, s'est immédiatement arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence, et a appelé la dépanneuse...

[Invité §pis523Ys]

quand un turbo casse , il avale toute l'huile ... à toi de deviner la suite !!

et demande chez renault , c'est eux qu'il le préconise !

perso , 85000 et 4 ans , directement en concession !

[jeromeb]

peu de détails quand meme et aucun voyant allumé?

niveau d'huile ok?

 

est ce envisageable que le pot se soit un peu vidé de sa merde sur autoroute?

De toutes façons peu de latitude. elle est certainement deja réparée.

[Invité §jey561UK]

quand un turbo casse , il avale toute l'huile ... à toi de deviner la suite !!

et demande chez renault , c'est eux qu'il le préconise !

perso , 85000 et 4 ans , directement en concession !

Je sais que beaucoup changeait les coussinets en préventif sur les 1.5 et 1.9 des Scenic 2, mais pas pour les Scenic 3...

Apparemment ici, il ne s'est pas emballé à l'huile, fumée, garé sur le côté et il a coupé le moteur normalement...

 

J'ai proposé deux choses au client :

 

1) Il dépose le scenic chez Renault et on voit comment ils interviennent. Si ils ne font rien, il passe a la solution 2

2) Il fait rapatrier la voiture chez nous et on prend tout en charge dans notre atelier... (Il prend juste en charge les frais de rapatriement)

 

Si il choisit de faire réparer ailleurs, je ne peux rien faire pour lui

[Invité §jey561UK]

peu de détails quand meme et aucun voyant allumé?

niveau d'huile ok?

 

est ce envisageable que le pot se soit un peu vidé de sa merde sur autoroute?

De toutes façons peu de latitude. elle est certainement deja réparée.

 

 

Je n'ai pas eu plus de détails,

Le dépanneur qui est aussi le garage a fait un devis sans démontage...

 

Nous on a demandé au client de rapatrier la voiture chez nous afin que l'on puisse intervenir nous même, dans ce cas, quoi qu'il arrive, il n'aura rien à payer à part le rapatriement.

[jeromeb]

ca parait bien comme proposition le rapatriement lui coute combien?

[Invité §jey561UK]

380 Euros, le véhicule est à 650 kms de chez nous...

[jeromeb]

prix normal.

et en vertu de quoi vous ne lui faites rien payer pour la panne?

[Invité §jey561UK]

Il a acheté le véhicule chez nous le mois passé, on ne laisse jamais tomber un client ;-) Par contre on intervient uniquement si le véhicule revient chez nous...

[poinpoin]

Bonjour,

 

pour scenic 3

 

Renault préconise:

 

Ecran thermique de turbocompresseur

joint entre collecteur d'échappement et turbocompresseur

Ecrou du turbocompresseur

[Invité §jey561UK]

Hello poinpoin,

De source officielle ?

 

Donc, rien d'exceptionnel quoi...

 

Merci :-)

[Invité §pis523Ys]

si vous lui avez vendu le mois dernier , en temps que professionnel , c'est a vous de payer dans tout les cas !

mais voir avec renault pour une participation

[Invité §jey561UK]

si vous lui avez vendu le mois dernier , en temps que professionnel , c'est a vous de payer dans tout les cas !

mais voir avec renault pour une participation

Attention, nuance :

 

Payer une facture d'un garage que je ne connais pas, sans même avoir fait un diagnostique, non, je refuse...

(Ce serait trop facile ;-) )

 

Réparer la voiture si elle revient à notre garage, pas de soucis, on assume toujours.

[Invité §pis523Ys]

oui , bien sur !

[Man992]

Tu fais remettre un turbo,c est tout.les coussinets c est du blabla...

[Invité §Ano083tj]

Oui, c'est ce que l'on va faire...

Faut juste que le client fasse rapatrier sa voiture au garage, car à distance, même en me concentrant très fort, j'y arrive pas

[Man992]

C est le turbo qui pisse l huile dans le moteur qui fait fumer,un truc classique sur td ou tdi.si le conducteur arrete le moteur de suite,le moteur n a pas le temps de s abimer car il reste quand meme de l huile dans le carter,sa ne se vide pas en 5 mn.c est comme si tu creves un pneu et on te dis de changer ce pneu avec 4 bougies de prechauffage.tu vois bien qu il ya aucun rapport et si vraiment c etait vrai que ces pieces de vilbrequin etaient usées,c est le moteur complet qu il aurait fallut changer car les segments et cilyndres seront hs aussi.

[Man992]