[1/43] american cars. La collection d'altaya et les voitures américaines

[Renato6]

Le 11/07/2022 à 23:12, nophares a dit :

👍

Fallait le savoir aussi ! C'est comme l'asymétrie des essieux arrière de Renault 16, peu de gens connaissent et c'est peu être jamais reproduit en miniature, surtout au 43

La Renault 16 de chez Minichamps il avait cette asymetrie,pour moi la meilleure R16 jamais reproduit avec une fidelite tres haut.

[nophares]

il y a 24 minutes, Renato6 a dit :

La Renault 16 de chez Minichamps il avait cette asymetrie,pour moi la meilleure R16 jamais reproduit avec une fidelite tres haut.

😉

[PATAMCITRO]

Le 12/07/2022 à 10:46, yolaine a dit :

  Alors sur la R 16 Minichamps on voit sous le plancher, que le volume de l'essieu arrière est important!

 

Mais pour voir qu'il y a deux axes il faut dévisser le plancher ou l'on voit qu'effectivement les roues sont désaxées! Détail que Minichamps aurait pu zapper, car il y a deux axes, et si on ne le sait pas ...... 

 

C'est très professionnel de la part de ce réducteur!

 

Exact, et - même si ce topic n'est nullement dédié aux R16 - rien ne vaut trois photos pour illustrer le propos !

 

 

 

 

[Fredomini]

il y a 41 minutes, PATAMCITRO a dit :

 

Exact, et - même si ce topic n'est nullement dédié aux R16 - rien ne vaut trois photos pour illustrer le propos !

 

 

 

 

 

Ce détail est bien reproduit, mais il n'est pas à l'échelle !

2,5 centimètres à l'échelle 1 font combien au 1/43° ?

Le trompe l'œil de l'Eligor est au final plus fidèle.

Ceci dit, la minichamps est sûrement la plus réussie de toutes, la Norev (le moule refait pour les séries presses "Tour de France" et "Police et Gendarmerie") est pas mal non plus. Elle pêche un peu au niveau des roues et des détails de l'habitacle.

 

[Le Nounounours]

Pour parler d'autre chose que d'une vieille guimbarde française😝 hors sujet (méat coulpa, c'est moi qui ai parlé de la Pacer), j'ai regardé dans la liste des modèles à venir ...

 

Ayant passé outre sur la Corvette C2 Stingray (n°4) que je trouve assez mal rendue (àmha), j'ai pris la C3 - que j’appellerai version 1 - de 68 (n°10)., +/-  bien reproduite (je trouve que la lunette arrière n'est pas assez renfoncée dans la toiture). Bravo par contre pour l’antenne  qui n'a pas le diamètre d'un chêne multi-centenaire.😊

 

Si j'ai bien vu que la C4 des 80's arrivera un jour (fin d'année en Gelbique), j'aurais (vraiment) aimé une version C3 version deux de la fin des 70's avec la face arrière inversée (je trouve cela assez réussi - voir la photo dans le fascicule) avec un toit en T-bar et plus de chromes rutilants. C'est encore un oubli de plus (avec les Thunderbird)

 

Un peu surpris aussi que la C1 n'en soit pas de la partie - même si c'est en dehors des dates prévues (mais ils ont bien fait des trucs du XXIèS, après tout), même si  cette version fut construite jusqu'en 62 (elle avait des doubles phares, alors).

[Fredomini]

il y a 49 minutes, Le Nounounours a dit :

Pour parler d'autre chose que d'une vieille guimbarde française😝 hors sujet (méat coulpa, c'est moi qui ai parlé de la Pacer), j'ai regardé dans la liste des modèles à venir ...

 

Ayant passé outre sur la Corvette C2 Stingray (n°4) que je trouve assez mal rendue (àmha), j'ai pris la C3 - que j’appellerai version 1 - de 68 (n°10)., +/-  bien reproduite (je trouve que la lunette arrière n'est pas assez renfoncée dans la toiture). Bravo par contre pour l’antenne  qui n'a pas le diamètre d'un chêne multi-centenaire.😊

 

Si j'ai bien vu que la C4 des 80's arrivera un jour (fin d'année en Gelbique), j'aurais (vraiment) aimé une version C3 version deux de la fin des 70's avec la face arrière inversée (je trouve cela assez réussi - voir la photo dans le fascicule) avec un toit en T-bar et plus de chromes rutilants. C'est encore un oubli de plus (avec les Thunderbird)

 

Un peu surpris aussi que la C1 n'en soit pas de la partie - même si c'est en dehors des dates prévues (mais ils ont bien fait des trucs du XXIèS, après tout), même si  cette version fut construite jusqu'en 62 (elle avait des doubles phares, alors).

 

Bonjour,

La C3 de la fin des années 70 ést déjà parue, il y a un certain temps il est vrai, dans la série presse Voitures de rêve (elle est jaune). La même vient de sortir au catalogue d'Ixo (réutilisation du moule) en rouge.

 

[Cobra_427]

Bonjour les amis... désolé pour le contre temps... surcroît d'activité, des collègues en longue absence pour accident qu'il faut remplacer, les vacances la semaine passé et même la covid pour moi.

 

Cela ne m'a pas empêcher d'acheter sur un site de seconde main en Espagne, le numéro 62 de la collection que j'attendais depuis de nombreuses années. 

Il y avait bien les modèles de chez western models, mais souvent il vieillissent mal, les tampographies qui se décollent rt les retros qui se font la mal. 

 

Je suis content d'avoir trouver ce numéro au prix presse et espère une sortie boutique pour une miniature dont j'aimerais posséder la vraie et en rouge. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Cobra_427]

Pour clore le débat, puisque je suis l'auteur de ce sujet, j'ai toujours autorisé les miniatures autres que celles prévues dans la collection. 

 

Quelques uns, comme Yolaine, Dan037, ou moi même avons déjà présenté des modèles hors presse et d'après les petites appréciations sous chaque message, je vois qu'elles sont souvent plus apprécier que les "vraies" american cars de chez Altaya. 

 

Quand j'ai vu au lancement de la collection qu'il ne s'agirait que de muscle cars, j'ai eu peur, car on aurait vu des doublons en pagaille, si on lit bien Muscle cars, les mustang et camaro n'en font pas partie, étant plus dans la gamme des pony cars. 
Fort heureusement, Altaya a réussi a introduire quelques sujets annexes comme la GTO convertible, la Mercury cyclone, la Chevrolet Vega, et même la DMC delorean a venir. 

Même si je ne vais pas garder 100% des modèles ici, je préfèrerait une collection beaucoup plus éclectique avec des Pick up, des berlines des années 70/80, des coupés et cabriolets récents, mais bien badgés aux USA. 
et pas une reprise des moules de la collection vue en argentine, qui n'ont presque plus de rapports avec ceux des états unis. 

 

Mais oui aux grosses berlines, oui au voiture de police, oui aussi aux semi remorques, tout ce qui touche les USA au 1/43 est bienvenue ici. 

 

 

[Cobra_427]

J'ai trouver pendant ma semaine de congé, dans un E.Leclerc loisirs et plein air, une Dodge challenger Demon Solido de 2018. 

je l'avais deja vu sur facebook et je trouvais la face avant pas très belle, je m'étais donc dit que je la prendrais quand elle serait en face de moi, et la....miracle, 18€ et quelques. J'ai pas hésité.

Je pense qu'un petit changement des inserts de feux accentuerai le coté méchant de cette miniature. j'irai voir ce que j'ai en lentilles de feux.

 

Coté de la miniature, la peinture est bien appliquée, la décoration avec les petits logos SRT et le démon sur les ailes sont présents, le bout de la lame AV est bien peint en jaune comme sur la vraie, les feux arrière sont bien représentés et l'intérieur est assez détaillé. 
les jantes sont réalistes et laisse voir les étriers de freins et des disques ventilés.

C'est ma deuxieme Solido depuis la reprise par Ottomodels, j'ai tout récemment acheté la AMG Mercedes Benz 560 SEC. Et je prendrais surement la Alpina B10 E34 et meme dans les deux couleurs  

[dan0307]

Il y a 1 heure, Cobra_427 a dit :

Pour clore le débat, puisque je suis l'auteur de ce sujet, j'ai toujours autorisé les miniatures autres que celles prévues dans la collection. 

 

Quelques uns, comme Yolaine, Dan037, ou moi même avons déjà présenté des modèles hors presse et d'après les petites appréciations sous chaque message, je vois qu'elles sont souvent plus apprécier que les "vraies" american cars de chez Altaya. 

 

Quand j'ai vu au lancement de la collection qu'il ne s'agirait que de muscle cars, j'ai eu peur, car on aurait vu des doublons en pagaille, si on lit bien Muscle cars, les mustang et camaro n'en font pas partie, étant plus dans la gamme des pony cars. 
Fort heureusement, Altaya a réussi a introduire quelques sujets annexes comme la GTO convertible, la Mercury cyclone, la Chevrolet Vega, et même la DMC delorean a venir. 

Même si je ne vais pas garder 100% des modèles ici, je préfèrerait une collection beaucoup plus éclectique avec des Pick up, des berlines des années 70/80, des coupés et cabriolets récents, mais bien badgés aux USA. 
et pas une reprise des moules de la collection vue en argentine, qui n'ont presque plus de rapports avec ceux des états unis. 

 

Mais oui aux grosses berlines, oui au voiture de police, oui aussi aux semi remorques, tout ce qui touche les USA au 1/43 est bienvenue ici. 

 

 

Salut Manu ,

merci , la vérité sort de la bouche des enfants , des grands enfants que nous sommes bien sur !

 

@+

[Cobra_427]

il y a 32 minutes, dan0307 a dit :

Salut Manu ,

merci , la vérité sort de la bouche des enfants , des grands enfants que nous sommes bien sur !

 

@+

 

Ma compagne est toujours entrain de me dire qu'l serait temps pour moi de grandir. Je lui rétorque que j'ai atteint l'age osseux maximal a 15 ans  

[dan0307]

Il y a 13 heures, Cobra_427 a dit :

Bonjour les amis... désolé pour le contre temps... surcroît d'activité, des collègues en longue absence pour accident qu'il faut remplacer, les vacances la semaine passé et même la covid pour moi.

 

Cela ne m'a pas empêcher d'acheter sur un site de seconde main en Espagne, le numéro 62 de la collection que j'attendais depuis de nombreuses années. 

Il y avait bien les modèles de chez western models, mais souvent il vieillissent mal, les tampographies qui se décollent rt les retros qui se font la mal. 

 

Je suis content d'avoir trouver ce numéro au prix presse et espère une sortie boutique pour une miniature dont j'aimerais posséder la vraie et en rouge. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elle me plait bien cette Camaro , je la trouve plutôt bien réussie , mais je pense quand rouge ou en jaune elle serait encore plus belle .

Merci pour les photos .

[dan0307]

 

Reçu aujourd'hui le colis 17 , n° 44 - 45 et 46 .

pas déçu , les 3 sont très belles !

[yolaine]

Bonjour !😉

 

Reçue ce matin, un vrai régal!😍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cadillac Fleetwood Brougham 1974 -"Victorian Amber Métallic" -STM 74202 ( n° 182/199):

 

[yolaine]

Et la version "White" ......STM 74201 Cadillac Fleetwood Brougham 1974 -(n°82/199) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jyb91]

il y a 2 minutes, yolaine a dit :

Et la version "White" ......STM 74201 Cadillac Fleetwood Brougham 1974 -(n°82/199) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Superbe 💓

[yolaine]

à l’instant, jyb91 a dit :

 

Superbe 💓

 Merci a toi mon cher Jean Yves!!😉

[Le Nounounours]

il y a 33 minutes, yolaine a dit :

Bonjour !😉

 

Reçue ce matin, un vrai régal!😍

 

•  

J'ai cru que tu parlais d'une Buick 🤪😉

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Buick_Regal

[yolaine]

On vient de me la faire sur un autre topic!!😂

[Exiv96]

Il y a 21 heures, Cobra_427 a dit :

Coté de la miniature, la peinture est bien appliquée, la décoration avec les petits logos SRT et le démon sur les ailes sont présents, le bout de la lame AV est bien peint en jaune comme sur la vraie, les feux arrière sont bien représentés et l'intérieur est assez détaillé.

 

 

 

Dans la réalité, ce n'est pas de la peinture mais un bout de plastique jaune destiné à protéger la lame pendant le transport. Normalement, le concessionnaire le retire lors de la réception de la voiture, mais bon, depuis quelques années, la mode veut qu'on le laisse.

 

C'est comme ces casquettes de base ball où la mode est de laisser l'autocollant à hologramme du fabricant sur la visière...

[yolaine]

Et ,j'attend  celle la.....Une Coupe dans l'esprit de la Buick Wilcat, ce qui n'est pas étonnant, vu que les cellules centrales étaient identiques, ce qui permettait beaucoup d'économies aux Constructeurs!

 

 

 

 

 Chevrolet Impala 1968 Coupé :

 

 

 

Buick Wilcat Coupé 1968 :

 

 

Et juste pour le fun,celle dédiée a cette collection Altaya...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 18 juillet 2022 par yolaine

[dan0307]

Il y a 4 heures, yolaine a dit :

Et la version "White" ......STM 74201 Cadillac Fleetwood Brougham 1974 -(n°82/199) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A part magnifique ( comme dab ) je ne vois pas quoi dire d'autre .

Encore merci pour ces ( belles ) photos  

[yolaine]

il y a 8 minutes, dan0307 a dit :

A part magnifique ( comme dab ) je ne vois pas quoi dire d'autre .

Encore merci pour ces ( belles ) photos  

 Merci ,très sincèrement!  😉

[dan0307]

Il y a 11 heures, yolaine a dit :

 Merci ,très sincèrement!  😉

[Le Nounounours]

 

Le 17/07/2022 à 11:58, Fredomini a dit :

 

Bonjour,

La C3 de la fin des années 70 ést déjà parue, il y a un certain temps il est vrai, dans la série presse Voitures de rêve (elle est jaune). La même vient de sortir au catalogue d'Ixo (réutilisation du moule) en rouge.

 

 

Désolé, j'avions pas vu ta réponse.

On peut voir cela (cette corvette rouge) où, STP?

 

 

céééébon, j'ai trouvé

 

Il y a 19 heures, yolaine a dit :

On vient de me la faire sur un autre topic!!😂

 

Quel est le goujat qui est plus rapide que moi?? 😡😉

 

Il y a 17 heures, yolaine a dit :

 

 

 Chevrolet Impala 1968 Coupé :

Durant les 80's, j'avais un pote qui avait une Impala début des  60's toute rouillée - comme très souvent au Canada du sud et ses routes enneigées et désalées - au nord, ils sablaient les routes, car le sel était inopérant.-

En p,us il nettoyai jamais l'intérieur. Pas une nana aurait voulu grimper à bord.

une véritable poubelle sur roue, quoi.

Modifié 19 juillet 2022 par Le Nounounours

[yolaine]

Hello chers amis!😉

 

Arrivée ce matin de la Chevrolet Impala  1968 "SS 427" Fastback de la collection Altaya!

 

Une très belle miniature, et très belle finition!🥰

 

Chapeau bas pour ce modèle aussi!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Le Nounounours]

Cela ne ressemble pas vraiment à la poubelle de mon pote😅

Modifié 20 juillet 2022 par Le Nounounours

[yolaine]

il y a 3 minutes, Le Nounounours a dit :

Cela ne ressemble pas à la poubelle de mon pote

  Bonjour😉

 

Une "jolie poubelle" tout de même ,mais pas une version 1968!😉

Modifié 20 juillet 2022 par yolaine

[Pikkpikk]

il y a une heure, Le Nounounours a dit :

Cela ne ressemble pas vraiment à la poubelle de mon pote😅

 

C'est plutôt un modèle de 1963 semblable à celle-ci... ☺️

 

 

1963 Chevrolet Impala Convertible (Universal Hobbies)

 

Modifié 20 juillet 2022 par Pikkpikk

[Le Nounounours]

Il y a 3 heures, Pikkpikk a dit :

 

C'est plutôt un modèle de 1963 semblable à celle-ci... ☺️

 

 

1963 Chevrolet Impala Convertible (Universal Hobbies)

 

en effet, c'était une 63 ... un modèle spécial rempli de  nouveaux trous d'aération tous les qqes mois😁

[Manu02430]

Nous avons le visuel du numéro 65 de la collection.

On retrouve une voiture, déjà sortie au numéro 5, mais cette fois ci dans une version série limitée.

La Pontiac Firebird Transam de 1977.

Personnellement je n’ai rien contre. Mais j’aurais tout de même préféré un modèle 1979 de cette voiture.

 

[Le Nounounours]

oui, je trouve cela limite ridicule et scandaleux de nous la refiler une 2è fois (en moins réussie, qui plus est🙄), surtout qu'il y a des modèles emblématiques qui ne seront pas programmés (Thunderbird, Cougar XR7, Corvette C1, Cyclone, etc... )😡

 

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Ceci dit,  question de débutant:

 

Vous connaissez des magasins (des vrais) en Europe de l'ouest (on va dire France + Bénélux) qui auraient en stock tous ces modèles 1/43 USA, fussent-elles distribuées par presse interposée ou autrement?

Car en fouillant un peu dans les autres sujets, je m'aperçois que outre Altaya et IXO, il y en a d'autres.

Est)ce que ces marques font du travail de qualité?

Modifié 22 juillet 2022 par Le Nounounours

[alm93]

Il y a 3 heures, Manu02430 a dit :

Nous avons le visuel du numéro 65 de la collection.

On retrouve une voiture, déjà sortie au numéro 5, mais cette fois ci dans une version série limitée.

La Pontiac Firebird Transam de 1977.

Personnellement je n’ai rien contre. Mais j’aurais tout de même préféré un modèle 1979 de cette voiture.

 

C'est un millésime 1978 et non 1977

[Manu02430]

Il y a 20 heures, alm93 a dit :

C'est un millésime 1978 et non 1977

Tout à fait exact. 👍

Mais les deux millésimes ont la même carrosserie.

le numéro 5 est de 1977, et avec sa couleur noire, c’est exactement celle de Burt Reynolds dans Cours après moi Sheriff ! 😊

le numéro 65 est en effet de 1978. Son intérêt est à la limite la série limitée Gold édition.

un modèle 1979 aurait permis d’avoir une calandre différente.

[Manu02430]

Juste pour le plaisir, voici le modèle 1979.