Restauration d'une Panhard SCARLETTE 1953

[Invité §pan141Ur]

Que veut-tu dire par "recherche de la structure"?

La structure c'est toutes les différentes épaisseur et les divers matériaux formant la forme, la dureté etc des sièges ...

[Xander26]

Ah d'accord, du coup comme tout a été pensé pour les assises avant, il n'y a plus qu'à reproduire?

 

Ca va aller tout seul alors..

[Invité §pan141Ur]

Les photos de la banquette arrive tout à l'heure...

Pour patienter ceci !!

[Xander26]

Très bonne nouvelle, elle est déjà finie? Jolie la miniature, c'est toi qui l'a faite?

[Invité §pan141Ur]

Trouvé par tatraplan sur un stand de miniatures à Rétromobile !

Il n'y avait que 2 couleurs, verte et noire...

Produit tout nouveau fait en (petite) série par un artisan.

[Invité §pan141Ur]

La banquette arrière...

 

 

Il n'y a vraiment rien à dire ...

[Invité §pan141Ur]

Après l'assise voici le dossier...

 

 

Il manque l'habillage final tissu + simili

[Invité §pan885YI]

C'est du beau boulot, on voit que sa été fait par un pro. mais pourquoi il ne la pas refaite avec les matériaux d'origine ?

[Invité §Kil445LC]

Parce que toile de jute et couverture de feutrine c'est des materiaux modernes chez toi?

[Invité §sem022JE]

Ben oui ton canapé n'est pas en toile de jute?

[Invité §pan885YI]

Réflechie deux secondes et dis moi si d'origine sur le Scarlette c'étaient de la mousse ! ! !

Merci et au revoir

[Invité §Elf008hd]

Réflechie deux secondes et dis moi si d'origine sur le Scarlette c'étaient de la mousse ! ! !

Merci et au revoir

Vous tapez aps dessus pour ça !!!

Le boulot est vraiment nickel, et perso, je m'en f... complètement qu'il y ait un peu de mosse... ça ne se voit pas, ce n'est donc pas choquant !!

[Invité §pan141Ur]

D'origine c'est du crin !!! très dur à trouver...

Il n'y a pas de mousse !! (sauf le renfort arrondi sur le pourtour...), c'est des couches d'ouate et d'autres matériaux !!! (feutrine,etc...)

J'essaye de respecter l'origine au mieux !! (surtout pour la mécanique...),pour la sellerie aussi, même dessin de simili et de tissu...pour ce qui est "caché" le crin est assez difficile à trouver et complètement dépassé (à mon avis) aussi le sellier à reproduit la forme originale mais avec des matériaux plus moderne !!

Les étapes intermédiares ont été photographiés par le sellier, je les mettraient en ligne + tard ...

[Invité §pan885YI]

Je n'ai jamais critiquer (au vontraire on voit que c'est un boulot de pro) mais comme panpan12 a dit qu'il voulait respecter au mieux l'origine, je lui demandais comme sa !

Au fait panpan12 il te reste quoi pour la remmettre en route ?

[Invité §Kil445LC]

Réflechie deux secondes et dis moi si d'origine sur le Scarlette c'étaient de la mousse ! ! !

Merci et au revoir

Je vois de la jute, de la toile de coton, de la feutrine et des ressorts. Point de mousse. Mais j'ai peut-être mal vu...

 

Si t'en vois, montre moi. Merci et à bientôt.

 

Edit: si, il y a peut-être du nylon aussi...

[Invité §pan141Ur]

Effectivement, pas de mousse, la forme est obtenu par superposition de diverses couches de différents matériaux de dimension variables...c'est un peu compliqué à expliquer (et à faire) mais ça à été le travail du sellier...

Pour un résumé des travaux à finir :

Je récupète mes 2 cylindres (avec de nouveaux guides, sièges et soupapes) semaine prochaine car la personne est occupé sur rétromobile jusqu'a dimanche...

Divers problèmes à résoudre, bagues bronze de la mauvaise dimension à refaire...tiges de culbuteurs "tordu" j'en ai trouvé de 3 tailles différentes mais pas la bonne (25 cm !!),cable de frein à main trop long (ressertissage des embouts...), soudure réservoir non résolu...

Le reste n'est que du remontage...j'ai prévu une bonne semaine de congé pour cela...

La date de 29 avril est impérative car j'ai réservé pour l'AG du CPLF à Guidel !!

PS: j'ai fait les comptes cet après midi, je ne m'en suis pas encore remis...(chiffre non communiqué)

[Xander26]

Je te plains, ce doit faire exploser la tirelire, mais vois le bon côté des choses, ton portefeuille se sentira plus léger ( oui en ce moment ca ne sert pas à rien l'argent je sais) et ta Scarlette sera resplendissante!

 

Et puis il n'y a pas que toi qui profite de la beauté de la chose, tu es un passionné qui fait partager, moi j'adore ca. Bon courrage pour les "détails?" qui te restent à régler.

[panhard du 42]

Les photos de la banquette arrive tout à l'heure...

Pour patienter ceci !!

Magnifique c est en resine,c est artisanal

[Invité §phi887ED]

Bonjour...

Peut-être un détail ou l'autre qui va t'intéresser :ta voiture a été vendue neuve à l'agence de Metz (87, rue Saint-Marcel) le 30 mai 1953

Apparemment (sauf erreur), l'acheteur s'appelait Desforest

Le moteur d'origine porte le n° 40.402

ième de fabrication Panhard : 42.641

(renseignements figurant sur le registre d'usine, dont j'ai la copie)

Bonjour.

J'ai eu des renseignements sur ma voiture et je voulais voir avec toi,l'immatriculation était 129LK57.Tu n'as pas par hasard le numéro pour voir si ça correspond.

[Invité §pan141Ur]

Cet après midi je suis monté voir l'avancement des travaux de remontage...

La boite est en place...

 

 

Remontage des entourage et du mécanisme des lève vitre, serrures etc...

 

 

Tableau de bord en place avec montage du compteur et des "oreilles" en plastique...

 

 

Le faisceau est mis en place...(fabriqué depuis plus d'un an...)

 

 

 

 

 

 

[tatraplan]

Super, ça avance bien !

[Invité §Lar035Vo]

Je viens de parcourir toutes les pages

C'est absolument fabuleux! On sent que les gens auquel tu t'adresse pour t'aider a refaire ta voiture sont très soigneux!

En plus ta Panhard est un modèle rare, tu va faire des jaloux partout avec ce bijou!

[Invité §pan141Ur]

Les personnes qui refont la scarlette ne sont pas très soigneux, ils sont super maniaques !!!

Je ne pense pas faire des jaloux car si modèle est peut être rare il n'est pas très beau (contrairement à d'autre modèles de la marque...) et puis une fois tout remonté on ne verra pas le travail effectué !! (sauf moi...et les visiteurs sur FA !!!)

[Xander26]

AHAHAH, quel modeste, moi je ne trouve pas que ce modèle est moche...

 

Félicitations, j'adore ce que tu fais et les photos du résultat.

[Invité §rel781VZ]

 

Whaou, j'adore le CD, ça me rappelle celui qu'avait mon père ! En bleu comme ça c'est vraiment sympa. D'ailleurs, pour trouver un CD maintenant, faut être patient ...

 

 

[Invité §pan885YI]

Panpan12 je vois que tu commence a en voir la fin, j'ai vu sur un autre forum comme quoi tu a eu des probleme avec ton réservoir ! Es-ce que tu as réussi a les régler ?

[Invité §pan141Ur]

Pas encore...en fait depuis que le soudeur à refusé (après 3 mois d'attente...) de me ressouder les 2 parties je suis passé à d'autres soucis...

Je m'oriente vers la solution d'acheter un réservoir standart de dyna X et de ressouder l'embout de remplissage et de condamner l'autrecar ceux ci sont différents ...

[Invité §pan885YI]

Je peux te donner un contact si tu veux ! Cette personne en deux, pas de Dyna X standard mais des exactement comme toi.

[Invité §pan141Ur]

Ah bon ?! un réservoir de scarlette avec l'enbout de remplissage sur le dessus et pas sur le côté ??

Evidemment ça m'interresse !!

[Invité §pan885YI]

Je t'envoie les photos demain soir car je vais voir cette personne demain et tu me confirmera si c'est le bon modele !

[Invité §pan885YI]

http://img393.imageshack.us/img393/9403/38ke.jpg

 

http://img393.imageshack.us/img393/819/51jq.jpg

 

http://img393.imageshack.us/img393/5674/65ah.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/5683/103aa.jpg

 

Ta besoin de quelle modèle Panpan12 ?

 

 

[Invité §pan141Ur]

Je rentre juste à l'instant...c'est formidable, j'hésite entre le 1 et le 3 avec embout de remplissage vertical !!!

Je doit vérifier sur les photos...

Un seul problème...le propritaire de ce réservoir acceptera-t-il de le vendre ??

Pour moi, c'est OK !! (j'ai le bouchon chromé, la jauge à essence et le bouchon de vidange...)

Envoie moi un MP pour les conditions...

[Invité §bag843RH]

Pas encore...en fait depuis que le soudeur à refusé (après 3 mois d'attente...

Bonsoir,

 

S'il t'as fait attendre si longtemps, tu peux dire a tout le monde pourquoi?

 

Dégonflage, peur de ne pas être étanche , inexpérience,...

 

Vu le travail fait sur cette automobile, cela lui aurait été une bonne plublicité et gratuite sur une cliente très étendue, non.

[Invité §pan141Ur]

 

A priori le N°3 ...

[Invité §pan141Ur]

Bonsoir,

 

S'il t'as fait attendre si longtemps, tu peux dire a tout le monde pourquoi?

 

Dégonflage, peur de ne pas être étanche , inexpérience,...

 

Vu le travail fait sur cette automobile, cela lui aurait été une bonne plublicité et gratuite sur une cliente très étendue, non.

1 : il avait pas (plus) envie (pour rester poli ça l'emm...)

2 : il avait peur que cela ne soit pas étanche ...

 

PS : c'est quand même une grosse entreprise qui fait tout type de soudures (l'entreprise pour laquelle je travaille lui commande les soudures pour grosse réparation sur des engins de TP )

 

PS : le patron est collectionneur de voitures anciennes, c'est le comble !!