DELAGE, la belle voiture française

[phil_resto_delage]

Bonsoir

Vous trouvez un chassis de DMn pour 1000 euros ou moins et vous mettez une annonce "projet de D8S avec V12 en mettant un 8 en ligne Isotta apres guerre et tout le reste en option :q

Pour commencer le prix est de 4800 livres soit 6000 euros

http://www.carandclassic.co.uk/car/C420010

 

Trop fort!!

 

phil

[delagedms]

Hello

 

Un peu plus de photos du chassis:

 

http://www.prewarcar.com/classifieds/ad85407.html

 

 

Voila de quoi remonter une Delage Special Isotta Bentley ...

 

Au fait,où est le V12?

 

Pour moins cher, tu as ceci: (mais que peut-on en faire ?)

 

http://www.prewarcar.com/index.php?option=com_caradvert&view=ad&section_id=3&id=86004&Itemid=433

[phil_resto_delage]

Bonjour

Ce chassis est toujours à vendre alors connaissant le vendeur je lui fait un peu de pub ici

http://www.leboncoin.fr/voitures/507914753.htm?ca=12_s

 

 

[phil_resto_delage]

Bonsoir

Une delage "exotique" a vendre en janvier à Fort lauderdeale en Floride

http://ftlauderdaleauction.com/?page=home&MAKE=DELAGE

Bonnes encheres!!!

 

http://assets.hemmings.com/uimage/17007049-700-0.jpg?rev=1

[Invité §for000WJ]

Bonjour à tous,

 

Il y a longtemps que je n’ai rien posté, donc voici une petite photo d’époque.

 

Olivier

[Invité §for000WJ]

Voici une Delage carrossé par « Antoine Rousset » à Lyon.

 

Ce carrossier un peu oublié, travaillait sur de nombreuses marques de châssis comme Delage, Panhard, La buire, Cottin Desgouttes, Voisin, Ford, Citroën…etc.

 

Antoine Rousset, né à St Galmier (42) s’était installé à Lyon, au 153 chemin de Baraban. Il employait jusqu’à 20 personnes dans son atelier de 1920 à 1935.

 

Connaissez-vous des Delage « rousset » survivante ?

 

En cherchant sur les précédents poste du Forum, j’ai trouvé deux photos posté par S4-61L d’une DI qui me semble bien être une « Rousset ».

 

Celle-ci, trouvé sur le Net, pourrait aussi en être une.( D’ailleurs c’est peut-être la même)

 

Je recherche donc toutes informations sur ce carrossier.

 

 

Olivier

 

 

[Invité §tun768Yb]

Une Delâge à vendre sur le blog de Mamicha (ne la cherchez plus sur FA: elle a été bannie).

 

 

http://lespetitesannoncesdesam [...] .html#more

DELAGE DI-12 - 4 cylindres - 2,2 litres - 1935

37 000 KM - boîte Cotal,

sortie de grange - état d'origine -

complète : instruments et accessoires -

peinture et intérieur à restaurer -

carte grise collection

chromes - batterie -

échappement et radiateur : neufs.

Contrôle technique récent et 0K

carrosserie AUTOBINEAU sans montant -

pneus bon état .

Prix : 11 000 €

A vendre ou à échanger contre ancêtre à restaurer - Étudie toutes propositions

Tél; : 06 09 27 80 70

[mimiss]

A vendre chez Coys à leur prochaine vente aux enchères.

 

[Invité §tun768Yb]

A vendre chez Coys à leur prochaine vente aux enchères.

 

 

 

En Autriche, lors de la dispersion de la collection du Musée Karl Ritter? Je ne l'ai pas vue au catalogue...

[mimiss]

 

En Autriche, lors de la dispersion de la collection du Musée Karl Ritter? Je ne l'ai pas vue au catalogue...

 

 

Oui. Il y a des trucs assez intéressant. (Une Genestin, une berline Horch nottament)

 

 

Voilà le lien : http://www.coys.co.uk/auction.php?auctionID=36&lots=1

[salmson69]

Sur Prewar car, il y a une D8S cabriolet Chapron à 700000€ (Je n'ai pas fait de faute de frappe;) )

[Invité §tun768Yb]

Et en HS aussi, une Ferrari 250 GTO vient d'être achetée 52 millions US$.

 

Record jusqu'à quand?

[Invité §for000WJ]

[phil_resto_delage]

Bonjour à tous

Celle ci est rare ..et ce qui est rare est .... :lol:

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/550168769.htm?ca=12_s#

[Invité §for000WJ]

Bonjour à tous

Celle ci est rare ..et ce qui est rare est .... :lol:

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] m?ca=12_s#

 

Tellement rare qu’on ne la voie même pas :lol:

[phil_resto_delage]

:??:

je ne peux mettre que le liens

http://www.leboncoin.fr/voitures/550168769.htm?ca=20_s

 

DELAGE D8 100 de 1939. Berline.

Boite à vitesse cotal.

Intérieur d' origine.

Kilométrage non garanti.

Prix:100 000 Euros;

 

 

[2LCV1]

Bonjour, j'ai entendu dire que ce serait des Amis Pragois qui s'en seraient porté acquéreurs, jolie voiture mais conduite intérieure....

[Invité §aer868AP]

Bonjour, j'ai entendu dire que ce serait des Amis Pragois qui s'en seraient porté acquéreurs, jolie voiture mais conduite intérieure....

Bonjour,

Cette DELAGE m'en rappelle une autre... moi, je m'en serais bien contenté !.. de cette conduite intérieure...

Amitiés

[Invité §aer868AP]

Bonjour,

Cette DELAGE m'en rappelle une autre... moi, je m'en serais bien contenté !.. de cette conduite intérieure...

Amitiés

 

n

 

Voilà la photo qui manquait, si elle veut bien partir !!

[Invité §D6-762qa]

:??:

je ne peux mettre que le liens

http://www.leboncoin.fr/voitures/550168769.htm?ca=20_s

 

DELAGE D8 100 de 1939. Berline.

Boite à vitesse cotal.

Intérieur d' origine.

Kilométrage non garanti.

Prix:100 000 Euros;

 

 

 

 

Très belle berline, autant les limousines de cette époque sont lourdes et souvent disproportionées, que celle ci doit avoir un beau profil.

J'espère que son prochain propriétaire la gardera sous cette carrosserie et peut être même dans cette état.

[delagedms]

Patrice je partage ton avis, c'est rare de voire une imposante berline aussi bien proportionnée.

 

Si l'acheteur est celui évoqué par Patrick, je pense qu'ils sont habitués aux longs véhicules :-)

[mimiss]

Quelques Delage vues à Rambouillet.

 

 

 

 

 

 

[phil_resto_delage]

 

 

 

 

Bonjour à tous

Le hasard....

la semaine derniere en vacances et de passsage à Marseilles nous remontons la Cannnebiére et je tombe sur la plaque commémorative

La voici donc..

[phil_resto_delage]

Pour les connaisseurs qui lisent les livrets d'entretiens de leur DELAGE et les indications constructeurs ..l'huile recommandée était la kervoline

 

Dans un petit village du Var:

....

 

[delagedms]

La recommandation par Delage de Kervoline était telle que les arbres en mangeaient...

[phil_resto_delage]

Bonjour,

Tout le monde est en rallye ou quoi ??? on va vous réveiller

 

Pour completer l'excellent article dans LVA sur le superbe Rallye des Club de marque organisé par " Les Amis de Delage" voici mes photos

 

Ce fut une reussite avec l'Atout et l'attrait du centre ville de Nantes permettant de ne pas reprendre le volant aprés les diners et de découvrir Nantes

 

Les accés du Road book évitaient les encombrement et j'etais personnellement le passager de la Belle Hispano espagnole (ci dessous) pas réputée pour sa maniabilité en ville avec ses 5 metres et ce fut sans probléme .....

 

Voici toutes les Delage engagée hormis la D8 Pourtout et la DMs qui eureut quelques soucis mineures dés le vendredi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §F.5120cV]

Bonjour à tous,

 

Bien que suivant le forum depuis déjà pas mal de temps, je poste ici seulement mon premier message. M'étant porté acquéreur d'un berline DS il y a peu, je suis en cours de "remise en route". Je ne saurais parler de restauration, je n'ai pas le talent de certains ici

Mon problème, entre autres dysfonctionnements, c'est que mon contacteur de feu stop est HS. Après avoir démonté la bête, voici ce que je comprend de son fonctionnement: Il est accolé au corps du servofrein à dépression, et lorsque le vide se fait la membrane qui le compose est étirée. Ce faisant elle vient plaquer la croix en cuivre qui se situe de l'autre coté de ladite menbrane sur les 2 contacteurs => Le courant passe.

Seulement voilà, la membrane n'a plus la souplesse de ses jeunes années...

Question: existe t'il ce type de membrane en refabrication ou vais je devoir passer sur un poussoir standard ?

 

Merci

 

 

 

[delagedms]

Belle initiative que de vouloir sauver cet équipement.

 

Pour refaire tout sorte de membrane (pompe à essence, de reprise, etc.), j'utilise des feuilles de ce matériau. Selon l'épaisseur désirée, il faut ou non en superposer 2 couches.

 

ex: http://www.depanoto-boutique.c [...] ID=2937517

[phil_resto_delage]

Bonjour

BRAVO [:canari66:3] pour l'acquisistion mais il nous faut des PHOTOS :love:

Phil

 

PS: J'ai roulé HIER en chassis abec la DIS

[Invité §F.5120cV]

Bonjour,

 

Merci pour l'idée de la membrane de remplacement. C'est à tester en effet.

 

Quand aux photos de la belle... J'ai toujours été cachotier, je ne vais quand même pas tout révéler maintenant

Pour l'instant c'est la bête qui sommeil au fond du garage:

 

[Invité §for000WJ]

 

Bonjour,

 

Si on réunit la photo de votre Delage avec celle de l’avatar, on peut déjà, avec un petit peu d’imagination, avoir une idée sur la belle… :D

 

Olivier

[Invité §F.5120cV]

Excellent !

[vince85]

Bonjour

juste un petit message pour vous tenir au courant de l'avancée de la restauration de la DI. Nous avons démarré tant bien que mal le moteur (après 1 an et demi de travaux) et enfin pu effectuer les premiers tours de roues le week-end dernier!

Le moteur tourne rond, il faut encore effectuer quelques réglages (culbuteurs et carburation), ainsi que réparer l'exhausteur qui suinte mais l'essentiel est la.

Une autre Delage de retour sur la route!

[Invité §leo605Dy]

bonsoir F.512.mm,

 

Félicitation pour cette acquisition, je vous ai envoyé un MP, mais je ne pense pas que vous l'avez lu, est ce l'ex Delage de Mr GA... qui était immatriculée en 68,celle ci dormait dans le garage d'une maison en Hte-Saône...si c'est celle ci, je vois que vous avez fait quelques ajouts de bon gout.

A bientôt avec quelques photos supplémentaires.

 

bonne soirée

[phil_resto_delage]

Bonjour

Je dois avoir des photos de cette DS ...les pari sont ouverts

 

Vincent , félicitation pour le retour sur la route de ce beau torpedo qui a longtemps accompagné les sorties du club et que nous reverrons donc lors de nos prochains rallyes. On compte sur toi des le printemps...(Yvelines)

 

De mon côté donc avec une planche sur laquelle une chaise coupée d'un côté et la batterie de l'autre furent installées j'ai roulé en chassis lundi!!!

La direction (barre de commande trop longue du fait de la remise en place du second support de roue de secours) est à revoir et le frain à pied est à regler

Le reste RAS et c'est vraiment tres leger et vif.

 

J'ai été surpris par la demultiplication de la 1ere ou du pont qui doit etre long en tout ca celà va filer sur la route j'ai hate ...

 

A+