Autobus d'Autrefois

[jaguar057]

Bon, ma modification n'est pas à la hauteur du travail de certain mais je voulais l'AEC en version "campagne".

souvenir des bus verts que je prenait lors de mes séjours linguistiques dans la région de Wokingham (ce n'était plus ce modèle en 1971)

 

 

 

 

 

 

 

Superbe travail également, il fallait oser

 

Le modèle Solido t'a, semble t-il inspiré

[tram56]

Travail très prometteur Tram

 

D'où provient cette superbe porte arrière ? Découpe maison ?

 

 

La porte arrière est en plasticarte, tout simplement.

[rhuz68]

Je m'aperçois d'une chose, c'est que vous n'êtes pas du tout intéressé par la sortie d'aujourd'hui le fameux Citroën U23 CHASSAING……. :??:

 

Pourtant c'est une pièce très originale dans son concept…..

 

Pour les photos, j'en ferais quand je pourrai car aujourd'hui en Alsace il pleuvait quasi toute la journée.

[midlum]

Tu sais, en tant qu'abonné, je n'en suis qu'au n°..... 3. Alors le 11, il est loin.

[Invité §cit052pm]

 

Quelqu'un peut-il me donner la longueur et la largeur du "Chassaing" ?

 

Merci !

 

[rhuz68]

 

Quelqu'un peut-il me donner la longueur et la largeur du "Chassaing" ?

 

Merci !

 

 

Il fait 14,5 cms et 4,5 cms à quelques choses près….

[Invité §cit052pm]

Il fait 14,5 cms et 4,5 cms à quelques choses près….

 

 

 

Merci ! ! !

 

Je l'avais trouvé un peu étroit à travers le blister, mais c'est bon

Il faudrait juste élargir un peu la voie avant et diminuer la garde au sol.

 

Pour info, les jantes arrière sont des jantes avant retournées, donc le diamètre sur lequel sont implantés les goujons sont identiques ...

 

 

En conclusion, un beau modèle ...

 

 

... qui a le défaut d'être tout rikiki à côté du Cityrama

[Lezard07]

Je m'aperçois d'une chose, c'est que vous n'êtes pas du tout intéressé par la sortie d'aujourd'hui le fameux Citroën U23 CHASSAING……. :??:

 

Pourtant c'est une pièce très originale dans son concept…..

 

Pour les photos, j'en ferais quand je pourrai car aujourd'hui en Alsace il pleuvait quasi toute la journée.

 

 

 

Chez moi depuis le 13, mis en photo sur le fofo le même jour et déjà transformé.. sorry, suis déja passé à autre chose

[Olivier988]

C'est vrai qu'avec le carton, on peut faire pas mal de chose, j'avais fait une grosse motrice Sprague verte (le problème c'était les bogies) mais le rendu était excellent ainsi qu'une gare de type Est que j'ai donné et que je regrette aujourd'hui (je l'avais fait en 1992 avec des plans) - Pour en revenir sur les photos, La voiture Nord TY en fin de carrière très joliment reproduite, de même pour la citerne TP avec ses bogies Diamond. Superbe.

 

Si déjà tu les cites, et pour les non ferroviphiles du forum, ce serait sympa d'expliquer ce qu'est une motrice Sprague et des bogies Diamond....

[Invité §che441dX]

http://stkr.es/p/zu2

mon colis avec le 10 et le 11 disparu.

[Olivier988]

Je m'aperçois d'une chose, c'est que vous n'êtes pas du tout intéressé par la sortie d'aujourd'hui le fameux Citroën U23 CHASSAING……. :??:

 

Pourtant c'est une pièce très originale dans son concept…..

 

Pour les photos, j'en ferais quand je pourrai car aujourd'hui en Alsace il pleuvait quasi toute la journée.

 

 

Tout à fait d'accord avec toi. J'appréhendais un peu la sortie de ce modèle avec ses lignes tourmentées assez difficile à reproduire.

Le résultat est tout à fait honorable. C'est vrai qu'avec son gros c..., cet U 23 n'est pas des plus harmonieux.Mais reconnaissons le mérite aux concepteurs de cette collection de n'avoir pas choisi le plus facile des U 23 avec tous ces pare-brise.

Je pense qu'il aura plus de succès auprès des collectionneurs de Citroën qu'auprès des passionnés de cars.

[Invité §kal082Um]

Si déjà tu les cites, et pour les non ferroviphiles du forum, ce serait sympa d'expliquer ce qu'est une motrice Sprague et des bogies Diamond....

 

 

 

Ah! je vois qu'Olivier est aussi un ferrovipathe (ou du genre). Trains Spragues Thomson du métro Parisien (vertes ou grises) de 1908 à 1983. Une rame est conservée par l'ADEMAS... Les wagons "T.P" (citernes, plats, tombereaux...) livrés à la France après la première guerre mondiale et d'origine américaine... sur bogies Diamond type U.S.

[Invité §kal082Um]

[Invité §kal082Um]

[Invité §kal082Um]

[Invité §vir637MA]

 

Certainement une traduction automatique.

Un lien vers le texte d'origine, SVP?

Merci.

Philippe.

Oui c'est wikipedia qui part en sucette! J'ai vu ils parlent le Français comme des poules Irlandaises

[Invité §kal082Um]

[Invité §vir637MA]

Les Russes se lâchent avec ce Tramway R1!

 

[Invité §kal082Um]

[Invité §kal082Um]

 

Tout à fait d'accord avec toi. J'appréhendais un peu la sortie de ce modèle avec ses lignes tourmentées assez difficile à reproduire.

Le résultat est tout à fait honorable. C'est vrai qu'avec son gros c..., cet U 23 n'est pas des plus harmonieux.Mais reconnaissons le mérite aux concepteurs de cette collection de n'avoir pas choisi le plus facile des U 23 avec tous ces pare-brise.

Je pense qu'il aura plus de succès auprès des collectionneurs de Citroën qu'auprès des passionnés de cars.

 

 

Effectivement, je ne le vois pas avec mes autocars dans la vitrine. Quand j'avais 10 - 12ans je voulais absolument le Delahaye grande échelle pompier Dinky-Toys, croyant que c'était un T45... (introuvable déjà à cette époque vers 1972) remplacé par le Berliet GBK 6 réf:568. j'étais super content du n°1, du T45 malgré... et il est dans ma vitrine. D'après les photos, le type 23R Chassaing est bien mieux fini que le T45 et beau, mais fait grosse voiture et pas trop autocar. Le prochain Citroën sera le 46DP qui sera la bienvenue pour le 19 août.

[Invité §kal082Um]

[Invité §kal082Um]

 

 

Panhard K63D fabriquée par Minitrucks 1/50 vers 1989. Sa coquille "4324" est fausse, puisque la 4324 était un Renault TN4H-BAR mise en service en 1937

[Invité §kal082Um]

[GAK88]

Il fait 14,5 cms et 4,5 cms à quelques choses près….

 

 

T 'es dans la moyenne

[Invité §phi252cc]

et en photo avec son frère.

 

 

oui, le Solido m'a inspiré pour le vert (numéro et immatriculation).

[rhuz68]

Beau temps ce matin en Alsace, mais pas trop de temps……

 

 

 

 

[serpolet 17]

Il y a des matins , comme ça , ou j'aime bien mon facteur ....Allez savoir pourquoi ..

 

 

 

[rhuz68]

Belle pièce….. :love:

[GAK88]

Il y a des matins , comme ça , ou j'aime bien mon facteur ....Allez savoir pourquoi ..

 

 

 

 

 

 

T' en n' aurais pas une paire ? je suis client !

[serpolet 17]

 

 

T' en n' aurais pas une paire ? je suis client !

 

 

 

Et tu dis ça a un Charentais !!

[midlum]

C'est vrai qu'avec des charentaises on est bien dedans, mais on ne sort pas avec.... :ange: :ange:

[Invité §PTI604gY]

 

Tout à fait d'accord avec toi. J'appréhendais un peu la sortie de ce modèle avec ses lignes tourmentées assez difficile à reproduire.

Le résultat est tout à fait honorable. C'est vrai qu'avec son gros c..., cet U 23 n'est pas des plus harmonieux.Mais reconnaissons le mérite aux concepteurs de cette collection de n'avoir pas choisi le plus facile des U 23 avec tous ces pare-brise.

Je pense qu'il aura plus de succès auprès des collectionneurs de Citroën qu'auprès des passionnés de cars.

 

 

Bonjour,

 

oui Olivier, il ira bien avec celui-là !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/7944801947CarU23carrossparBesset.jpg

 

A tantôt

Alain [/url]

[GAK88]

Question aux spécialistes , notamment aux experts Citroen :

 

Le T 23 sorti cette semaine peut-il servir de base pour en faire une version fermée, si oui, à quelle version correspond-il en variante carrossée vitrée ?

[Invité §jp2433sq]

Surprise sur mon citroen T 23, des poignées de portes se balades, mais il y a le compte,rebords des hauts de portes avec des traces blanches, la qualité baisse, c'est pas le 1er de cette collection avec défaut(s)

[Invité §che441dX]

Le mien est aussi avec de très nombreux défauts de peinture,

 

mais je vais pas demander un échange vu ce qu'il va devenir.

 

Un comparatif avec un kit bien connu..