Restauration d'une Panhard SCARLETTE 1953

[Invité §pan141Ur]

Ah chouette, tu en es ou au niveau du remontage??

Le circuit électrique devrait être remonté pour ce week end, tout à été refait avec du fil coton ...(un boulot de fou...)

Le ponçage des alu continu (c'est long et ch..nt...)

 

[Invité §phi887ED]

Le chassis est en trés sain.Gratté,brossé et peint avec du dérouilleur.Aprés du

rustol ou du blaxon.

[Invité §pan141Ur]

Vérifie le support de la boite à vitesse ,chez moi c'était fendu...

L'idéal est quand même de sabler...le résultat est incomparable...

[tatraplan]

 

Bonjour...

Peut-être un détail ou l'autre qui va t'intéresser :ta voiture a été vendue neuve à l'agence de Metz (87, rue Saint-Marcel) le 30 mai 1953

Apparemment (sauf erreur), l'acheteur s'appelait Desforest

Le moteur d'origine porte le n° 40.402

ième de fabrication Panhard : 42.641

(renseignements figurant sur le registre d'usine, dont j'ai la copie)

[Invité §306746Ov]

PANPAN,Envoies nous la suite!(super bouleau)!!

[Invité §pan141Ur]

Bonne nouvelle ce jour ! j'ai trouvé le moyen de refaire les sièges de soupapes et guides par un rectifieur, c'est pas simple car ce sont des cylindres borgnes inaccessible pour un rectifieur "standart".

Il faut aussi les monter à l'azote et pas mal de réglages...

Je ne connais pas le délai demandé mais je suis quand même heureux d'avoir solutionné le problème...On me conseillait de trouver des cylindres d'occasion, de trouver des soupapes côte réparation et de les roder...(soupapes introuvables pour moteur S5 des X) etc...les solutions ne me plaisait pas...

Après 1 mois d'inactivité la suite va arriver ...

[Invité §phi887ED]

Le chassis est recouvert d'un derouilleur,je vais essayer du rustol.Pour la carrosserie,je suis en train de voir pour sabler.

Oui,la voiture vient de METZ,mais je ne sais pas si mon oncle l'a achetée d'

occasion.Je n'ai pas trouvé le numéro du moteur.

[Invité §phi887ED]

 

[Invité §phi887ED]

[Invité §pan141Ur]

On dirait que tu ne rencontres aucun problème sur ta restauration ??

En vrac ,quelques pépins que j'ai eu ,et toi ??

Amortisseurs houdaille,canalisation cuivre pour essence et freins,embrayage,freins (cylindres de roues, tambours et garnitures...),circuit électrique à refaire..........

Sinon félicitations tu as trouvé un véhicule très bien conservé.

[Invité §phi887ED]

J'ai aussi une durite de frein à l'arriére droit qui a cassé au démontage,cylindres de roues à changer les joints,garnitures,circuit électrique à revoir,feux,bocal de liquide de frein,neiman pas de clé.

[Invité §phi887ED]

Voila dans l'état que je l'ai trouée.

[Invité §phi887ED]

Avant et aprés.

[Invité §Dam613dw]

Vivement la fin de la restauration avec un album photo complet

[Invité §phi887ED]

[top50]

Tu as un peu de travail.

[Invité §pan141Ur]

Petite question à Phil-57,la restauration de ta Scarlette avance t-elle sans problème et as-tu de nouvelles photos ?

Pour la mienne c'est en stand-by, j'attends le retour des cylindres avant de commencer le remontage de l'ensemble boite-moteur...

[Invité §phi887ED]

Quand la carrosserie était sur le chassis les bas de caisse,je les trouvais pas trop rouillés,mais une fois la caisse mis sur le coté comme tu vois sur la photo,je vais étre obligé de découper les bas de caisse.Peut-étre la semaine prochaine je sable la carrosserie.

[Invité §pat015iV]

Comment se fait-il que les tubulures d'échappement soient posées avant le moteur (est-ce la manip ordinaire ?). En tous cas bravo.

[Invité §pat015iV]

Comment se fait-il que les tubulures d'échappement soient posées avant le moteur (est-ce la manip ordinaire ?). En tous cas bravo.

[Invité §phi887ED]

Non,c'est juste pour la photo,j'ai remonté l'échappement pour le gain de place.Il est d'une seule piéce.

[Invité §phi887ED]

J'ai une porte coté conducteur avec du travail.

[Invité §pat015iV]

Et pour celle de Panpan12, elle en est où ?

[Invité §pan141Ur]

Elle est en attente du retour des cylindres du rectifieur (guides et sièges) pour le remontage de l'ensemble moteur-boite...

J'espère avoir des nouvelles bientôt (peut être au salon de Lyon...)

[panhard du 42]

Elle est en attente du retour des cylindres du rectifieur (guides et sièges) pour le remontage de l'ensemble moteur-boite...

J'espère avoir des nouvelles bientôt (peut être au salon de Lyon...)

Esperont,moi j y vais le 3.4 novembre eurexpo

 

[Invité §phi887ED]

J'ai sablé la caisse et passé au rustol.

[Invité §phi887ED]

[sham]

Superbe, travail magnifique! J'ai hâte de voir la suite, d'autant qu'elle a vraiment une bouille sympa cette voiture!

 

Bon courage pour la suite!

[Invité §Dyn553Za]

bonjour amis Panhardiste ,

je viens me joindre au club de ce forum

Superbe votre SCARLETTE

voici une photo de Scarlette, elle date de 1991

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/dyna_z18_1131298706_1953.jpg

[Invité §pat015iV]

Et de trois, celle-ci est au top. Ca devient un vrai Festival de Scarlette.

 

[Invité §Dyn553Za]

et de quatre,vue sur le net

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/dyna_z18_1131301175_35.jpg

[breizhpanhard]

et de cinq

aussi trouvée sur le net

 

et bienvenu sur ce forum DynaZ18

 

 

 

 

[Invité §pan141Ur]

Je vais pouvoir commencer un petit ressencement...

Il y a aussi le Sacrlette noire (immatriculé en 02) ayant fait un reportage dans gazoline n°86 de janvier

On m'en a signalé une en restauration (pas de photo...)

[Invité §Dyn553Za]

un autre cabriolet, dans le livre de Bernard Vermeylen

 

[panhard du 42]

Il en reste,pas mal quand meme,des scarlette