[1/18] => R E V- A U T O : Surprise allemande !!

[Invité §pti215fK]

Superbe cette sierra

[Invité §rev500ms]

Merci les potos !

 

et Sifu-f40 mdr ce gars quand même !!

[Invité §Fee824LK]

Feel, je savais que UT en avait produit une mais aussi bien finie que ça j'ai été loin du compte ! on est proche (voire au dessus) de certains standards actuels (j'ai cru que c'était une Autoart au début c'est pour dire...)

 

 

un peu en retard mais bon, une petite précicision au sujet de UT Models, c'est que la fabrication était au standard de Minichamps (du meilleurs pas du moins bon) car c'est tout simplement Paul Art's qui dirigeait la boite et a repris par la suite le nom de Minichamps pour de bon et a stopppé UT...

 

il parait qu'il aurai aussi un nombre non négligeable de sousous chez AutoArt, et certains disent même que c'est lui qui serai aux commandes et aurait fondé AutoArt...

[Invité §rev500ms]

Ma présentation :

 

Chevrolet Corvette C3 L-82 1978

 

La troisième génération, inspirée du concept car de Chevrolet Mako Shark (dessinée par Larry Shinoda), fut produite de 1969 à 1982.

En 1969, GM augmente la cylindrée du « small-block » de 327 ci (5,3 L) à 350 ci (5,7 L), et en 1970 le « Big block» 427 passe à 454 ci (7,4 L). Le sommet sera atteint avec le 350 ci LT-1 de 1970 donnant 370 ch et le 454 ci de 1971 développant 365 ch & 425 ch.

En 1972, GM change de norme de mesure de puissance en passant du SAE gross au SAE net ce qui modifie les valeurs de mesure. De plus, le passage vers les carburants sans plomb et les convertisseurs catalytiques pour respecter les nouvelles normes de pollution, continua à faire chuter la puissance des moteurs jusqu'en 1975 pour atteindre 165 ch pour le moteur de base L48 et 205 ch pour le moteur L82. Grâce aux avancées technologiques permettant de concilier antipollution et puissance, celle-ci remontera progressivement pendant le reste de la carrière de la C3, terminant en 1982 avec 200 ch pour le moteur L83 nommé Cross-Fire Injection doté d'une transmission à quatre rapports (en 1980 la Corvette L82 et ses 230 ch n'avait eu droit qu'à la transmission automatique à trois rapports). 1981 sera la dernière année du moteur à carburation, avec le L81 de 350 ci et 190 ch.

 

 

 

Le modèle le plus recherché, et sans conteste le plus puissant, est la rarissime Corvette ZL-1 de 1969 avec le moteur tout aluminium de 427 ci développant 430 ch, moteur qui fut repris sur la Chevrolet Camaro YENKO. La puissance réelle de ce moteur dépassait plutôt les 530 ch. Seules deux Corvettes équipées du moteur ZL-1 sont sorties des chaînes Chevrolet ; l'une est en Floride et l'autre dans l'état de Washington. Cette dernière n'est cependant pas entièrement documentée. Quelques moteurs ont néanmoins été vendus à des écuries de course.

Très rares aussi sont les versions équipées de moteurs L-88 (culasse aluminium). La puissance était équivalente au ZL-1. Quatre-vingt modèles L-88 sont sorties des chaînes en 1968, et 116 en 1969, dernière année de cette version moteur. Une L-88 se négocie entre 100 000 et $400 000 aujourd'hui, alors qu'une ZL-1 n'a pas de prix. En effet, aucune vente d'une telle voiture n'a eu lieu récemment. Roger Judski a dû verser $300 000 pour sa ZL-1 jaune en 1991 (VIN 29219). Certains sites, comme C3registry.com, recensent les Corvettes C3.

 

Réalisée au 1/18 par ERTL Revell Autoart & Ut models, c'est cette derniére que j'ai maintenant en ma possession, et quelle possession !! Cette Corvette est véritablement digne d'Autart : jantes trés fines, feutirne, tampographie photodécoupé, finesse de l'habitable, chassis non moulé d'une piéce ... C'est autant de détail qui font de cette Corvette l'une des plus belles Ut !

 

Un nouveau shooting est prévu en extérieur ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §gui068DU]

superbe sa change des bm ut ou ya pas de feutrine ^^

[mustang70110]

elle a l'air vraiment bien finie

[Invité §rev500ms]

Oui elle est vraiment superbe !!

 

ça change aussi un moteur complet au lieu de juste avoir une plaque toute moche ^^ (sur la M3 318 993 Expedition ...)

 

C'est la seule à posséder un moteur non moulé chez Ut ?

[Invité §yoy688vy]

magnifique http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif quel marque

[Invité §mis712xU]

Ut Models

[Invité §rev500ms]

Oui c'est une Ut ! L'une des derniéres produites

[Invité §yoy688vy]

a oui merci

[Invité §rev500ms]

Une petite nouvelle !!

 

[Invité §GIL473Ox]

tres belle la corvette tres rare en jaune

[Invité §yoy688vy]

mais elle n'est pas jaune ?!

[Invité §rev500ms]

La Corvette ?? on ne peut plus jaune ^^

 

La Porsche est verte ^^

[Invité §yoy688vy]

a oui je croyais qu'il parlait de la porsche en jaune c'est temps si je n'y voit pas tres bien lol

[Invité §FER785Xq]

Une petite nouvelle !!

 

 

 

J'adore cette teinte de carrosserie. Les formes ressortent d'avantage comme ça.

 

C'est une bien belle miniature !

[Invité §rev500ms]

a oui je croyais qu'il parlait de la porsche en jaune c'est temps si je n'y voit pas tres bien lol

on va dire ça ^^

[Invité §rev500ms]

 

J'adore cette teinte de carrosserie. Les formes ressortent d'avantage comme ça.

 

C'est une bien belle miniature !

Oui j'avoue que ce vert lui donne un coté luxe que l'interieur creme/beige renforce !

C'est une D.E en plus

 

 

Les photos sont prévues pour ce soir !

 

Merci en tout cas !

[Invité §yoy688vy]

non mais c'est pas la premier fois la dernier fois j'ai confondu l'exposer et l'exploser lol meme antof pourra t'en dire autant lol

[Invité §rev500ms]

Mdr

[Invité §FER785Xq]

Oui j'avoue que ce vert lui donne un coté luxe que l'interieur creme/beige renforce !

C'est une D.E en plus

 

 

Les photos sont prévues pour ce soir !

 

Merci en tout cas !

 

 

De rien, quand une miniature est belle, il faut le dire. C'est le principe même d'un forum de partager.

 

Et je constate que tu le fait de mieux en mieux !

 

Ce soir chez moi, c'est présentation de la 308 GTB.

[Invité §yoy688vy]

Collection

mon new topic

[Invité §FER785Xq]

Collection

mon new topic

 

Le lien ne fonctionne pas...

[Invité §yoy688vy]

au fuck attend

[Invité §FER785Xq]

au fuck attend

 

[Invité §yoy688vy]

Cette url n'existe plus

la

[Invité §Fee824LK]

 

 

+1

 

 

rev-auto ta corvette jaune est fantastique même si je pense te l'avoir déja dis elle mérite que je me repète

 

si je pouvais trouver exactement la même en jaune je suis preneur illico presto !!

[Invité §rev500ms]

Porsche 997 4s

 

 

Bon pour une fois pas de présentation : la raison est simple, tout est clairement dit là : http://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_911_%28997%29 ^^

 

Pour le modéle, fabriqué chez Norev, cette 997 est assez bien finie en extérieur comme en intérieur !

la peinture est bien appliquée, toutefois des défauts peuvent persister sur certains modeles ...

Les jantes font un peu plastiques mais on a vu pire ! L'intérieur beige se marie trés trés bien avec la teinte de la caisse (on regrettera l'absence de feutrine comme toujours...)

Et le moteur ... bon passons le moteur !! Le résultat est que cette Porsche dans ce colori est vraiment trés chouette pour un prix de milieu de gamme (compter un p'tit 50 euros)

 

Place aux photos !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A vos claviers !

 

[Invité §gui068DU]

plutot jolie en general ce qui me chagrine cest surtout les jantes mais a part sa la couleur est superbe et linterieur se marie tres bien et avec de tres belle tofs en plus

[Invité §Fee824LK]

Bien bien,

 

en effet cette teinte avec l'intérieur beige est vraiment très belle.

 

Hélas je pense comme toi pour les jantes, et non seulement elles font "plastique" mais en plus elles ne sont pas tout à fait conformes à l'originale 1/1

 

mais c'est une belle voiture qui, comme toutes les C4S, est bien campée sur ses trains qui proviennent de la turbo et profite aussi d'une partie de sa carrosserie, y compris les ailes AR qui sont très larges...

 

Mais une fois de plus je suis sous le charme de cette très jolie teinte qui est en phase avec son intérieur beige

[Invité §mat367wG]

plutot jolie en general ce qui me chagrine cest surtout les jantes mais a part sa la couleur est superbe et linterieur se marie tres bien et avec de tres belle tofs en plus

Superbe Porsche !

 

Jolies photos !

[Invité §yoy688vy]

magnifique sans etre indiscret ellle ta couté combien

[Invité §Fee824LK]

Il a dit aux environs de 50 EUR, voire un peu moins...

[Invité §yoy688vy]

oui mais environs n'est pas le prix exacte

ps: je sais je chercher les poils au oeufs