Une ancienne spacieuse confortable et fiable a moins de 3000 E ??

[Invité §gar088Ak]

Voiture sans CT.

 

Freins à refaire --> frais à prévoir

 

Vendue pour pièces.

 

Moi aussi j'en trouve des pas cher comme ça

le ferrailleur tu connait

 

ma limite y'en a pas t'en que ca tourne correct

 

et j'achéte toujours mes voitures sans ct

 

 

 

23-11-2003 35400 ST MALO Renault /R25 DIESEL 2000 €

Renault 25 Turbo diesel Phase II 285.000 km 1988 nombreuses pièces neuves 2.000 € à débattre Tél. 06.65.32.16.89

 

 

[Invité §Vin441ML]

Pour les 505, - de 100000

 

C'est trés gérable

 

cf:Gazo, auto rétro

Je sais pas si tu en as déjà vu mais ca me semble difficile quand même mais de toutes facon pour les voitures anciennes 200000km c'est pas énorme, quand elles sont bien entretenues, ca pourrait facilement encore en faire autant

Faut pas tant t'en faire pour ca

[Invité §gar088Ak]

 

23-11-2003 72000 LE MANS Renault /R25 DIESEL 1600 €

R25 Turbo Diesel 6cv Beverly 1991, 303.000 km contrôle technique ok gris 1.600 €. Tél. 02.43.28.86.27/ 06.76.90.90.11

 

 

[Invité §Foc250AS]

le ferrailleur tu connait

 

Ouais mais j'ai pas pour habitude d'acheter des freins d'occasion

 

23-11-2003 35400 ST MALO Renault /R25 DIESEL 2000 €

Renault 25 Turbo diesel Phase II 285.000 km 1988 nombreuses pièces neuves 2.000 € à débattre Tél. 06.65.32.16.89

[/quotemsg]

 

2000 € on a une GTX à 120 000 km ttes options et état concours.

[Invité §gar088Ak]

21-11-2003 29200 BREST Renault /R25 DIESEL 1000 €

Brade Renault 25 TDX 1989 spacieuse très bon état attelage, embrayage neuf ctok 1.000 € à débattre Tél. 02.98.48.39.79

 

[Invité §Vin441ML]

OOOOOOOOOOOh stop garrett T3 c'est pas un site d'annonces ici !!!!!!!!!!

[Invité §gar088Ak]

on discute gentillement avec focal c'est bon j'arréte, on argumente notre point de vue !!!

[Invité §Vin441ML]

on discute gentillement avec focal c'est bon j'arréte, on argumente notre point de vue !!!

J'appelle pas ca de l'argumentation, c'est plutot du bourrage de crane; je crois qu'une argumentation comme ca mon prof de philo il aurait pas trop apprecié

[Invité §gar088Ak]

J'appelle pas ca de l'argumentation, c'est plutot du bourrage de crane; je crois qu'une argumentation comme ca mon prof de philo il aurait pas trop apprecié

moi j'avait trop de mal a argumenté en philo enfin bon ca y'est la philo c'est fini pour moi

[Invité §chr080Ly]

Salut,

 

oui, pas mal de possibilités chez BMW aux env de 3000 Eu en bon état.

 

Serie 3 E21 323i/ E30 323i/325i

Serie 5 E28 525i, 528i

Serie 7 E23 devient dure à trouver en bon état.

 

Les + :

- Relative bonne fiabilité , bon vieillissement dans l'ensemble.

- On arrive à trouver des pieces à la casse

- Pieces en neuf dispo chez BMW même si la voiture à 20 ans

- Prix des pieces tres abordable

 

Les - :

- Les anciennes ont souvent des montes TRX, à eviter !

(prix des pneus prohibitif)

 

 

Par contre on sais pas si on prend V6 ou pas

 

Et chez BMW, pas de possibilités ?

 

[Invité §Det484tz]

C'est fini avec ces tracteurs

 

Qui dit Ancienne, dit voiture passion, et diesel, ça rime avec raison, pas passion

[Invité §bla680ll]

Vrai qu'une 25 diesel fait plus penser à l'outil du dur labeur quotidien qu'à la passion de l'ancienne "accessible".

Par contre 505 V6

[Invité §Det484tz]

Moi, sur la 505 V6, ce sont les pièces détachées qui me font peur

[R11 Turbo]

Moi, sur la 505 V6, ce sont les pièces détachées qui me font peur

D'une part pour trouver certaines piéces mais surtout à cause des prix