remplacement vanne EGR sur x type 2,2 diésel

[Invité §mic801OQ]

Je viens d'acheter un X type 2,2 diésel de 2007 avec 78000 km. Au bout d'une semaine d'utilisation, elle cale au démarrage et ça fume! ...elle fait un bruit de ferraille si je veux accélérer, puis elle cale. Il faut la remettre en route 6/7 fois avant d'enclencher une vitesse et de partir. En roulant, elle a également des a-coups à l'accélération. Ca s'améliore si je tire sur les rapports et quand elle est chaude. Passée à la valise de diagnostic, celle-ci a déterminé une panne de vanne EGR. J'ai utilisé un additif à gaz oil, spécial décrassage vanne EGR, injecteurs, etc. Elle s'est remise à bien fonctionner, lorsque les 3/4 du plein ont été épuisés. Pendant 3 jours, elle a été "nickel". Puis les problèmes sont revenu ... identiques.

Quelqu'un a-t-il rencontré les mêmes soucis?

Comment a-t-il réglé définitivement le problème?

Où puis-je trouver un schéma pour situer et démonter la vanne EGR?

Et quels conseils me donnez-vous?

Merci par a

[bisserier]

Quelqu'un a-t-il rencontré les mêmes soucis?

Comment a-t-il réglé définitivement le problème?

Où puis-je trouver un schéma pour situer et démonter la vanne EGR?

 

Bonjour,

Désolé pour ces mésaventures une semaine seulement après l'achat du véhicule. Si tu es passé par un PRO, retournes lui présenter la voiture.

voici quelques éléments de réponses.

1- presque tous les moteurs diesels du marché,

2- changer la vanne par une neuve (ou passer à l'essence),

3- en cherchant dans ce forum car je crois que cela a été abordé en photos.

Cordialement

 

[Invité §yve160rT]

Hugh!

 

Voyez ici : Nettoyer sa vanne EGR et un petit peu plus encore...

 

Ou ici : Nettoyage de vanne EGR et photos en prime !!

 

Bonne chance à vous.

 

Adissiatz,

 

Yves