Catalogues publicitaires avant 1985

Interceptor S4 · 30 avril

Panhard Utilitaires F50/F65 - 1964 - (F)

jerry-lee · 1 mai

Chevrolet Monza 2+2, 1975 (USA).

Interceptor S4 · 1 mai

Bedford HA - 1976 - (UK)

Interceptor S4 · 2 mai

Citroen Ami 6 - ca 1968 - (F)

jerry-lee · 3 mai

DKW 750 (USA).

daniel762 · 3 mai

Le 02/05/2024 à 22:11, Interceptor S4 a dit :

Citroen Ami 6 - ca 1968 - (F)

Les feux arrières ne sont pas ceux réellement montés, peut-être une photo d'un catalogue plus ancien retouchée pour illustrer le catalogue de l'année ?

Modifié 3 mai par daniel762

Interceptor S4 · 3 mai

Le 03/05/2024 à 18:40, daniel762 a dit :

Les feux arrières ne sont pas ceux réellement montés, peut-être une photo d'un catalogue plus ancien retouchée pour illustrer le catalogue de l'année ?

Le feuillet n'est pas daté malheureusement.

D'après l'ouvrage "L'Ami 6 de mon père" de D. Pagneux, les nouveaux feux arrière ont été montés à partir de Septembre 1967 sur la Berline et Janvier 1968 sur le Break. Le modèle Service a été lancé en Mars 1968, il n'aurait donc été équipé que des feux carrés.

La photo ayant été faite avant le lancement, peut-être s'agit-il de feux de pré-série.

daniel762 · 4 mai

Plus je les regarde, plus ils me paraissent "dessinés" et plus je pense à une retouche d'une photo plus ancienne.

jerry-lee · 4 mai

Le 03/05/2024 à 22:09, Interceptor S4 a dit :

Le feuillet n'est pas daté malheureusement.

D'après l'ouvrage "L'Ami 6 de mon père" de D. Pagneux, les nouveaux feux arrière ont été montés à partir de Septembre 1967 sur la Berline et Janvier 1968 sur le Break. Le modèle Service a été lancé en Mars 1968, il n'aurait donc été équipé que des feux carrés.

La photo ayant été faite avant le lancement, peut-être s'agit-il de feux de pré-série.

Le 04/05/2024 à 07:57, daniel762 a dit :

Plus je les regarde, plus ils me paraissent "dessinés" et plus je pense à une retouche d'une photo plus ancienne.

Le guide :

Jack-D. · 6 mai

Le 03/05/2024 à 18:40, daniel762 a dit :

Les feux arrières ne sont pas ceux réellement montés, peut-être une photo d'un catalogue plus ancien retouchée pour illustrer le catalogue de l'année ?

Dans les catalogues Citroën de cette epoque , parfois les dates etaient ecrites en tout petit, au bord de la dernière page, avec le nom de l' imprimeur ; si mes souvenirs sont bons ?

jerry-lee · 8 mai

DKW schnellaster 1950 (NL).

Interceptor S4 · 8 mai

Ford Granada II - 1980 - (D)

Interceptor S4 · 9 mai

DAF 66 Marathon - 1974 - (F)

jerry-lee · 10 mai

AC 1973 (GB).

Interceptor S4 · 10 mai

Holden Sunbird - 1979 - (AUS)

ATALANTE RACING · 10 mai

Le 10/05/2024 à 22:58, Interceptor S4 a dit :

Holden Sunbird - 1979 - (AUS)

L'Opel Rekord Australienne ?

Interceptor S4 · 11 mai

Le 11/05/2024 à 00:00, ATALANTE RACING a dit :

L'Opel Rekord Australienne ?

Plutôt l'équivalent de l'Opel Ascona.

La Sunbird, introduite en Novembre 1976, désignait les versions 4 cylindres de la Torana.

Interceptor S4 · 11 mai

Toyota Tercel Berline - 1981 - (F)

jerry-lee · 15 mai

Lancia Flaminia, 1961 (I).

jerry-lee · 15 mai

Lancia Flaminia 3C-GT, 1963 (I+F+GB+D).

jerry-lee · 15 mai

Lancia Flaminia coupé, 1963 (F).

jerry-lee · 19 mai

Chevrolet gamme 1942 (USA).

Interceptor S4 · 25 mai

Autobianchi Primula - ca 1967 - (F)

Interceptor S4 · 26 mai

Vauxhall Epic et Envoy - 1965 - (CDN)

Dans les années 50 et 60 le Canada était un important marché pour Vauxhall.

Les Victor et les Viva y étaient commercialisées par des revendeurs Vauxhall mais également dans les réseaux Pontiac et Buick dont elles complétaient la gamme par le bas.

Devant le succès rencontrés, les revendeurs Chevrolet et Oldsmobile ont également demandé à pouvoir les commercialiser. Les appellations Epic et Envoy furent alors utilisées dans ces réseaux sans mention aucune à Vauxhall.

Des problèmes de qualité et l'offre de modèles compacts dans les gammes locales ont diminué l'attrait des ces Vauxhall importées. La commercialisation des Vauxhall au Canada cessa vers 1970/71.