Audi RS4 vs BMW M3 : le match de l'année

[scudmax]

Pas encore commercialisée

 

 

Et il y a déjà eu des fuites? Qu'est-ce qu'ils ont prévu comme moteur? Le 6.3?

[Invité §for233kU]

Et il y a déjà eu des fuites? Qu'est-ce qu'ils ont prévu comme moteur? Le 6.3?

 

 

Oui, la C63 AMG avec le 6,2 L V8 qui développerait 450ch...

 

A suivre

[liu]

Oui, la C63 AMG avec le 6,2 L V8 qui développerait 450ch...

 

A suivre

 

sympale rapport puissance/cylindree

[Invité §for233kU]

sympale rapport puissance/cylindree

 

 

Au contraire je ne trouve pas

 

72 ch/L contre 100 et plus pour les deux autres

[bmwz8]

Et puis les boites Mercedes...

[Invité §for233kU]

Et puis les boites Mercedes...

 

 

La 7G-Tronic

 

Tu veux dire que rien ne vaut une bonne vieille boite méca ?

[liu]

Au contraire je ne trouve pas

 

72 ch/L contre 100 et plus pour les deux autres

 

c'etais ironique

[Invité §for233kU]

c'etais ironique

 

 

Bah justement je me suis posé la question mais comme tu avais mis le smiley " " je me suis dis que tu pensais ce que tu disais

 

:p

[kobaye]

J'ai vu sur "La Deux" belge un essai de la nouvelle M3! Un sacré son qui sort des echappement !

[Invité §for233kU]

J'ai vu sur "La Deux" belge un essai de la nouvelle M3! Un sacré son qui sort des echappement !

 

 

Il y a à peine 24h je regardais cette chapine à l'hôtel :W

 

Le son est magnifique oui

 

http://www.youtube.com/watch?v=SQ74JX7EsSM

[bmwz8]

Merci pour cette vidéo, des images et un son de toute beauté (par contre j´ai toujours du mal avec cette couleur rouge... )

[Invité §for233kU]

Merci pour cette vidéo, des images et un son de toute beauté (par contre j´ai toujours du mal avec cette couleur rouge... )

 

 

 

Oui moi aussi je suis déçu que BM ait choisi le rouge pour la promo

[Invité §ora185bO]

 

Oui moi aussi je suis déçu que BM ait choisi le rouge pour la promo

 

 

En même temps je les voyais mal choisir le bleu comme couleur de lancement, la comparaison aurait été trop dure avec le divin bleu sprint.

 

Le jaune trop flashy, le gris peut-être trop classique, ne restait que le rouge effectivement, mais celui là n'est pas génial je trouve.

 

Sinon il chante bien ce V8.

La sonorité à haut régimes m'a l'air un peu plus typée que le V8 RS, ce qui au final n'est pas étonnant venant d'un moteur carré.

Le V8 RS "glougloute" cependant beaucoup plus en bas, avec des accents de V8 ricain.

 

Comme la transmission, des philosophies moteur qui me semblent différentes. Par son architecture je pense que le V8 //M sera plus à l'aise dans le haut du compte tour.

Et le V8 RS, sans rechigner à prendre des tours (le rupteur à 8250tr est très facilement atteint sans s'en rendre compte) sera sûrement plus plein à bas régime.

 

Ca reste bien entendu mon analyse personnelle.

 

[Invité §for233kU]

En même temps je les voyais mal choisir le bleu comme couleur de lancement, la comparaison aurait été trop dure avec le divin bleu sprint.

 

Le jaune trop flashy, le gris peut-être trop classique, ne restait que le rouge effectivement, mais celui là n'est pas génial je trouve.

 

Sinon il chante bien ce V8.

La sonorité à haut régimes m'a l'air un peu plus typée que le V8 RS, ce qui au final n'est pas étonnant venant d'un moteur carré.

Le V8 RS "glougloute" cependant beaucoup plus en bas, avec des accents de V8 ricain.

 

Comme la transmission, des philosophies moteur qui me semblent différentes. Par son architecture je pense que le V8 //M sera plus à l'aise dans le haut du compte tour.

Et le V8 RS, sans rechigner à prendre des tours (le rupteur à 8250tr est très facilement atteint sans s'en rendre compte) sera sûrement plus plein à bas régime.

 

Ca reste bien entendu mon analyse personnelle.

 

 

Le bleu Interlagos est sublime

 

:p

 

C'est vrai que la V8 est plus présent au niveau sonorité à bas régime que le V8 4.2 et ça je préfère

 

On va voir ce que ça va donner sur circuit cette bebête

[Invité §ora185bO]

Le bleu Interlagos est sublime

 

:p

 

C'est vrai que la V8 est plus présent au niveau sonorité à bas régime que le V8 4.2 et ça je préfère

 

On va voir ce que ça va donner sur circuit cette bebête

 

 

Le bleu interlagos est sympa oui, mais rien de comparable avec le bleu sprint.

A vrai dire ce serait plutôt le bleu Le Mans qui s'en rapprocherait, mais sans l'égaler bien entendu.

 

Euh c'est le V8 4,2l qui est plus sonore à bas régime.

[Invité §taw741mv]

Le bleu interlagos est sympa oui, mais rien de comparable avec le bleu sprint.

A vrai dire ce serait plutôt le bleu Le Mans qui s'en rapprocherait, mais sans l'égaler bien entendu.

 

Euh c'est le V8 4,2l qui est plus sonore à bas régime.

 

 

Perso je dirais que ce bleu de RS4 donne une allure agressive,donc ca lui va pas mal,donc pour le lancement c'etait parfait.Mais bon comparé Audi RS4 et BMW M3,je préfére RS4!Vive Audi pour toute ses voitures de sport,car il font du bon boulot,mais on attend toujours les RS3,RS5,RS6(pourquoi pas une RS8?lol,je déconne).

 

[Invité §ora185bO]

Même après le lancement le bleu sprint reste une couleur tout à fait agréable à acheter.

 

Pour la RS6, j'ai lu sur un site étranger qu'il s'agirait d'un V10 turbo de 600cv...

Information qui reste à confirmer bien entendu.

[Invité §for233kU]

Le bleu interlagos est sympa oui, mais rien de comparable avec le bleu sprint.

A vrai dire ce serait plutôt le bleu Le Mans qui s'en rapprocherait, mais sans l'égaler bien entendu.

 

Euh c'est le V8 4,2l qui est plus sonore à bas régime.

 

 

Je te taquine moi aussi je préfère le sprint

 

Je t'ai lu trop vite

 

Au contraire, je trouve qu'à bas régime on entend rien avec le V8 4.2

 

De toute façon jamais on ne retrouvera le glouglou de Bullit hein

[Invité §ora185bO]

Je te taquine moi aussi je préfère le sprint

 

Je t'ai lu trop vite

 

Au contraire, je trouve qu'à bas régime on entend rien avec le V8 4.2

 

De toute façon jamais on ne retrouvera le glouglou de Bullit hein

 

 

Tient c'est bizarre, car de ce que j'ai pu entendre en vrai et divers enregistrements audio je le trouve très typé à bas régime ce V8.

 

[Invité §for233kU]

Tient c'est bizarre, car de ce que j'ai pu entendre en vrai et divers enregistrements audio je le trouve très typé à bas régime ce V8.

 

 

Attend, "à bas régime" tu entends "au ralenti" ou quand on effleure la pédale ?

[Invité §ora185bO]

Attend, "à bas régime" tu entends "au ralenti" ou quand on effleure la pédale ?

 

 

Pour moi bas régimes c'est juste après le ralenti jusqu'à 3000tr environ.

 

[Invité §taw741mv]

Oui la RS6 va sortir,c'est un moteur entre 500 et 600ch,enfin normalement.Si vous voulez des photos ils sont dans mon blog,mais c'est des photos de RS6

Spyshots...

[Invité §for233kU]

Pour moi bas régimes c'est juste après le ralenti jusqu'à 3000tr environ.

 

 

Oui c'est bien ce que je pensais, pour moi "bas régime" j'entendais "au ralenti"

 

C'est vrai que dès qu'on effleure la pédale avec le V8 4.2 c'est...

[Invité §Akr246Kh]

Oui la RS6 va sortir,c'est un moteur entre 500 et 600ch,enfin normalement.Si vous voulez des photos ils sont dans mon blog,mais c'est des photos de RS6

Spyshots...

 

La course à la puissance plutot que la course au poids

[Invité §for233kU]

La course à la puissance plutot que la course au poids

 

 

Jusqu'où ça va s'arrêter ?

 

On prévoit 550ch pour la RS6

[Invité §Akr246Kh]

Jusqu'où ça va s'arrêter ?

 

On prévoit 550ch pour la RS6

 

 

BMW annonce faire l'inverse avec la prochaine M3

[Invité §ora185bO]

Oui c'est bien ce que je pensais, pour moi "bas régime" j'entendais "au ralenti"

 

C'est vrai que dès qu'on effleure la pédale avec le V8 4.2 c'est...

 

 

Je comprends mieux moi aussi, car je trouvais bizarre aussi.

C'est vrai que la RS4 au ralenti c'est plus du style "est-ce que le moteur est encore allumé ?"

 

[Invité §for233kU]

Je comprends mieux moi aussi, car je trouvais bizarre aussi.

C'est vrai que la RS4 au ralenti c'est plus du style "est-ce que le moteur est encore allumé ?"

 

 

Oui tu m'avais raconté ta petite anecdote

[Invité §Akr246Kh]

Oui tu m'avais raconté ta petite anecdote

 

Ah c'était pour toi, désolé j'avais lu

[Invité §taw741mv]

Jusqu'où ça va s'arrêter ?

 

On prévoit 550ch pour la RS6

 

 

Ben normalement c'est soit un V8 ou V10 de 500 à 600chevaux,mais la RS6 sera présenter au prochain salon de Francfort(septembre 2007).Donc on verra bien par la suite,c'est dans pas longtemps...

 

[Invité §Akr246Kh]

Ben normalement c'est soit un V8 ou V10 de 500 à 600chevaux,mais la RS6 sera présenter au prochain salon de Francfort(septembre 2007).Donc on verra bien par la suite,c'est dans pas longtemps...

 

500 ouais 600 ça devient vraiment de la connerie

[Invité §Has044vS]

un pachyderme avec 550, 650 ou 750cvs reste un pachyderme.......

 

nul sur un circuit et inutilisable sur la route, y aura bien une fin à tout ça

[bmwz8]

De toute facon au bout d´un moment tu te retrouve avec des cachalots de 2 tonnes, alors qu´ils mettent 500, 600 ou 800 cv ca ne change pas grand chose... une baleine ne sera jamais très agile, aura une enorme inertie et au final il faudra bien revenir à du light...

 

EDIT: GRILLED :q

[Invité §Akr246Kh]

Merci les gars d'appuyer mes dires

[Invité §taw741mv]

Ca se voit qu'il y'a des ANTI-AUDI par ici,lol.Mais bon voila c'est ca la vie des voitures sportives.Plus de chevaux et plus de kilos