Invité §hor853uo 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Bonjour, Juste pour prévenir tous les passionnés de Ford qu'un site vient d'être mis en ligne. Il est consacré plus particulièrement aux Capris. Bonne visite http://fordcapri.free.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Donnez moi votre avis, toutes critiques ou propositions sont les bienvenues. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebucheron 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Franchement, j'aime pas Ford. Mais alors la Capri, j'adorre vraiment c'te ligne! Dommage que je n'ai pas assez de place et que je n'ai qu'une vie pour posseder toutes les voitures qui me font rêver... Allez, j'vais vite aller voire ce nouveau site. P'tit conseil: poste aussi ce sujet dans la rubrique Collection si ce n'est déja fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebucheron 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Ouai, vraiment, de revoire des Capri, ca fait vraiment plaisir. Et d'en apprendre aussi sur ces voitures à la ligne bestiale est aussi un plaisir. Par contre, le site est vraiment lent...j'éspère que ca ne reflète pas les performances de l'auto! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Désolé pour la lenteur, certaines pages sont assez lourdes et si tu utilise une ligne 56k (c'est aussi mon cas) c'est un peu long ... Les perfs de l'auto sont correctes, mais le but est plutot de me faire plaisir en conduisant, et je la considére plutot comme une auto de collection . Merci pour ton opinion. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §NEr020gc 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Même avec une connexion cable, il m'a fallu 70 secondes pour afficher la page d'accueil C'est dommage car je n'ai eu la patience de voir que l'historique, et c'était plutôt clair pour celui qui n'y connaît rien en Capri... Bravo en tout cas pour ton initiative Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 bizarre, moi en rtc 55 s quel est ton débit et ton navigateur? c'est l'animation en java qui est très longue à charger. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebucheron 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Bein moi aussi j'ai internet haut débit (cable, 0.5 Mo/s) et ca va pas vite. Mais c'est sûre que je suis tout à fait d'accord avec toi que c'est une voiture de collection: c'est pourquoi je t'ai donné le conseil de poster aussi un sujet sur le forum Collection. Sinon, j'y connais pas grand chose à la Capri mais avec tes illustrations, j'ai pu remarquer que celle qui me fait baver, c'est la Capri 3. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Merci lebucheron pour ton conseil, et si cela t'as donné envie d'une capri tant mieux car c'est vraiment une auto géniale à conduire. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §NEr020gc 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Ca réclame un gros budget ce genre de voiture ? La cote est elevée ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebucheron 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Ca réclame un gros budget ce genre de voiture ? La cote est elevée ? Et est-ce que c'est fiable? Dure à trouver? Qu'en est il de la rouille? Peut être que les réponses sont sur le site mais il ne me semble pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebucheron 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Rectification: c'est la section "anciennes" et non "collection". Sinon, il y a deux ans, il y avait un copain qui en cherchait une mais il n'avait alors pas trouvé son bonheur et a laché ses recherches. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Pour une 2.8 injection tu peux trouver entre 3500 et 6000 € sinon selon les modèles et les séries ça démarre à 750 € Coté fiabilité pas br pb c'est un gros v6 de 2800 cc avec une injection qui ne demande pas de réglages réguliers. Pour la rouille c'est comme toutes les voitures de ces années les points à vérifier sont les passages de roues arrière et bas de caisse. je te conseille d'aller faire un tour sur le site du Club capri Passion ou il y a toujours pas mal d'occasions et en ce moment qq 2.8i http://www.ford-capri.net Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
powel 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 très joli ton site J'en suis à ma troisième Ford, j'ai bien failli acheter une CAPRI III 2l V6 couleur ambre. Mais j'étais étudiant ... Ma première FORD était une Escort 1.1 phase II double-corps. Même époque et construction que les Capri, (sky, moteurs en fonte, etc ...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
powel 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 T'as des infos. sur les CAPRI Turbo 188 cv ? c'est quoi ce moteur 6 cylindres en ligne, FORD ont toujours fait des V même en 4 cylindres il fût une époque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 pas beaucoup d'info surtout quelle n'a pas été vendue en france. Par contre en angleterre il existe pas mal de kits turbo pour capri et aussi des version en V8 3.9l voir+ Moteur 6 en ligne connait pas chez ford. peut etre + récent? une page avec plein de liens vers des sites de capri Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 avec le lien c'est mieux http://www.hvidberg.com/capri.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
powel 9 novembre 2002 Signaler Partager 9 novembre 2002 Moteur 6 en ligne connait pas chez ford. peut etre + récent? Pas + récent, Ben en faite sur la CAPRI Turbo c'est un 6 cylindres en ligne Turbo Compressé pourtant exactement de même cylindrée et alésage/course que la 2.8 Atmos. Si t'as 5 minutes : http://membres.lycos.fr/xrrs/ Cette url n'existe plus http://membres.lycos.fr/rs80/index.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 j'ai chercher un peu partout pour le 6 en ligne et j'ai rien trouvé... il existe bien un 2.8 turbo carbu mais en V6 voici une page qui présente toutes les séries spéciales de 69 à 86 http://home.wxs.nl/~caprihouse/specials.htm Très intéressé si tu as de la doc ou une page de site à me communiquer. http://fordcapri.free.fr/cars/28_i/essais/essais06.htm une compar entre différents modéles 80,s (en anglais) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fab373pz 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 Il y avait déjà des jackys dans les 70's ?! C'est la deuxième (dé)génération maintenant ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
powel 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 j'ai chercher un peu partout pour le 6 en ligne et j'ai rien trouvé... il existe bien un 2.8 turbo carbu mais en V6 arf ... je vais te retrouver le site. T'as vraiment pris le comparatif ou la CAPRI détruit tout le monde en performances, Porsche, Nissan, ... Question : Sur ta 2.8 t'as 5 vitesses ou 4 ? peux-tu me dire la longueur des rapports steupe ? 1 ére 50, 60 ou 70 km/h maxi ? 2 ème 80 100 ou 120 km/h maxi ? 3 ème ... car j'ai vu dans un vieil essai des rapports hyper-longs qui me semblent être une erreur ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fastru 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 bravo pour ton site, elle me fait toujours rêver la Capri (surtout la III) je connais un autre site aussi: http://capri351.free.fr/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 c'est un modèle 85 boite 5. je vais chercher pour les longueur de rapports mais ils sont assez long. merci fastru, le site est bien documenté sur les motorisations. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pum511hg 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 C'etait la premiere voiture de mon pere! il a une photo et c vrai que cette voiture etait magnifique!! elle etai jaune!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pum511hg 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
powel 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 Et bien t'as gardé les bons goûts de ton Padre La Puma est pas mal non plus ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pum511hg 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 C clair on peut dire que la capri est l'ancetre de la puma??!! Quand mon padre prend ma caisse il me dit qu'il retrouve ses 20 ans!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
powel 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 Plutôt l'ancêtre de la Cougar Ben monte dans une Capri, tu découvriras tes 40 ans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pum511hg 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 Elles sont pas sorties pratiquement ensembles?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
powel 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 Elles sont pas sorties pratiquement ensembles?! Oui on peut dire ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pum511hg 10 novembre 2002 Signaler Partager 10 novembre 2002 Cougar=grande soeur de la puma!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 11 novembre 2002 Signaler Partager 11 novembre 2002 Pas trouvé pour boite 5. Pour boite 4 à 6100tr/m 1er 66 2eme 106 3eme 148 4eme 208 arf ... je vais te retrouver le site. T'as vraiment pris le comparatif ou la CAPRI détruit tout le monde en performances, Porsche, Nissan, ... Question : Sur ta 2.8 t'as 5 vitesses ou 4 ? peux-tu me dire la longueur des rapports steupe ? 1 ére 50, 60 ou 70 km/h maxi ? 2 ème 80 100 ou 120 km/h maxi ? 3 ème ... car j'ai vu dans un vieil essai des rapports hyper-longs qui me semblent être une erreur ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
powel 11 novembre 2002 Signaler Partager 11 novembre 2002 AOK la boite 5 doit être plus courte je suppose. J'ai lu dans un essai, 2 ème 120 3 ème 160, ... je me disais que c'était pas croyable. Mais alors la boite 5 doit arracher beaucoup plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hor853uo 11 novembre 2002 Signaler Partager 11 novembre 2002 pour les rapports de boites: -bt5 1: 3.36 2: 1.81 3: 1.26 4: 1 5: 0.825 -bt4 1: 3.16 2: 1.94 3: 1.41 4: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
powel 11 novembre 2002 Signaler Partager 11 novembre 2002 Dommage que tu sois pas dans le Sud, j'aurai bien aimé voir ce que donne ta Capri boite 5 au départ arrêté contre la Williams de mon pote Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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