Chez Toxy : GTV Cup vendu ... Lotus wanted !!

[Invité §Alf575BX]

Il est sous la voiture pour le moment

[Invité §GTA600wH]

Nan la il touille son Mojito http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §bus235oM]

ou il regarde les photos des russes croisées dans l"aéroport LOL

[Invité §koj808Vp]

Unicorse c'est mieux que Orque aussi

 

Et pourquoi ça???? Quand tu vois la qualité...

[Invité §koj808Vp]

Regarde ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

http://img15.hostingpics.net/pics/364725V6ex3jpgbig.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/799095gtafrontpipenewbig.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/180650gtvmufbig.jpg

 

Tout se qu'il faudrait a matt http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Moi j'aimerais trouver une down pipe et cata pour me faire la même chose que ça :

http://img15.hostingpics.net/pics/685266gtvfpipebig.jpg

[Invité §GTA600wH]

Parce que c'est mieux, c'est tout.

[Invité §koj808Vp]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ok

[Geo1633]

L'inter et le silencieux Fait chier ça vaut un salaire

[Invité §Alf575BX]

ça vaut même le prix d'une ligne Ferrari

[Geo1633]

Mouai 1600€ les deux... La qualité ça se paie

[Invité §Alf575BX]

Encore faut il mesurer le gain s'il est réel ou psychologique

[Geo1633]

La barrière du prix est psychologique mais le gain en son est bien réel

[Invité §GTA600wH]

C'est sur qu'il faut pas s'attendre a gagner 20ch comme annoncent beaucoup de revendeurs.

 

Perso j'ai ete mesuré a 207ch alors que j'ai ligne + decata, avec le collecteur je vais attraper les 210-215 je pense.

 

Donc les 20ch rien qu'avec un decata, ca me fait bien rire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Ahhh ces sites internet

[Geo1633]

Oui quand tu touches à la ligne les chevaux gagnés tu t'en fous un peu, jsais même pas si tu les ressens sous la pédale.

Une ligne comme Unicorse ou Orque moi c'est juste pour le bruit qui n'est comparable à rien d'autre!

[Invité §Ju1621wm]

un decata ne fais pas gagné de cv....du moins sur les sportives recentes!!! il peut meme en faire perdre

 

 

un decata te fait gagner en couple et associé a une ligne inox complete(avec echappement) 3 ou 4cv pas plus!!!

si tu veux du gain avec cette config..c est admi en boite a air carbone avec entrée d air en facade + reprog!!

 

et la avec tous ca c est 15/20cv maxi selon les caisses!!!

 

pour exemple ma m3 e36 3l 286 etait passé au banc a 301cv avec boite a air delage,ligne complete decata supersprint..ce qui fait 15 cv...sur une m3 3l

 

alors les 20cv le decata..

[Damien051]

Un décat' ça fait gagner en couple

 

J'ai toujours entendu dire que virer le cata faisait gagner en ch mais perdre en couple...!

[Invité §GTA600wH]

Ben c'est ce que je disais

 

Apres pour les config ideales, ou qu'est ce qui fait gagner le plus ... Ca apres chacun a son idee perso ...

[Invité §Ju1621wm]

Un décat' ça fait gagner en couple

 

J'ai toujours entendu dire que virer le cata faisait gagner en ch mais perdre en couple...!

 

 

 

un decata fait gagner en couple et non en puissance! oui 2 ou 3cv pas plus!! je le repete!!!

 

demande aux possesseurs de gta s ils gagnent des cv en enlevant le cata...

 

si tu veux des cv sur un atmo ,c est admi et reprog!!! cest les 2 facons les plus simples!!

 

apres oui tu peux en gagner en augmentant la cylindrée du moteur,en changeant les arbres a cames ou des injecteurs gros debits!!!

ais ca c est des frais exorbitants!!!!

 

pour preuve vu que damien ou gtalfisti sont pessimistes..

 

passage au band de mon fiat coupé t20 avec juste un kn:222 cv et avec decata 224,5cv!!!

 

y a pasa dire ca fait gagner des cv un decata!!!

[Invité §Ju1621wm]

 

 

un decata fait gagner en couple et non en puissance! oui 2 ou 3cv pas plus!! je le repete!!!

 

demande aux possesseurs de gta s ils gagnent des cv en enlevant le cata...

 

si tu veux des cv sur un atmo ,c est admi et reprog!!! cest les 2 facons les plus simples!!

 

apres oui tu peux en gagner en augmentant la cylindrée du moteur,en changeant les arbres a cames ou des injecteurs gros debits!!!

ais ca c est des frais exorbitants!!!!

 

pour preuve vu que damien ou gtalfisti sont pessimistes..

 

passage au band de mon fiat coupé t20 avec juste un kn:222 cv et avec decata 224,5cv!!!

 

y a pasa dire ca fait gagner des cv un decata!!!

et pourtant moi je sentais quand meme la difference,avec du couple plus present et plus tot,donc acceleration meilleure et reprises idem!!

 

[Invité §GTA600wH]

Putain mais il sort d'ou celui la ?

 

Tu lis ce qu'on ecrit ou pas ? Je me tue a dire depuis avant que justement les chiffres donnes sur les decatas sont exageres !!

 

Tu veux jouer a quoi la ? Je suis pessimiste sur rien du tout, je vois juste pas pourquoi tu viens jouer le gars qui veut donner des cours aux gens alors que si tu savais lire correctement t'aurais compris ce qu'on veut dire.

 

C'est certainement pas a moi que tu vas apprendre a optimiser une caisse.

[Invité §Ju1621wm]

Putain mais il sort d'ou celui la ?

 

Tu lis ce qu'on ecrit ou pas ? Je me tue a dire depuis avant que justement les chiffres donnes sur les decatas sont exageres !!

 

Tu veux jouer a quoi la ? Je suis pessimiste sur rien du tout, je vois juste pas pourquoi tu viens jouer le gars qui veut donner des cours aux gens alors que si tu savais lire correctement t'aurais compris ce qu'on veut dire.

 

C'est certainement pas a moi que tu vas apprendre a optimiser une caisse.

 

 

 

a bon t'es sur

parceque t a une type r de 207 cv..ouahhhh l avion

 

t a vu c est facile la provoc...

 

j ai jamais voulu prouver quoi que ce soit a qui que ce soit... t es un peu tendu toi

[jack]

Le decata ne fait pas gagner en couple, au contraire. s'il y a un léger gain, c'est en puissance.

[Invité §Alf575BX]

Bon c'est un peu tendu ici ... Alors on pète un coup et surtout on va arrêter le HS car là on dévie ...

[Damien051]

Pendant ce temps là, le Mathieu est entrain de planer avec ses nouveaux PF http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Ju1621wm]

Le decata ne fait pas gagner en couple, au contraire. s'il y a un léger gain, c'est en puissance.

 

 

 

je me trompe peut etre jack,mais "MOI", j ai deja passé ,ma m3 et mon t20(ca avance pas par rapport a la type r)( c bon j arrete)et a chaque fois avec decata j ai eut gain de couple!!!!

et bien sur gain de cv aussi mais elle etait optimisée a l admission les 2!!!!

 

apres je me prends pas pour un mecano specialiste des prepas...donc si voud dite le contraire...y a pas de soucis,je dois me tromper!!!

[Invité §Alf575BX]

Pendant ce temps là, le Mathieu est entrain de planer avec ses nouveaux PF http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

En effet Mat en toujours sur sur FP EL, il s'arrache les cheveux je crois Ou bien il roule toujours et ne peux plus s'arrêter au choix

[jack]

écoute, je vais pas chercher à te convaincre. Moi à chaque fois que j'ai décatalysé, je n'ai pas constaté de gain de couple. Et quelque part, c'est assez logique. Tu libères la vitesse d'écoulement des gaz d'échappement, ça diminue les contre pression au bénéfice de la puissance mais au détriment du couple. Je parle pour un atmo, pour un turbo, je ne me prononce pas.

[Invité §Ju1621wm]

Bon c'est un peu tendu ici ... Alors on pète un coup et surtout on va arrêter le HS car là on dévie ...

 

c est lui qui a commencé..

 

c est clair fin du hs et je comprends pas pourquoi on s enerve pour si peu

[Invité §Ju1621wm]

écoute, je vais pas chercher à te convaincre. Moi à chaque fois que j'ai décatalysé, je n'ai pas constaté de gain de couple. Et quelque part, c'est assez logique. Tu libères la vitesse d'écoulement des gaz d'échappement, ça diminue les contre pression au bénéfice de la puissance mais au détriment du couple. Je parle pour un atmo, pour un turbo, je ne me prononce pas.

 

 

 

ahh oui pas faux jack

 

moi c etait sur mon t20 ... ok alors!!!

 

mais sur la m3 alors? qui reste un atmo..c est la boite delage qui m avait amené 343nm??? je pense que c est associé au decata + ligne aussi!!!

[Invité §f36873jt]

écoute, je vais pas chercher à te convaincre. Moi à chaque fois que j'ai décatalysé, je n'ai pas constaté de gain de couple. Et quelque part, c'est assez logique. Tu libères la vitesse d'écoulement des gaz d'échappement, ça diminue les contre pression au bénéfice de la puissance mais au détriment du couple. Je parle pour un atmo, pour un turbo, je ne me prononce pas.

Exactement..

[Invité §koj808Vp]

Moi je vais mettre tous le monde d'accords car on s'en tape et les BM c'est pourris http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Damien051]

Sur un Turbo, c'est le même impact non?

décata => + de PMax / - de couple

 

[Invité §Ju1621wm]

Sur un Turbo, c'est le même impact non?

décata => + de PMax / - de couple

 

 

 

 

du coup moi aussi je sais plus alors!!!c est dommage les feuilles de bancs etaient dans les carnets de mes voitures!!

[Invité §GTA600wH]

L'essentiel c'est que nous on soit realiste, parce que bizarrement on a tous le meme constat

 

M'enfin ...

 

Bon alors elle vient cette video des FP's ???

[Invité §koj808Vp]

On s'en fou ma caisse c'est la mieux avec la type R de Fred http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif et ma futur nsx