[Topic Officiel] Photos de crash et d'accidents de la route en France.

[sierra38]

C'est tellement complexe les lois de la physique etc...

Puis y a tellement d'aléas extérieures lors d'un accident

 

Tout à fait ... cependant, il est clair me semble-t-il qu'on a plus de "chance" dans un véhicule récent que dans un ancien ... le nier, c'est nier la réalité des photos exposés sur ce topic ... en revanche, la physique a des limites...

[Invité §Del703ea]

j'ai foutu ma merde

 

Ben ouais ca peut paraitre con mais j'aimerai bien savoir :/ C'est comme le crash lateral sur poteau (tj test euroncap) le point de contact et presque au niveau des montant, donc l'endroit le plsu rigide en lateral :/ Perso j'ai tappé en lateral sur un poteau et comme on a pu le voir j'ai l'impression qu'on tappe le plus souvent au niveau des portieres que des montants

 

La porte s'applatit au niveau du choc, la vitre explose et le poteau donne une pression sur 2 points du chassis et tout doit plier sans rencontrer vraiment d'obstacles mis à part les cadres du haut et du bas du chassis

Edit: Les renforts latéraux doivent quand même jouer un certain rôle de protection (à hauteur de serrure sauf erreur).

[Invité §fkl480jR]

Ben justement si au niveau des montants :/ Si tu regarde un montant de voiture face à la voiture ca fait comme une arche c'est largement plus résistant :/

[Invité §kai541we]

j'ai foutu ma merde

 

 

 

Ca arrive ...

[ESD]

Avec ces normes euroncap la distance entre le bord de la voiture et les sièges à également été augmenté afin de diminuer un peu les risques lors d'un choc latéral. Personnellement je fais parti du groupe "euroncap ya mieux mais euroncap sauve quand meme des vies". Je préfèrerais taper avec une voiture récente qu'une d'il y à 30ans disons. Après même un tout petit choc de rien du tout peu causer la mort d'une personne malheureusement, selon comment on tape, le type d'obstacle, la faute à pas de chance :/

 

L'été passé quand j'ai eu un accident de voitures en passager et qu'on a tapé un arbre de côté, malgré les bonnes étoiles de la Fiesta on était content de voir qu'on s'est encastré au niveau de la roue avant et pas au niveau des portières...

[Invité §Mad773tW]

Un Q7 3.0 TDI:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/Q7301tiptro.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/Q7302tiptro.JPG

 

 

 

Mon dieu c'est le tien ?

 

Ca dois faire tellement mal au coeur du proprio (si il en à encore un).....

[Invité §fkl480jR]

Avec ces normes euroncap la distance entre le bord de la voiture et les sièges à également été augmenté afin de diminuer un peu les risques lors d'un choc latéral. Personnellement je fais parti du groupe "euroncap ya mieux mais euroncap sauve quand meme des vies". Je préfèrerais taper avec une voiture récente qu'une d'il y à 30ans disons. Après même un tout petit choc de rien du tout peu causer la mort d'une personne malheureusement, selon comment on tape, le type d'obstacle, la faute à pas de chance :/

 

L'été passé quand j'ai eu un accident de voitures en passager et qu'on a tapé un arbre de côté, malgré les bonnes étoiles de la Fiesta on était content de voir qu'on s'est encastré au niveau de la roue avant et pas au niveau des portières...

 

 

Je suis tout à fait d'accord mais je fait aussi parti de ceux qui pense qu'il devrait changer la notation pour rendre les 5 étoiles (max) moins accesible à fin de continuer la course à la sécurité

[Invité §bir235cq]

Mon dieu c'est le tien ?

 

Ca dois faire tellement mal au coeur du proprio (si il en à encore un).....

 

 

Tu parles ! Un quatreuquatreu de société en leasing ... l'assurance de la boîte lui en paiera un autre !

 

 

[Invité §ced630PY]

Mon dieu c'est le tien ?

Ca dois faire tellement mal au coeur du proprio (si il en à encore un).....

 

 

Non pas du tout ce n'est pas le mien... Sinon ne l'aurait pas dit comme ca, je serai effondré

 

[Tex Mex]

Je suis tout à fait d'accord mais je fait aussi parti de ceux qui pense qu'il devrait changer la notation pour rendre les 5 étoiles (max) moins accesible à fin de continuer la course à la sécurité

 

 

On parlait récemment de l'introduction d'une 6ème étoile (visée par Renault avec sa Laguna III), mais il n'y a pas encore eu de suites pour le moment. Il y avait également l'idée d'augmenter la vitesse de choc. De toute façon il va falloir changer quelque chose bientôt, vu que la plupart des voitures neuves atteignent les 5 étoiles (donc comment "comparer" entre deux modèles ?). Même si la vitesse ne peut pas être augmentée de façon démesurée, le but de l'EuroNCAP n'étant pas de réduire des voitures en bouillie mais "d'étudier" leur résistance aux chocs, à des vitesses "moyennes" (ce n'est pas parce qu'on roulait à 130km/h que le choc se fera à cette vitesse, il faut souvent prendre en compte le freinage ou le dérapage, qui font perdre de la vitesse).

 

Quand aux critiques sur les conditions des tests EuroNCAP, elles sont infondées, le choc du poteau ne se fait pas du tout sur le montant mais au niveau de la serrure en gros, comme ça a été dit. Idem pour le choc latéral, dont le centre du chariot est aligné sur la serrure, pas du tout sur les montants. Il en va aussi de même pour le choc frontal, pas du tout "100% frontal" comme pensent certains, seuls 40% de la surface frontale de la voiture percute l'obstacle, ce qui crée un gros effort de torsion sur la structure toute entière !

 

Edit : par contre, je suis pour l'introduction d'un choc arrière, c'est vrai que ça manque cruellement dans les tests. D'ailleurs il me semble que Volvo avait dénoncé cette absence.

[Invité §fkl480jR]

ce n'est pas parce qu'on roulait à 130km/h que le choc se fera à cette vitesse, il faut souvent prendre en compte le freinage ou le dérapage, qui font perdre de la vitesse.

 

Quand aux critiques sur les conditions des tests EuroNCAP, elles sont infondées, le choc du poteau ne se fait pas du tout sur le montant mais au niveau de la serrure en gros, comme ça a été dit. Idem pour le choc latéral, dont le centre du chariot est aligné sur la serrure, pas du tout sur les montants. Il en va aussi de même pour le choc frontal, pas du tout "100% frontal" comme pensent certains, seuls 40% de la surface frontale de la voiture percute l'obstacle, ce qui crée un gros effort de torsion sur la structure toute entière !

 

 

C'est bien que je disait tout à l'heure quand tu freine les contraintes et la hauteur de caisse vari par rapport à une voiture à vitesse stabilisé

 

En suite pour avoir tappé bien au niveau de la portiere (montant en aucun cas touché puisque la portiere a completement pliée et j'ai supprimé une partie de ma voiture :/

 

 

En partant sur le principe que plus t'es pres du montant moins le poteau aura de facilité à penetrer l'habitacle

 

On sera bien d'accord que l'effort est moins important que sur le meme choc (vitesse égale) mais voiture en condition de freinage d'urgence

 

 

[Invité §ced630PY]

D'ailleurs Fkl91 tu na plus aucun souci de santé, de douleur depuis cet accident ?

[Invité §fkl480jR]

Non ca va nikel je suis guéri le seul souci c'est qu'il me manque 600€ sur ma paye suite à une erreur :/

[Invité §ced630PY]

A4 avant 1.8T:

 

 

[Invité §ced630PY]

Non ca va nikel je suis guéri le seul souci c'est qu'il me manque 600€ sur ma paye suite à une erreur :/

 

 

Suite à ton arrêt de travail ?

[Invité §fkl480jR]

Ouaip :/

[Invité §ced630PY]

Ca c'est la galère, mais bon ca reste matériel...

 

Si déjà ta santé est au top

[Invité §fkl480jR]

Ouais c'est clair c'est le plus important

 

Bon qui nous sort des photos? mais pas Ford ok?

[Invité §ced630PY]

Ok pas de Ford en cherche quelques unes...

[Invité §fkl480jR]

 

Hs: tu connais Zanetti Autombile?

[Invité §ced630PY]

Non ne connais pas du tout... c'est un constructeur ?

[Invité §fkl480jR]

Une concession VW, AUDI, SKODA dans le 94 tu kifferai

[Invité §ced630PY]

Un concurrent à moi en fait :q

[Invité §fkl480jR]

Je pense pas que tu fasse partie de la même catégorie (lambo et compagnie)

 

Y avait une Ibiza FR pendant que j'y pense choquer en latéral tout avait bougé :/ dommage elle était jolie mais bon les photos c'était reservé pour autre chose ^^

[Invité §ced630PY]

Allez ai choisi la Citroen C4: ( toutes 3 en 1.6 HDI )

 

 

 

 

 

 

[Invité §ced630PY]

Je pense pas que tu fasse partie de la même catégorie

Y avait une Ibiza FR pendant que j'y pense choquer en latéral tout avait bougé :/ dommage elle était jolie mais bon les photos c'était reservé pour autre chose ^^

 

 

Suis sur leur site, mais en plus ils font Seat et Lambo que je ne fais pas

 

Et en effet je pense ils sont plus gros, ils ont de ces VO de fou...

[Invité §fkl480jR]

Chaud la C4 coupé

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/c416hdi3.JPG

[Invité §fkl480jR]

Et lambo ils ont une Superleggera magnifique

[Invité §ced630PY]

Et lambo ils ont une Superleggera magnifique

 

 

Il y a un parc d'occasions de malade...

[Invité §ced630PY]

On reste chez Citroen...

 

Une C2 "TUNING" ( je précise que c'est un 1.1 )

 

[Invité §fkl480jR]

Il a surement gagné trop de chevaux grace au flammes

 

T'as vu l'audi TT bleu avec le toit noir? 24 Exemplaire seulement en France Europe

[Invité §106483wO]

On reste chez Citroen...

 

Une C2 "TUNING" ( je précise que c'est un 1.1 )

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/c211vsx1.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/c211vsx2.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/c211vsx3.JPG

 

Et voyant comme elle était moche et défigurée, elle décida de se suicider...

Trève de bétises, il a du y'aller pour la mettre dans cet état!

[Invité §fkl480jR]

Faut admirer l'état de l'habitacle malgré un violent choc avant et apparament un tonneau l'habitacle est nikel

[Invité §ced630PY]

Il a surement gagné trop de chevaux grace au flammes

T'as vu l'audi TT bleu avec le toit noir? 24 Exemplaire seulement en France Europe

 

 

 

Non n'arrive pas à la trouver

[jolinverse]

Photos du SDIS13

 

Une mondéo avec un conducteur d'une vingtaine d'années ( Commune de Trets ) en Janvier 2007.

Gravement blessé mais n'en sais pas mieux...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/acctrets23012007_1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/acctrets23012007_2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/acctrets23012007_5.jpg

 

Un GPL qui n'a pas explosé , c'est le premier que je vois dans le topic , t'en as d'autres ?

(comme quoi on est pas plus mal en gpl!)