[Mercedes 190] Mon joujou adoré et sa remise en état ( petite resto )

[Invité §din183Vc]

Bonjour à tous

 

Comme certains le savent, ou qu'ils soient au courant, j'ai parlé d'un nouveau achat pour remplacer mon Alfa 33 qui était mon dailly !

Et cet achat as eu lieu le 14/03, tout s'est plus ou moins bien passé niveau vente/papiers/trajet !

 

Alors de quoi il s'agit cette fois ci ? Bah comme le titre l'indique, j'ai fait l'acquisition d'une Mercedes 190, en 1.8 BVA, essence bien sur !

Après avoir passé 6 mois de recherche, j'ai enfin trouver ma perle rare comme on dit .

 

Mes critères étaient pas trop simples, je voulais une W124 ou une W201, avec le cuir obligé, la boite auto obligé, la clim serait un grand bien, et si possible le GPL ( dailly et longs trajets oblige ) . Et comme on ne peut pas tout avoir, j'ai continuer mes recherches, soir après soir, sur le coin coin, ebay, autoscount24 etc....

 

Un samedi matin je vois une W201, je lis l'annonce, elle était simple comme tout. Rien sur l'entretien, rien sur le CG, rien sur l'état de la caisse.

La curiosité m'as pousser de passer un coup de fil http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif , après tou je paye pas le tél et je ne suis pas perdant !

 

Un jeune homme me répond au bout du fil, pas un connaisseur fin des mercedes, mais une personne qui sait ce qu'il vend, c'est déjà un bon départ .

Le monssieur m'annonce que le véhicule est déjà reservé et que la personne vient le chercher en fin de semaine, j'étais trop dégouté

La mercos corréspondait à mes recherches, tout était nickel dessus, et j'avais surtout pas envie qu'elle me passe sous le nez .

 

Après de longues discution avec le proprio, il s'est rendu compte que j'étais pas qqn qui achetait le véhicule pour se faire des bénéfices dessus, il s'est rendu compte que j'étais un passionné et un amateur/connaisseur de la marque/modèle, et tout d'un coup il m'as dis : J'essaye de faire le nécéssaire pour que sa soit vous qui récupereré la voiture.

 

Un appel, puis 2, puis 3 et ainsi de suite.... la personne avant moi as finalement désisté et le proprio m'envoi un sms en me disant tenez vous pret car ce weekend la mercedes sera peut etre la votre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/bounce.gif !!! Là j'étais aux anges, car elle m'as était attribué enfin .

Je dis au monsieur : je fais quoi pour reserver le véhicule ? Il me réponds : Laissez moi un accompte de 200€ et le véhicule il est à vous, le reste de la somme vous me la ramenez au moment de la vente.

Je lui ai fait un mandant cash via la poste, donc le véhicule était réservé à moiiii

 

Et si on présentait le véhicule 14)) ?

 

Il s'agit d'une 190, moteur 1.8 BVA qui fonctionne sans souci. Elle est de 1990 et elle as 210 000 km d'origine .

Elle possède un intérieur cuir noir en parfait état, le siège conducteur est pas usé , l'accoudoir avant et l'arrière également.

Elle as la DA, les vitres elec, BA, limitateur et régulateur de vitesse, toe, etc.

 

 

Ce qu'il faut faire dessus ? Une vidange moteur, une battrie et le véhicule prend la route )

Apparement l'échappement est un peu déféctueux, à un endroit il est " entouré " d'une bande noire, mais j'ai prévus son changement complet car trop rouillé, même le collecteur, donc je repars du 0 et tout ira mieux après

Je fais passer le CT surplace et samedi elle as fait 340 km à peu près pour venir chez moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif .

 

 

Et si on ajoutait des photos dans tout ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ?

 

 

Les photos de l'annonce

 

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Mes photos à moi lors de la vidange :

 

 

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( j'ai conservé l'autoradio d'origine, au cas où une envie me prend de la remettre 100% d'origine )

 

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On passe à la mécanique, qui est un peu sale car le véhicule est resté pendant 8 mois dehors , un néttoyage est vraiment nécéssaire ( voir plusieurs coups de carcher même )

 

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Une petite fuite à la durite en forme de coude, laquelle sera remplacé bientot

 

 

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Elle est passé au contrôle vendredi à 16h et elle l'as obtenu sans contre visite !

 

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J'ai profité du CT pour voir les soubassement, je suis surpris car la voiture est de 90 et regardez l'état des bas de caisse/plancher

 

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La 190 as fait 400 km entre venredi et samedi, et il reste encore la moitié du carburant ! J'ai fait le plein de 77€, et il me reste encore la moitié du plein !

Elle consome que dalle d'après moi

 

 

 

En tout cas je suis super content, super heureux de l'avoir enfin dans mon garage ! J'en ai chié pour en trouver une, j'ai passé 6 mois de recherche, mais ça as finit par payer, et résultat : ma joie commence à présent, avec la voiture au garage !!!

 

 

La voiture c'est une 1ere main, j'ai le carnet d'entretien, j'ai le manuel d'utilisation, j'ai le régulateur de vitesse qui marche impéccable,

j'ai " l'option " boite éco et boite sport, la difference je l'ai ressentie quand j'étais sur l'autoroute

 

L'intérieur cuir est neuf de chez neuf !!! Il sent encore le cuir dedans ! Ca ressemble un peu aux intérieurs des W124 E500 la partie au milieu des sièges je trouve !

 

 

Bref j'ai la voiture que j'ai toujours revé d'avoir

 

Sinon au programe je prévois de faire un entretien, un bon même . Vidange, bougies, tous les filtres, toutes les huiles, liquide de frein, revoir le freinage, les pneux, les durites d'essence etc etc. Revoir si des câbles electriques sont toujours bon et pas qqn qui serait dénudé avec le temps.

 

 

Hier j'ai eu le temps de faire 2-3 bricoles, car pas trop de temps disponible, voila l'état du moteur

 

 

 

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Les jolies toiles d'arréigné lol

 

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Et ça fuit toujours grrr

 

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Samedi pendant le voyage, j'ai eu le privilège de voir ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

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Bonne jourée à tous et à bientot

 

 

 

 

Moderation

Edit photo hors cadre

[Invité §din183Vc]

J'ai passé l'aprème en bossant sur la 190, et j'ai découvert que ce moteur ( M104 il me semble ? ) est d'une simplicité ENORME !!!

 

Il y as à peine 5-6 cables qui passent au dessus du moteur, et le reste des clables est invisible !!!

 

J'avais envie de tout démonter tout à l'heure, pour atteindre le collecteur d'admission, mais je me suis arreté car j'ai besoin de la voiture pour aller à Dijon cette semaine donc voila ! Mais ce weekend, je vais démonter la pompe à injection, le collecteur d'admission, néttoyer le bloc moteur, l'admission, et tout ce que l'huile as salit !

 

J'ai trouvé le coupable pour la fuite d'huile , c'était le reniflard qui relie la boite à aire avec le couvre culasse/cache culbu !

J'avais un doute que c'était elle, et en démontant j'ai vite compris que ça venait de là ! En image sa sera plus parlant

 

 

 

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Huile + poussiere + imobilisation + pluie = encrassement comme celui là

 

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J'ai néttoyer également cet élément là dont j'ai zapper le nom lol

 

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Et le " couvercle " de u reservoir de DA, il était super gras, sale et plein de casse dessus !!!

 

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Quand on enlève le couvercle du reservoir de la DA, on apperçoit le niveau du liquide, il est bon ou il faut en rajouter ?

 

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J'ai débrancher le réservoir du lave glace, pour néttoyer un peu l'aile droite car elle était plein de petits cailloux !!!

 

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Les 3 trous au milieu c'était l'alarme, pièce laquele je l'ai viré cet après-midi ! Une panne en moins !!!

 

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Les fils de bougie font pitié

 

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Le reservoir du lave grlace as recut un coup de propre car il était dégeulasse. J'ai économiser 20-30€ en 10 minutes !

 

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En début d'aprème j'ai également démonté les phares et les clignos pour les néttoyer car les joints étaient moisis !!!

 

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Admirez un peu la propreté derriere les phares....

 

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Des cosses oxydées

 

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Tout était comme ça, phares, clignos, réservoir de lave glace, réservoir du LDR

 

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J'ai ouver les phares pour néttoyer la glace, et le chromage à l'intérieur

 

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Avant

 

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Après

 

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Demain direction Mercedes pour commander cette fameuse durite qui va du filtre à air au cache culbu !!!

[Invité §din183Vc]

Je viens de faire un tour chez Mercedes, et je leur ai dit pour le fil de bougie, le fil numéro 3 ! Ils peuvent le faire surplace, ils font 1 fil, avec les cosses etc ! Parcontre le prix était de 40€ environ !

 

Pour 5O€ environ, j'ai les 4 chez oscaro http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ! Bon cest pas des pièces d'origine, mais les 4 fils de chez Mercedes coûtaient 150€ alors bon ....

 

Sinon j'ai commander la durite qui va du filtre à aire au couvre culasse, il ma couté 14€ environ ! Je commanderai un thérmostat moteur en allu car celui en plastique peut casser sa gueule à tout moment http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif !

 

 

Voila pour le moment ! Ce weekend elle va de nouveau roulé la 190, elle en fera à peu près 6-700 km http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/bounce.gif ! Ca va être un rêgal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §din183Vc]

Voici le tour à la casse aujourd'hui, et les pièces que j'ai acheté

 

Ce moteur le casseur me le propose à 200€, je voudrais bien le prendre pour le refaire !!! Il manque la pompe à injection, sinon le reste est présent !

Il y as même la clim, mais bon je peux la supprimer car sur la mienne de 190 il n'y as pas de clim

 

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Le joli collecteur d'échappement qui sera bientot dans ma propre 190

 

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Le tuyau qui relie le radiateur avec le bloc chauffage, car le mien est vraiment trop rouillé

 

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Le cache des fils de bougies

 

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La boite à gant avec la boisserie en superbe état http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/bounce.gif

 

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Et finalement les fils de bougies ***

 

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Voila, maintenant il faut se diriger au garage, s'équiper du néttoyant frein, du sopalin, et commencer à remplacer ce qui ne va pas http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §bab567Wn]

Dommage que tes photos soient aussi floues...

[Invité §din183Vc]

Je rectifirais tout ça demain, car elles sont super grandes et j'ai oublié de les redimensionner ! Je referais d'autres demain

[MeepMeep]

 

 

 

http://i46.servimg.com/u/f46/15/26/31/10/merco_11.jpg

 

 

 

 

Très bel acquisition ! Elle a l'air bien saine cette petite Mercos

 

Par contre c'est ce truc au niveau de la trappe à essence

[Invité §din183Vc]

Oui vraiment saine, et pas un pet de rouille

 

LA trappe à essence est de couleur noire, car l'anciennes'est cassé ! J'airais à la casse pour récuperé une de la même couleur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[kevin414kevin91]

Elle est très belle cette 190 !

 

 

Si t'as êtait la chercher dans le Loiret t'aurai pu venir me faire un coucou http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §jm_274XY]

Très belle w201

J'aime beaucoup la couleur.

[Invité §din183Vc]

Elle est très belle cette 190 !

 

 

Si t'as êtait la chercher dans le Loiret t'aurai pu venir me faire un coucou http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

 

Heureusement que je suis partis de ce département de fou

 

T'en fait pas, la routa va me faire revenir un de ces jours dans le Loiret ! Je l'ai acheter dans un coin à coté de bourges, Beaulieu sur Loire exactement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

[Invité §din183Vc]

Très belle w201

J'aime beaucoup la couleur.

 

 

 

MErci à toi !

 

LA couleur c'est un sort de beige claire, je sais pas comment la nommé précisement !

La voiture est sale sur les photos, mais je finis les 2-3 bricoles de 3 fois rien, qui restent à faire dessus, un coup de karcher, un polish digne de ce nom, un néttoyage du cuir, là elle sera parfaite http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[kevin414kevin91]

 

 

Heureusement que je suis partis de ce département de fou

 

T'en fait pas, la routa va me faire revenir un de ces jours dans le Loiret ! Je l'ai acheter dans un coin à coté de bourges, Beaulieu sur Loire exactement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

T'etait pas très loins sinon belle acquisition c'est quand qu'ont la vois sur German ?

[Invité §din183Vc]

Une fois qu'elle sera plus présentable, car là c'est pas encore le cas

[Invité §akr527wo]

Très belle ta 190

bon courage

[Invité §meg822Wl]

Elle sont ou tes mains sales.

 

 

"Pour info, non la merco ne tourne pas bien, fin si, mais elle as d'autres " soucis " ( pas mécaniques ) ! Mais tu te base sur je ne sais pas où pour dire nimporte quoi, alors qu'on voit jamais tes mains se salir pour faire des travaux importants sur tes voitures !"

 

Ba je sais pas t'a dit quelle tourné bien au debut du topic donc bon je me base sur tes dires moi.

 

Regarde je te cite

"Il s'agit d'une 190, moteur 1.8 BVA qui fonctionne sans souci. Elle est de 1990 et elle as 210 000 km d'origine .

Elle possède un intérieur cuir noir en parfait état, le siège conducteur est pas usé , l'accoudoir avant et l'arrière également.

Elle as la DA, les vitres elec, BA, limitateur et régulateur de vitesse, toe, etc.

 

 

Ce qu'il faut faire dessus ? Une vidange moteur, une battrie et le véhicule prend la route )

Apparement l'échappement est un peu déféctueux, à un endroit il est " entouré " d'une bande noire, mais j'ai prévus son changement complet car trop rouillé, même le collecteur, donc je repars du 0 et tout ira mieux après

Je fais passer le CT surplace et samedi elle as fait 340 km à peu près pour venir chez moi ."

 

Donc bon c'est comme d'hab on va lire sa tranquille jusqu'a que ce soit locké, ciao.

[Invité §din183Vc]

Tu as le droit de rêver, après tout c'est permis !

 

Non la mercedes j'y tien beaucoup et elle finira pas comme la BAUR http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif !

 

Mes mains sales sont toujours sous le capot des voitures, et là je viens tout juste de passer un peu plus de 6h de travail dessus tu vois ! Je viens pas de me réveiller, je viens de finir le travail sur la voiture !!!

 

Je compte faire un entretien, un gros même car la voiture as était immobiliser pendant 8 mois, j'ai déjà commander 2-3 petites conneries pour débuter, ensuite je prévois le changement de la ligne d'échappement, complète celle ci ( du collecteur au silencieux arrière ) !

 

Sinon pour le moment je m'occupe du néttoyage du compartiment moteur, le néttoyage de certaines pièces qui se gravitent autour du moteur ! JE peux peus tout faire à la fois !

 

Mais sache que celle ci ne finira pas à la casse, ni découpé ou je ne sais pas quoi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif !!!

 

Pui une derniere chose, si mes topic te font chier, qu'ils te font perdre ton temps, la porte se trouve en haut à droite sur la jolie croix rouge http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

A bon entendeur

[Invité §din183Vc]

Très belle ta 190

bon courage

 

 

 

Merci à toi

[Invité §din183Vc]

Voila les images comme promis !

 

En plein travail, sous le capot

 

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J'ai néttoyé la bocale de lave glace, et voila de nouveau en place ( bientot ça sera la bocale de LDR qui sera à néttoyer )

 

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Le bac à battrie était super sale, plein de gravillons et de la terre dedans, un coup d'aspirateur, plus rien maintenant !!!

 

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J'ai également passer un coup de néttoyage à l'allumeur, je l'ai ouvers pour voir dans quel état il était, et j'ai pas remarqué un souci

 

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J'ai réussit à poser l'apareil photo à l'intérieur de la tubulure d'admission pour voir la propreté ....

 

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Voici l'état de la pompe à injection

 

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Les commandes d'accélérateur ( normal qu'elles soient autant graissé ? )

 

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Un petit coup de propre sur les longerons

 

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Sa confirme bien l'immobilisation du véhicule à long terme ...

 

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Le bloc ABS de toute beauté rempli de saleté

 

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Sur le faisceau on remarque également la saleté/poussière

 

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La boite à fusibles, neuve selon le proprio ! J'ai pas verifier encore son état

 

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Et on continue avec les béautés du véhicule

 

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Les fameuses rayures qu'elle présente sur la carrosserie

 

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Le coffre que je souhaiterais le changer si possible car j'ai pas envie de garer un coffre rayé comme ça

 

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La couche de poussière sur le toit

 

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La fameuse trappe à essence, qui est d'une couleur differente que celle de la caisse

 

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Remarquez les bavures d'essence ...

 

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[Invité §din183Vc]

Et on va passer sous la caisse voir ce qui se cache en dessous !

 

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Voilà le souci de la ligne d'échappement, c'est à cause de cette " réparation " que dans la voiture sa sent trop l'essence !!!

Enfet quand on roule, la voiture pue l'essence, comme les odeurs se dégagent juste à coté de la boite de vitesse, sa remonte au compartiment moteur et le bloc de ventilation les renvois dans l'habitacle !!! J'aime l'odeur d'essence, mais bon la ligne va être changé complètement .

 

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Et on continue avec son pitoyable état

 

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Après je me suis occupé des fils de bougie, j'ai du composé une paire de fils avec les anciens et ceux qui était en bon état, là on voit bien que l'état est vraiment déplorable ....

 

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Avec les 4 fils que j'ai récuperé à la casse, et les miens ( du moins le fil numéo 1, j'ai composé une paire de fils tous bon ) J'ai quand même gardé les anciens, mais ils vont bientot partir à la benne, car il sont pas en bon état !!!

 

 

 

J'ai remis les boutons de vitre au bon sens, j'ai reclipsser la boiserie, et tout est en place maintenant

 

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Et voici la fameuse " option " boite éco/boite sport

 

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Quand je méttais la musique, j'entendais que ça faisait bzzz bzzz, j'ai donc procédé au démontage des caches d'HP, et voici la surprise !!!

 

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Je me suis ouvert le pouce un peu en le démontant ce foutu HP

 

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Il est temps d'aller chez Feux rouge au dessus de chez moi pour en chercher des nouveau HP !

 

 

 

J'ai remonter la nouvelle boite à gant, avec la boiserie dessus, ça change complètement lol

 

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C'est vrai que ça manque un peu de boiserie là ....

 

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Si j'arrive à en trouver un lot, j'achèterais directement !!!!

 

 

 

Sous le tapis du passager avant, j'ai trouvé ces 2 " calculateurs " qui peut me dire à quoi ils correspondent svp ?

 

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Sinon le plancher en lui même est super propre ( le seul truc propro dans cette voiture !!! pas de rouille non plus )

 

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J'ai sortis la banquette arrière pour la néttoyer un peu

 

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SURPRIIIIIISSSSSEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!

 

Du chewingom en plein milieu du siège grrrrrrr ! Ils pouvaient pas faire attention p*tain de m*rde !!!

 

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Sous la banquette, pas de surprises, la saleté as trouvé sa place là bas aussi

 

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Des miètes de pain, du sable, des petits gravillons....

 

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Ca se voit qu'on la jamais démonté cette banquette arrière ....

 

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Voila c'est tout pour le travail d'hier soir ! J'ai passé à peu près 6h de travail dessus ! J'ai finis à 4h du mat, et avant de partir j'ai néttoyer les plastiques comme le tableau de bord, les seuilles des portes etc ! Maintenant ça brille !!! PAs de photos prises désolé, mais ça va venir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

 

A bientot .

[Invité §din183Vc]

Hier opération : néttoyage, un peu comme d'habitude je dirais :lol!: !

 

J'ai commencer par les feux arrières, ensuite j'ai démonté les sièges avants car la moquette du sol était dans un état pitoyable, même après lui avoir passé 4 fois l'aspirateur, la moquette non seulement est toujours sale, mais elle sent une mauvaise odeur !!!

Je pense que je la laverais un de ces jours avec des produits de néttoyage moquettes, lui mettre un produit qui dégage une bonne odeur .

 

 

Et comme d'habitudes, les images parlent d'elles mêmes ....

 

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Oui elle as fait paris-dakar cette 190 ***

 

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Petite surprise, le feux as une fissure....

 

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Et alors ? Ca donne quoi au final ?

 

Au bout de 10 min passé dessus, voici la gueule du feux ***

 

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Autre surprise de cette aprème, le feux arrière droit il as pris de l'eau, et je sais pas comment l'enlever, car je peux pas défaire le corps de la partie exterieur coloré ! J'ai pensé en le mettant au micro ondes et en le chauffant, l'eau peut éventuellement s'évaporer mais j'attends les conseils de certains pour pouvoir éliminer cette eau de là

 

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Et comme les surprises ne viennent jamais seules, voici une autre de surprise !!!

 

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2 guèpes mortes, une bien cuite et l'utre est encore toute fraiche, au cas où qqn aurait faim, je lui souhaite un bon apetit *** !!!

 

 

 

On passe à la dernière étape du travail que j'ai fait cette après midi, le démontage/graissage/néttoyage des sièges avants car à dorce d'être à la même place pendant longtemps, ils bougaient plus du tout de leur place ! C'était limite des sièges baquets de rally, des sièges fixes quoi !

La aussi la poussière, et la saleté était jolie à voir !!!

 

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A la fin je l'ai posé au garage, pour laisser secher le dégrippant avec la graisse que j'ai mis sur les rails ! Aujourd'hui je démonterais la moquette du sol pour la laver, et une fois que la moquette sera seché, je poserais la moquette propre et les sièges néttoyés, graissées *** !

 

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Et pour finir tout ça, voici la moquette au sol et son état de " propreté " . PS : Je suis désolé mais il faisait noir au garage, donc j'ai pas pus sortir des photos bien jolies ***

 

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C'est droles d'avoir des aérateurs arrières comme ceux là quand même lol

 

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Voila pour le taf d'hier ! Je démonte la moquette pour la laver cette aprème, et je continuerais de néttoyer d'autres éléments http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/bounce.gif !

[kevin414kevin91]

Bien le taf sur cette merco !

[Invité §bou313KL]

Bien jolie ta 190 ! En plus le cuir à l'air nickel...

Bien penser à démonter les 2 caches plastiques dans le coffre derrière les roues AR, pour vérifier si il n'y a pas d'oxydation : surtout côté gauche (défaut d'étanchéité de l'antenne).

Cette caisse est un tank : inusable et increvable !

[Invité §Gui326Lx]

Bien le taf sur cette merco !

 

 

 

+1 !!

[Invité §din183Vc]

Bien jolie ta 190 ! En plus le cuir à l'air nickel...

Bien penser à démonter les 2 caches plastiques dans le coffre derrière les roues AR, pour vérifier si il n'y a pas d'oxydation : surtout côté gauche (défaut d'étanchéité de l'antenne).

Cette caisse est un tank : inusable et increvable !

 

 

 

Merci à toi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ! Le cuir c'est le seul truc bien sur cette voiture, le reste est tout à reprendre ...

Demain je m'occuperais de ça, je verrais bien si des surprises m'attendent ! Au dernieres paroles de l'ancien proprio, il avait " collé ou siliconné " l'antenne, pour éviter des fuites, je découvrirais demain ce travail !

Oui les 190 c'est comme les W123/124, des vrais machines de guerre pour le peux qu'on les entretiennent http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §tec475ek]

Ha ! un nouveau jouet ? avec celle ci,tu vas t'amuser combien de temps cette fois ci ?

 

T'as enfin vendu ta 33 ?

Et la Bauer ?

Et ton projet Jaguar ?

Et ton Américaine ?

 

Allez salut Diniz350, elle est très chouette cette mercedes, j'espère qu'elle restera d'origine et qu'elle n'aura pas les vilaines jantes comme sur ton avatar !

[LAWDVX]

Vraiment, très sympa ta Mercedes et super interessante remise en état.

Bonne continuation.

Hop, dans mes favoris !

[Invité §din183Vc]

Vraiment, très sympa ta Mercedes et super interessante remise en état.

Bonne continuation.

Hop, dans mes favoris !

 

 

 

Oui les 190 sont des voitures super sympas, et au prix qu'elles se vendent, faut pas s'en priver !

 

Oui la remise en état je m'en occupe petit à petit, mais c'est vraiment loin d'etre finis http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ! Il reste encore le bloc moteur à néttoyer, la pompe à injection à néttoyer, l'admission à néttoyer, les pièces sous l'admission etc à néttoyer car elles sont super sales ! Il y as de l'huile qui est tombé dedans, donc forcement c'est pas joli à voir ! Et j'aime pas quand les choses sont pas dans l'odre, j'aime pas quand c'est sale !

 

Merci à toi de suivre mon sujet http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §din183Vc]

Hier j'ai un peu bosser, mais les voisins tellement bavard, ils m'ont pas trop laissé tranquile http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ! A croire que ma 190 est un comptoir de bar et tout le monde vient pour parler http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

 

 

J'ai démonté une roue avant pour voir la gueule des disques et des plaquettes ! Déjà j'ai batailler pour démonter les goujons, car ils étaient grippé/rouillé à mort, et j'avais peur de trop forcer car des fois ça se casse http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Voici leur gueule aux goujons de roues :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/399225DSC04660.jpg

 

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Et là on remarque bien que les roues ont étaient démonté souvent

 

http://img11.hostingpics.net/pics/442706DSC04669.jpg

 

 

 

Une fois la roue enlevé, j'ai vu l'état des disques et des plaquettes, les plaquettes sont neuves, celà de voit, mais les disques sont trop rouillé, mais ils sont quand même bons ! Je prévois le changement des Disques avant bientot

 

http://img11.hostingpics.net/pics/181765DSC04663.jpg

 

 

La saleté, toujours présente !!!

 

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La photo montre un grand creux, mais en verité elle n'est pas si grosse que ça cette usure

 

http://img11.hostingpics.net/pics/559672DSC04666.jpg

 

Et voilà la rouille sur les disques, ça fait pitié de voir ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

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Les ressorts sont un peu piqués, mais je voudrais bien les sortis, enlever la rouille qu'il y as dessus et les repeindre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ! On verra ça plus tard http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

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La ligne qui va bientot être remplacée http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/bounce.gif

 

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Et dernière photo, les fuites que l'huile et son débordement il as crée

 

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Il est temps de trouver la fuite, et néttoyer tout ça, car je vais pas la gardé éternellement sale comme ça :q !

Si seulement j'avais un pont à la maison .... ou si seulement elle était un peu plus haute sur ces pattes cette 190 !!!!

[mattttttttttrix]

Ha ! un nouveau jouet ? avec celle ci,tu vas t'amuser combien de temps cette fois ci ?

 

T'as enfin vendu ta 33 ?

Et la Bauer ?

Et ton projet Jaguar ?

Et ton Américaine ?

 

Allez salut Diniz350, elle est très chouette cette mercedes, j'espère qu'elle restera d'origine et qu'elle n'aura pas les vilaines jantes comme sur ton avatar !

 

Salut,

 

Ceci constitue ta dernière intervention sur ce sujet http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

A+

[Invité §din183Vc]

@ matrix : Pour ma demande de changement du titre du sujet, cela était traité ou pas encore ?

 

Merci à toi d'être intervenu http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[LAWDVX]

Bonsoir à tous. Si mes calculs sont bons par rapport à ta remarque sur la consommation, tu as fait du 6 - 7 L/100...

Effectivement, y a franchement rien à dire http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/sonysko.gif

[Invité §din183Vc]

Bonsoir à tous. Si mes calculs sont bons par rapport à ta remarque sur la consommation, tu as fait du 6 - 7 L/100...

Effectivement, y a franchement rien à dire http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/sonysko.gif

 

 

 

En gros oui elle fait 7L/100 ! Après le régulateur peut faire qu'elle consome même moins !

 

Oui ma 190 est équipé d'un régulateur de vitesse ( qui marche ), une option super rare sur le 190 !!!

 

Mais au retour de l'achat, elle as parcourut 400km, si ce n'est pas plus, et il reste encore la moitié du plein dans le reservoir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

Sur l'autoroute elle as fait du 110 tout le long, mise à part 2-3 fois 130 ! Une petite pertie du 50 et une autre partie du 90 km/h !

 

C'est pour ça que j'aime trop cette voiture, la fiabilité est géante, la conso est la même que celle d'une twingo, le confort c'est signé Mercedes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif , la BVA qui va super bien ( j'aurais aimé un 5é rapport tout de même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ) !

[mattttttttttrix]

@ matrix : Pour ma demande de changement du titre du sujet, cela était traité ou pas encore ?

 

 

Oui, c'est fait.

[Invité §din183Vc]

Avec le beau temps, ça ma motivé de bosser un peu aujourd'hui

 

Le chapitre mécanique est commencé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/bounce.gif

 

On va mettre en avant les jolies photos faites aujourd'hui

 

En plein chantier, avec déjà la pompe d'injection enlevée

 

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Mais où qu'elle est cette pompe ? Làààààà

 

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Avec le tuyau ( de je ne sais pas quoi ) du bas qui est pas percé, tant mieux, ça fera une pièce en moins à changé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

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On y retourne de nouveau avec le système d'injection Ke-Jetronic

 

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La partie en plastique par le bas est en superbe état

 

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Le débimètre d'aire fonctionne super bien également

 

http://img11.hostingpics.net/pics/617466DSC2278.jpg

 

 

Et voici le tout ensemble, qui sera néttoyé bien entendus, mais un peu plus tard car je m'occupe d'abord du bloc et de l'admission, ensuite les autres élèments qui se gravitent autour ! Au moment du remontage je vais les néttoyé en gros !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/902489DSC2279.jpg

 

 

 

 

On passe à l'admission maintenant :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/226049DSC2281.jpg

 

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Le faisceau le plus simple que j'ai jamais connus mdr

 

http://img11.hostingpics.net/pics/446577DSC2283.jpg

 

 

Le bloc est toujours sale grrrrr

 

http://img11.hostingpics.net/pics/795417DSC2284.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/152959DSC2285.jpg

 

 

 

 

Et voici là pièce où tout le faisceau vien se brancher, je l'ai démonté, pour la néttoyer, et j'ai néttoyé l'aile également coté intérieur

 

http://img11.hostingpics.net/pics/334539DSC2298.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/126276DSC2288.jpg

 

Elle as bien marqué son térritoire lol

 

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Parcontre c'est là où je me suis arrêté, cette tige je ne savais pas comment la démonter, je me suis renseigné et un mécano m'as dis : Tu passe une clef dedans tu pousse et sa sort ! Pour la remettre en place, tu la pousse et tu la fait rentrer de force ! Demain je m'occuperais de ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

http://img11.hostingpics.net/pics/399343DSC2290.jpg

 

 

J'ai bien camouflé pour pas que des poussières ou des impurtés rentrent

 

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J'ai sortie la plaque qui maintenait les injécteurs, j'ai néttoyer extérieurement les injos, j'ai gratter et néttoyé un peu la plaque de maintien, et comme toujours, j'ai mis du shadarton autour du filetage des injos pour pas que des impurtés rentrent dedans !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/854686DSC2292.jpg

 

 

Voilà toute l'admission, c'est là que je me suis arrêté pour aujourd'hui

 

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Et pour bien finir tout ça, une dernière photo de la pièce que je voudrais enlevé, mais que je ne sais pas comment faire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ( c'est le cable noir en plein milieu de la photot ) ! Si qqn as une solution, bienvenu à lui

 

http://img11.hostingpics.net/pics/950540DSC2296.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/150975DSC2297.jpg

 

 

 

C'est tout pour aujourd'hui, j'espère que cela vous plaira http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif