[Topic Officiel] Kia Cee'd II (2012-2018)

[Invité §mak511ch]

Magnifique ! je pense que la mienne sera comme cela ! (enfin une fois que j'aurais pu essayer la gdi+dct)

 

[Invité §Don560em]

Magnifique ! je pense que la mienne sera comme cela ! (enfin une fois que j'aurais pu essayer la gdi+dct)

 

 

 

 

En effet elle a une sacrée gueule !

Manque plus que le moteur qui va avec

[cordelius]

J'hésite toujours

 

Si j'en prends une, ce sera une planet blue, avec les mêmes jantes

 

http://pictures.autotrader.ie/imgser-ie/servlet/media?id=dbc73fb8-d032-4c5f-b1d5-8a3abbf117b2&defaultImageUrl=http://www.carzone.ie/es-ie/images/no-image-large.gif

 

http://pictures.autotrader.ie/imgser-ie/servlet/media?id=6c17a04e-d442-4f4e-bc4b-03805713e5ae&defaultImageUrl=http://www.carzone.ie/es-ie/images/no-image-large.gif

 

http://pictures.autotrader.ie/imgser-ie/servlet/media?id=efa772ef-78c2-49c0-951f-97e521a287f6&defaultImageUrl=http://www.carzone.ie/es-ie/images/no-image-large.gif

[nivier182]

Y me semble bien que c'est idem oui ou pas

En fait pas du tout

L'E85 est majoritairement composé de bioéthanol ( entre 85 et 65 selon la saison ) Il est aussi appelé flexfuel

Il faut faire modifier sa voiture pour l'utiliser ( très peux de voitures de série sont capable de l'utiliser ).

Et le SP95-E10 c'est 90 % de SP95 et 10 % de bioéthanol sachant que le SP95 classic en contient déjà 5%

La majorité des voitures essence modernes sont capable de l'utiliser

 

J'espère avoir éclairé vos lanternes sur le sujet

[Invité §jon886Gr]

Merci. Le blanc est pas mal avec le toit ouvrant qui contraste.

 

 

VW et Audi autoriserait le E85 pour les moteurs FSI (= GDI) et TFSI (=GDI + Turbo) mais uniquement dans le cas d'un mélange avec du SP. Pour ce qui est de Kia, cela ne semble pas recommandé :

 

 

 

 

Sur mes quelques derniers pleins, j'ai mis du SP95 e10 mais je vais repasser au SP98.

 

 

 

Merci pour ta remarque sur ce caburant essence-ethanol

il est certes moins cher mais on a pas vraiment de retour longue duree sur les voitures (est ce qu il abime ou non le moteur, les bougies ...)

[lipton78]

Magnifique ! je pense que la mienne sera comme cela ! (enfin une fois que j'aurais pu essayer la gdi+dct)

 

 

 

grosse question que je me pose en voyant cette superbe caisse ... quid des barres de toit?! est ce possible d'en avoir malgré le toit panoramique? avez vous deja posé la question a votre concess?

[Invité §max318Ps]

Barre de toit possible no problème

[lipton78]

Barre de toit possible no problème

Thanks!

[Invité §Har752yx]

En ce qui concerne le SP95 e10, il parraittrait qu'il encrasse un peu le moteur. Souvent les recommandations préconisent un plein avec du SP98 de temps en temps afin de "decrasser le moteur".

[Invité §Fab417zd]

Si vous voulez avoir une idée de votre config en SW, vous pouvez aller voir sur Kia.de, le "konfigurator" !

 

Les versions ne sont pas les mêmes qu'ici évidemment, histoire de brouiller les pistes, mais on peut se faire une idée.

 

En Allemagne, la Ceed SW est semble-t-il vendue 1200€ de plus que la berline (version spirit GDI 135 par ex).

[Invité §igp806mp]

Vraiment bien cette nouvelle Cee'd, manque juste à mon sens, tout le panel d'équipements techno comme sur la Focus je crois

[Invité §ice266oO]

J'ai vraiment du mal avec les voitures qui ont ce genre de face avant avec une ligne horizontal ( jeu ) entre le capot et le bouclier .

 

C'est ce qui m'avait fait renoncer à la rcz perso

 

http://www.321auto.com/images/actualite/819/600/RCZ_02.jpg

 

 

 

Sur les teintes foncé c'est moins flagrant mais pour moi qui suis maniaque je continu de voir que ça

[Invité §nae788vH]

Me voila de retour … J’ai donc enfin pu essayer RAPIDEMENT la GDI DCT dans une concession de Poitou-Charente. Je ne dis pas laquelle, pas la peine de faire de la pub car très mauvais accueil. Commercial froid, qui est resté en mode « vendeur » même si je lui ai clairement dit que je connaissais la voiture. Pas besoin alors de me dire des choses style « tout est garanti même les pièces d’usure » ou encore « des GDI DCT, j’en vends pas mal » … Bref, il était pas super chaud à l’idée de faire essayer sa voiture a quelqu’un qui ne va pas lui signer dans la demi heure mais qui cherche juste a voir si ca lui convient pour potentiellement lui acheter.

Du coup, essai très rapide, genre 5-6 bornes dont 1 ou 2 seulement en dehors de la ville. Pas de quoi se faire une réelle idée sur ce moteur.

 

Quoi qu’il en soit, ce qui m’a frappé sur cette voiture c’est :

1) La boite : Une merveille. Hyper douce, on s’y fait hyper vite. Je n’ai jamais conduit de DSG pour comparer mais en tout cas, c’est réellement incomparable avec une boite auto classique !

2) Le silence en ville. Le moteur est vraiment calme en ville et c’est super agréable.

3) Le kickdown : Pour le coup, un peu moins discret que la boite … voire carrément hyper bruyant. C’est là que je suis quand même super dubitatif. Si on utilise le kickdown, la voiture tombe 2 ou 3 rapports et monte beaucoup dans les tours. Ca semble pas vraiment fait pour, le bruit ne rassure pas et surtout, j’ai pas l’impression qu’on y gagne beaucoup en pêche. Du coup, a chaque coup d’accélérateur violent, on se focalise sur le bruit et a ce prix là, c’est quand même dommage.

La vrai question a laquelle je n’ai pas pu répondre vu la tournure de l’essai est : à quelle fréquence utilise t-on le kickdown en conduite courante et donc à quelle fréquence revient ce désagrément ?

 

Sinon, le moteur ne semble pas peiner a déplacer les 1300 kg de la voiture en ville. C’est confortable, pas bruyant et suffisant en conduite « Papi ». Après, j’ai pas vraiment pu voir ce que ca donnait sur route à 90 et encore moins sur autoroute, ce qui pourtant a motivé mon essai ! Seul petit bémol autre que le moteur, un petit bruit de roulement, déjà entendu sur une diesel, même à faible vitesse. On pourrait presque penser à une vitre un peu ouverte.

 

En résumé, je reste sur ma faim et je ne sais toujours pas quoi penser de ce moteur … J’ai en revanche bien pu confirmer ce que je savais déjà (superbe voiture, qualité au top, options rigolotes, …).

 

Enfin, les différences de prestation entre concessions sont surprenantes. En gironde, on me prête la voiture une demi journée si j’ai envie (mais pas d’essence à l’essai). Ailleurs, même si on peine à la vendre, on semble ne pas avoir envie de la sortir du parking …

[Invité §ste105kY]

hello

 

si tu pouvais juste me rassurer nael33 , moi qui suit du poitou - charentes , ça n'est pas a Angoulême ?? car j'attends un coup de fil a la reception du sw pour essai

[Invité §Mua305YS]

Magnifique ! je pense que la mienne sera comme cela ! (enfin une fois que j'aurais pu essayer la gdi+dct)

 

 

 

 

Jolie les jantes !

[Invité §jon886Gr]

@nael 33 : les concessionnaires en france sont tres inegaux et on se demande si ils veulent vendre !! heureusement ils ne sont pas tous comme ca

experience personnelle :

les pires concessionnaires testes dans les departements 06 - 51 - 92 : les vendeurs de voitures francaises ...

j ai ete mieux recu chez kia et hyundai (dep 51 et 06)

 

Volkswagen : du tres bon comme du tres mauvais (dep 51 et 06)

[Invité §ste105kY]

hello

 

pour celles et ceux qui souhaitent configurer leur future ceed sw , le configurateur fonctionne sur le site de kia France

 

finalement pas totalement car la version 1.6 135 cv essence est au même prix sur l'active et la premium ! doit y avoir un couac !

 

faire apparaitre l’arrière du véhicule et choisir sa couleur n'est pas encore possible...

[lex-is]

Encore un membre FA impressionné par ma Cee'd (et qui a eu un nombre incalculable de voiture (alfa, bmw, audi, lancia).

 

 

 

J'vais me convertir commercial Kia cee'd 2012, j'crois

 

 

------------

 

Concernant les kickdowns, je pense que c'est une question d'habitude et de rodage. Perso, j'ai eu la même réflexion lorsque j'ai essayé le veloster (même moteur et même boite) et pareil au début mais après j'ai eu l'impression de mieux gérer le truc et au final je n'ai pas de désagréments auditifs. A savoir que le kickdown est différent entre chaque voiture BVA. Il ne se limite pas à appuyer à fond sur la pédale.

 

 

Cette voiture est tout bonnement géniale ! Par contre, sur autoroute, je suis pas trop chaud pour conseiller ce moteur (rétrogradage en montée... très fréquent si vent de face (eu le cas récemment (aix --> lyon)... 10L de consommation ( http://www.deficonso.com/V1886 voir dernier plein) sur l'autoroute)).

 

 

 

Ps: au fait : www.forum-kia.fr

[lex-is]

Coucou http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/pob.gif

 

 

Kia Pro Cee'd 2012:

http://img715.imageshack.us/img715/7350/autowprukiaproceed1.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/4126/autowprukiaproceed3.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/1431/autowprukiaproceed2.jpg

http://img835.imageshack.us/img835/5523/autowprukiaproceed5.jpg

http://img641.imageshack.us/img641/4726/autowprukiaproceed6.jpg

http://img607.imageshack.us/img607/8623/autowprukiaproceed7.jpg

.

 

 

 

Perso, je n'aime pas trop (à confirmer en réel). Je préfère la berline. L'ancienne était plus jolie je trouve (plus harmonieuse).

[Invité §mak511ch]

Super ! Pour ma part je la trouve pas trop mal mais moi aussi je garde une préférence pour la berline bizarrement. Elle va etre dévoilée à Paris ??

[Invité §Don560em]

Au début c'est... surprenant...

Mais il faut dire que ça a de la gueule !

 

Au niveau de l'arrière, elle a de airs de l'ancienne Pro, ça c'est bien !

L'avant la calandre change légèrement j'ai l'impression... Plus sportif !

Par contre les antibrouillards... un peu disgracieux, comme toujours sur les Cee'd !

A voir en vrai.

Sera-t-elle présente au Mondial ?

[Invité §Don560em]

http://desmond.imageshack.us/Himg222/scaled.php?server=222&filename=dcrdicarraraweiheck.jpg&res=landing

 

 

http://desmond.imageshack.us/Himg834/scaled.php?server=834&filename=autowprukiaproceed6.jpg&res=landing

 

Je trouve qu'il y a ressemblance !

Elle est vachement large j'ai l'impression ! On a vraiment la sensation d'être face à un vrai coupé sportif comparé à l'ancienne qui était bien plus sage.

Les feux (en amande ?) s'intègrent super bien dans la carrosserie je trouve ! C'est fluide et moderne

J'attendais beaucoup de cette nouvelle Pro, j'avais assez peur d'être déçu comme pour la Rio mais pour l'instant je suis conquis !

Voilà enfin la gamme Cee'd au complet ! C'est marrant (ou pas), mais aucun des 3 arrières ne se ressemble (berline break et coupé). Comme pour la Mégane ou je trouve le coupé magnifique mais le break horriblement hideux.

 

PS : Et merci à Lex-is qui nous apporte souvent des infos scoop sur le topic !

[lex-is]

Les feux sont trop globuleux à mes yeux sur la nouvelle. De même, les feux de recul et les antibrouillards sur le pare choc arrière alourdissent ce dernier visuellement.

 

Je n'aime pas le chrome entre la calandre et les feux avants.

[chrisbxl]

J'aime beaucoup, perso

Je me demande si un toit pano sera aussi disponible.

Je lui trouve quand même un je ne sais quoi de familier par rapport à la mienne.

[lex-is]

De rien dono.

 

@Chris > J'ai posté les photos ailleurs et quelqu'un a eu la même réflexion.

[Invité §max318Ps]

 

Des jantes facons Scirocco a voir en vrai, j'attend de voir en vrai pour me prononcer

[chrisbxl]

 

Des jantes facons Scirocco a voir en vrai, j'attend de voir en vrai pour me prononcer

C'est quoi, cette photo?

Il y a tellement de différences avec les photos vues plus haut.

 

En fait, cette dernière semble être vraiment la version de série ; j'aime beaucoup moins déjà

[lex-is]

Non non, mes photos sont officielles.

 

Celle de maxi est un photoshop basé sur la scirocco avec un mélange d'astra coupé.

 

 

Que mets-tu comme carburant dans ton bolide ? Sp95 ou Sp98 ?

[chrisbxl]

Non non, mes photos sont officielles.

 

Celle de maxi est un photoshop basé sur la scirocco avec un mélange d'astra coupé.

 

 

Que mets-tu comme carburant dans ton bolide ? Sp95 ou Sp98 ?

J'espère, car là, elle est vraiment indigeste.

Je lui donne du 95 à boire à mon joujou.

J'envisageais de passer au 98 de manière ponctuelle pour voir si différence de consommation il y a.

[lex-is]

Pour les photos, c'est sûr. Elle sera même à Paris. http://www.autosblog.fr/post/12119/kia-pro-ceed-salon-paris-2012?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+autosblog%2Ffr+%28autosblog%29

 

Moi aussi, mais pas mal de différence de prix entre le 95e10 (il n'y a plus de 95 chez moi) et le 98.

Aujourd'hui, 11 centimes d'écart ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif (1.50 Vs 1.610).

 

 

 

[chrisbxl]

Pour les photos, c'est sûr. Elle sera même à Paris. http://www.autosblog.fr/post/1 [...] tosblog%29

 

Moi aussi, mais pas mal de différence de prix entre le 95e10 (il n'y a plus de 95 chez moi) et le 98.

Aujourd'hui, 11 centimes d'écart ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif (1.50 Vs 1.610).

 

 

1.50 pour la 95?

Vraiment bon marché chez vous - comparativement à la Belgique.

 

J'alternais aussi avec ma Colt précédente, qui plus est j'ai souvent entendu dire que mettre de la 98 de temps en temps était bon pour le moteur.

Est-ce vrai?

[lex-is]

Oui, c'est pas cher chez nous.

Aucune idée. On dit aussi que le sp95 étant très légèrement plus corrosif, il nettoie mieux.

Le Sp98 serait meilleur pour les moteurs optimisés (surtout les sportives du coup)... pas vraiment le cas du gdi.

[fredyker]

Pourquoi avoir intégré dans le bas du bouclier ces feux AB et de recul ?

C'est affreux la première photo "photoshop" était mieux.

Décidemment je l'attendais avec un vrai moteur mais là !!!

Je verrai au salon mais en coupé pour moi à l'heure actuelle entre le scirocco et la GTC "surtout en future BI Turbo" y a pas photo.

[Invité §jon886Gr]

je la trouve tres belle personnellement malgre une ressemblance avec la megane coupe

pas trop eloignee de la berline avec un aspect bien plus sportif

j ai pas encore recu ma CEED berline que je vais deja vouloir changer pour le coupe

 

 

[Invité §Don560em]

C'est vrai que la partie inférieur de l'arrière est très moche.

Je sais pas pourquoi Kia s'obstine avec ces bouts de plastoque sur le parchoc.