klitor 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Opel Omega ( modèle vers 1990) ? Spacieuse Bonne réputation de fiabilité La conso qui avoisine les 8 litres pour la 2 litres essence Très répandue donc pas de pb de pièces d'occase Opel n'a pas une réputation de faire trop mal au porte-monnaie pour le prix des pièces Un gros défaut: pour avoir le choix , faut surtout aller en Allemagne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vin441ML 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Pour une 505, personnelement, je pencherais pour le turbo plutot que le V6, tout d'abord a cause de la conso, qui est inférieure, mais aussi comme l'a dit Focal54, l'entretien qui est plus simple (seulement 4 bougies, moins d'huile,...), même si le V6 est plus souple et la sonorité plus agréable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
R11 Turbo 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Pour une 505, personnelement, je pencherais pour le turbo plutot que le V6, tout d'abord a cause de la conso, qui est inférieure, mais aussi comme l'a dit Focal54, l'entretien qui est plus simple (seulement 4 bougies, moins d'huile,...), même si le V6 est plus souple et la sonorité plus agréable. Je suis d'accord avec toi En plus j'ai toujours eu une préférence pour les Turbos... étrange non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vin441ML 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Je suis d'accord avec toi En plus j'ai toujours eu une préférence pour les Turbos... étrange non ? C'est beaucoup plus marrant le turbo, la violence , pour dépasser ca doit etre sympa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
R11 Turbo 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 C'est beaucoup plus marrant le turbo, la violence , pour dépasser ca doit etre sympa Ouais surtout que t'as pas besoin de tomber de vitesse et que tu double sur un filet de gaz sans matraquer le moulin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
klitor 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 c'est vrai que c'est sympa un turbo, sur la 240 diesel pas de turbo, sur la 740 même moteur avec turbo résultat + 30 cv, ça permet de s'insérer correctement dans la circulation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
R11 Turbo 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 c'est vrai que c'est sympa un turbo, sur la 240 diesel pas de turbo, sur la 740 même moteur avec turbo résultat + 30 cv, ça permet de s'insérer correctement dans la circulation C'est clair que ca aide Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mog342Ot 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Opel Omega ( modèle vers 1990) ? Spacieuse Bonne réputation de fiabilité La conso qui avoisine les 8 litres pour la 2 litres essence Très répandue donc pas de pb de pièces d'occase Opel n'a pas une réputation de faire trop mal au porte-monnaie pour le prix des pièces Un gros défaut: pour avoir le choix , faut surtout aller en Allemagne Un pote en France à acheté une Omega 3.0 auto avec - 100 000 bornes pour 15000 balles il y a 3 ans,il roule toujours avec sans aucun pepin, la conso c'est sûr c'est pas du diesel mais pour le prix, il a eu une voiture fiable, super clean avec un historique limpide. L'ancien proprio avait bcp de mal à la vendre (Opel, 3 litres, Auto... ) personne ne se bousculant à sa porte. Peut-être une Scorpio ou une Granada ??(Powel es tu là?? ) c'est pas cher, fiable et si tu prends un 6 cylindre, ça pousse raisonnablement! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bui070Af 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Si ça peut t'interresser, je compte vendre ma lancia thema turbo 16v (185 ch). Très bonne auto, fiabilité bien au dessus de ce qu'on en dit... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ser171Ea 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Une Talbot Tagora SX (avec le V6 PRV amélioré par rapport aux 505 et R30...) Par contre, bon courage pour en trouver une... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
R11 Turbo 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Une Talbot Tagora SX (avec le V6 PRV amélioré par rapport aux 505 et R30...) Par contre, bon courage pour en trouver une... C'est clair que pour trouver une Tagora Galére galére et c'est dommage d'ailleurs.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bui070Af 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 c'est une deuxieme main (1er proprio medecin donc tout l'historique entretien depuis l'achat) 235 000 KM Bleue marine interieur alcantara beige Equipement sympa : 4 vitres elec, condamnation cent, tableau de bord 6 cadrans,boiseries sieges elec, jantes alu d'ORIGINE... TBE carrosserie (qq rayures, jantes repeintes epoxy) Interieur TBE sauf alcantara usé à qq endroits TBE meca (historique entretien FIAT/LANCIA : courroie distri et courroie d'equilibrage changées à 190 000km, revision en temps et en heure...je viens juste de casser le cable de frein à main et les 2 pneus avant sont HS) Ca roule du feu de dieu (225 KM/h chrono, après temps de chauffe bien sur!!!)et c'est très agréable à conduire, c'est très spacieux (coffre XXL).9a consomme assez quand on "tape" dedans mais en conduite coulée rapide, c'est 9L. Je la vend car j'ai autre chose en vue (du suedois) Je l'ai eu pendant 4 mois (ce qui fait peu) mais j'ai fait 6 000 KM avec sans encombre. Bien sur le prix: Je pense vraiment pas abuser en demandant 1500 Euros fp.guegan@laposte.net ou en MP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bui070Af 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Gourage de ma part, elle a 225 000 km... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vin441ML 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 ... Je la vend car j'ai autre chose en vue (du suedois) ... C'est quoi le truc suédois que tu as en vue? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Foc250AS 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 C'est quoi le truc suédois que tu as en vue? Quoi ou qui ? Je suis déjà loin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
klitor 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Un pote en France à acheté une Omega 3.0 auto avec - 100 000 bornes pour 15000 balles il y a 3 ans,il roule toujours avec sans aucun pepin, la conso c'est sûr c'est pas du diesel mais pour le prix, il a eu une voiture fiable, super clean avec un historique limpide. L'ancien proprio avait bcp de mal à la vendre (Opel, 3 litres, Auto... ) personne ne se bousculant à sa porte. Peut-être une Scorpio ou une Granada ??(Powel es tu là?? ) c'est pas cher, fiable et si tu prends un 6 cylindre, ça pousse raisonnablement! C'est vrai que les occases en grosse cylindrée sont interessantes, personne n'en veut En plus parait que ça se transforme gpl sans problême Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti621RH 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Je n'avais pas pensé a l'ancienne oméga et c'est un choix judicieux Pour la 505 la turbo me plais plus c'est c'est vraiment la fiabilité qui me fait peur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vin441ML 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Je n'avais pas pensé a l'ancienne oméga et c'est un choix judicieux Pour la 505 la turbo me plais plus c'est c'est vraiment la fiabilité qui me fait peur Ben comme R11 turbo l'a dit, toute voiture bien entretenue n'a normalement aucun probleme, cette voiture n'en a pas plus. C'est le turbo qui te fais peur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti621RH 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Ben comme R11 turbo l'a dit, toute voiture bien entretenue n'a normalement aucun probleme, cette voiture n'en a pas plus. C'est le turbo qui te fais peur ? Oui, s'il péte j'ai plus qu'a y mettre le feu, j'aurais pas assez d'argent pour en racheter un Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ark104Ad 23 novembre 2003 Signaler Partager 23 novembre 2003 Oui, s'il péte j'ai plus qu'a y mettre le feu, j'aurais pas assez d'argent pour en racheter un j'ai ce qu'il te faut. je vends une bmw 528i de 1985, à 1000€. bon ca fait 14CV mais c'est une tres bonne routiere.il faut aimer le "squall-style" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jean-phi 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 Ouais surtout que t'as pas besoin de tomber de vitesse et que tu double sur un filet de gaz sans matraquer le moulin dans le cas de la 505, autant en V6 que en turbo, pas besoin de tomber un rapport Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti621RH 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 dans le cas de la 505, autant en V6 que en turbo, pas besoin de tomber un rapport Que penses tu des perfs et des sensations de ta 505 V6 ? As tu réussi a t'assurer ? a combien ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti621RH 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 Quelqu'un aurait des photos de l'opel Oméga 3000 24s ? je n'arrive pas a en trouver Est ce vraiment fiable ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Future Toy Driver2 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 SAAB 900 Mk I Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti621RH 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 SAAB 900 Mk I J'arrive pas a en trouver des correctes pour 3000 euros Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Future Toy Driver2 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 J'arrive pas a en trouver des correctes pour 3000 euros Ah? La mienne n'est pas en super état, loin de là, mais en 2 ans et demi elle ne m'a lâché qu'un fois... la batterie était morte. Et comme je l'ai payée 6.000 FF à l'époque... Si tu ne vises pas une turbo, je pense qu'avec de la patience tu pourrais trouver une i ou 16s dans ces prix là. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §stt047As 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 Bx 16 soupapes... un moteur de feu, et à 2500 euros tu as un modele de BX en etat concours premiere main - de 150000 kms. moteur tres fiable, caisse qui n'a plus à prouver sa fiabilité (certaines 19d ont + de 350000kms) seul soucis qui fait peur l'hydrolique mais quand on bidouille il est tes simple sur la BX et on trouve les pieces en casse à foison. Pas encore de problemes de pieces. interet collection: la premiere auto multisoupapes française. sinon grand confort, bon equippement, bonne tenue de route. sinon il y a la 405 MI16, mais le probleme c'est qu'à prix egal à la bx tu auras jamais un superbe exemplaire, en plus tres souvent ce sont des X eme mains qui ont appartenues à des kékés à un moment. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
klitor 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 Quelqu'un aurait des photos de l'opel Oméga 3000 24s ? je n'arrive pas a en trouver Est ce vraiment fiable ? un lien ou tu devrais trouver ton bonheur http://fr.mobile.de/ et dans certaines annonces au vu de gros kilomètrages, on peut présager une bonne longévité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
klitor 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 Quelqu'un aurait des photos de l'opel Oméga 3000 24s ? je n'arrive pas a en trouver Est ce vraiment fiable ? http://fr.mobile.de/SIDp80i8B-Q1RqCy4MJS9XuYw-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1069685028A4LsearchPublicCCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C301B20C366%81K-t-vMkMoPRSmTh_xcoetsO~BSRA6E19000EomegaH30000000EOMEGAKO%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5A0ADA1A0/cgi-bin/da.pl?sprache=4&bereich=pkw&id=11111111127654070&top=320& Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Foc250AS 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 Y'a écrit en gros : "MOTORSCHADEN" --> dégât moteur (c'est pour ça qu'il est en partie démonté à la photo 5) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti621RH 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 Y'a écrit en gros : "MOTORSCHADEN" --> dégât moteur (c'est pour ça qu'il est en partie démonté à la photo 5) Et puis elle a l'air éclatée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
klitor 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 ouaip c'est une vue éclatée du moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §80_610Se 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 Pas mal de bonnes proposition quand même. renseigne toi sur la lancia si j'étais toi et biensur la BX 16S...j'adore son style de GTtaillé à la serpe...et puis ça ARRACHE !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti621RH 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 oui ca a l'air pas mal comme proposition Je regarde un peu l'opel oméga mais elle est trop rare Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vin441ML 24 novembre 2003 Signaler Partager 24 novembre 2003 oui ca a l'air pas mal comme proposition Je regarde un peu l'opel oméga mais elle est trop rare Bah sinon, il reste toujours VOLVO hein , et tu en trouve à ces prix là et avec toutes les options que tu veux aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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