Invité §log321fZ 9 mai 2009 Signaler Partager 9 mai 2009 Bonsoir à tous Une mauvaise blague de ma vaillante Logan qui me donnait toute satisfaction à ce jour : Vacances de pâques en Belgique, le voyage nickel mais lors du séjour, bruit de machine à coudre soudain. Direction la concession Renault locale, accueil sympa "vous inquiétez pas, ces moteurs sont increvables...". Mais dès qu'il a entendu le bruit, hop direction l'atelier et là le diagnostic est tombé : coussinet de bielle HS : "Monsieur, votre voiture reste là, il faut changer le moteur" "j'ai jamais vu ça, surement un problème dans le métal... vous avez pas de chance..." Bilan : prise en charge sous garantie ok mais rien concernant un prêt de véhicule chez DACIA (Renault oui...) heureusement mon assurance à tous pris en charge pour notre rapatriement plus une voiture de location en attendant (attente accord, commande et installation) ainsi que les frais pour retourner la chercher en Belgique ils ont mis un moteur flambant neuf pas un échange standard du coup je me suis tapé 1000km en rodage avec un peu d'angoisse. Donc je repart à zéro pour le moteur sur une caisse qui en avait 32000, mais mon enthousiasme c'est pas mal refroidit, je pensait investir dans dans une deuxième DACIA type Sandero Un autre souci, la batterie a dû être changée (un court circuit???) mais là à mes frais car hors garantie car c'est une pièce d'usure soi disant. Le garage m'a pris pour un américain : 170€TTC. Je vais faire un courrier à DACIA pour réclamer. Pour info, à part le bruit pour lequel j'ai réagi tout de suite aucun autre symptôme (niveaux ok, aucun témoin allumé...). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tip843rF 10 mai 2009 Signaler Partager 10 mai 2009 Aïe.... Vraiment pas de chance... Surtout sur le dci 70, quiest tout de même plutôt sans souci... Je comprend que cette expérience te laisse septique mais avec un moteur neuf, dis-toi que la malchance n'arrive pas toujours au même endroit et que tu repars à neuf... Tiens nous au courant des suite pourla batterie car ca par contre c'est DU VOL!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ver713lo 10 mai 2009 Signaler Partager 10 mai 2009 C'est clair combien de moulin HS pour le nombre de voiture vendues. Il faut ensuite se dire que tout finit bien puisque le moteur est changé pour un neuf. Je n'ose imaginer ce qui serait arrivé hors garantie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §log013sf 10 mai 2009 Signaler Partager 10 mai 2009 C'est clair combien de moulin HS pour le nombre de voiture vendues. Il faut ensuite se dire que tout finit bien puisque le moteur est changé pour un neuf. Je n'ose imaginer ce qui serait arrivé hors garantie. Slt, Si c'était hors garantie, c'est maxi 4000 € pour le moteur et pas mal d'argent pour la main d'oeuvre environ 30€ par heures dessus. A+ Logano X. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Zas558KF 10 mai 2009 Signaler Partager 10 mai 2009 Slt, Si c'était hors garantie, c'est maxi 4000 € pour le moteur et pas mal d'argent pour la main d'oeuvre environ 30€ par heures dessus. A+ Logano X. Ajoute 10€, l'intervention a été faite en Belgique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tam74 10 mai 2009 Signaler Partager 10 mai 2009 Si c'était hors garantie, c'est maxi 4000 € pour le moteur et pas mal d'argent pour la main d'oeuvre environ 30€ par heures dessus. A+ Logano X. Heu à ce prix là autant en acheter une d'occasion Chez Renault ils m'ont proposé 5000€ pour ma ph1 qui a 30.000 km de conduite soignée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
91cameleon 10 mai 2009 Signaler Partager 10 mai 2009 Beaucoup de soucis chez renault sur le scénic entre autres de coussinets de bielle ( moteur dci ) c'est connu chez renault ce problème. Tant que la voiture est sous garantie , y a pas de soucis sinon bonjour la note . Il faut impérativement justifier de l'entretien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
saispeu 10 mai 2009 Signaler Partager 10 mai 2009 pas de chance pour ton 70 cv réputé fiable même pas envie de critiquer le mazout sur ce coup avec le nouveau moteur tu as des chances de retrouver la sérénité des autres possesseurs du 1.5 dci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §log321fZ 11 mai 2009 Signaler Partager 11 mai 2009 Bonsoir et merci à tous de vos encouragements. pour info, si j'avais dû payer, la douloureuse était de 7000€ ! La moitié du prix d'achat... Au fait, on sait vérifier si j'ai un moteur 70 ou 85ch? Il me semble que le nouveau est plus tonique, il reprend sans broncher à 1400 t/min en 4° alors qu'avant c'était limite. D'après mon garagiste, c'est totalement impossible. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
R16-59 11 mai 2009 Signaler Partager 11 mai 2009 Bonsoir et merci à tous de vos encouragements. pour info, si j'avais dû payer, la douloureuse était de 7000€ ! La moitié du prix d'achat... Au fait, on sait vérifier si j'ai un moteur 70 ou 85ch? Il me semble que le nouveau est plus tonique, il reprend sans broncher à 1400 t/min en 4° alors qu'avant c'était limite. D'après mon garagiste, c'est totalement impossible. Cela voudrait-il dire que ton moteur précédent n'a jamais fonctionné correctement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §roc180ff 13 mai 2009 Signaler Partager 13 mai 2009 Bonsoir et merci à tous de vos encouragements. pour info, si j'avais dû payer, la douloureuse était de 7000€ ! La moitié du prix d'achat... Au fait, on sait vérifier si j'ai un moteur 70 ou 85ch? Il me semble que le nouveau est plus tonique, il reprend sans broncher à 1400 t/min en 4° alors qu'avant c'était limite. D'après mon garagiste, c'est totalement impossible. Pour le dci 85 tu vois l'électrovanne pneumatique du turbo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 13 mai 2009 Signaler Partager 13 mai 2009 Pour le dci 85 tu vois l'électrovanne pneumatique du turbo En effet. Mais je pense qu'il parle du bloc moteur lui même. Mais bon j'y crois pas de trop, il y a pas mal de choses qui diffèrent, comme le turbo par exemple (d'où la présence de cette fameuse vanne citée). Etant donné aussi que la valise diagno' est branché pour la mise au point des paramètre de gestion moteur c'est encore moins probable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MP3 13 mai 2009 Signaler Partager 13 mai 2009 hors garantie , c'est garantie quand mème vice cacher tout simplement. Il ne peut ètre invoquer la pièce d'usure avec si peut de km IL faut bien-sur les factures d'entretient avoir fait les vidanges dans le réseau Dacia Renault . Dans le pire des cas une expertise si il y discusion . Pour la batterie il faut voir avec la marque qui garantise souvent deux ans . Aussi si le court circuit est du fait d'une panne qui a provoquer la destruction de la batterie il doivent la remplacer en garantie . Voir votre assistance juridique de l'assurance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §log321fZ 13 mai 2009 Signaler Partager 13 mai 2009 Le moteur a été changé sans discussion après communication de la facture des 20000kms envoyé par mon garage, et j'avais dans la boite à gant le livret avec les tampons des 10000, 20000 et 30000. Pour la batterie, j'avoue que je n'ai pas pensé à la possible garantie du fabricant, mais maintenant c'est un peu tard... Je vais bien voir la réponse de DACIA sur ce sujet. Concernant la fameuse vanne du DCI85 vous n'auriez pas une photo? Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 14 mai 2009 Signaler Partager 14 mai 2009 Concernant la fameuse vanne du DCI85 vous n'auriez pas une photo? Merci. Voilà. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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