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[jr-107]

Pas toi peut être ?

 

http://epicar.groupe-colin.com/bundles/colinepicar/images/voitures/vn/p0507917.jpg

 

Bah non ... alors là, pas du tout ... et l'intérieur du Taigun m'enchante au plus haut point.

[Invité §nou418ps]

c'est vrai que le lada Niva est bien plus beau ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Il a juste 35 ans d'age.

 

Mais oui, dans son segment (qu'il a quasiment crée en Europe)

le Niva 4x4 est je pense un superbe réussite stylistique.

[Invité §SD6628uT]

Nissan Extrem Concept

 

 

 

 

http://img2.netcarshow.com/Nissan-Extrem_Concept_2012_1024x768_wallpaper_0a.jpg

 

 

 

 

 

 

 

http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=Nissan&m=2012-Extrem_Concept

 

Pourvu qu'il ne soit pas pris du même syndrôme que le Captur Renault : coupé en concept puis monospacisant en série

[Invité §jas462ub]

Pourtant y'a l'air d'avoir la clim et la direction assistée

[simK]

Une 370Z haute sur pattes quoi...

[Invité §nou418ps]

Bah non ... alors là, pas du tout ...

 

 

Reconnait au moins que le Duster fait une relative unanimité en ce qui concerne son style extérieur.

 

et l'intérieur du Taigun m'enchante au plus haut point.

 

Ca tombe bien je prend les paris que la version de série sera très différente et bien plus lugubre.

Ce sera déjà bien si on garde un bandeau coloré sur le tableau de bord comme sur la UP.

[Invité §106483wO]

Il a juste 35 ans d'age.

 

Mais oui, dans son segment (qu'il a quasiment crée en Europe)

le Niva 4x4 est je pense un superbe réussite stylistique.

réussite due a la clairvoyance de l'ingénieur Soloviev qui a exigé que les camarades des campagnes bénéficient du même confort et de la mêm sécurité que ceux des villes. le premier prototype n'avait ni porte, ni toit, et tenait plus de la jeep que du SUV.

[jr-107]

 

Reconnait au moins que le Duster fait une relative unanimité en ce qui concerne son style extérieur.

 

et l'intérieur du Taigun m'enchante au plus haut point.

 

Ca tombe bien je prend les paris que la version de série sera très différente et bien plus lugubre.

Ce sera déjà bien si on garde un bandeau coloré sur le tableau de bord comme sur la UP.

 

 

Le duster était le plus regardable des Dacia jusqu'à l'arrivée de la Sandero II ... je reconnais.

mais le Taigun le surpasse, de loin, à mes yeux ... reste à accepter la déception du passage

à l'industrialisation ... si il y a !

 

Pour l'intérieur, si c'est à l'image de la UP! ça me plaît encore comme visuel.

En revanche, pour être monté à bord d'une Mii, la position de conduite ne

me plaît pas du tout ... le tableau de bord "mange" l'espace, comme dans une

Twingo II !

[Invité §nou418ps]

 

Le duster était le plus regardable des Dacia jusqu'à l'arrivée de la Sandero II ... je reconnais.

mais le Taigun le surpasse, de loin, à mes yeux ... reste à accepter la déception du passage

à l'industrialisation ... si il y a !

 

Pour l'intérieur, si c'est à l'image de la UP! ça me plaît encore comme visuel.

En revanche, pour être monté à bord d'une Mii, la position de conduite ne

me plaît pas du tout ... le tableau de bord "mange" l'espace, comme dans une

Twingo II !

 

 

http://www.motorstown.com/images/seat-mii-08.jpg

 

http://www.emotoauto.com/img/news/201108/3089/volkswagen-up-interieur.jpg

 

En effet ca change tout niveau sensations à bord entre une Mii et une UP.........

 

Quand à la sensation de manquer d'espace à bord d'une Twingo.... on vas dire que c'est ton avis perso.

[jr-107]

 

http://www.motorstown.com/images/seat-mii-08.jpg

 

http://www.emotoauto.com/img/news/201108/3089/volkswagen-up-interieur.jpg

 

En effet ca change tout niveau sensations à bord entre une Mii et une UP.........

 

Quand à la sensation de manquer d'espace à bord d'une Twingo.... on vas dire que c'est ton avis perso.

 

 

Encore une fois, ce n'est pas ce que j'ai dit ...

j'ai dit que la proéminence du tableau de bord me gênait.

Et en termes de poste de conduite, la Twingo II, n'est pas ce qu'il y a de plus spacieux ...

à l'arrière, tout ce que tu veux, mais en poste de conduite : bof ... on est bien trop en hauteur

et on est trop près du tableau de bord !

Sur ce point la UP!/Mii fait mieux ...

 

Et puis c'est facile de prendre une entrée de gamme Seat et une version hupée de UP! ...

la Mii que j'ai vue ressemblait bien à ta photo de UP! que ta photo de Mii ...

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2012/07/Essai-Seat-Mii-20.jpg

[Invité §Yo1401XV]

Une 370Z haute sur pattes quoi...

Non, ça c'est une Renault VelSatis 3.5L V6 http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/yo1.gif

[Invité §106483wO]

La twingo est disponible avec un siège conducteur réglable en hauteur. Sinon, c'est vrai que par défaut, la position est un peu haute. Bon, après, c'est vrai que je mesure 1m60, aussi

[jr-107]

La twingo est disponible avec un siège conducteur réglable en hauteur. Sinon, c'est vrai que par défaut, la position est un peu haute. Bon, après, c'est vrai que je mesure 1m60, aussi

 

 

il faudrait, comme la Mii que ce soit le tableau de bord qui soit réglable en hauteur ...

même avec le siège le plus haut possible, le tdb "mange" l'espace à mon sens... mais

je dois trop être habitué à la 107 et autres voitures où on est bien !!!

 

La 208, si on met de côté le gros défaut de l'instrumentation (cachée par le volant) a un tableau de bord qui "dégage" la vue ...

[Invité §nou418ps]

 

il faudrait, comme la Mii que ce soit le tableau de bord qui soit réglable en hauteur ...

même avec le siège le plus haut possible, le tdb "mange" l'espace à mon sens... mais

je dois trop être habitué à la 107 et autres voitures où on est bien !!!

 

La 208, si on met de côté le gros défaut de l'instrumentation (cachée par le volant) a un tableau de bord qui "dégage" la vue ...

 

Etant donné que la planche de bord d'une twingo permet de voir le poutour du pare-brise,en face du conducteur

je ne vois pas comment il pourrait "manger" moins d'espace

 

http://s.tf1.fr/mmdia/i/27/3/renault-twingo-2012-essai-interieur-10601273kyohl_2084.png

 

Quand à la sensation d’être bien à bord d'une 107....

on vas dire que pour une voiture de ce format le conducteur à une position correcte.

Pour tout le reste difficile de faire pire.

[jr-107]

Etant donné que la planche de bord d'une twingo permet de voir le poutour du pare-brise,en face du conducteur

je ne vois pas comment il pourrait "manger" moins d'espace

 

http://s.tf1.fr/mmdia/i/27/3/renault-twingo-2012-essai-interieur-10601273kyohl_2084.png

 

Quand à la sensation d’être bien à bord d'une 107....

on vas dire que pour une voiture de ce format le conducteur à une position correcte.

Pour tout le reste difficile de faire pire.

 

 

on ne va pas recommencer ...

je suis bien à bord de la 107, pas de la Twingo II ... (pas plus que de la 500 ou la panda ou la Ka ou encore la Fiesta ... )

les dernières dans lesquelles je me sente bien sont Yaris III, Clio IV, Swift II, Sirion ... et l'Ibiza ce week-end.

[saintbab]

La twingo est disponible avec un siège conducteur réglable en hauteur. Sinon, c'est vrai que par défaut, la position est un peu haute. Bon, après, c'est vrai que je mesure 1m60, aussi

la version de base sans le siège réglable est juste immonde

[Invité §al3554oy]

La twingo est disponible avec un siège conducteur réglable en hauteur. Sinon, c'est vrai que par défaut, la position est un peu haute. Bon, après, c'est vrai que je mesure 1m60, aussi

Elle reste néanmoins la meilleure dans sa catégorie. voiture géniale depuis 20 ans, jamais rattrapée.

[DeLorean-FTW]

La Nissan me fait penser à un Veloster version SUV, mais en moche!

[Invité §nul801Sk]

Cette face avant sur le juke multiplierait les ventes...

[Invité §al3554oy]

Cette face avant sur le juke multiplierait les ventes...

entièrement d'accord, ce ne serait pas un luxe...

[king crimson]

Je le trouve génial le Juke moi

[Invité §106483wO]

 

il faudrait, comme la Mii que ce soit le tableau de bord qui soit réglable en hauteur ...

même avec le siège le plus haut possible, le tdb "mange" l'espace à mon sens... mais

je dois trop être habitué à la 107 et autres voitures où on est bien !!!

 

La 208, si on met de côté le gros défaut de l'instrumentation (cachée par le volant) a un tableau de bord qui "dégage" la vue ...

le volant est aussi réglable en hauteur.

[jr-107]

le volant est aussi réglable en hauteur.

ça ne change rien ... si je veux être dans la même position que dans ma 107 par rapport au tableau de bord, ma tête touche le plafond

[Invité §106483wO]

tu vois pas au dessus du tableau de bord

[jr-107]

je n'aime pas être assis "au fond de la voiture" ... dans la Mii, la ceinture de caisse est trop "haute" à mon goût ... dans la Twingo II aussi !

[Invité §X1A148zx]

Cette face avant sur le juke multiplierait les ventes...

Vu le niveau des ventes actuelles je suis pas sur. Surtout qu'elles progressent...

[Invité §106483wO]

la version de base sans le siège réglable est juste immonde

Encore une fois, ça dépend des gabarits. Sur celle que m'avait pretée mon garagiste, il n y avait effectivement pas de réglage en hauteur. en fait, le plus dommage sur ces versions de base, c'est qu'on perd les sièges arrières individuels sur rails, qui sont extremement pratiques !

[Invité §bro134oD]

Je ne connais pas vos pots de yaourt, mais ça a l'air assez commun au segment la position de conduite de merde. La Fiat 500 j'ai l'impression d'être au volant d'un camion et même avec le siège au plus bas je touche au plafond, la IQ (on vient d'en avoir une au boulot) c'est pareil mais le siège ne se règle pas, la Smart pareil pas de réglage (et il ne recule pas assez en plus).

 

Dans le genre position de conduire haute et visibilité, ma Civic shuttle 1987 était un exemple du genre, mais c'était moche

[jr-107]

Je ne connais pas vos pots de yaourt, mais ça a l'air assez commun au segment la position de conduite de merde. La Fiat 500 j'ai l'impression d'être au volant d'un camion et même avec le siège au plus bas je touche au plafond, la IQ (on vient d'en avoir une au boulot) c'est pareil mais le siège ne se règle pas, la Smart pareil pas de réglage (et il ne recule pas assez en plus).

 

Dans le genre position de conduire haute et visibilité, ma Civic shuttle 1987 était un exemple du genre, mais c'était moche

 

 

sans utiliser de phrases aussi condescendantes, je suis d'accord ...

aujourd'hui, pour moi, l'idéal étant encore qqchose comme la Mazda 3, où je suis particulièrement bien installé

ou la Yaris III. La Polo reste très bien, même si je préfère la Golf ... et la nouvelle, plus basse devrait être encore

mieux (pour moi).

 

[simK]

Hyundai HB20X

Au salon de Sao Paulo, Hyundai a présenté un SUV basé sur la polyvalente HB20. Comme la berline, il est destiné exclusivement au marché brésilien. Le HB20X est équipé 1.6 l essence-éthanol de 128 ch.

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_16993_1.jpg

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_16993_2.jpg

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_16993_3.jpg

 

Source: http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-hyundai-hb20x-16993.cfm

[Invité §C-R303Rw]

Je préfère le nouveau Sandéro Stepway a ce petit jeu.

[saintbab]

Encore une fois, ça dépend des gabarits. Sur celle que m'avait pretée mon garagiste, il n y avait effectivement pas de réglage en hauteur. en fait, le plus dommage sur ces versions de base, c'est qu'on perd les sièges arrières individuels sur rails, qui sont extremement pratiques !

disons qu'avec mon m87 je touche presque le plafond et l'impression d'être assis sur une chaise est terrible, ce qui en fait une auto extrêmement désagréable

à mon sens ses seuls avantages son sa faible conso, rarement plus de 5l en tirant toujours comme un goret dessus et son confort de suspension indéniable. pour le reste ça apparaît clairement comme un produit jetable sans attrait, contrairement à la T1 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

[Invité §nul801Sk]

Je préfère le nouveau Sandéro Stepway a ce petit jeu.

pluZZun http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §mar877BE]

Attention les yeux, j'espère que votre petit-dej est bien passé parce que là il y a du lourd...la nouvelle chevrolet Onix pour le brésil.

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2012/10/Chevrolet-Onix.jpg

 

http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/chevrolet__2012__Chevrolet_Onyx__2012_Chevrolet-Onix_16_960.jpg

 

http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/chevrolet__2012__Chevrolet_Onyx__2012_Chevrolet-Onix_07_960.jpg

 

Bonus, la tablette Mylink (ils ont copié sur l'innovation planétaire du monde entier de la clio IV qui va bientôt sortir, si si, elle est presque au point !)

 

http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/chevrolet__2012__Chevrolet_Onyx__2012_Chevrolet-Onix_11_960.jpg

[Invité §C-R303Rw]

Qui a pu dessiné un truc pareil.....