Audi RS4 vs BMW M3 : le match de l'année

[Invité §A3t344Hd]

C'est sur que si le pilote ne sait pas prendre un virage. Même un mulet avec un bon jockey gagne le prix de l'arc de triomphe contre des purs sang monté par des buses.

Maintenant faire ce genre de comparatif ne sert pas à grand chose.

 

J'ai essayé il y a peu la 335I en coupé. ca ne ressemblait pas à çà pendant l'essai...

 

[Invité §bmw884Iv]

une video fun pour les anti bmw

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/xs50p_bmw-m3-highway-drift

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/x1e835_m3-gr-a-show-rallye

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/x1xz59_bmw-m3-csl-top-gear

une m3 csl meilleur qu' une murcielago sur circuit interessant non.

[Invité §bmw884Iv]

je doit admettre que sur ce point tu as raison.c'est le pilote qui fait la différence

[Invité §Tev237SJ]

C'est sur que si le pilote ne sait pas prendre un virage. Même un mulet avec un bon jockey gagne le prix de l'arc de triomphe contre des purs sang monté par des buses.

Maintenant faire ce genre de comparatif ne sert pas à grand chose.

 

 

ce genre de comparatif "extrème" entre un pilote pro qui connait sa voiture par coeur et sait la mettre

en légère dérive des 4 roues à chaque virage et des conducteurs lambda sans expérience du circuit

ou presque au volant de bijoux valant plusieurs années de salaires qui ne leur appartiennent pas (surtout

ne rien casser !) illustre au contraire toute l'importance de celui qui est au volant.

 

Je sais prendre un virage..je ne sais pas juger de la limite d'une voiture ayant un rapport poids/puissance inférieur

à 3 et 637Nm sur les roues arrières. Maintenant si toi tu sais tant mieux

 

[Invité §A3t344Hd]

Cela fait la différence entre les pilotes effectivement, mais cela n'a rien a voir dans les qualités routières de la voiture.

[Invité §Tev237SJ]

entièrement d'accord, on ne peut tirer aucune conclusion sur la voiture

[Invité §bmw884Iv]

oui c'est sur pour quelqu'un qui sait pas piloter. c 'est très dure mais les formule 1 ne sont pas des 4 roue motrice a ce jour.

[Invité §Abs666Hk]

oui c'est sur pour quelqu'un qui sait pas piloter. c 'est très dure mais les formule 1 ne sont pas des 4 roue motrice a ce jour.

 

 

Note qu'une F1 n'a pas non plus de toit, de portes, de phares, d'ABS, d'antipatinage, d'ESP, d'aibags, de sellerie cuir, de GPS, de chaîne Hi fi, de sièges chauffants, de climatisation etc... C'est une voiture entièrement dédiée à l'efficacité, ce qui n'est pas le cas de la M3.

 

Comprends que comparer une F1 à une voiture de série, c'est un peu douteux

 

Et puis, note que l'Evo 8, du haut de ses misérables 265ch est aussi devant la Murcélago, et pas loin derrière la CSL

[Invité §Has044vS]

euh l'evo 8 stock devant une murcielago ?

 

chez top gear y a la fameuse vidéo où on voit une evo 8 fq 400 batailler dignement avec une murcielago, mais stock l'evo n'a aucunes chances

 

sinon les M3 CSl ça se traine quand même rudement sur circuit, a chaque fois que j'en croise sur ces terrains de jeux elles font pas d'étincelles, je les suis facilement avec mon evo 9 stock (sauf en lignes droites)

[Invité §bmw884Iv]

Note qu'une F1 n'a pas non plus de toit, de portes, de phares, d'ABS, d'antipatinage, d'ESP, d'aibags, de sellerie cuir, de GPS, de chaîne Hi fi, de sièges chauffants, de climatisation etc... C'est une voiture entièrement dédiée à l'efficacité, ce qui n'est pas le cas de la M3.

 

Comprends que comparer une F1 à une voiture de série, c'est un peu douteux

 

Et puis, note que l'Evo 8, du haut de ses misérables 265ch est aussi devant la Murcélago, et pas loin derrière la CSL

 

 

je ne comparais pas 2 voiture mais 2 transmission et en + je suis a fond dans beheme je vous est concocter une belle series de videos en esperant quelles vous plaisent

[Invité §bmw884Iv]

http://www.dailymotion.com/relevan [...] hway-drift

http://www.dailymotion.com/relevan [...] how-rallye

http://www.dailymotion.com/relevan [...] l-top-gear

http://www.dailymotion.com/relevan [...] 6-m3-crash

http://www.dailymotion.com/relevan [...] m5-vs-audi

http://www.dailymotion.com/relevan [...] -vs-bmw-m5

http://www.dailymotion.com/relevan [...] he-911-tur

http://www.dailymotion.com/relevan [...] -bmw-m3-cs

http://www.dailymotion.com/relevan [...] -hockenhei

http://www.dailymotion.com/relevan [...] a6-42-avan

http://video.google.com/videoplay? [...] 0294515457

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/x13a2y_bmw-m3-hartge-0-a-100-kmh-en-4-s

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/xp1x9_bmw-m3-gtr-nurburgring

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/x1prk0_m3-fab-contre-c43-amg

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/x1cjgf_burn-m3-europe

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/x1z04s_m3-csl

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/x27mcp_bmw-m3-e46-293-kmh-immigre-portugai

http://www.da-motorsport.com/video/m5_ao.mpg

http://www.da-motorsport.com/video/e46_ao.mpg

http://www.da-motorsport.com/video/da_modena.mpg

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/x15lbp_bmwm3gtraufnordschleifenew

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/xuhx_audi-s4-v8-vs-bmw-m3-smg

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/xzai_e46-m3-vs-996-turbo-techart

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/xmozt_cl55cl55conpresorvsm3

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/x106a_m3-e46-domination

http://www.dailymotion.com/relevance/search/m3/video/x98eh_camera-embarquee-valentin-bmw-m3

[Invité §bmw884Iv]

tu te trompes les formule 1 sont equiper d anti patinage et heuresement sinon sa serait de la boucherie sur circuit.

[Invité §bmw884Iv]

desolé on dirait que les premières ne marchent pas.

[Invité §Abs666Hk]

euh l'evo 8 stock devant une murcielago ?

 

 

Salut Hasta !

Et pourtant, c'est bien ce qu'ils donnent chez Top Gear.

Les FQ sont bien loin devant :

http://en.wikipedia.org/wiki/Power_Laps

 

Mais je t'accorde tout à fait que cela n'est pas très crédible

[Invité §Abs666Hk]

tu te trompes les formule 1 sont equiper d anti patinage et heuresement sinon sa serait de la boucherie sur circuit.

 

 

C'est fini dès l'an prochain

 

http://www.f1-action.net/infos/article5800.html

[s]

j' ai une question.pourquoi audi ne sort pas le rs6?

 

 

 

 

 

 

Minute papillon, ils viennent à peine de sortir la S6

 

Ils va pas s'amuser à tout sortir d'un coup...

[Invité §Akr246Kh]

C'est fini dès l'an prochain

 

http://www.f1-action.net/infos/article5800.html

 

Excellente nouvelle

[Invité §lol475Ck]

Des video ou tu trouves des BMW qui bouf tout c'est pas ce qui manque mais tu peux trouver le contrère aussi très facilement.

Sur ce forum il y a quelques proprio de ///M et ils sont eux même loin d'affirmer la supériorité divine que tu confère au BMW !

Tu dis que BMW est meilleur ok, mais apporte des chiffres des chronos réalisé de manière objectives.

Si non la CSL, sont point fort reste ces pneumatiques, des semi-slick, un membre du forum (kiptenflam) avait effectué des testes avec une RS4 monte semi-slik sur le ring, celle-ci c'est montré plus rapide que la CSL.

Et puis n'oublion pas le prix dément de cette CSL qui était de 96 000euro je crois, alors que M3 simple était de 59 000!

 

De toute facons, il semble quand même y avoir une petite incohérence, la véritable concurrente de cette RS4 sera la M3 E90 la E92 devra attendre la RS5

 

[Invité §dag606Qf]

Non , la e90 est la berline , la e92 c'est le coupé. Mais c'est la meme generation.

Sur la superiorité des BMW , elle n'est evidemment pas aussi magistrale que ce que disent certains , a part peut etre dans le plaisir qu'on a a les piloter. (l'essai de fifth gear le dit expressement , et pourtant c'etait la e46)

[Invité §La 024jA]

Non , la e90 est la berline , la e92 c'est le coupé. Mais c'est la meme generation.

Sur la superiorité des BMW , elle n'est evidemment pas aussi magistrale que ce que disent certains , a part peut etre dans le plaisir qu'on a a les piloter. (l'essai de fifth gear le dit expressement , et pourtant c'etait la e46)

 

 

Le plaisir à piloter est aussi subjectif que les gouts et les couleurs à mon sens, car on attend pas touSSe la même chose d'une voiture

[Invité §for233kU]

Merci pour vos votes.

 

Match très serré une fois de plus.

[Invité §bmw884Iv]

C'est fini dès l'an prochain

 

http://www.f1-action.net/infos/article5800.html

 

 

merci pour ta confirmation

[Invité §bmw884Iv]

Minute papillon, ils viennent à peine de sortir la S6

 

Ils va pas s'amuser à tout sortir d'un coup...

 

 

c'est bien se qui veut dire que la m5 depuis 2 a 3 ans de sortie et toujours plus performante et même que la s6

[Invité §bmw884Iv]

Des video ou tu trouves des BMW qui bouf tout c'est pas ce qui manque mais tu peux trouver le contrère aussi très facilement.

Sur ce forum il y a quelques proprio de ///M et ils sont eux même loin d'affirmer la supériorité divine que tu confère au BMW !

Tu dis que BMW est meilleur ok, mais apporte des chiffres des chronos réalisé de manière objectives.

Si non la CSL, sont point fort reste ces pneumatiques, des semi-slick, un membre du forum (kiptenflam) avait effectué des testes avec une RS4 monte semi-slik sur le ring, celle-ci c'est montré plus rapide que la CSL.

Et puis n'oublion pas le prix dément de cette CSL qui était de 96 000euro je crois, alors que M3 simple était de 59 000!

 

De toute facons, il semble quand même y avoir une petite incohérence, la véritable concurrente de cette RS4 sera la M3 E90 la E92 devra attendre la RS5

 

moi se que je dis c'est que sur 1000m bmw est toujours + fort et si tu peut essaye de trouver les essaies auto live rs4 et m3 avec les frère Beltoise et tu verra que le m3 normal sur 1000m prend une seconde presque

[Invité §lol475Ck]

c'est bien se qui veut dire que la m5 depuis 2 a 3 ans de sortie et toujours plus performante et même que la s6

 

 

Déja premier chose essaye de faire des efforts quand tu rédiges quelque chose car c'est pas toujours evident à comprendre.

La S6 na jamais prétendu vouloir concurrencer la M5 donc ce que tu dis n'as pas de sens, car la S6 ne cherche pas la performence à tout prix!

Ensuite mon cher BMW for ever il faut vrament que tu te calme, car sache que sur circuit la plus rapide des BMW est moins rapide que la R8 qui est une Audi !!

 

Sans oublier ( je sais je c'est un coup bas mais bon comment s'e priver quand il y a un taliban BMW aussi magistrale et subjectif) que une BMW ca freine pas ce qui est pourtant un point ultra important sur une sportive!

[Invité §fre342iS]

en attendant messieurs, le match est toujours aussi serre entre la new M3 et la RS4

petite apparte sur la 1ere video de bmw for ever avec la tres surprenante 335 I, je trouve super que les constructeurs remettent en avant les motorisations essence avec de nouvelles conceptions trop delaisse à mon gout ces derniers temps

Mais avant de s'emporter sur la suprematie eventuelle en performance de l'une ou l'autre il faudra attendre la sortie officiel et les test qui suivront par la suite de la M3

[Invité §lol475Ck]

Aucne des deux n'aura la suprémacie sur l'autre, chacune d'entre elles a ces qualitées propre, mais globalement dans ca généraltité et son homogénéité la RS4 est un poil devant à mes yeux, elle en offre plus pour le même prix...

[Invité §Akr246Kh]

Aucne des deux n'aura la suprémacie sur l'autre, chacune d'entre elles a ces qualitées propre, mais globalement dans ca généraltité et son homogénéité la RS4 est un poil devant à mes yeux, elle en offre plus pour le même prix...

 

C'est à dire?

[JulianRoss]

tu te trompes les formule 1 sont equiper d anti patinage et heuresement sinon sa serait de la boucherie sur circuit.

 

Les voitures de champcar-IRL n'ont pas d'anti-patinage, c'est pas pour ca que c'est une boucherie

Certaines n'ont même pas de direction assistée et sont encore au levier (Indycar) et c'est très bien.

 

Sinon, plus je vois le cul de la M3, plus je le trouve horrible

[Invité §Akr246Kh]

Les voitures de champcar-IRL n'ont pas d'anti-patinage, c'est pas pour ca que c'est une boucherie

Certaines n'ont même pas de direction assistée et sont encore au levier (Indycar) et c'est très bien.

 

Sinon, plus je vois le cul de la M3, plus je le trouve horrible

 

[Invité §Akr246Kh]

Les voitures de champcar-IRL n'ont pas d'anti-patinage, c'est pas pour ca que c'est une boucherie

Certaines n'ont même pas de direction assistée et sont encore au levier (Indycar) et c'est très bien.

 

Sinon, plus je vois le cul de la M3, plus je le trouve horrible

 

Comme par hasard

[JulianRoss]

 

Comme par hasard

 

Ben disons que depuis la E46 restylée, j'accroche plus à la série 3

Autant, je trouve l'avant pas trop mal, mais l'arrière (surtout les feux), j'accroche pas.

 

[Invité §La 024jA]

 

Ben disons que depuis la E46 restylée, j'accroche plus à la série 3

Autant, je trouve l'avant pas trop mal, mais l'arrière (surtout les feux), j'accorche pas.

 

 

Pluzun

 

La dernière ne me plait pas plUSSe non plus

[Invité §Akr246Kh]

 

Ben disons que depuis la E46 restylée, j'accroche plus à la série 3

Autant, je trouve l'avant pas trop mal, mais l'arrière (surtout les feux), j'accroche pas.

 

Non mais en fait je suis d'accord mais fallait bien que je te après...

 

La dernière Série 3 est assez dégueux (c'est mon avis) le coupé rattrape un peu je trouve mais bon...

[JulianRoss]

Non mais en fait je suis d'accord mais fallait bien que je te après...

 

La dernière Série 3 est assez dégueux (c'est mon avis) le coupé rattrape un peu je trouve mais bon...

 

La E90 a un avant de Rover 45 dernier modèle et un arrière de nissan Primera de 99