Invité §mam727KK 20 juillet 2014 Signaler Partager 20 juillet 2014 Bonjour à tous Je suis nouveau sur le forum excusez moi si je grille des étapes. je viend d'acquérir une TOYOTA CROWN de 1973 et je compte la restaurer C'est un modèle SEDAN RS60 moteur 5R 1.994cc (106HP) boite manuelle au volant 4 vitesses propulsion j'ai la carte grise,le carnet de garantie et de chèques d'entretiens ainsi que le manuel d'utilisateur. j'ai acheté le manuel CHILTON'S toyota CRESSIDA/CORONA/CROWN/MARK II de 1970 à 1982 en anglais malheureusement. si quelqu'un à de la doc (shéma)sur ce modèle : moteur ou carrosserie je suis preneur. D'ailleur si quelqu'un recherche quelque chose que je possède ,c'est volontier que je lui fournis les copies. Je n'ai jamais restaurer de voiture de a à z mais bon y'a un début à tout. Premier bilan à chaud la voiture est quasi complète pas mal de corrosion dont plusieurs endroits perforés au niveau du moteur il y a un joint de culasse et une pompe à eau à prévoir alternateur HS les freins sont grippés,les suspensions HS,du jeu dans les roulements arrière. Bref je démonte tout on verra après. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n-bx 20 juillet 2014 Signaler Partager 20 juillet 2014 Super look de petite américaine ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 20 juillet 2014 Signaler Partager 20 juillet 2014 Je ne connaissais pas ce modèle , mais quand je l'ai vue je me suis dis qu'elle était pas banale !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DBS568zW 20 juillet 2014 Signaler Partager 20 juillet 2014 Sympa comme voiture, je ne connaissais pas Tu a des connaissances en mécanique ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stanislas90 20 juillet 2014 Signaler Partager 20 juillet 2014 Sympa cette Crown mais les pièces doivent être introuvable en Europe ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 20 juillet 2014 Signaler Partager 20 juillet 2014 j'ai quelques connaissances,quand-meme ,je ne suis pas mécano mais je bricole un peu:j'etais mécanicien d'entretien a l'armée puis j'ai été tourneur fraiseur et aujourd'hui je suis soudeur tig inox Mème si je ne connais pas ,je m'informe et je me lance (revue technique en main). C'est comme ça qu'on apprend. J'ai deja eu une 504 gr 2.0l (j'avais changer la culasse)de 78 et une ford taunus 1.6 de 82 sur celle-ci j'avais fait le joint de culasse) et aussi un c35 essence de 81 je crois (j'avais refait le joint aussi).mes parent avaient une sierra 1.6 gl de 85 (j'avais refait l'embrayage). Au niveau de la mecanique ça se resssemble beaucoup. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 20 juillet 2014 Signaler Partager 20 juillet 2014 Pour les pièces çà ne m'inquiète pas trop toutes les pieces d'usures se trouvent encore (freinage/suspension/allumage/filtres/roulement). pour le reste j'ai une pochette de joint ,l'embrayage est hydrolique ,j'ai adapter des pièces de nissan . Au niveau de la carrosserie elle est complète,les feux sont en bon état. C'est une coque sur chassis,je vais déjà tout démonter et faire le chassis et les pièces hors carrosserie au rustol cip. Je suis en train de fabriquer une sableuse avec une bouteille de gaz il ne me reste plus qu'à l'essayer,si çà marche je mettrais sa photo en ligne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 21 juillet 2014 Signaler Partager 21 juillet 2014 J'ADORE LES FEUX ARRIERES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DBS568zW 21 juillet 2014 Signaler Partager 21 juillet 2014 Ah oui effectivement, ils sont très sympas ces feux arrières Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bomberwaterman 21 juillet 2014 Signaler Partager 21 juillet 2014 Au top cette voiture, je vais suivre ta restauration. Elle fait vraiment américaine, genre dodge challenger Bon courage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pik405vl 21 juillet 2014 Signaler Partager 21 juillet 2014 tres jolie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 21 juillet 2014 Signaler Partager 21 juillet 2014 Pour la resto je ne me fais pas d'illusions ,il va me falloir au moins 2 ans Ca fait longtemps que je voulais une ancienne des années 70 elle m'a couté 500 euros avec les papiers ,une pochette joint et j'ai meme les doubles des clefs elle démarre et roule (dans la cours seulement elle ne peut aller plus loin). pas de frein,échappement en dentelle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 22 juillet 2014 Signaler Partager 22 juillet 2014 Je commence le démontage: ils n'ont pas mis de peinture en dessous !!! non je blague mais il est temps d'y remédier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 22 juillet 2014 Signaler Partager 22 juillet 2014 J'ai presque fini de démonter l'avant: la corrosion est présente partout comme je m'en doutais un peu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Ca y est j'ai enfin dégagé le chassis(j'ai l'impression de parler tous seul mais bon ça me servira de base de donnée pour la suite). il y avait 6 vis traversante et 4 à dévisser par en dessous,bien entendu je me suis apperçu de 2 autres quand j'ai voulu lever la caisse et que ça ne venait pas vraiment. il a fallu que je perce les tétes de certaines pour les extraire. J'ai levé la caisse petit à petit en calant avec ce que j'ai pu :un petit cric rouleur a 2 balles ,des parpaing et des cales en bois !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 génial cette caisse t'as du bol d'avoir un châssis ça va te faciliter la vie par contre je vais pas pouvoir beaucoup t'aider c'est la première fois que j'en vois une Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DBS568zW 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Punaise ça va vite Tu a eu l'aide pour faire ça ou tu a utilisé une chèvre ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Une auto pas banale!!! je vais suivre! Bon courage! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
raptor3388 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Cool cet caisse, les japonaise de l'époque ont un côté américaine sympa. En coupé elle est encore mieux : http://gomotors.net/pics/Toyota/toyota-crown-coupe-05.jpg Le petit 4 cylindres a l'air un peu perdu sur le chassis ^^[/url] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kajy57 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Salut Non tu ne parle pas tout seul. Elle est pas commune cette caisse, perso, j'adore, alors que je ne la connaissais pas encore il y a 5 minutes (certainement une réminiscence personnelle de la Mazda 1000 de ma frangine). Je vais suivre, même si je suis bien incapable de pouvoir t'aider autrement que moralement ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Merci les gars. C'est sure qu'elle est vachement mieux en coupé 2.6l 6 cylindres mais bon c'etait celle la ou rien. d'ailleur pour compenser le trop de place sous le capot ils ont mis un cache ventilo enorme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DBS568zW 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Avant tu changeais juste un joint de culasse et un embrayage Maintenant tu a carrément retiré la caisse d'un châssis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 . Punaise ça va vite Tu a eu l'aide pour faire ça ou tu a utilisé une chèvre ? Tu vois le petit truc rouge en bas à droite ? C'est avec çà que j'ai monté la caisse tout seul comme un grand. Pour l'instant ça va vite le démontage est aisé mais ça va vite se calmer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Avant tu changeais juste un joint de culasse et un embrayage Maintenant tu a carrément retiré la caisse d'un châssis Excuse moi je me suis peut'etre mal exprimé je n'avais relevé que les problèmes mécaniques Car il était évident pour moi que la carrosserie était mal en point. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pep550CM 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Cette Crown a eu son petit sucvvgcès e begique et en hollande si tu cherches des pièces. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pep550CM 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Désolé pour le caffouillage bicause nouvelle tablette .Bon courage pour la suite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
daniel762 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Si on ne te laisse parler tout seul, c'est qu'on admire ! Mais même si je ne dis rien, je vais suivre avec intérêt. Pour ton boulot, et parce que tu as une voiture qui vaut qu'on s'y intéresse ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 D'ailleurs cette voiture à été achetée en belgique en 1981 c'est une 2eme main. Pour l'instant au niveau du bouleau j'ai encore tout à prouver et à moi-meme d'ailleurs. Merci pour les encouragements. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kajy57 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 Salut, tu es passionné, je ne me fais pas de soucis pour toi. J'y connaissais rien non plus en DS il y a encore 10 ans. Aujourd'hui, ca va un peu mieux, même si on en apprend encore tous les jours. Avec passion, patience, temps et quelques roros on arrive à des choses bien sympa. Je vais suivre avec intérêts le parcours de cette crown Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §no1154RL 24 juillet 2014 Signaler Partager 24 juillet 2014 cette caisse est vraiment superbe ! je vais suivre attentivement cette restau sa sort de l'ordinaire au moin bon courage pour la suite ;-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
narfes 25 juillet 2014 Signaler Partager 25 juillet 2014 je suis aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §taz762PM 25 juillet 2014 Signaler Partager 25 juillet 2014 Ah oui moi aussi je suis Je ne connaissait pas non plus ce modèle, mais je le trouve superbe Et puis au moins, tu tapes dans la bute direct, je veux dire par rapport a d'autre resto ici où le mec mets 6 mois pour changer une bougie, toi 5 jours et la caisse est a côté du châssis Bonne continuation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mam727KK 25 juillet 2014 Signaler Partager 25 juillet 2014 Oui mais çà va se calmer quand je vais passer aux choses sérieuses. comme je le disais le démontage c'est pas le plus compliqué et le plus onéreux non plus d'ailleurs; enfin on verra bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claude1969bxl 25 juillet 2014 Signaler Partager 25 juillet 2014 Je viens de voir ton topic. Je me souviens bien de ce type de grosses japonaises. On en croisait quand même en Belgique à l'époque. En plus, pour tous ceux de ma génération, on les voyait dans les séries japonaises à la télé. Un projet original en tout cas. Tiens, j'ai vu ceci sur kapaza.be pour 25 roros Lien Bonne continuation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mal202BM 25 juillet 2014 Signaler Partager 25 juillet 2014 Salut à tous, Je m'étonne qu'un grand "conoisseur" d'anciennes Toyota ne soit pas encore intervenu je pense à Oldtoyotafan ou qu'il est ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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