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storm kart , kart pas cher


Invité §lud064er

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Invité §sos322Zs

Hello,

 

Ettonant quand periode de ressetion personnes n'en parle...Je suis curieux de voir ça sur une piste.

 

Intrepid n'avait pas des problemes financiés??

 

++

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Invité §nau042Ke

les info que j'ai eu ce serait des chassis intrepid cruiser 2008 il sont disponible en belgique

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Invité §Kar622oy

Salut,

J'ai téléphoné chez eux car mon oncle voulait peut être si mettre.

Le tube est en 32 mm, très robuste, c'est donc pas le dessin du cruiser.

Intrepid a lancé ce concept pour que plus de gens puissent se mettre au kart et donc augmenter leurs ventes.

 

A+

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Invité §sos322Zs
ben ils dise que oui car il est conforme au homologation CIK-FIA

 

Confirmation faite par action karting homologation CIK-FIA....

En tout cas le jeu en vaudrait la chandelle sachant qu'un rotax neuf c 2500€ et qu'un chassis seul de grande marque c'est presque le mm prix de l'ensemble.Etant à pied et ce qui est annoncé sur papier l'offre est interressante!!!!!!

 

 

les info que j'ai eu ce serait des chassis intrepid cruiser 2008 il sont disponible en belgique

 

Chez burton??

merci

++

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Invité §sos322Zs

Hello,

Le châssis STORM Kart fabriqué par l'usine INTREPID n'est ni un Cruiser, ni un modèle de la gamme INTREPID.Le châssis est en tube de 32 mm comme indiqué sur notre site internet www.kartpascher.comLe moteur, qu'ils soient Rotax ou autres sont les dernières générations, provenant de nos derniers arrivages. (Réapprovisionnement mensuel)

 

Il y a l'air d'y avoir du serieux la derriere.

 

Les parechocs arriere sont mentionnés sur le site mais pas sur les photos ;)

 

Manque plus qu'a tester sur piste.

++

 

 

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Invité §sup522yj

ouais mais pas de freins avants ni de pare chocs arrière :non::cry:

 

 

Le parechocs arrière est bien présent

 

Pour les freins arrières, on ne peut pas tout avoir...et puis un kart peut très bien rouler même sans les freins avants...

 

Par contre sur le site, il parle de l'entretien et il annonce

 

Première révision le haut au bout de 30 H

Deuxième révision le haut au bout de 60 H

Troisième révision du bas au bout de 90 H

 

Ca me parait énorme comme intervalle, si les spécialistes du Rotax peuvent me renseigner

Merci

Xavier

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Invité §nau042Ke

bonjour pas de nouvelles?personne n'as eu l'occasion de tester ca ou d'en voir rouler moi on m'as parler de chassis seul pour 1750€ +/-.

 

pour les donnée en rotax ca doit coller.

moi ou je roule il revise totue les 20H peur de cassé surement mais on as deja fait 30 voir plus en leoaprd donc fesable en rotax max

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Invité §Flo457im

Je serai aussi intéressé par des avis, car c'est vrai que ca pourrait être très intéressant je pense...

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Invité §DrS404EY

Je verrais dimanche avec ma piste (distributeur intrepid)

 

Je pense pas qu'il en a reçu encore mais bon ...

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Invité §san174vd

Alors quelqu'un l'a déjà vu ce storm kart? des avis pro?

sinon une autre question que je me pose avant l'achat d'un kart, y'a t-il une "réelle" différence entre un châssis qu'intrepid propose comme le silverstone et le cruiser qui coûtent le double, en terme de comportement, de sensations, après pour les dixièmes au tour en loisir jpense pas que ce soit le plus important...

merci

 

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Invité §dro380Me

Bonjour, je vais voir le Storm dans 15 jours chez action kart, d'aprés mes info, les photos ont été prises en italie (donc homologués italie).

Ceux commercialisé en france on le pare-chaine integral et le nouveau spoiler arriére... pas de soucis ;)

Pour ce qui est des performances, état a peu de choses prés celui du silverstone, les performances en serait proches, voir trés proches! le prix, vient du fait qu'il en ai sortie des tonnes!!!!

Voila, il sont homologués compétition partout en france, donc pas d'inquiétudes, c'est un Kart performant et parfait ( surtout pour la catégorie Nationale)

J'envisage d'acheter d'ensemble pour 2010 mais je voudrais savoir si le reglement de la Categorie Nationale a l'intention de changer???? :??:

 

+++

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Invité §Fir325OB

Salut drosera39, tiens nous au courant de ton achat, j'ai quelques copains qui seraient intéressés, il y a un test de prévu dans le prochain Kartmag qui sort la semaine prochaine, mais bon... ton avis sera tres apprécié....

 

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Invité §cor553sF

Bonjour, je vais voir le Storm dans 15 jours chez action kart, d'aprés mes info, les photos ont été prises en italie (donc homologués italie).

Ceux commercialisé en france on le pare-chaine integral et le nouveau spoiler arriére... pas de soucis ;)

Pour ce qui est des performances, état a peu de choses prés celui du silverstone, les performances en serait proches, voir trés proches! le prix, vient du fait qu'il en ai sortie des tonnes!!!!

Voila, il sont homologués compétition partout en france, donc pas d'inquiétudes, c'est un Kart performant et parfait ( surtout pour la catégorie Nationale)

J'envisage d'acheter d'ensemble pour 2010 mais je voudrais savoir si le reglement de la Categorie Nationale a l'intention de changer???? :??:

 

+++

 

Bonjour

Tu faisais pas la ligue BFC FFSA?

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Invité §sup522yj

Je trouvais la formule vraiment excellente au début, que c'était une bonne initiative, maintenant le gars qui ne fait que du loisir peut également acheté un X30 ou Rotax d' occase non???

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Invité §dro380Me

Bah je pense qu'en compétition sa sera pas trop mal placé...

Reste a tester je me lance dans l'aventure avec ^^

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Invité §tan645BY

Moi je pensse acheter un storm en national

Chez action karting il sont a 3800 euro, pour le meme matos que les intrepid qui eux sont a 4200

Mais la déco intrepid reste... :love:

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Invité §DrS404EY

sur le site officiel il ne parle pas d'une version kz donc a mon avis ...

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Invité §tan645BY

Salut a tous !

J'ai appeler chez action karting aujourd'hui pour avoir quelques renseignement !

Tous d'abord il y a 2 modèles intrepid nationale, le Chalenge à 4290 euro et le motorsport à 4690 euro

Dan sles détails et caractèristiques, je n'ai pas trouvé de changement.

En faite, il y en a un "le chalenge" qui n'a pas d'outils de réglages et l'autre les à

Et j'en ai profiter pour dégotter quelques informations sur le storm, en faite, c'est le meme chassis que le motorsport, donc avec tous reglages possible, et le prix est a cause que chez storm, ils construivent en beaucoup d'exemplaire, et aussi, il préfaire faire du buisness a longue durée que de faire un coup trop conséquent directement !

Et aussi, ke prix est dut a ce que l'intrepid, c'est sous le nom d'intrepid, et le volant est brodé intrepid

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Invité §dro380Me

C'est presque sa, c'est a dire que déja:

-la difference entre la version challenge et motosport:

MOtosprot a la finition magnesium et de barres stab' plus la carrosserie n'est pas la même, c'est que des broutilles comme sa!!!!

-ensuite, le storm est une affaire a saisir, on vera aprés, mais t'en qu'il na pas fait de resultat, je ne jugerais pas!

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Invité §thi652cW

bonsoir a tous.y a t il quelq'un lisant le forum ayant essaye un storm ou meme l'ayant juste observè et pouvant me donner ses impressions..en attendant de vous lire cordialement...

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