Le Bistrot Laguna

[Invité §Zan211Yf]

+1 Bonne nuit à tous

[Invité §Bil887mm]

 

Bonne nuit a tous

[Invité §pas047qf]

http://petitezezete.p.e.pic.centerblog.net/k8qu33pa.gif a tous

[Invité §vev623zZ]

Un café et de la brioche pour moi!

[Invité §gui040fv]

 

Tu voulais présenter ça ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/514368/avantde1005lsez6.jpg

 

L'avant dernière version de la Simca 1000 que j'ai bien connue

 

Oui c'était bien ça

[Invité §gui040fv]

 

bonsoir les lagunartistes

 

que votre week end soit magnifique

 

que papy se repose bien

 

bon apéro " le week end on peut"

 

picon en cours pour bibi

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/825648/picon.jpg

 

J'aime bien aussi le picon

[Invité §gui040fv]

Bon dimanche

[denisb754]

Bon dimanche à tous......

 

ATTENTION ils arrivent..........pas mal la vidéo!!

 

http://www.leblogauto.com/2011/02/la-megane-rs-de-la-gendarmerie-en-video-scenarisee.html?utm_source=Abonnement+%C3%A0+la+newsletter+quotidienne+du+blog+auto&utm_campaign=432796a2a0-Newsletter+LBA&utm_medium=email

[cxy]

Salut mes pèpères, je bosse une heure puis je reviens

 

Que votre journée soit belle

[scenic_en_colere]

Bonjour et bonapatous.

[Invité §car448kt]

bonjour tout le monde

 

bon ap et bon dimanche

[cxy]

je me tâte pour un smartphone avec comme condition pas de Window$

je pensais au HTC Desire HD un avis ?

 

J'en ai encore pour 15' de boulot puis je reviens.

[Invité §car448kt]

je me tâte pour un smartphone avec comme condition pas de Window$

je pensais au HTC Desire HD un avis ?

 

J'en ai encore pour 15' de boulot puis je reviens.

 

 

 

il doit pas être trop mal mon bof l'a

 

 

c'est la guerre de l'android xperia vs desire

[Invité §gui040fv]

 

Je viens de faire des Muffins avec ma fille, ils sont au four

[Invité §car448kt]

 

Je viens de faire des Muffins avec ma fille, ils sont au four

 

 

 

[Invité §gui040fv]

 

 

 

Pour le gouter

[Invité §car448kt]

Pour le gouter

 

 

 

avec un petit café

[Invité §gui040fv]

Tain! Hier j'ai eu l'occasion de monter et d'essayer un Ford S-Max 2.0 TDCI. Je crois être tombé

[Invité §gui040fv]

 

 

avec un petit café

 

Et pour ma nenette un choucoulat choud

[Invité §car448kt]

Tain! Hier j'ai eu l'occasion de monter et d'essayer un Ford S-Max 2.0 TDCI. Je crois être tombé

 

 

il est chouette

 

Et pour ma nenette un choucoulat choud

 

 

il lui faut bien du calcium

[Invité §gui040fv]

 

il est chouette

 

 

 

 

il lui faut bien du calcium

 

C'est clair qu'il a de la gueule

Ma femme aime bien aussi.

Mon pote avec, a fait 105000 km avec 0 problème .Il mange juste un peu les pneus.

[Invité §gui040fv]

C'est clair qu'il a de la gueule

Ma femme aime bien aussi.

Mon pote avec, a fait 105000 km avec 0 problème .Il mange juste un peu les pneus.

 

Je lui ai parlé du FAP (appelé DPF chez Ford), il m'a dit: C'est quoi ça

[Invité §car448kt]

C'est clair qu'il a de la gueule

Ma femme aime bien aussi.

Mon pote avec, a fait 105000 km avec 0 problème .Il mange juste un peu les pneus.

 

 

puis le prix d'un pneu dessus wahou sont pas donné

[Invité §gui040fv]

Je crois que c'est un FAP avec entretien

[Invité §car448kt]

Je crois que c'est un FAP avec entretien

 

 

il verra bien

 

après ford doit être au courant j'espère juste qu'il ne le change pas a autant de kilomètres le FAP

[Invité §gui040fv]

 

puis le prix d'un pneu dessus wahou sont pas donné

 

du 17 je crois.

Il m'a dit que son tarif neuf était de 31000€ et qu'il la acheté avec 4500 km à 20000€ chez Ford.

Ça va je trouve.

[cxy]

Tain! Hier j'ai eu l'occasion de monter et d'essayer un Ford S-Max 2.0 TDCI. Je crois être tombé

 

 

Fabriqués près de chez Papette...

B (EU) Genk Body & Assembly Genk Belgium Open 4,600 Ford Mondeo Ford S-MAX Ford Galaxy (Extrait de Wikipédia)

[Invité §gui040fv]

 

il verra bien

 

après ford doit être au courant j'espère juste qu'il ne le change pas a autant de kilomètres le FAP

 

Je pense que c'est la moteur 2.0 HDI 140 en faite.

[Invité §gui040fv]

 

Fabriqués près de chez Papette...

B (EU) Genk Body & Assembly Genk Belgium Open 4,600 Ford Mondeo Ford S-MAX Ford Galaxy (Extrait de Wikipédia)

 

Raison de plus alors

[cxy]

Les pèpères j'ai un copain qui me prétend qu'il y aurait une directive européenne

qui tente de faire disparaître le moteur deux temps(POLUANT) au profit du quatre temps. [ il vend des bateaux à moteur(s) ]

J'ai été sur le site de la CE sans rien trouver dans ce sens. Juste une limite sur les gaz produits, l'huile utilisée mais rien sur l'interdiction.

 

Une idée mes très chers ?

 

 

[scenic_en_colere]

Tain! Hier j'ai eu l'occasion de monter et d'essayer un Ford S-Max 2.0 TDCI. Je crois être tombé

 

 

C'est mon rêve actuel le S-Max, mais beaucoup trop cher mon fils

[scenic_en_colere]

Les pèpères j'ai un copain qui me prétend qu'il y aurait une directive européenne

qui tente de faire disparaître le moteur deux temps(POLUANT) au profit du quatre temps. [ il vend des bateaux à moteur(s) ]

J'ai été sur le site de la CE sans rien trouver dans ce sens. Juste une limite sur les gaz produits, l'huile utilisée mais rien sur l'interdiction.

 

Une idée mes très chers ?

 

 

 

Un 2 temps est plus puissant sur un bateau ou encore un scooter mais ça pollue plus d'ou le fait que je ne serais pas surpris d'une telle directive.

[Invité §ott000Jn]

Salut mes pèpères, je bosse une heure puis je reviens

 

Que votre journée soit belle

 

 

 

bonjour les lagunartistes

 

papy on se ménage et pas de déplacement inutile

 

sinon cela va encore finir comme celà

 

et pour

 

Je viens de faire des Muffins avec ma fille, ils sont au four

 

ca sent bon on arrive

 

avec un petit café

 

 

[Invité §ott000Jn]

 

Un 2 temps est plus puissant sur un bateau ou encore un scooter mais ça pollue plus d'ou le fait que je ne serais pas surpris d'une telle directive.

 

 

pas sur

 

Il est clair que l'avenir du moteur 2 temps passe par l'injection électronique directe de carburant en culasse, car une fois équipé d'un tel système, comme celui de Synerject Orbital utilisé sur nos 50 cm3 TSDI, ce moteur oublie la plupart des inconvénients traditionnels du 2 temps :

 

- Il respecte les niveaux de réglementation antipollution Euro 2 et respectera les niveaux Euro 3 au même prix de revient qu’un 4 temps, voire moins…

 

- Il devient plus apte qu'un moteur 4 temps à accepter des niveaux de dépollution encore sévérisés (le 4 temps est pénalisé par ses émissions de CO et de NOx).

 

- Il n'émet pratiquement plus de fumées visibles (et souvenez-vous que le pire des pollutions vous échappe…ndla)

 

c'était déjà le cas sur le diesel dans les années 90

 

Alors que la propagande 4 temps initiée et orchestrée par le plus grand fabricant Mondial de 2 roues se décline depuis la Formule 1 (!) puis le moto gp, le MX et le karting, les médias classiques et les revendeurs, semblent aussi abusés que fin 1995, avec le retentissant vrai faux-procès du Diesel ! Aujourd’hui, tout le monde reconnaît aux TDI, CDI et autres HDI leurs immenses vertus y compris écologiques, dues à leur cycle diesel économique par nature. Pourtant, il est toujours très tentant et très facile de trouver un bouc émissaire à tous les graves problèmes que nous connaissons, en particulier celui de la pollution. Or, sous ce prétexte à la mode, il ne s’agit pour son habile promoteur que d’une simple mais importante stratégie économique pour promouvoir leur éternel credo 4 temps et…surtout de vendre des licences et des usines de fabrication de vieux moteurs 4 temps en Chine, en Asie et même en Europe ! Démonstration de cette supercherie mondiale avec les spécialistes incontestés et incontestables de l’injection directe pneumatique

 

voilà le lien de l'article

 

http://www.econologie.com/les-moteurs-2-temps-a-injection-directe-articles-717.html

[cxy]

 

pas sur

 

Il est clair que l'avenir du moteur 2 temps passe par l'injection électronique directe de carburant en culasse, car une fois équipé d'un tel système, comme celui de Synerject Orbital utilisé sur nos 50 cm3 TSDI, ce moteur oublie la plupart des inconvénients traditionnels du 2 temps :

 

- Il respecte les niveaux de réglementation antipollution Euro 2 et respectera les niveaux Euro 3 au même prix de revient qu’un 4 temps, voire moins…

 

- Il devient plus apte qu'un moteur 4 temps à accepter des niveaux de dépollution encore sévérisés (le 4 temps est pénalisé par ses émissions de CO et de NOx).

 

- Il n'émet pratiquement plus de fumées visibles (et souvenez-vous que le pire des pollutions vous échappe…ndla)

 

c'était déjà le cas sur le diesel dans les années 90

 

Alors que la propagande 4 temps initiée et orchestrée par le plus grand fabricant Mondial de 2 roues se décline depuis la Formule 1 (!) puis le moto gp, le MX et le karting, les médias classiques et les revendeurs, semblent aussi abusés que fin 1995, avec le retentissant vrai faux-procès du Diesel ! Aujourd’hui, tout le monde reconnaît aux TDI, CDI et autres HDI leurs immenses vertus y compris écologiques, dues à leur cycle diesel économique par nature. Pourtant, il est toujours très tentant et très facile de trouver un bouc émissaire à tous les graves problèmes que nous connaissons, en particulier celui de la pollution. Or, sous ce prétexte à la mode, il ne s’agit pour son habile promoteur que d’une simple mais importante stratégie économique pour promouvoir leur éternel credo 4 temps et…surtout de vendre des licences et des usines de fabrication de vieux moteurs 4 temps en Chine, en Asie et même en Europe ! Démonstration de cette supercherie mondiale avec les spécialistes incontestés et incontestables de l’injection directe pneumatique

 

voilà le lien de l'article

 

http://www.econologie.com/les-moteurs-2-temps-a-injection-directe-articles-717.html

 

 

 

cela a le mérite d'être clair et précis. Merci mes pèpères