La course automobile en région EST...

[guix5]

RALLYE DES LACS 1993 CHAMPAGNOLE

JACKY DALLOZ

CAGNON

PHEULPIN

FILIATRE

MASSON

JEANROY

BUFFARD

CAILLAT

GIRARDIN

SARRAZIN

MARINOT

[guix5]

COURSE DE COTE DES MONTS DU JURA 1991 A LENT

VAISON

CHENEVOY

LUCAS

ALEXANDRE

DENISET

 

YOURRASOVSKY

GENEVOIS

[guix5]

COURSE DE COTE URCY 1992

BATTEAU

LEHMANN

FARGE

LAGREZE URCY 86

[guix5]

HAUTES COTES 1992

SERRIERE

JUSTICE

QUARRE LES TOMBES 1989

JEANDOT

BATTEAU

 

COTE CHALONNAISE 1991

 

[guix5]

GIBOUDOT A110 1800 1985

RONDE DU JURA 1997

GROSSE

BILLOT

PILLOT EDITION 98

DALLOZ EDITION 86

RALLYE DE MATOUR 1997

BATTEAU

GARCIN

BATTEAU VINS MACON 1998

DAMNON AUTUN 2007

ECURIE VAL D ORAIN 1993 FILIATRE TARDY

[gedehem]

 

Didier merci pour toutes ces photos. Aurais-tu la liste d'engagés ou le classement au Lacs 1993 ? J'ai un paquet de non identifiés sur cette course.

 

Verrière

 

Guy

[guix5]

PH BUGAlSKI/I DE MANCA,rallyes de lorraine 1985,4 scr .....

pour ses fans,voir la nouvelle revue"WRS",qui lui est entièrement consacrée,

[ben2625]

Jean Pierre Prevot.

Ben

[guix5]

Je vais me renseigner sur les classements, des premières éditions du Rallye des Lacs de 90 à 94

CC TURCKEIM 3 EPIS 1996

GRH

SCHMIDT

MEYER

ELSENER

VOIRIN

POINSIGNON

LECOMTE

[gedehem]

 

Jean-Pierre Prévot -cc Sewen 1995 -

 

Benoit la photo de JP Prévot en Porsche, c'est à Chèvremont, non ?

 

Guy

[jpb90]

Salut ROGER

 

 

©jpb

[Invité §_QU788Gn]

Je vais me renseigner sur les classements, des premières éditions du Rallye des Lacs de 90 à 94

CC TURCKEIM 3 EPIS 1996

GRH

SCHMIDT

MEYER

ELSENER

VOIRIN

POINSIGNON

LECOMTE

 

 

IL NE S'AGIT PAS DE "SCHMIDT", mais de la BMW 320/6 de Marchal...

...Ni de la Porsche d'ELSENER, mais bien celle de G. Lang !

 

 

.

[ben2625]

 

Jean-Pierre Prévot -cc Sewen 1995 -

 

Benoit la photo de JP Prévot en Porsche, c'est à Chèvremont, non ?

 

Guy

Oui Guy c'est à Chêvremont, viens d'apprendre la nouvelle pour Roger Copet, bien triste.

 

Ben

[Nagada]

La double entrée d'air

 

Je pensais surtout à l'ouverture du capot moteur qui englobe la lunette arrière.

Cet élément permet de déterminer la provenance de l'auto...

[guix5]

 

R COPET, au milieu,de ses copains(monts du jura 2008) légende,dans post "c/cote 1970"

[guix5]

 

 

RIP ROGER MT DU JURA 2009

[gedehem]

Oui Guy c'est à Chêvremont, viens d'apprendre la nouvelle pour Roger Copet, bien triste.

 

Ben

 

 

Effectivement Benoit, très triste nouvelle pour quelqu'un que tout le monde appréciait.

 

Comme dit guytout90 dans l'autre post, on ne sait quoi dire.

 

Guy

[ben2625]

Bonjour,

Souvenir avec le rallye de la Luronne en 79, ou J2H faisait la Une des journaux locaux.

Ben

[ben2625]

rallye de Besançon Mr Laurent Dodane et Patrick Jurain Triumph TR7

 

Ben

[Invité §j2h206mT]

Bonjour,

Souvenir avec le rallye de la Luronne en 79, ou J2H faisait la Une des journaux locaux.

Ben

 

 

La Luronne de l'époque, la ronde était un monument sur des routes formidables entre les petits lacs, et l'accueil des lurons

Merci Ben pour ces bons souvenirs

 

 

Cela avait été chaud pour ce rallye !!!

petite anecdote

On s'arrête sur le routier pour discuter avec le président de l'époque et le temps passe, nous prenons du retard et roulons un peu plus vite.

Manque de chance quelques kilomètres plus loin, on se fait arrêter de nouveau cette fois-ci par la police pour excès de vitesse

Le bon policier note sur le carnet de route l'infraction, cependant nous lui avons mis tellement la pression à cause du pointage en retard, que nous sommes partis sans qu'il enlève le double du carnet d'infraction

 

on fait notre tour de la ronde (40 km) et entre l'arrivée de la spéciale et le point stop on s'arrête à côte de Vittemer qui venait d'abandonner, on lui demande gentiment son carnet de route (vierge) et on file à l'assistance

Sur place, notre huissier de service ouvre les agrafes des deux carnet et remplace les feuillets intérieurs, ce qui fait à la grande surprise de ceux qui avait monté le coup, que lorsque nous avons rendu notre carnet à la fin du rallye, il était vierge de toute infraction et la police n'avait pas de double

Il y a prescription, donc on peut en parler, mais on peut voir dans le sport qu'il faut beaucoup de chance et surtout se méfier de tout le monde

[KC67]

 

La Luronne de l'époque, la ronde était un monument sur des routes formidables entre les petits lacs, et l'accueil des lurons :autofrancaise1l43:4

Merci Ben pour ces bons souvenirs

 

 

Cela avait été chaud pour ce rallye !!!

petite anecdote

On s'arrête sur le routier pour discuter avec le président de l'époque et le temps passe, nous prenons du retard et roulons un peu plus vite.

Manque de chance quelques kilomètres plus loin, on se fait arrêter de nouveau cette fois-ci par la police pour excès de vitesse

Le bon policier note sur le carnet de route l'infraction, cependant nous lui avons mis tellement la pression à cause du pointage en retard, que nous sommes partis sans qu'il enlève le double du carnet d'infraction

 

on fait notre tour de la ronde (40 km) et entre l'arrivée de la spéciale et le point stop on s'arrête à côte de Vittemer qui venait d'abandonner, on lui demande gentiment son carnet de route (vierge) et on file à l'assistance

Sur place, notre huissier de service ouvre les agrafes des deux carnet et remplace les feuillets intérieurs, ce qui fait à la grande surprise de ceux qui avait monté le coup, que lorsque nous avons rendu notre carnet à la fin du rallye, il était vierge de toute infraction et la police n'avait pas de double

Il y a prescription, donc on peut en parler, mais on peut voir dans le sport qu'il faut beaucoup de chance et surtout se méfier de tout le monde

 

 

Moins de chance pour nous au Critérium Jurassien (ça devait être en 1990). Pareil, on se fait arrêter sur le routier par la maréchaussée helvétique pour excès de vitesse. Les bleus nous demandent de régler l'amende sur le champ. Bien sur nous n'avons pas d'argent sur nous. Qu'à cela ne tiennent, le voilà qui sort la carte avec le tracé du rallye et nous donne rendez-vous le lendemain sur le routier, au sortir d'une spéciale.

Et que croyez-vous qu'il arriva ? Le lendemain il y nous y attendait et nous n'avons pas eu d'autre choix que de payer :q

[vroumvroum57]

 

Moins de chance pour nous au Critérium Jurassien (ça devait être en 1990). Pareil, on se fait arrêter sur le routier par la maréchaussée helvétique pour excès de vitesse. Les bleus nous demandent de régler l'amende sur le champ. Bien sur nous n'avons pas d'argent sur nous. Qu'à cela ne tiennent, le voilà qui sort la carte avec le tracé du rallye et nous donne rendez-vous le lendemain sur le routier, au sortir d'une spéciale.

Et que croyez-vous qu'il arriva ? Le lendemain il y nous y attendait et nous n'avons pas eu d'autre choix que de payer :q

 

Bertrand

 

ne me dis pas que c'était avec "TD" que vous avez pris la prune

 

A propos Jurassien et forces de l'ordre, j'en ai aussi une petite à vous raconter.

Reveil tardif pour aller au Jurassien et en plus je devais passer chercher deux potes.

donc pour rattraper le retard, j'ai largement outrepassé ce que la loi m'autorisait comme vitesse maximum.

Il était 5h du mat' donc pas grand monde sur la route.

et dans un village un contrôle routier. Je saute sur les freins et le cerbère, de peur, recule en arrière et trébuche sur le rebord du trottoir.

Et pan sur le c...

j'avoue ne pas en mener large.

Contrôle des papiers, d'où vous venez, où vous allez, la routine

Ca va je suis en règle.

et pour finir petite leçon de morale.

Sincèrement je me voyais déjà en train de mijoter dans le panier à salade

 

[KC67]

Bertrand

 

ne me dis pas que c'était avec "TD" que vous avez pris la prune

 

 

 

 

Euh.... si

[Invité §leo356GK]

Bonsoir à tous.Je veux en quelques mots dire le grand ecoeurement en lisant la confession de J2H qui je penses est Monsieur Jean Hugues Hazard qui quand il courait avait le talent,l"argent et les bonnes voitures et meme apres tant d'annees avoue les tricheries sur les carnets .Que diable un peu de respect envers les amateurs qui lisent ces confessions.Salut

[vroumvroum57]

Bonsoir à tous.Je veux en quelques mots dire le grand ecoeurement en lisant la confession de J2H qui je penses est Monsieur Jean Hugues Hazard qui quand il courait avait le talent,l"argent et les bonnes voitures et meme apres tant d'annees avoue les tricheries sur les carnets .Que diable un peu de respect envers les amateurs qui lisent ces confessions.Salut

Sortez vos kleenex

 

que le premier d'entre tous les lecteurs de ce topic qui n'a jamais triché, joué avec les règles à son profit, profité du système...que ce soit du plus haut niveau (parfois justifié) au plus bas, lève le petit doigt.

C'est le propre le l'homme, français de surcroit d'être "borderline", donc jeter la pierre à Pierre, Paul ou Jacques c'est un peu se voiler la face...

Au contraire, moi je me régale de ses anecdotes...

A chacun de voir midi à sa porte

 

[jpb90]

Bonsoir à tous.Je veux en quelques mots dire le grand ecoeurement en lisant la confession de J2H qui je penses est Monsieur Jean Hugues Hazard qui quand il courait avait le talent,l"argent et les bonnes voitures et meme apres tant d'annees avoue les tricheries sur les carnets .Que diable un peu de respect envers les amateurs qui lisent ces confessions.Salut

 

 

 

:bleble: un peu jaloux ,le Monsieur ? ce n'est pas bien

 

Un Amateur

 

JP

[ben2625]

Une petite qui me revient, lors du circuit des Ardennes dans le cadre de L'Euro rallye trophée, avec mon ami Daniel Fallot qui était au volant de sa Lancia Intégrale. Nous étions un peu à la bourre sur un routier compliqué. Et en arrivant sur le CH, nous rattrapions un concurrent Hollandais avec une grosse Sierra Cosworth, et pas question de le doubler, donc arrivé à la table de pointage le Daniel me dit ouvre ta porte alors que nous roulions toujours. Résultat la table de pointage qui vole, la grosse confusion, et finalement après discussions nous pointons à la bonne heure. Plus de peur que de mal, pas de bléssé, l'épreuve continue. Pourtant nous n'avons pas fais le scratch, loin de là.

[jpb90]

Une petite qui me revient, lors du circuit des Ardennes dans le cadre de L'Euro rallye trophée, avec mon ami Daniel Fallot qui était au volant de sa Lancia Intégrale. Nous étions un peu à la bourre sur un routier compliqué. Et en arrivant sur le CH, nous rattrapions un concurrent Hollandais avec une grosse Sierra Cosworth, et pas question de le doubler, donc arrivé à la table de pointage le Daniel me dit ouvre ta porte alors que nous roulions toujours. Résultat la table de pointage qui vole, la grosse confusion, et finalement après discussions nous pointons à la bonne heure. Plus de peur que de mal, pas de bléssé, l'épreuve continue. Pourtant nous n'avons pas fais le scratch, loin de là.

 

 

Bonjour

 

Daniel FALLOT Dimanche dernier à SOCHAUX

 

 

 

©jpb

[Invité §j2h206mT]

Bonsoir à tous.Je veux en quelques mots dire le grand ecoeurement en lisant la confession de J2H qui je penses est Monsieur Jean Hugues Hazard qui quand il courait avait le talent,l"argent et les bonnes voitures et meme apres tant d'annees avoue les tricheries sur les carnets .Que diable un peu de respect envers les amateurs qui lisent ces confessions.Salut

 

 

Vous avez mal compris, ou je me suis mal expliqué. C'était un coup monté que nous avons réussi à déjouer, d'où le plaisir d'en parler en anecdote avec le temps.

Mais croyez bien que je l'ai eu mauvaise pendant un certain temps, en tout cas, cela vous donne la possibilité de vous exprimer et compte tenu de vos propos, on ressent beaucoup d'amertume

Je vous propose si nous avons l'occasion de nous croiser sur un rallye, d'aller boire un coup et d'oublier tout cela

[Invité §phi534lX]

J2h y aura toujours des gens aigris, tu le sais aussi bien que moi. Donc comme on dit:"laisse pisser le mouton" mdrrrr

[Invité §Chr818tS]

salut à tous

je recherche la liste des engagés du rallye de la plaine

du mois d'avril 1984 et en particulier le numéro 176.

merci d'avance bon week end !

[ben2625]

 

Bonjour

 

Daniel FALLOT Dimanche dernier à SOCHAUX

 

 

 

©jpb

Merci Mr JPB90, sympa cette photo, hélas je n'ai pas rencontré Daniel car je suis parti vers 15h30 Dimanche de Sochaux.

 

Ben

[COPILOTE54]

salut à tous

je recherche la liste des engagés du rallye de la plaine

du mois d'avril 1984 et en particulier le numéro 176.

merci d'avance bon week end !

Bonsoir,

 

Il s'agit de A. BERNARD et M. NIVOID abandon après l'ES 1

 

Sportivement

[Invité §Chr818tS]

Merci COPILOTE54 pour les informations

Sinon quelqu'un aurait t il une photo de cette voiture ?

merci d'avance !

[Invité §Ath236jz]

Re-bonjour à vous !

Il reste encore pas mal de revues auto de mon père, René GOESEL, à vendre (nous préférons ça plutôt que de les jeter), à des acheteurs qui en prendront soin, dont des RALLYES MAGAZINE (à partir de 1993), des ECHAPPEMENT (à partir de 1980), des COMPTE TOURS, des AUTO PLUS, des SOMMAIRE, des RALLY XS... Merci de me contacter en MP !

Si vous détenez également des photos de Papa en course, au micro, dans sa voiture (Talbot Sunbeam LOTUS), ou autre, ce serait vraiment très gentil de me les envoyer !

Merci d'avance pour vos réponses !

Céline, sa fille aînée.