Megane 2 : Embrayage toujours très mou après avoir changé le kit d'embrayage

[Invité §Eko877hC]

Type de problème / symptômes

Bonjour!

 

Alors j'ai changé mon embrayage Vendredi dernier auprès d'un garagiste après que mon embrayage m'avait laché. (Je n'arrivais pas à changer de vitesse du tout)

 

Bref je vais à 30km de chez moi la récupérer, je fais le retour avec, tout ce passe très bien.

 

Depuis Vendredi je fais de la route avec (j'ai dû faire une centaine de kilomètre depuis)

Et hier en rentrant de chez des amis, je constate que mes vitesses ont vraiment Beaucoup de mal à passer, et que mon embrayage ne remonte pas toujours et parfait il est extrêmement mou.

Je dois parfois forcer pour passer la vitesse.

 

Bref je ne vois pas d'où vient le problème, et avant de contacter le garagiste je m'en remet à vous et peut-être que vos réponses pourraient aider d'autres personnes!

 

Merci!

[Man992]

Tu as changé vm et embrayage au moins?

[Invité §Eko877hC]

Ouais, absolument tout!

[Man992]

Peut etre repurger le circuit et si pas mieux,s orienter sur l emetteur et recepteur d embrayage qui normalement devraient etre verifier avant de changer le vm et kit d embrayage pour eviter de payer à tort

[Invité §Eko877hC]

Peut etre repurger le circuit et si pas mieux,s orienter sur l emetteur et recepteur d embrayage qui normalement devraient etre verifier avant de changer le vm et kit d embrayage pour eviter de payer à tort

Effectivement je pense (espère) que c'est juste une purge à faire

 

l’émetteur il est tout neuf, on l'a changé

le récepteur, il n'y en a pas sur les Megane 2, c'est enfaite la butée tout simplement, et elle était morte

[Man992]

Ok.faut verifier qu il n ya pas de fuites sur les raccords et faire une purge.rien de grave je pense.

[Man992]

Le niveau de loked est ok?

[Invité §Eko877hC]

Le niveau de loked est ok?

J'ai remis du liquide de frein, car c'était effectivement assez bas dans le réservoir de liquide.

 

J'espère qu'il n'y a pas de fuite ni rien..

[Man992]

Surtout le circuit d embrayage prend assez haut dans le vase.si niveau trop bas,il risque de prendre l air dans les virages.fais une purge et tu verras bien si ok ou pas.

[Invité §fan840nh]

Bonjour,

Je pense aussi à la purge, c'est simple mais il est facile de se louper sur ce type de butée hydraulique: J'avais fait mon embrayage sur une mégane 1,6 16v et la purge n'avait pas posée de problème. Hier j'ai fait l'embrayage sur le Scéinic de mon père (1,6 essence aussi). Et la grosse frayeur: mon père à tiré sur l’agrafe la plus éloignée du moteur (comme indiqué pour faire la purge ) et mon père pensait que c'était bon... on a démarré : impossible de passer une vitesse et pédale molle! du coup j'ai essayé de repurger comme indiqué: pédale appuyée reculer le tuyau, le réavancer, remonter la pédale renouveler l'opération, j'avais bien le bruit d'air lorque j'ouvrais le circuit mais rien de plus...

J'ai rempli le bocal à ras et la ça à fait "gloup gloup " aux mouvement de pédale et mieux avec l'agraphe maintenue levée le tuyau était reculé par la force de la pression et un geyser de lookeed était expulsé par la vis de purge et c'est vite redevenu normal:

BREF: Remplis ton bocal de lookeed à ras la gueule! bon courage