Porsche et les 24 heures du mans

[Invité §ale270Up]

Salut à tous,

 

je te mets la seule photo que j'ai de la bête de 68 !!!! que je convoites d'ailleurs,

sur Ebay England, alors, de grace, ne surenchérissez pas, please !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/60 Porsche 911 T LM 68.jpg

 

J'allais oublier, en recherchant dans mes cartons, je suis tombé sur une 935, la N°69 de 1981, que j'avais mise de côté car il lui manque l'aileron !!! Je l'avais acheté sur Ibazar, à l'époque, et j'avais pas fait attention qu'il le manquait !!!

Si quelqu'un, dans ses boites à rebuts, en a un qui traine, je suis preneur !!!

merci de vos recherches. "Photo ci-dessous, il me manque l'aileron seulement,

pas les supports".

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/Porsche 935.jpg

 

A plus Alex !!! je me recouche !!! eh oui, le décalage horaire !!!

 

 

Mais c'est notre ami Antoine qui refait surface !!!!! 2 semaines pour récupérer ! c'est bien les gens du sud, 2 mois de vacances, 6 mois pour récupérer !!!

 

Je crois que j'ai un aileron de chez record (à l'époque, record m'envoyait les kits avec plein de pièces en plus......C'était le bon temps mon cher monsieur !).

 

je te dis cela bientôt, quand j'aurai fini de travailler moi !! :q

 

[Invité §ale270Up]

Salut à tous,

 

je te mets la seule photo que j'ai de la bête de 68 !!!! que je convoites d'ailleurs,

sur Ebay England, alors, de grace, ne surenchérissez pas, please !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/60 Porsche 911 T LM 68.jpg

 

 

 

Mais je suis nul ! le kit de la 911 n°60 le mans 68 existe chez notre excellent artisan AXEL'R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Invité §mij270cA]

 

Mais c'est notre ami Antoine qui refait surface !!!!! 2 semaines pour récupérer ! c'est bien les gens du sud, 2 mois de vacances, 6 mois pour récupérer !!!

 

Je crois que j'ai un aileron de chez record (à l'époque, record m'envoyait les kits avec plein de pièces en plus......C'était le bon temps mon cher monsieur !).

 

je te dis cela bientôt, quand j'aurai fini de travailler moi !! :q

 

 

Je voudrai pas dire de betises, mais il y a un aileron sur ta 935

Du moins sur la photo que tu nous presente

Je ne vois pas de difference avec la photo de la vraie

copyright ???

A++

j michel

[zakspeed]

je viens de remporter celle ci sur ebay

http://www.modelhobbies.co.uk/shop/images/cars124/IT3696.jpg

pour faire celle ci

http://www.stradasportsstore.com/media/hifi1.jpg

[villedieu11]

Salut Mijean,

 

bien sur qu'il y a un aileron sur la photo, c'était pour montrer la voiture !!!

la mienne n'en a pas !!!

 

Comme dirait Alex je suis vieux peut-être mais pas débile !!!!

 

Merci quand même Jean Mi

 

A+

[Invité §ale270Up]

je viens de remporter celle ci sur ebay

http://www.modelhobbies.co.uk/shop/images/cars124/IT3696.jpg

pour faire celle ci

http://www.stradasportsstore.com/media/hifi1.jpg

 

 

j'adore la Krauss pilotée par notre ami BOB Wolleck en 1980 au Mans.

 

Tu vas avoir quelques modifs à faire : sur le capot avant (absence du bossage, et faire les écopes à l'arrière des vitres arrières, revoir les mâts d'aileron ainsi que les entrées d'air sur les ailes arrières).

 

La déco est superbe !

 

une photo de la belle : (copyright à quelqu'un)

 

 

pour bien voir les modifs à faire, il faudra partir du kit mini racing non peint, car en noir on voit difficilement les détails de la carrosserie.

 

Je te passerai donc une photo du kit nu si tu veux.

[Invité §ale270Up]

Salut Mijean,

 

bien sur qu'il y a un aileron sur la photo, c'était pour montrer la voiture !!!

la mienne n'en a pas !!!

 

Comme dirait Alex je suis vieux peut-être mais pas débile !!!!

 

Merci quand même Jean Mi

 

A+

 

 

Ah ces petits jeunes, comprennent rien hein mijean ? ; faut dire que moi aussi j'ai eu un doute !

 

Comment Antoine ? deux messages en une journée ? attention tu frises le surmenage ! mais tu es réellement réveillé ? je m'en félicite ! comment vont tes 956/962 ! elles nous manquent tu sais...............

 

pour te récompenser de ton travail, je t'annonce que j'ai l'aileron recherché pour toi.....donc à l'occasion de ton prochain voyage en avion sur Montpellier, essaie de faire escale à Saint Jean de Védas ! j'ai plein de chose à te montrer !

 

Bien à toi, Alexandre

[zakspeed]

alex , j'ai l'annuel du mans 80 , mais je veux bien pour ta photo , j'avais vu pour les bossages du capot av et la prise d'air , pas trop méchant à modifier , à votre bon coeur pour d'autres photos merci

[Invité §ale270Up]

alex , j'ai l'annuel du mans 80 , mais je veux bien pour ta photo , j'avais vu pour les bossages du capot av et la prise d'air , pas trop méchant à modifier , à votre bon coeur pour d'autres photos merci

 

 

pas de problème, je te la fais ce week end !

 

en regardant de plus prés, je ne pense pas que les mâts d'aileron soient à revoir...qu'en pense les autres ?

 

a+

 

[Phicanam]

 

Je voudrai pas dire de betises, mais il y a un aileron sur ta 935

Du moins sur la photo que tu nous presente

Je ne vois pas de difference avec la photo de la vraie

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449541/93569.jpg

copyright ???

A++

j michel

J'ai bien peur qu'il ne soit à moi

La même, un peu plus tôt.

[Invité §MUS482Ho]

Avez-vous déjà vu une 917 avec sa roue de secours sur l'une des 4 roues ? Etait ce un bandage plein ou y avait t'il un compresseur pour gonfler la roue ?

J'ai du mal à imaginer Siffert, Rodriguez ou l'un des autres talentueux dompteurs de cette bête, s'arrêter au bord de la piste et sortir le cric

Pour répondre à ta question, non.

Tout comme il n'y a jamais eu de valises dans les compartiments à bagages réglementaires

 

 

Oui si l'on veut sauf que la dimension du "coffre" était vérifiée au pesage des 24 heures...

Alors, bandage plein ou compresseur ? Qui à la réponse ?

[Invité §mij270cA]

Salut Mijean,

 

bien sur qu'il y a un aileron sur la photo, c'était pour montrer la voiture !!!

la mienne n'en a pas !!!

 

Comme dirait Alex je suis vieux peut-être mais pas débile !!!!

 

Merci quand même Jean Mi

 

A+

 

Salut

je pensais que la photo etait celle de ta voiture d' ou ma reponse

mais en aucun cas je ne me serais permis de te prendre pour un debile

Voici des photos de la 962 casino marbella le mans 1986

Base Altaya

roues Sprint 43

modif des support d'aileron comme me l'a si gentiment expliqué Antoine

phares et essuie glaces modifiés egalement

[villedieu11]

 

Je voudrai pas dire de betises, mais il y a un aileron sur ta 935

Du moins sur la photo que tu nous presente

Je ne vois pas de difference avec la photo de la vraie

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449541/93569.jpg

copyright ???

A++

j michel

 

.

Salut à tous,

une photo spéciale pour Mijean

 

 

La voili, la voilou !! la voila, la mienne !!!!

 

Je vois que j'ai fait des Emules !!!! elle est spendide ta Casino, magnifique,

avec les Sprint43, superbe et en plus l'aileron !!! que demander de plus !!!

si, les clignoteurs derrière les roues avant, """je sais, je chippote""" mais bon !!

 

Par contre, Désolé, mais je modifie mon post, car je viens de m'apercevoir

que tu as utilisé une Altaya 956 au lieu d'une 962 !!!! et là, c'est pas le top !!!

 

En effet, la Porsche Casino Marbella est le modèle 962/112 et donc, il fallait prendre l'Altaya Rothmans 962 N°17 !!!!

 

Cependant, chez Quartzo, ils ont fait pareil !!!!

 

A+

[rog551]

.

Salut à tous,

une photo spéciale pour Mijean

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/Ssa51546.jpg

 

La voili, la voilou !! la voila, la mienne !!!!

 

Je vois que j'ai fait des Emules !!!! elle est spendide ta Casino, magnifique,

avec les Sprint43, superbe et en plus l'aileron !!! que demander de plus !!!

si, les clignoteurs derrière les roues avant, """je sais, je chippote""" mais bon !!

un grand bravo !!!

 

C'est un modèle que je n'ai pas fait, because je l'ai en Quartzo !!

mais, au vue de la tienne, je vais surement changer les roues !!!!

 

A+

 

 

Mais pourquoi tu as enlevé l'aileron arrière ?

 

rog551

 

[lamone]

Deux nouveautés intéréssantes à venir chez Spark.

 

http://www.mixdiffusion.fr/spark/s1910.htm

 

 

http://www.mixdiffusion.fr/spark/s1911.htm

 

 

 

[villedieu11]

 

Mais pourquoi tu as enlevé l'aileron arrière ?

 

rog551

 

.

Pour avoir le plaisir de te lire !!! mon cher Roger

 

[Invité §mij270cA]

.

Salut à tous,

une photo spéciale pour Mijean

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/Ssa51546.jpg

 

La voili, la voilou !! la voila, la mienne !!!!

 

Je vois que j'ai fait des Emules !!!! elle est spendide ta Casino, magnifique,

avec les Sprint43, superbe et en plus l'aileron !!! que demander de plus !!!

si, les clignoteurs derrière les roues avant, """je sais, je chippote""" mais bon !!

 

Par contre, Désolé, mais je modifie mon post, car je viens de m'apercevoir

que tu as utilisé une Altaya 956 au lieu d'une 962 !!!! et là, c'est pas le top !!!

 

En effet, la Porsche Casino Marbella est le modèle 962/112 et donc, il fallait prendre l'Altaya Rothmans 962 N°17 !!!!

 

Cependant, chez Quartzo, ils ont fait pareil !!!!

 

A+

 

As tu remarqué qu'il manque l'aileron sur ta 935

Merci pour tes remarques constructives

Pour les clignos ca va etre reglé

Quand à la caisse j'ai commencé ce model il y a deja quelques mois et à l'epoque j'ai pris une 962 altaya Rothmans racing n° 1, qui est en fait comme tu me l'a fait remarqué plus tard une caisse de 956 mais le mal etait deja fait.M'en etant apercue apres coup, n'ayant pas d'autres decals ni l'envie de tout recommencer voila le resultat

c'est une erreure de jeunesse, qui je vous le jure monsieur le juge ne se reproduira pas

[villedieu11]

Elle est quand même magnifique !!!!

 

à ta décharge, Vitesse, Quartzo, Altaya ont fait la même chose !!!!

et donc, la dernière en date, comme tu le dis, c'est Altaya qui à sorti

la 962 Rothmans de 1986 en prenant comme base, la 956, celle qui t'a donc

servi à faire la Casino.

 

A+

[pesca 33]

cela peux arriver a tout le monde c' est ballot mais elle est superbe et je l' accepterai volontiers

 

[Invité §ale270Up]

Deux nouveautés intéréssantes à venir chez Spark.

 

http://www.mixdiffusion.fr/spark/s1910.htm

 

http://www.mixdiffusion.fr/spark/s1911.htm

 

 

 

super ! c'est minichamps qui va faire la gueule car la seule 962 IMSA engagée au Mans en 84 (trés particulière au niveau capot arrière) est annoncée depuis plus d'un an et demi !!! bien fait pour eux, ils n'ont qu'à réagir plus vite !!! on met l'eau à la bouche avec des promesses et puis rien ne se passe !! c'est comme avec les jolies filles...

 

quant à la deuxième 962 super !!! je viens de rater le kit starter ! elle aussi est particulière avec son arrête dorsale sur la capot arrière !!!

 

mijean ta porsche est superbe !!! tes réalisations sont impressionantes ! c'est un plaisir de les voir !!! BRAVO

 

Antoine, as-tu vu que sur ta 935, il manque un aileron ? l'as-tu laissé dans les îles ? est-ce ta petite fille qui te l'a enlevé ? ou Madame dans une colère noire face à sa rivale !!! ???? ou toi qui dans un moment de fatigue énorme a laissé la tête tomber sur la voiture !!!!

 

Veux-tu que je t'envoie l'aileron ou passeras-tu à la maison ?

 

Au fait tu penses à mes décals alméras ?

 

 

 

[Invité §43e574Df]

 

super ! c'est minichamps qui va faire la gueule car la seule 962 IMSA engagée au Mans en 84 (trés particulière au niveau capot arrière) est annoncée depuis plus d'un an et demi !!! bien fait pour eux, ils n'ont qu'à réagir plus vite !!! on met l'eau à la bouche avec des promesses et puis rien ne se passe !! c'est comme avec les jolies filles...

 

quant à la deuxième 962 super !!! je viens de rater le kit starter ! elle aussi est particulière avec son arrête dorsale sur la capot arrière !!!

 

mijean ta porsche est superbe !!! tes réalisations sont impressionantes ! c'est un plaisir de les voir !!! BRAVO

 

Antoine, as-tu vu que sur ta 935, il manque un aileron ? l'as-tu laissé dans les îles ? est-ce ta petite fille qui te l'a enlevé ? ou Madame dans une colère noire face à sa rivale !!! ???? ou toi qui dans un moment de fatigue énorme a laissé la tête tomber sur la voiture !!!!

 

Veux-tu que je t'envoie l'aileron ou passeras-tu à la maison ?

 

Au fait tu penses à mes décals alméras ?

 

 

 

 

 

Euh Alex.......962 IMSA et 84, y a quelque chose qui cloche !!!!!!!!!!

[alm93]

 

 

Euh Alex.......962 IMSA et 84, y a quelque chose qui cloche !!!!!!!!!!

 

Pourtant il n'y a pas d'erreur c'est bien une 962 mais une 962 IMSA pas une 962C c'est d'ailleurs la seule 962 de ce type qui ai participé a l'épreuve.

[Invité §MUS482Ho]

C'est celle du riche Preston Henn qu'il partageait avec Michel Ferté et Edgar Doren : blanche avec la déco Swap shop Orange fluo. Elle venait en droite ligne d'Allemagne...

[jjploup]

Pourtant il n'y a pas d'erreur c'est bien une 962 mais une 962 IMSA pas une 962C c'est d'ailleurs la seule 962 de ce type qui ai participé a l'épreuve.

 

 

 

Exacte, et Bob la conduite pour la finale de Daytona en 1984

 

copyright L'annuel imsa

 

 

@+

[Invité §ale270Up]

 

 

Euh Alex.......962 IMSA et 84, y a quelque chose qui cloche !!!!!!!!!!

 

 

non non rien ne cloche ! c'était d'ailleurs sa première participation au mans avec son énorme bossage sur le dos !et son pot qui sortait à l'arrière du capot!!

 

copyright à quelqu'un....(je n'ai pas de meilleures photos du dos de la bête et de son lance flamme !)

 

c'était ma première année seul au Mans, sans papa...d'ou mon pseudo alex 1984 1 !

 

 

 

[rog551]

 

Une Bburago peut être une bonne base de transformation. Voici une 935 Martini que j'ai réalisée il y a + de 15 ans, base Bburago + roues Starter + décalques Cartograph, sans addition d'accessoires.

 

 

 

 

 

rog551

[LMMC73]

Entrevue également sur les nouveautés chez Spark la 917 cochon rose.

 

Question aux spécialistes 917.

En comparant les 917 de 1970 de chez Auto Art, celle de minichamps de 1971, la 22 et la 21, elles ont des proportions et dimensions quasi identiques. Les solido et champion sont dans les mêmes proportions

 

Par contre si je les rapproche de la 917 de 1969 d'Ebbro et bien l'a il y a une sacrée différence de taille en largeur, dimensions des roues. mais si je la compare avec la 917 n°3 de 1970 d'Altaya elles sont quasi identiques et leur largeur se rapproche plus de la cochon rose...

J'ai également comparé avec un vieux kit Miniracing de la n°3 et elle se situe entre la minichamps et l'Ebbro.

 

Je pensais que les chassis des 69-70-71 longues ou courtes avez les même dimensions ?

Merci par avance de vos réponses

[pesca 33]

917 LH et 917 L 1969 / 1970 / 1971

dimensions 1969 :

empattement :2300mm

voie AV :1488 mm

voie AR : 1457 mm

longueur : 4780 mm

Largeur 1880 mm

Hauteur : 920 mm

Poids : 830 Kg

Dimensions 1970 :

empattement : 2300mm

voie AV : 1582 mm

voie AR : 1533 mm

longueur : 4660 mm

Largeur : 2032 mm (jantes 15 pouces )

Hauteur : 940 mm

Poids 40 Kg

Dimensions 1971 :

voie AV : 1582 mm

voie AR : 1584 mm (jantes 17 pouces )

longueur : 4615 mm

Largeur : 2080 mm

poids : 825 Kg

Dimensions 917-20

longueur : 3960

Largeur : 2216 mm

Hauteur : 93 mm

[LMMC73]

Merci pour toutes ces dimensions.

Donc il y a un vrai problème d'échelle entre les minichamps, auto art et Ebbro, altaya.

Je vais mesurer cela et voir laquelle est la plus au 1/43°

[pesca 33]

attention les dimensions ne s' applique que au LH ou au L ( plus la 917/20) pas au K

[Invité §mij270cA]

Une Bburago peut être une bonne base de transformation. Voici une 935 Martini que j'ai réalisée il y a + de 15 ans, base Bburago + roues Starter + décalques Cartograph, sans addition d'accessoires.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/935-41ard.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/935-41avd.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/935-41avg.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/935-41arg.jpg

 

rog551

 

Effectivement tu fais bien de preciser que la base est une burago

Car franchement je pensais pas que l'on pouvait avec du travail certe, obtenir un tel resultat

[alm93]

Une Bburago peut être une bonne base de transformation. Voici une 935 Martini que j'ai réalisée il y a + de 15 ans, base Bburago + roues Starter + décalques Cartograph, sans addition d'accessoires.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/935-41ard.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/935-41avd.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/935-41avg.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/935-41arg.jpg

 

rog551

 

Tu est un véritable artiste ta Bburago est méconéssable

[Invité §ale270Up]

Tu est un véritable artiste ta Bburago est méconéssable

 

 

oui le p'tit rogersse est trés doué !!!!!

 

[Invité §ale270Up]

 

oui le p'tit rogersse est trés doué !!!!!

 

au fait est-ce que quelqu'un dispose de photos arrières des deux GT2 suivantes :

 

n°78 le mans 1997

n°69 le mans 1998

 

car j'ai un doute sur l'existence du passage du pot (d'ailleurs je ne pense pas que ce soit pour le pot car ils sont deux, un à chaque extrémité sous le pare choc...) au centre sous le pare choc arrière....CAR SUR CES DEUX VOITURES, les photos des essais / course sont différentes....un coup le passage y est, un autre il n'y est plus !

 

Merci......

 

[pesca 33]

pour 98 je dois avoir cela dans automodelisme je regarde