Invité §jon472Hv 26 février 2008 Signaler Partager 26 février 2008 bonjour tout le monde voila je suis a la recherche d une petite utilitaire et je suis tomber sur cette annonce j aimerai avoir vos impression , est des bon meteur , comien de km je peut encore faire avec leur point faible , etc son prix 1400€ 195 000km merci d avance http://www.2ememain.be/ford-courrier-propre-38103200.html?afdeling=auto&auto_merk=19&rubriek=auto_be&start=40 DESCRIPTIF: vends ford courrier gris métal 1800cc diesel de 1994 avec direction assistée, 4 nouveaux pneus, alternateur, courroies de distribution + alternateur, disques de freins, plaquettes, rotules de direction. les bas de caisse ont été entierement resouder, elle est passée au controle technique il y a 3 mois avec car pass sans probleme. prix de départ fixe mais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §R12734dn 26 février 2008 Signaler Partager 26 février 2008 distri à faire souvent et bras de suspension fragiles sinon moteur trés robuste si bien mené. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ANN120aX 27 février 2008 Signaler Partager 27 février 2008 N'oublions pas que les Courriers étaient fabriqués en GB, dans le respect de normes anti-corrosion d'une autre époque. En bref, la plupart des Courrier pré 96 (ça allait un peu mieux ensuite) sont complètement bouffés par la rouille. A vérifier impérativement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jon472Hv 27 février 2008 Signaler Partager 27 février 2008 Merci Mais la il a refait tout le bas de caisse , la courroie c 'est tout les 60 000 km c est ca ? sinon point de vue prix ? km que je peut esperer faire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
focus 53 27 février 2008 Signaler Partager 27 février 2008 le mien est attaqué de partout par la rouille sinon sa marche corrèctement. le prix me parrait résonnable cependant si il dit que les bas de caisse sont refait il faut mieu vérifier tous le reste .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jon472Hv 27 février 2008 Signaler Partager 27 février 2008 merci de vos reponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jon472Hv 2 mars 2008 Signaler Partager 2 mars 2008 Voila j ai acheter le courrier, apres quelque km d essai premiere impression . J'ai l indicateur de la jauge de diesel qui balance au rithme des bosse sur la route !! (a t il un solution ?). Le moteur a froid demarre au bout de 4 seconde +- (a partir du moment ou je tourne la chef et le moment ou le moteur demarre) normal qu'il demare pas plus vite ? Le feux anti brouillard arriere ne marche que quand je laisse mon doigt appuier sur le bouton ( faut changer le bouton?). Au controle technique il m4ont dit que le test de pollution etait limite, (changer filtre a air c est fait , ou alors il ma parler d une vis ? a regler ? OU ENCORE METTRE UN PRODUIT DANS L HUILE ET ESSENCE POUR NETTOYERle moteur ? vous en pensez quoi? qui a deja essayer ? pour info j ai un 1.8 diesel 200 000 km de 1994 merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oliver T 2 mars 2008 Signaler Partager 2 mars 2008 salut, concernant le réglage pour la pollution, il s'agit de la vis de richesse perso, je ne mettrai rien comme produit dans le moteur car ce n'est pas conseillé par Ford et ce n'est pas bon pour les organes du moteur à l'usage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jon472Hv 2 mars 2008 Signaler Partager 2 mars 2008 D'autre avis ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §R12734dn 2 mars 2008 Signaler Partager 2 mars 2008 vis de richesse,ok mais sur carbu !! un nettoyant injection diesel les jours précédents le controle me semble utile si le courrier est utilisé en ville,la corrosion est nette sur tous les modéles et reviendra d'ici quelques mois en de belles coulées marronasses, sinon ça démarre mal à froid comme tous les 1800 diesel ford,inutile de dépenser des fortunes pour améliorer ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jon472Hv 2 mars 2008 Signaler Partager 2 mars 2008 Je dit pas des fortuneS mais par des bouggies peut etre non? J'ai le courrier depuis quelque jour , je ne sais pas quel route il fesait avec. Moi je fait 90% d'autoroute Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §geg578tw 12 septembre 2011 Signaler Partager 12 septembre 2011 Si j'ai un conseil à vous donner, fuyez vite cette voiture, elle est bouffée par la rouille en quelques années, aucune protection anti-corrosion sous la voiture, surtout la partie arrière. Les longerons tombent en ruine avant 10 ans. La mienne est de 2000, tout le train arrière est bouffé, elle va finir épave alors qu'extérieurement elle est très propre et qu'elle n'a que 100 000 kms. Fini pour moi Ford, même pas capables de mettre un peu de blaxon sous une voiture, je suis dégouté ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
getehy68 12 septembre 2011 Signaler Partager 12 septembre 2011 Si j'ai un conseil à vous donner, fuyez vite cette voiture, elle est bouffée par la rouille en quelques années, aucune protection anti-corrosion sous la voiture, surtout la partie arrière. Les longerons tombent en ruine avant 10 ans. La mienne est de 2000, tout le train arrière est bouffé, elle va finir épave alors qu'extérieurement elle est très propre et qu'elle n'a que 100 000 kms. Fini pour moi Ford, même pas capables de mettre un peu de blaxon sous une voiture, je suis dégouté ! Tu déterres un topic vieux de 3 ans pour relevé un problème que la terre entière connait, et bien heureusement, les modèles Ford d'aujourd'hui ne rouillent plus, nous pouvons donc en toute quiétude acheter des Ford sans le risque de ce cancer .... ouf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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