Le gouvernement veut transformer les grands excès de vitesse en délits

[mtgxv]

...

 

 

 

 

 

Modifié 4 juin par mtgxv

[mtgxv]

Le 03/06/2024 à 21:29, john.tchance a dit :

Notre cher camarade a écrit ça ...

 

Ton camarade ? 🤣 🤣 🤣

Modifié 4 juin par mtgxv

[mtgxv]

Un bon +60 ...

 

 

https://actu.fr/pays-de-la-loire/bazougers_53025/en-mayenne-convoque-devant-la-justice-pour-un-exces-de-vitesse-de-60-km-h_61157317.html

 

 

[john.tchance]

Le 04/06/2024 à 18:28, mtgxv a dit :

 

Ton camarade ? 🤣 🤣 🤣

 

Oui il participe à  la fille. Pourquoi voulez vous l'ostrasisez ?

[mtgxv]

Le 04/06/2024 à 18:45, john.tchance a dit :

 

Oui il participe à  la fille. Pourquoi voulez vous l'ostrasisez ?

 

Demande lui si c'est ton camarade 🤣

[mtgxv]

Made in France ... 

 

 

https://www.techno-car.fr/entre-une-ferrari-en-exces-de-vitesse-a-214-km-h-vs-lalpine-des-gendarmes-qui-gagne/

[john.tchance]

Le 04/06/2024 à 18:46, mtgxv a dit :

 

Demande lui si c'est ton camarade 🤣

 

Il est mon camarade. Je me moque que l'inverse soit vrai. 

Je continue a lui parler correctement. Ce n'est plus de mon ressort lorsque, comme Maurice, il pousse le bouchon un peu trop loin.

[mtgxv]

Il a plus de permis mais insiste ...

 

Comment lui faire rentre dans le crâne ? ... j'ai bien une idée mais je ne voudrais pas choquer certains 

 

 

https://www.infonormandie.com/Rouen-un-jeune-conducteur-sans-permis-verbalise-pour-grand-exces-de-vitesse-au-Mont-Riboudet_a38923.html

[mtgxv]

Le 04/06/2024 à 18:50, john.tchance a dit :

Il est mon camarade.

 

Il va être content 

[john.tchance]

Le 04/06/2024 à 18:32, mtgxv a dit :

Un bon +60 ...

 

 

https://actu.fr/pays-de-la-loire/bazougers_53025/en-mayenne-convoque-devant-la-justice-pour-un-exces-de-vitesse-de-60-km-h_61157317.html

 

 

 

Résumé, le mec n'a pas du tout été freiné dans sa prise de risque. Il va se moquait aussi des sanctions durcies. La loi durcit a quoi comme but ? Permettre de continuer à  collectionner les articles ? Là, elle réussit. C'est positif mais ce ne va pas baisser le nb morts.

[john.tchance]

Le 04/06/2024 à 18:52, mtgxv a dit :

Il a plus de permis mais insiste ...

 

Comment lui faire rentre dans le crâne ? ... j'ai bien une idée mais je ne voudrais pas choquer certains 

 

 

https://www.infonormandie.com/Rouen-un-jeune-conducteur-sans-permis-verbalise-pour-grand-exces-de-vitesse-au-Mont-Riboudet_a38923.html

Comment ? Par l'éducation puisque visiblement la répression il s'en fout.

Il continuera à rouler sans permis

Modifié 4 juin par john.tchance

[daniel762]

Le 04/06/2024 à 18:50, mtgxv a dit :

Made in France ... 

 

 

https://www.techno-car.fr/entre-une-ferrari-en-exces-de-vitesse-a-214-km-h-vs-lalpine-des-gendarmes-qui-gagne/

 

Forcément qu'elle gagne l'Alpine des gendarmes, avec un gyrophare et un deux-tons pour se faire ouvrir le passage. Et en plus ils peuvent rameuter des collègues par radio pour bloquer les autres concurrents.

Moi je dis qu'il faudrait refaire la course mais à la loyale, en retirant aux gendarmes ces moyens qui les avantagent. Et au moins s'ils gagnent, ce sera incontestable car dû seulement à leurs talents de pilotage et aux qualités de l'Alpine, sans que leur victoire soit ternie par l'emploi de moyens antisportifs.

 

Puis ce que l'article ne dit pas, c'est dans quelles conditions ces vitesses ont été atteintes. Parce que selon lesdites conditions, elles ne sont pas forcément "vertigineuses".

 

[daniel762]

Le 04/06/2024 à 18:52, mtgxv a dit :

Il a plus de permis mais insiste ...

 

Comment lui faire rentre dans le crâne ? ... j'ai bien une idée mais je ne voudrais pas choquer certains 

 

 

https://www.infonormandie.com/Rouen-un-jeune-conducteur-sans-permis-verbalise-pour-grand-exces-de-vitesse-au-Mont-Riboudet_a38923.html

 

Là et pour bien connaitre les lieux, je suis d'accord que c'est beaucoup trop vite.

[mtgxv]

Le 04/06/2024 à 19:16, daniel762 a dit :

Puis ce que l'article ne dit pas, c'est dans quelles conditions ces vitesses ont été atteintes. Parce que selon lesdites conditions, elles ne sont pas forcément "vertigineuses".

 

 

Je suis d'accord car sur autoroute ... c'était juste pour mettre en avant le joli jouet de nos gendarmes 

[mtgxv]

C'est beau la technologie ....

 

 

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/43205-un-radar-de-vitesse-en-pleine-ligne-droite-et-non-signale-prenez-garde-il-flashe-dans-les-deux-sens

[john.tchance]

Le 04/06/2024 à 19:36, mtgxv a dit :

C'est beau la technologie ....

 

 

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/43205-un-radar-de-vitesse-en-pleine-ligne-droite-et-non-signale-prenez-garde-il-flashe-dans-les-deux-sens

 

Optimisation fiscale par pompe à fric.

Enfin ça fait des essais pour la sattelisation des fusées d'ariane espace. Ca va être compliqué de ramener les données mesurées à  Kourou par le calcul. 

Modifié 4 juin par john.tchance

[john.tchance]

Le 04/06/2024 à 18:53, mtgxv a dit :

 

Il va être content 

 

Ben j'espère.

[Gabfox1]

Le 04/06/2024 à 17:41, PasNascutDeRes a dit :

 

 

👍

[Gabfox1]

Le 04/06/2024 à 18:52, mtgxv a dit :

Il a plus de permis mais insiste ...

 

Comment lui faire rentre dans le crâne ? ... j'ai bien une idée mais je ne voudrais pas choquer certains 

 

 

https://www.infonormandie.com/Rouen-un-jeune-conducteur-sans-permis-verbalise-pour-grand-exces-de-vitesse-au-Mont-Riboudet_a38923.html

Pb d'éducation ! 

Il se fout des règles ! 

Le 04/06/2024 à 19:36, mtgxv a dit :

C'est beau la technologie ....

 

 

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/43205-un-radar-de-vitesse-en-pleine-ligne-droite-et-non-signale-prenez-garde-il-flashe-dans-les-deux-sens

Bal trap ! 

Effet sur la sr, nul ! Ou quasi nul! 

[john.tchance]

Le 05/06/2024 à 07:20, Gabfox1 a dit :

[...]

Bal trap ! 

Effet sur la sr, nul ! Ou quasi nul! 

 

Vous pouvez rester à nul.

Si les radars avaient la moindre utilité avec le nb qu'il y en a, il devrait y avoir zéro mort.

[PasNascutDeRes]

Le 05/06/2024 à 08:14, john.tchance a dit :

Si les radars avaient la moindre utilité avec le nb qu'il y en a, il devrait y avoir zéro mort.

 

Ça vaut pour toutes les mesures de sécurité?

[Michel38280]

Le 05/06/2024 à 08:14, john.tchance a dit :

Vous pouvez rester à nul.

Citation

Ils ont pourtant indéniablement fait baisser la mortalité. « En 10 ans, entre 2003 et 2012, les radars ont permis de sauver 23 000 vies »,

https://www.leparisien.fr/societe/securite-routiere-le-vrai-bilan-des-radars-26-10-2018-7929225.php

 

[john.tchance]

Le 05/06/2024 à 10:44, Michel38280 a dit :

 

 

Ah oui le gros mensonge qui ne tient pas de secondes la route face à la courbe de mortalité.

Ca fait depuis 1956 que ça baisse et à partir de 2002/2003 ça baisse pareil. Après / avant, radar et pas radar mais ça baisse tjrs pareil.

 

Vous avez autres choses qu'un article de EBarbe et son "scientifiquement" pour des études non randomisée. Raoult c'est fait dessouder pour moins que ça.

 

[Michel38280]

Le 05/06/2024 à 11:16, john.tchance a dit :

Ah oui le gros mensonge

Vous avez certainement des preuves de vos affirmations... moi oui :

 

1972 : Limitation des vitesses

2004/2005 - 2012 : Implantation des radars

 

 

Modifié 5 juin par Michel38280

[john.tchance]

Le 05/06/2024 à 11:42, Michel38280 a dit :

Vous avez certainement des preuves de vos affirmations... moi oui :

 

1972 : Limitation des vitesses

2004/2005 - 2012 : Implantation des radars

 

 

 

 

 

 

C'est des chiffres brutes inanalysables. Toute le monde, depuis des années, vous dit que cette courbe est de la truande de la SR avec un gros zoom.

Les 2 années citées cumulées représentent moins de 0.5  % (se memoire) de la baisse totale. C'est négligeable comme action.

 

 

[Michel38280]

Le 05/06/2024 à 11:53, john.tchance a dit :

C'est des chiffres brutes inanalysables. Toute le monde, depuis des années, vous dit que cette courbe est de la truande de la SR avec un gros zoom.

Chiffres bruts = réalité, pas besoin d'analyse à la mord moi le nœud

Truande de la SR = seul organisme qui a les vrais chiffres

La terre est plate, vos phantasmes rejoignent cette théorie complotiste !!!

[john.tchance]

Le 05/06/2024 à 11:59, Michel38280 a dit :

Chiffres bruts = réalité, pas besoin d'analyse à la mord moi le nœud

Truande de la SR = seul organisme qui a les vrais chiffres

La terre est plate, vos phantasmes rejoignent cette théorie complotiste !!!

Chiffres bruts  égale non prise en compte du traffic. Donc, une analyse faussée. Je vous engage à relire la file du 80 kmh, tout y est bien expliqué même votre mentor vous a dit que les chiffres brutes c'est une ânerie.

Avoir les vrais chiffres n'empêche pas de truander les analyses. La preuve.

A d'accord, 2+2=4 c'est du complotisme. Le seul comploteur à la SR est un P Ministre qui a menti au français le 9 janvier 2018. 

 

[Michel38280]

Toujours les mêmes arguments fallacieux, redescendez sur terre, cela vous fera le plus grand bien, surtout au cerveau !

[john.tchance]

Le 05/06/2024 à 12:16, Michel38280 a dit :

Toujours les mêmes arguments fallacieux, redescendez sur terre, cela vous fera le plus grand bien, surtout au cerveau !

 

Que voulez vous la vérité des choses ne changent en fonction de vos besoins. 

Fallacieux : on reprend le discours du 9 janvier 🙂

Sur la terre ? effectivement sur la terre, on a gardé traces de qui a dit quoi le 9 janvier.

Modifié 5 juin par john.tchance

[daniel762]

Le 05/06/2024 à 11:42, Michel38280 a dit :

Vous avez certainement des preuves de vos affirmations... moi oui :

 

1972 : Limitation des vitesses

2004/2005 - 2012 : Implantation des radars

 

 

 

 

Source ONISER. 

https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/politique-de-securite-routiere/historique-de-la-securite-routiere-et-perspectives

Il suffit de regarder la courbe verte pour constater que le taux de mortalité routière, le seul chiffre qui a une signification réelle car il ramène le nombre de morts au volume de la circulation, baisse depuis 1952.

[Anonyme]

Le 05/06/2024 à 09:38, PasNascutDeRes a dit :

 

Ça vaut pour toutes les mesures de sécurité?

Non.

Je ne vois pas les radars en dehors des zones accidentogènes comme des levures de sécurité. 

Les plus rentables sont sur autoroute, zone 5 fois moins accidentogene qu'une RD/RN

 

Et votre avis?

[Gabfox1]

Le 05/06/2024 à 10:44, Michel38280 a dit :

 

Ah oui, les radars servent avant même leur installation ! 😂

Le 05/06/2024 à 11:42, Michel38280 a dit :

Vous avez certainement des preuves de vos affirmations... moi oui :

 

1972 : Limitation des vitesses

2004/2005 - 2012 : Implantation des radars

 

 

Et? On connais cette courbe, les radars n'ont rien changé fondamentalement. 

Regardez les chiffres, de plus en plus de radars, et un arret de la baisse avec de morts !!!

Surtout sur les dernières années. 

 

Le 05/06/2024 à 11:59, Michel38280 a dit :

Chiffres bruts = réalité, pas besoin d'analyse à la mord moi le nœud

Truande de la SR = seul organisme qui a les vrais chiffres

La terre est plate, vos phantasmes rejoignent cette théorie complotiste !!!

Non

Non je crois, les chiffres bruts sont accessibles, fiches baacs. Si ce n'est pas le cas, cela relèverait du ministère de la vérité !

Pour les complots, on peut en voir partout, ou nulle part. Ce sont les deux erreurs les plus communément faites !

 

Toi, tu en voit nulle part!

Modifié 5 juin par Gabfox1

[john.tchance]

Le 05/06/2024 à 09:38, PasNascutDeRes a dit :

 

Ça vaut pour toutes les mesures de sécurité?

 

Peut-être mais les radars ne sont pas et non jamais été une mesure de  sécurité.

Au mieux, ils ont été le faire-valoir  de Sarkozy et aujourd'hui ce n'est rien de plus que des pompes à fric pour rentre rentable un marché public destiné à "subventionner" les petits copains 

Modifié 5 juin par john.tchance

[PasNascutDeRes]

Le 05/06/2024 à 12:54, daniel762 a dit :

https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/politique-de-securite-routiere/historique-de-la-securite-routiere-et-perspectives

 

"La mortalité baisse de - 27 % sur 1972-1982 (trafic multiplié par 1,4), de - 24 % sur 1982-1992 (trafic multiplié par 1,3), et de - 22 % sur 1992-2002 (trafic multiplié par 1,2)".

 

"On compte moins de 5 000 morts en 2006 et une réduction de - 51 % de la mortalité sur 2000-2010.

Plus de 30 000 vies ont été épargnées durant cette période, dont les trois quarts grâce à la baisse des vitesses pratiquées et 11 % grâce à l’amélioration de la sécurité du parc automobile.

Avec un objectif de - 50 % des décès atteint sur 2000-2010, l’Union européenne reprend l’objectif sur 2010-2020".

Modifié 5 juin par PasNascutDeRes

[john.tchance]

Le 05/06/2024 à 17:09, PasNascutDeRes a dit :

 

"On compte moins de 5 000 morts en 2006 et une réduction de - 51 % de la mortalité sur 2000-2010.

Plus de 30 000 vies ont été épargnées durant cette période, dont les trois quarts grâce à la baisse des vitesses pratiquées et 11 % grâce à l’amélioration de la sécurité du parc automobile.

Avec un objectif de - 50 % des décès atteint sur 2000-2010, l’Union européenne reprend l’objectif sur 2010-2020".

 

Oui et ?

J'ai un pb.  Comment est démontré le lien entre la baisse des morts et la baisse de la vitesse ? Là, on a une courbe a la baisse depuis 50 ans.