Invité §DAR102UO 9 juillet 2010 Signaler Partager 9 juillet 2010 Merci Senna le problème .. c est que je suis sure .. que ce tableau de bord.. et celui d une copie sur base gto Il me faudrait des photos d archive de la.. vrai ...et pas de la reproduction. poncage des passages de roues Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sen321Rh 9 juillet 2010 Signaler Partager 9 juillet 2010 ben la je suis sur google je te cherche des photos de l'epoque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 9 juillet 2010 Signaler Partager 9 juillet 2010 Tu es un Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 9 juillet 2010 Signaler Partager 9 juillet 2010 Fiche technique Ferrari 250 GT Breadvan (1962)Ferrari 250 GT Breadvan Informations générales Catégorie: Course/Rallye/Enduro Année de première édition: 1962 Le moteur Type de moteur: V12 Disposition: Longitudinale avant Nombre de soupapes: 24 soupape(s) Énergie: Essence Cylindrée: 2953 cm³ Alésage course: 73 x 58.8 mm Compression: 9.5:1 Puissance: 292 ch La transmission Boîte de vitesses: Manuelle 4 rapports Le châssis et les roues Freins avant: Disques Freins arrière: Disques Les dimensions Longueur: 4430 mm Largeur: 1980 mm Hauteur: 1130 mm Empattement: 2400 mm Poids: 935 kg Les performances Rapport Poids/Puissance: 3.202 kg/ch Rapport Puissance/Litre: 98.882 ch/litre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sen321Rh 9 juillet 2010 Signaler Partager 9 juillet 2010 punaise dur dur de trouver des photos de l'interieur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 a tu vois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §456517Ac 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Vais vais regarder aussi pour les photos de l'intérieur mais dans des livres car sur le net il n'y a pas grand chose mais c'est pas la photo 1 c'est sûr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Legendcars 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Vais investiguer dans mes bouquins ..... !! Sherlock ! (mais pas sur google ...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Bon… c est ma version … ça pue la compétition ..l huile .. La course .. l adrénaline ça sent la…. FERRARI https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/664495/IMG_1320.jpg[/img Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gar607Jh 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 salut cobos , quel travail !... super boulot vraiment BRAVO [:valer:7] [:valer:7] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sen321Rh 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 quel travail incroyablement magnifique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Bon cette prote ouverte va nous laisser voir l habitacle de la bête img] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Legendcars 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Désolé, cobos, j'ai rien trouvé dans mes bouquins .... A croire que cette voiture est le vilain petit canard de Ferrari pour qu'on en parle nulle part .... Mais je vois que tu n'as pas attendu cela pour continuer ton fabuleux boulot .... ! Bien que tu as plus de photos d'intérieur que nous ... !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Merci de ta dévotion Legendcars .. C est très gentil a toi et a vous, de m aider dans la quête du saint graal. Mais c est comme tu dis mission impossible. Enfin j ai acheté sur ebay un bouquin sur la breadvan REBEL REBEL - BREADVAN, THE MOST RECOGNISABLE FERRARI Tu la peux être. Je découpe l autre porte puis je m attaque au montage du châssis avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §456517Ac 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Un site http://www.gatsbyonline.com/main.aspx?page=text&id=571&cat=auto des photos http://nsa15.casimages.com/img/2010/07/10/100710104813959415.jpg http://nsa15.casimages.com/img/2010/07/10/100710104902795598.jpg http://nsa14.casimages.com/img/2010/07/10/100710104947901798.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 merci 456 GTM je connais ce lien je l ai en favoris ça commence a être étoffé ce sujet ,bien tout ça, très bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fct084OK 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 salut superbe franchement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fct084OK 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 j adore les details de fou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 fctheking Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Pour archive... plus je regarde cette bête plus je la trouve belle... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Pré-assemblage c est qui la plus belle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §456517Ac 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 Juste pour le fun http://nsa14.casimages.com/img/2010/07/11/100711095000233632.jpg http://nsa15.casimages.com/img/2010/07/11/100711095109206232.jpg Séquence inspiration http://nsa14.casimages.com/img/2010/07/11/100711095226837031.jpg Trio de folie http://nsa14.casimages.com/img/2010/07/11/100711095414387806.jpg J'adore la série restauration dans l'atelier Hollandais http://nsa15.casimages.com/img/2010/07/11/100711100022513266.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 le moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sen321Rh 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 Pour archive... plus je regarde cette bête plus je la trouve belle... monsieur Cobos entierement d'accord encore bravo pour ton travail Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Legendcars 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 Pour archive... plus je regarde cette bête plus je la trouve belle... De rien, j'aurai essayé et aimé t'aider ! Mais ton topic est pratiquement le seul interactif avec les autres ! Tout le monde essaye de trouver des éléments qui peuvent te faire avancer ! Une pensée particulière pour 456 GTM et ses superbes photos ! Vivement la suite ! J'adore ton boulot de fourmi !! Tous mes voeux de réussite !!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §456517Ac 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 http://nsa15.casimages.com/img/2010/07/11/100711031515909023.jpg http://nsa15.casimages.com/img/2010/07/11/10071103153849826.jpg http://nsa15.casimages.com/img/2010/07/11/100711031611478020.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Legendcars 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 ! Toutes ces photos reflètent la passion automobile de l'époque !! On ne m'enlèvera jamais de l'idée que ces merveilles étaient fabriquées, bichonnées, préparées et pilotées avec amour .... ! Et cela sans disposer des moyens actuels où l'ont vous fait un ravitaillement complet en 3" !! Chapeau à tous !! Et à Cobos de contribuer à faire vivre ces légendes du sport automobile !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 Legendcars Bon ça commence à prendre forme masticage du superbe châssis REVELL Mise en place du radiateur et de ses deux ventilos. Finition du train avant et réglage du moteur dans la caisse une galère car le moteur est comme la vraie reculé et incliné bref la merde Mais indispensable pour le final car on voit la rampe des carburateurs a travers le plexiglas Un grand merci a vous tous thierry Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DAR102UO 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 pour les grilles de radiateur ou autres prendre un couvre plat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kil212EG 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 ouha ca avance bien chapeau pour les decoupes des portieres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Legendcars 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 C'est de l'orfèvrerie ! De l'horlogerie ! Je ne me lasse pas de voir l'évolution de ton travail de pro ! A tel point que je ne suis pas pressé de voir le travail fini !! C'est tellement magnifique ! ... et le mot est faible ! Je suis scotché !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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