Invité §Fan163fv 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Sur cette photo de Seat Toloedo nous pouvons voir une carrosserie bitons assez osée. Qu'en pensez vous ? Trouvez vous ce style avantgardiste porteur ou trouvez vous cela trop baroque voir ridicule ? Pensez vous que 2 couleurs plus rapprochantes seraient meilleur gout ? PS: essayez de faire abstraction de la marque et du modéle, car ce n'est pas le sujet du topic. http://www.autotitre.com/forum/up/b16efaa8bc.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §L_H542Lz 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Moi je pense que ca dépend aussi de la voiture sur laquelle c'est fait. Sur cette Seat j'aime pas trop, y'a trop de contraste, mais par contre sur les smarts je trouve ca pas trop moche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lud036aK 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Moi je pense que ca dépend aussi de la voiture sur laquelle c'est fait. Sur cette Seat j'aime pas trop, y'a trop de contraste, mais par contre sur les smarts je trouve ca pas trop moche. Je plussoie. Cette Seat n'était peut être pas le bon exemple, étant donné que je ne l'aime pas du tout. Il faut voir sur d'autres modèles. Sur la Smart, ça lui va bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ZM5231AK 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Sur ma 164, il y a deux couleurs...d'origine ! La caisse est noire et les bas de caisses gris presque anthracite. C'est pas mal je trouve, mais en effet, je privilégierais deux couleurs plus proche que cette Seat. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gan641IP 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Absolument, cette voiture avec cette peinture est horrible. MAIS j'ai vu la lancia thésis et il n'y a rien de plus beau et de plus classe... EDIT: ma voiture elle est verte bouteille et le bas est brun ( oui, c'est de la boue... ) elle est très belle comme ça et ca fait avanturier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alg332xH 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Ce serait tellement mieux d'avoir des voitures bicolores voire multicolores, cela changerait des villes remplies de voitures grises, noires ou blanches. Seuls MAYBACH, SMART l'ont compris!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sil788TU 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Mon avantime est bicolore (toit gris), et je crois que la tigra twintop est aussi bicolore.. c'est chouette Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gan641IP 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Elle est bien ton avantime? Donc voilà: la carrosserie bicolore, c'est beau mais si les constructeurs nous font payer un supplément pour ça... exemple: pour avoir une lancia Ypsillon bicolore il faur payer 1000€ (rien que ça! ) en plus. Parreil pour la smart forfour: pour avoir du gris au lieu du noir comme deuxième couleur: 500€ ( enfin, ça va encore... ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fan163fv 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Je trouve que sur ce modéle ce qui est interressant c'est la coupure en diagonale due à la nervure. C'est pas forcémént aussi joli avec une séparation horizontale toute droite. Par contre j'aimerais pas être le carrossier qui se tape la peinture à refaire sur une portière par exemple. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dia647KK 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 J'aime bien les Saxo VTS (ou VTR je sais plus) bicolores avec leurs deux tons de gris... Pourtant, j'aime poas trop les Saxo mais la, j'avoue que c'est sympa! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pou750mn 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Vous vous souvenez d'une série limitée de Saxo VTS grise avec le bas de caisse gris foncée. Je trouvais ça plutôt réussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pou750mn 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 On m'a devancé.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gan641IP 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Pour rappel: Lancia Thésis: Lancia Ypsillon: voila ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bm5060VW 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Je vois souvent des voitures blanches avec le coffre tout noir...ce sont des diesels! bon d'accord, je retourne me coucher. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fan163fv 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Sympa les Lancia. mais 1000€ pour l'Ypsilon il y a de l'abus là. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kon681HP 5 novembre 2004 Signaler Partager 5 novembre 2004 Je n'aimais pas du tout la carosserie bicolore de l'avantime, je ne sais même pas si ils la proposait en unie. Dommage. Y'a aussi la saxo "new morning". Raté egalement amha. Donc j'aime pas . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §SAI587IJ 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Les carrosseries bicolores, quelle bonne idée ! Quand c'est bien fait, cela peut mettre en valeur n'importe quelle carrosserie (bon la Seat en effet...mauvais exemple... ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car385Ch 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Du moment que cela reste discret, pourquoi pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Yve346tv 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 La classe d'une Hispano jaune et noire! Ils osaient à l'époque, et même sur le trés-trés haut de gamme! Je suis pour! A bas la monotonie! Ma prochaine 911 sera aux couleurs Gulf (bleu clair et orange). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pap520bi 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Du moment que cela reste discret, pourquoi pas. Rien de tel que la discrétion... http://www.l81vetteregistry.com/memberuploads/5100629.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sy-el 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sma085Qg 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Parreil pour la smart forfour: pour avoir du gris au lieu du noir comme deuxième couleur: 500€ ( enfin, ça va encore... ) Tes chiffres sont faux!!C'est comme une peinture metal!Faut payer pour avoir une peinture differente! Sauf que sur la forfour pulse+ , la cellule est noir de serie mais on peut opter pour du gris silver ou gris titane mais l'option est a 260€. Sur la forfour passion+, on a qu'a choisr entre gris silver, noir ou titane et c'est gratuit. Aprés il faut choisir eventuellement une peinture metallisée classique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie133Ky 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Heu moi les bi colore ... j'en suis resté à la R18 american2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fan163fv 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Les carrosseries bicolores, quelle bonne idée ! Quand c'est bien fait, cela peut mettre en valeur n'importe quelle carrosserie (bon la Seat en effet...mauvais exemple... ) Ben elle donne pas mal tout de même. Une fois l'effet de surprise passé. Mais je pense que beaucoup seraient réfractaires dans les premiers temps. http://www.autotitre.com/forum/up/fd1195df7e.jpg http://www.autotitre.com/forum/up/9aab70a928.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fia664AR 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Cette toledo existe pas c'est de la 3D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gan641IP 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Tes chiffres sont faux!!C'est comme une peinture metal!Faut payer pour avoir une peinture differente! Sauf que sur la forfour pulse+ , la cellule est noir de serie mais on peut opter pour du gris silver ou gris titane mais l'option est a 260€. Sur la forfour passion+, on a qu'a choisr entre gris silver, noir ou titane et c'est gratuit. Aprés il faut choisir eventuellement une peinture metallisée classique. Merci pour l'info! Ceci dit, pour l'ypsillon, c'est vraiment 1000€. HS ON: J'adore l'avant de la nouvelle toledo, mais l'arrière est immonde.HS OFF Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rom_02 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Par contre sur l'agila ça ne va pas je trouve, c'est trop !! J'en ai deja croisé et on dirait que le carossier s'est trompé de couleur ! Enfin c'est mon avis !! http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.952497001008768681_agila_1_200.jpg http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.953581001008768681_agila_2_200.jpg http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.954303001008768681_agila_3_200.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fan163fv 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Cette toledo existe pas c'est de la 3D C'est un prototype. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sma085Qg 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 C'est un prototype. C'st exact elle existe reelement, presente au salon de barcelone ou de madrid, je sais plus lequel. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fan163fv 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 C'st exact elle existe reelement, presente au salon de barcelone ou de madrid, je sais plus lequel. Si ça vous interresse sur ce site il y a toutes les photos. Matez un peu l'interrieur cuir bicolore. Su bli me http://www.germancarfans.com/photos.cfm/photoid/3040520.002/page/1/size/large/seat/1.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Peanut 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Sur cette photo de Seat Toloedo nous pouvons voir une carrosserie bitons assez osée. Qu'en pensez vous ? Trouvez vous ce style avantgardiste porteur ou trouvez vous cela trop baroque voir ridicule ? Pensez vous que 2 couleurs plus rapprochantes seraient meilleur gout ? PS: essayez de faire abstraction de la marque et du modéle, car ce n'est pas le sujet du topic. img]http://www.autotitre.com/forum/up/b16efaa8bc.jpg[/img J'aime beaucoup (je ne parle pas de la voiture donc) mais ils ont dit que ce coloris ne sortirait pas. Sûrement trop cher à produire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob778XE 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Marant sur la vette, cà passe ( je crois que c'est une série speciale en l'honneur d'une d'elle choisie com Pace car a Daytona) mais sur la Bm... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ze 184FT 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Ca dépend de la voiture et des teintes utilisées! Ma Mazda est biton d'origine: haut blancs et tour d'ailes/bas de caisse gris foncé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gro176Jm 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 La twingo par exemple, le bi ton lui va à merveille Le bi ton, c'est quand même un truc de tunner non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kil445LC 8 novembre 2004 Signaler Partager 8 novembre 2004 Le bi ton, c'est quand même un truc de tunner non ? A part la smart (qui peinds les panneaux avant de les poser) le bi-ton est une peinture coûteuse: peindre, poser les masques, peindre, c'est peu compatible avec un processus industriel. C'est pour ça que ça se voit essentiellement chez les tuners. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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