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[Débat] Les bonnes occasions Anciennes


emmanuel55
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Pour commencer, que dites vous de ce Galion, proposé à 2500€ ?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1467052785.htm/

 

Bonjour à tous je remet en vente mon camion renault r2161 de 1948 pour un changement de projet. Les freins viennent d'être complètement refait tout le systeme d'arrivée d'essence (carbu, pompe à essence, réservoir ) vient d'être totalement nettoyé a ultrason et les joints remplacer. Les 4 pneus arrières sont neufs, les durites d'eau sont neuves, le pignon de celleron vient tout juste d'être remplacer et la boiseries a été traité.

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Invité §oul767Da

Le tarif ne me parait pas exubérant pour un véhicule qui a l'air complet et présente bien. De plus les Galions se font rare. :sol:

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Invité §oul767Da

 

:lol:

 

 

Au moins il n'a pas du forcer amaryllis69.gif.6472b44fca07ff0d694964fd416b1634.gif

 

Blague à part, une Estafette est très fiable et très simple à entretenir et réparer. Les pièces se trouvant facilement. ;)

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Invité §oul767Da

 

L'ennemi de l'Estafette, c'est la rouille

 

Comme toute les voitures anciennes en particulier les utilitaires soumis à rude épreuve.

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Invité §oul767Da

 

Bonne affaire. Voiture méconnue car la plupart ont été vendues avec la mécanique de la 104. Le Bicylindres de la 2ch est économique et la cote de cette petite urbaine va monter. A ce prix, c'est cadeau surtout par rapport à une 2ch corrodée et maquillée proposée à plus de 10000€!

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Invité §oul767Da

Ma 230€: Payée 4500€ avec 195000 km et traitée au dinitrol . Donc aucune corrosion. Environ 1000€ de frais avec notamment le remplacement de la ligne complète d'échappement et des 4 pneus. Votre avis? ;)

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Invité §oul767Da

Top :bien:

 

Merci beaucoup! Ce n'est pas ma première ancienne! Modèle un peu gourmand et assez rare en essence! Par contre un vrai tank. C'est la "deutch qualitat" ! Les cotes sont assez basses. Attention surtout à la corrosion qui s'infiltre notamment dans les ailes! La mienne a été traitée au Dinitrol. Donc pas de rouille. ;)

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