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Finitions ZX


Invité §Vac267Kq

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Invité §Vac267Kq

Salut à tous,

 

Je vais chercher ce soir mon acquisition en 2nd véhicule : une ch'tite ZX TD Avantage.

Pour ma gouverne, qqn peut-il m'éclairer sur les différentes finitions ayant existé sur les ZX??

 

Merci d'avance.

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Invité §Boz516jp

En début de gamme on trouvait le Reflex (non dispo en td), l'advantage en milieu et l'Aura en haut. Ca c'est pour la berline. Pour la 3P c'est un peu different il y avait une Furio et puis après un tas de series speciales +- interessantes(Miami, Plaisir, Seduction, Tonic, Tentation, Total (!)...) comme souvent chez Citroen !

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Salut,

 

Pour la ZX, peux tu me donner l'année modèle de ta serie !

Il y a eu pas mal de versions au cours des années, mais l'avantage a toujours été un milieux de gamme (pas tres bien équipé à cette époque)

 

Je pense que sur une turbod avantage, tu auras les VE, le VC et la DA ... mais pas grand chose de plus (si c'est une phase 1)

Je peux donner une reponse plus precise si tu me donnes l'année !

 

@+

 

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Invité §sim713Wp

REFLEX : 1.1l 1.4l 1.9d

 

Se reconnait à ses pare-chocs teintés ds la masse. Souvent blanche.

Sièges tissu avec filet jaune ou rouge ou bleu. Banquette AR coulissante

 

AVANTAGE : 1.4L 1.6L 1.9D 1.9TD

 

Pare chocs noirs. Sièges tissu type tweed. Vitres teintées. DA sur TD

Compte tour. Banquette 2/3 1/3 non coulissante. essuie glace AR

 

AURA : 1.4L 1.6L 1.9TD

 

Pare chocs mi-peints. Pack électrique. sièges velours. et même peinture métal je crois

 

FURIO : 1.8L 2 portes uniquement

 

Présentation "sport" sièges sport équipement à mi chemin entre avantage et aura

 

VOLCANE : 1.9L puis 2.0L catalysé 1.9TD

 

Equipement aura + kit carrosserie sièges sport jantes alu

 

 

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Invité §Vac267Kq

Salut,

 

Pour la ZX, peux tu me donner l'année modèle de ta serie !

Il y a eu pas mal de versions au cours des années, mais l'avantage a toujours été un milieux de gamme (pas tres bien équipé à cette époque)

 

Je pense que sur une turbod avantage, tu auras les VE, le VC et la DA ... mais pas grand chose de plus (si c'est une phase 1)

Je peux donner une reponse plus precise si tu me donnes l'année !

 

@+

 

Il s'agit d'une AM 1994 (mise en circul 10/1993) et malheureusement je n'ai pas toutes le options que tu cites : pas de VC, pas de VE, mais la DA et la clim...

 

PS : j'étais aller voir le site que tu m'as indiqué sur cette auto, pas mal!!

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Invité §six822dW

REFLEX : 1.1l 1.4l 1.9d

 

Se reconnait à ses pare-chocs teintés ds la masse. Souvent blanche.

Sièges tissu avec filet jaune ou rouge ou bleu. Banquette AR coulissante

 

AVANTAGE : 1.4L 1.6L 1.9D 1.9TD

 

Pare chocs noirs. Sièges tissu type tweed. Vitres teintées. DA sur TD

Compte tour. Banquette 2/3 1/3 non coulissante. essuie glace AR

 

AURA : 1.4L 1.6L 1.9TD

 

Pare chocs mi-peints. Pack électrique. sièges velours. et même peinture métal je crois

 

FURIO : 1.8L 2 portes uniquement

 

Présentation "sport" sièges sport équipement à mi chemin entre avantage et aura

 

VOLCANE : 1.9L puis 2.0L catalysé 1.9TD

 

Equipement aura + kit carrosserie sièges sport jantes alu

 

l'aura existe aussi en 1.9D atmo ! (ma grand mère en avait une, bcp de problèmes éléctrique ... elle a fini carbonisée sur un parking à cause d'un course circuit)

elle affichait 80 000kms !

 

 

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[citation][nom]Ben1999 a écrit[/nom]

Salut,

 

Pour la ZX, peux tu me donner l'année modèle de ta serie !

Il y a eu pas mal de versions au cours des années, mais l'avantage a toujours été un milieux de gamme (pas tres bien équipé à cette époque)

 

Je pense que sur une turbod avantage, tu auras les VE, le VC et la DA ... mais pas grand chose de plus (si c'est une phase 1)

Je peux donner une reponse plus precise si tu me donnes l'année !

 

@+

 

Il s'agit d'une AM 1994 (mise en circul 10/1993) et malheureusement je n'ai pas toutes le options que tu cites : pas de VC, pas de VE, mais la DA et la clim...

 

PS : j'étais aller voir le site que tu m'as indiqué sur cette auto, pas mal!![/citation]

Ah oui si tu as un modele 1994, l'avantage est clairement sous équipé mais si tu as la DA et la clim c deja bien pour le confort

 

Pour le site c'est le mien ;)

J'espere le faire evoluer rapidement, je cherche un hebergeur gratuit en ASP

mais en ce moment je suis en peridode de cours donc pas trop le temps

 

 

 

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REFLEX : 1.1l 1.4l 1.9d

Se reconnait à ses pare-chocs teintés ds la masse. Souvent blanche.

Sièges tissu avec filet jaune ou rouge ou bleu. Banquette AR coulissante

 

AVANTAGE : 1.4L 1.6L 1.9D 1.9TD

Pare chocs noirs. Sièges tissu type tweed. Vitres teintées. DA sur TD

Compte tour. Banquette 2/3 1/3 non coulissante. essuie glace AR

 

AURA : 1.4L 1.6L 1.9TD

Pare chocs mi-peints. Pack électrique. sièges velours. et même peinture métal je crois

 

FURIO : 1.8L 2 portes uniquement

Présentation "sport" sièges sport équipement à mi chemin entre avantage et aura

 

VOLCANE : 1.9L puis 2.0L catalysé 1.9TD

Equipement aura + kit carrosserie sièges sport jantes alu

 

La banquette coulissante, c'était sur les Avantage et Aura (ça condamne la banquette rabatable, seul le dossier bascule)

L'Aura a existé en 1.8 8S 103Ch

 

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Invité §_To656Fc
La banquette coulissante, c'était sur les Avantage et Aura (ça condamne la banquette rabatable, seul le dossier bascule)

L'Aura a existé en 1.8 8S 103Ch [/quotemsg]

Oui hélas... :( on s'est fait avoir sur l'exclusive :( .

 

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Invité §Dan251aj

on cause, on cause

 

mais à l'époque une volcane 2.0i ct sans concurrence!

 

ct un petit rappel nostalgique

 

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Invité §sim713Wp

 

 

La banquette coulissante, c'était sur les Avantage et Aura (ça condamne la banquette rabatable, seul le dossier bascule)

L'Aura a existé en 1.8 8S 103Ch

 

 

Exactly sir ! Je l'avions oublié celle là...

 

Et celle là aussi :

(très rare)

 

EXCLUSIVE peinture intégrale, intérieur cuir, clim (?)... Jantes alu

 

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Invité §Vac267Kq

Ca y est, je l'ai!

Je suis allé la récupérer hier soir, cette ZX TD Avantage.

Impressions plutôt bonnes : moteur péchu, confort général très correct (notamment bons sièges, position de conduite correcte pour mon 1.92 m, notamment grace au volant réglable en hauteur, banquette AR coulissante appréciable (surtout avec le chien derrière), tenue de route impressionnante, peu de rossignols (pas plus sur cette ZX de 192000 km qu'avec ma 406 de 32000 KM...).

 

Par contre :

peu de rangements (notamment pas de boite à gants!!), boîte de vitesse un peu bruyante, turbo un peu brutal, moteur un peu bruyant, en tous cas plus que les HDI d'aujourd'hui...

Rien de grave, en somme!

 

Mais bilan pour l'instant globalement positif pour un prix correct (23000 F).

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Invité §tit601dJ

 

Dommage que citroen n'aie pas reconduit la finition "leader" pour la zx ...

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