Materiel TP et Grue Mobile

[yvesb]

Lamborghini ?

 

[yvesb]

[yvesb]

Légèrement HS.

Mais original.

 

[yvesb]

Coucou.

Je n'ai jamais vu un rouleau compresseur aussi vieux !

 

[dingdongtoy]

Le 20/07/2024 à 17:37, yvesb a dit :

Coucou.

Je n'ai jamais vu un rouleau compresseur aussi vieux !

 

Salut , ce n'est pas un compacteur , mais un tracteur équiper pour limiter la pression au sol

 

https://www.caterpillar.com/fr/company/history/history-timeline/meet-the-founders.html#multimedia-Z1iryl44Uy1jBMD-gallery

[yvesb]

MErci dingdong.

En vérité, je me doutais un peu que c'était pas pour compacter , mais quoi?

C'est la 1ere x que je vois cette invention pre-chenilles des fameux Holts et Cie.

[yvesb]

Wallis advanced steam roller.

[yvesb]

SAlut.

Vous connaissez les compétitions style rodéos motorisés américains, avec des monstres qui écrasent des voitures, mais aussi qui tirent ou labourent des milliers de tonnes???

L'image suivante est bizarre.

Rodéo rétro machines à vapeur? 

[daniel762]

Ou simple déplacement d'une machine fixe ou d'un tracteur partiellement démonte par un autre...

[dingdongtoy]

Yokohama vient de sortir le chéquier et de racheter la division génie civile de Goodyear ...

Goodyear était dans le trio de tête dans ce domaine

 

https://www.constructioncayola.com/terrassements-carrieres/article/2024/07/22/149642/goodyear-cede-division-offroad-yokohama

[yvesb]

 

 

Quid?

 

[daniel762]

Une drague à godets...

 

Tu as des vues d'ensemble de la bête ?

[yvesb]

BJr DAniel.

Mon Quid? concernant slt la 2ere image. Je suis pas un menaient, juste un belge, AH!Ah!

 

Je n 'ai pas d'image supp de l'image a godets.

 

 

Yves le troller: je repete pour la 10ieme x que je deplore les couleurs forcées des images publiées sur la toile.

Vous rigoler? Quand j'aurai bientôt un PC  digne de son temps, je compte bien charger un application qui permet de modifier les contrastes et stt les couleurs soi-disant "optimisees", pcq moi, ça me frustre d'envoyer des images qui a mon avis ( daltonien?) deforment la réalité.

 

Hugh!

[SAHARA 65]

[yvesb]

Magnifique, Sahara!

Même si pas exactement la même machine, elle y ressemble bcp!

Tu es champion pour recherche par images!

Humour: je ne t'enverrai pas ma photo d'il y a 20 ans, pcq j''avais alors un sosie pas très recommandable, AH!Ah!

[SAHARA 65]

Ce n'est pas un téléphérique mais un funiculaire 

 

Bûcherons sur un site de chargement avec locomotive à âne et voies ferrées, Mumby Lumber and Shingle Company, probablement dans le comté de Grays Harbor, Washington, vers 1930

 

 

[SAHARA 65]

[SAHARA 65]

Le 31/07/2024 à 12:00, yvesb a dit :

 

Quid?

 

Train de chenille de la MARION 6360

 

https://photos-engins.overblog.com/2019/05/machines-extraordinnaires-the-captain.html

 

Cet engin pesait 12 700 tonnes, clic droit avec la souris et (ouvrir le lien dans une fenêtre de navigation privée)

 

Modifié Mercredi à 14:43 par SAHARA 65

[SAHARA 65]

 

[SAHARA 65]

[SAHARA 65]

Même procédé (ouvrir le lien dans une fenêtre de navigation privée)

 

 

[yvesb]

Juste pour rebondir (souvenirs, souvenirs...) sur la gigantesque Marrion.

Le 07/06/2024 à 10:51, yveslebelge a dit :

 

L'excavatrice  "The Captain" était à sa création (1965) la plus monstreuse:

a.k.a. Marion 6360 stripping shovel, Illinois.

15.000 tonnes, 2x plus que la Bucyrus Érie 1950-B.

Elle a connu un incendie tragique en 1991.

Si cela vous interesse d'en savoir bcp plus sur cette grue et l'accident, long post:

www.coalage.com/features/the-captain-s-dying-hours.

 

La première, Captain restaurée après l'incendie??

 

 

Quizz?: la photo avec l 'escavatrice peinte en orange? 

 

Et les trains de chenilles? 2 très larges, ou bien 4 ???

Quid?

 

[SAHARA 65]

Une couche d'accrochage par dessus une grille de type « Mesh Track » avant les enrobés

 

 

Treillis Mesh track http://www.techni.ch/technifin/haupt/genie_civil/sujet_0027%20/images/pdf.gif version complète imprimable PDF http://www.techni.ch/technifin/haupt/genie_civil/sujet_0027%20/images/spacer.gif Treillis pour renforcement de chuassée tpye Mesh track

http://www.techni.ch/technifin/haupt/genie_civil/sujet_0027%20/images/spacer.gif Rédaction : Valentin Gurtner, Proz Lionel / étudiants ETC 3 / http://www.techni.ch/technifin/haupt/genie_civil/sujet_0027%20/images/spacer.gif     CH-1700 Fribourg http://www.techni.ch/technifin/haupt/genie_civil/sujet_0027%20/images/spacer.gif

Introduction

Réfection de chaussée avec un treillis Mesh Track Lorsque la simple application d’une couche bitumineuse ne peut pas garantir un résultat durable sur des zones de chaussée à forte sollicitation dûs aux mauvaises caractéristiques du sol de fondation, l’alternative de la pose du treillis Mesh Track devient intéressante. Le treillis en acier bezinal galvanisé Mesh Track est conçu pour une application sur des enrobés à forte exposition, il permet aux fissures une fois comblées de ne pas se rouvrir. Le treillis Mesh Track est intégré dans la couche de liaison entre la chaussée usée et la nouvelle couche d’enrobé qui au cas de l’utilisation du Mesh Track est posée à froid. La membrane Mesh Track résiste parfaitement aux efforts de cisaillement c’est pourquoi il est souvent utilisé sur des autoroutes ou même sur des pistes d’aéroport. Dans d’autre cas la réfection de la chaussée peut atteindre des prix exorbitants du fait qu’à l’époque l’enrobé contenait des HAP (hydrocarbures polycycliques aromatiques) et que la mise en décharge de ces matériaux est très onéreuse.  C’est dans ce cas que l’utilisation du treillis de renforcement MESH TRACK devient également intéressante.

 

 

 

[yvesb]