Djob Posté(e) le 2 décembre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2021 Bonjour,J'ai un petit souci sur ma xc70 de 2009 bva D5 au niveau de la direction assistée.Elle est très dure à l'arrêt et un peu dur à basse allure dans les rond-points.J'ai essayé les 3 réglages proposés dans le menu mais je ne vois pas de différences. Le niveau est ok et il n'y a pas de fuite apparente. Quelqu'un aurait un idée ?Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hclinfo Posté(e) le 2 décembre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2021 La courroie d'accessoires à changer peut-être ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité titi35 Posté(e) le 21 avril Signaler Partager Posté(e) le 21 avril Même model que vous avec 240 000 km au compteur. Changer le compresseur de direction assisté soit environ 1 200 euros chez Volvo. Pièces et main d'oeuvre... et ça re-marche. Sa première réparation, véhicule hyper fiable entretenu à droite à gauche depuis la fin de garantie. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité titi35 Posté(e) le 23 avril Signaler Partager Posté(e) le 23 avril Précisions : d'abord je ne fait que des trajets de plus de 100 km avec. Vidanges boite auto tous les 80 000 km, changement d'amortisseurs et courroie de distribution chez Volvo car ce sont des opérations plus délicates et ils connaissent les faiblesses de chaque voiture et les points à vérifier.. Vidange moteur et entretien clim chez petit garagiste aimant les voitures ! Tourne comme une horloge comme au premier jour. Vive le D5 - 205 ch. Dommage que la boite auto soit d'ancienne génération par rapport à ce qu'il se fait maintenant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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