CONSEIL ACHAT ESSENCE 3500€

[Aline 77]

Votre lien ne fonctionne pas. Attention, une distri ça coûte plus de 600€ en général !!!

[Valbuena72]

https://www.leboncoin.fr/voitures/2471209428.htm

Celle ci ! 

Elle connaît pas ou doit pas savoir pour histovec...elle croit que c'est une arnaque 😅

Oui ma distribution faut que je négocier à 3000eur mais elle a 135000 !

[Aline 77]

Boudu je ne sais pas pourquoi tu préfères celle là qui est toute cabossée et sans historique , vendue par dessus la jambe on dirait et avec une distri qui fait approcher les 4000 de budget total… Celle du garage était plus clean (et intérieur visible sur les photos) malgré les deux coquilles dans le texte (d’ailleurs corrigée dans le titre pour la cylindrée 1,6) . Peut être le régulateur à ajouter aussi pour la grise.

bon modèle et moteur dans tous les cas mais il y en a plein à vendre 

[Aline 77]

Ah ! Faux particulier, fuis !!! @Valbuena72

Modifié 3 janvier par Aline 77

[cuda47]

Le 02/01/2024 à 18:01, Aline 77 a dit :

Attention, une distri ça coûte plus de 600€ en général !!!

=> 425€ chez mon agent Citroën pour un 1.6L Hdi

 

[Aline 77]

Beau tarif !

[Fripouille2]

Le 03/01/2024 à 18:00, cuda47 a dit :

=> 425€ chez mon agent Citroën pour un 1.6L Hdi

 

 

Pas cher !! 

 

870€ pour le 1.5l Dci chez mon Agent Rino !!! La Citroën est plus accessible, y a moins de MO ?

[Valbuena72]

Effectivement, bon tarif mais il est  vrai. Mais la carrosserie à pris effectivement mais la couleur et le kilométrage me plaisait plus...aussi et c'était moins loin 

J'appelle le garage demain pour aller la voir samedi ! pour celle de Poitiers !  j'espère qu'elle est prête et j'espère qu'elle est nickel en entretien

3h de route au retour, pas le meilleur de moyen de tester ça ?

Le 03/01/2024 à 17:35, Aline 77 a dit :

Ah ! Faux particulier, fuis !!! @Valbuena72

Comment ça ?  

 

Pour la distri : https://www.google.com/search?q=prix+distribution+307+1.6+essence&sca_esv=595427621&rlz=1C1SJWC_frFR1089FR1089&sxsrf=AM9HkKmj-UBf1H6-_Uw44LUrMrCCpZvaXw%3A1704307730334&ei=EqyVZbb5E7GnkdUPwLux0Ac&oq=tarif+distribution+1.6+essen&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiHHRhcmlmIGRpc3RyaWJ1dGlvbiAxLjYgZXNzZW4qAggAMgYQABgWGB5I1TVQ0wNYui1wAngBkAEAmAGjAaABjQmqAQM2LjW4AQHIAQD4AQHCAgoQABhHGNYEGLADwgIFEAAYgATCAggQABgWGB4YD-IDBBgAIEGIBgGQBgg&sclient=gws-wiz-serp 

si j'en crois google ! 

 

Modifié 3 janvier par Valbuena72

[cuda47]

Le 03/01/2024 à 18:44, Fripouille2 a dit :

870€ pour le 1.5l Dci chez mon Agent Rino !!!

=> 950 pour mon ex Mégane F4Rt

 

 

[Aline 77]

Le 03/01/2024 à 19:43, Valbuena72 a dit :

Comment ça ? 

c'est un attrape couillon il vend plusieurs véhicules au même moment

Le 03/01/2024 à 19:43, Valbuena72 a dit :

Effectivement, bon tarif mais il est  vrai. Mais la carrosserie à pris effectivement mais la couleur et le kilométrage me plaisait plus...aussi et c'était moins loin

Mouais, au final ça revient plus cher pour un véhicule qui n'inspire pas confiance

Le 03/01/2024 à 19:43, Valbuena72 a dit :

 

Pour la distri : https://www.google.com/search?q=prix+distribution+307+1.6+essence&sca_esv=595427621&rlz=1C1SJWC_frFR1089FR1089&sxsrf=AM9HkKmj-UBf1H6-_Uw44LUrMrCCpZvaXw%3A1704307730334&ei=EqyVZbb5E7GnkdUPwLux0Ac&oq=tarif+distribution+1.6+essen&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiHHRhcmlmIGRpc3RyaWJ1dGlvbiAxLjYgZXNzZW4qAggAMgYQABgWGB5I1TVQ0wNYui1wAngBkAEAmAGjAaABjQmqAQM2LjW4AQHIAQD4AQHCAgoQABhHGNYEGLADwgIFEAAYgATCAggQABgWGB4YD-IDBBgAIEGIBgGQBgg&sclient=gws-wiz-serp 

si j'en crois google ! 

 

Optimiste à mon sens mais peut être vrai

 

Le 03/01/2024 à 19:43, Valbuena72 a dit :

j'espère qu'elle est prête et j'espère qu'elle est nickel en entretien

3h de route au retour, pas le meilleur de moyen de tester ça ?

Essaye de baliser ça par téléphone pour éviter de te faire duper et de faire la route pour rien

[Fripouille2]

Le 03/01/2024 à 20:29, cuda47 a dit :

=> 950 pour mon ex Mégane F4Rt

 

 

 

Je sais, 1200 sur la GT220 sans la poulie Damper... 

[Aline 77]

Quelles sont les nouvelles @Valbuena72?

[Valbuena72]

Et bah les nouvelles sont bonnes ! 

La voiture est toujours disponible , mais pas pour aujourd'hui.. il passe le c.t lundi ou mardi et si il y a quelque chose il le fait  et il me redis et je vais la chercher samedi pro ! 

Il m'a mis en confiance ! 

 

Il y en a une qui me plaisait et plus près, sauf que la vendeuse m'a pas du tout mis en confiance. Refus de l'histovec, mari pseudo mécanicien et plaque du 91 donc bon et soit disant perte dans le déménagement 

C'était une 2l après et vu mes trajets le 110cv c'est déjà très bien 

 

Modifié 6 janvier par Valbuena72

[cuda47]

Euh... la 307?

 

Testé bien l'embrayage, c'est sensible là dessus..

[Valbuena72]

Oui la 307 verte à Poitiers ?

Je testerai l'embrayage !  

Je me pose la question de la passer à l'éthanol, ça vaut le coup pour vous ?

[Aline 77]

Non pas pour toi, trop coûteux pour une voiture un peu bornée et qui va peu rouler

[Valbuena72]

Super merci ! Et concernant les tests a effectué ?

L'embrayage, ,je suis au courant je me met en deuxième et si ça cale il est ok 

d'autres tips ?

[Aline 77]

https://www.caradisiac.com/quels-sont-les-signes-indicateurs-d-un-changement-d-embrayage-a-prevoir-192789.htm

cadeau

Tu peux aussi demander au garage de mettre un nouveau pommeau de levier de vitesses

[Valbuena72]

Ah oui j'avais pas vu et bah je vais lui demander quand il va me rapeller, de toute façon ça passe au C.T ça ? 

 

Vous avez la porte conducteur défoncer ?  

Euh... ? 😭

bon à voir de toute façon, ça sera jamais nickel

Modifié 6 janvier par Valbuena72

[Aline 77]

Tu es dûr, elle est en meilleur état que la grise, pour une voiture de + de 20 ans ça n'a rien d'extraordinaire

Le 06/01/2024 à 20:43, Valbuena72 a dit :

 

 

Vous avez la porte conducteur défoncer ?  

Euh... ? 😭

 

[cuda47]

Le 06/01/2024 à 20:43, Valbuena72 a dit :

bon à voir de toute façon, ça sera jamais nickel

=> Ben si, faut juste chercher et être rapide....

 

Par ex.:

Renault Twingo 1.2i 60cv faible kilométrage/Garantie - Voitures (leboncoin.fr)

 

 

[Valbuena72]

et une 307 ? 🙃

Non ça va le faire  c'est pas bien grave, au pire je la changerai. J'espère que le pommeau il va faire par contre 

[Aline 77]

alors les nouvelles ? Si ça a capoté je recherche d'autres annonces de Clio III & 307

[fcm]

Le 30/12/2023 à 17:55, Valbuena72 a dit :

Et quand on a pas 5000€ ? 🤔

sinon je vise un 75cv  au pire des cas ?

Oui j'ai vu que le 1er , il vend 3 voitures...donc il doit les réparer et les revendre et faire une petite marge...

Le 1er est dans ma ville donc c'est pas génant, les autres un peu plus.

Faut pas croire, je vais acheter une voiture avec des défaults esthétique et espérons un entretien plutot bon

La seule question qui vaille : ZFE or not ZFE ?
 

Si pas de contraintes de ZFE, je ne vois pas trop l’intérêt pour faire 400 ou 500km/mois de se compliquer la vie en partant, en petit budget,  sur des mécaniques récentes et complexes. Par exemple, j'utilise en daily une CLK essence qui a 20 ans et achetée il y a deux ans pour 3 k€ à 188 000 km. (et absolument nickel, aussi bien carrosserie que mécanique, cela va de soi).

 

[Aline 77]

Apparemment il est plus décidé pour le vieil 1.6 16S increvable de PSA

[Valbuena72]

J'ai pas trop compris FCM ? c'est ce que je fais en prenant une 307 de 2003 non ? et non pas de ZFE 

J'ai appeler le garage du coup vendredi, il m'a mit en confiance.

Je voulais y aller samedi mais il m'a dit elle est sale, je livre pas de voiture comme cela et le CT est dépasser.

Il passe le C.T là hier ou aujourd'hui et doit me recontacter.pour dire le CT et faire les réparations aussi 

Plutot sympatique (en meme temps, c'est mieux pour vendre  )

Au pire, je le ferai demain si ne le fait pas mais c'est prévu d'aller la chercher samedi à Poitiers 

En attendant, je fouine encore lbc et j'ai celle ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/2453361853.htm

Un peu cher (mais moins loin) ? perte d'équipements/prix ? (pas de clim auto par ex vs celle de Poitiers) et j'ai demander l'entretien

Modifié 9 janvier par Valbuena72

[cuda47]

Le 08/01/2024 à 22:29, fcm a dit :

La seule question qui vaille : ZFE or not ZFE ?

=> Euh non, la seule question qui vaille est:

Quelle est l'utilité de ce topic si l'auteur demande conseil et ne nous écoute pas?

 

Visiblement, il reste focalisé sur de la 307 phase 1, probablement une des pire PSA en terme de stabilité électronique (qui égale la Mégane 2 phase 1  ).

Une auto lourde (1280 kg) à l'aéro moyen et donc qui va pas mal consommer.

On taiera la longue liste des éco-tech (embrayage, moquette intérieur, etc....)

 

Du coup, comme c'est une auto que je ne conseille pas, je n'ai pas besoin de dépenser plus d'énergie que ça.

 

[fcm]

Le 09/01/2024 à 07:46, cuda47 a dit :

=> Euh non, la seule question qui vaille est:

Quelle est l'utilité de ce topic si l'auteur demande conseil et ne nous écoute pas?

 

Visiblement, il reste focalisé sur de la 307 phase 1, probablement une des pire PSA en terme de stabilité électronique (qui égale la Mégane 2 phase 1  ).

Une auto lourde (1280 kg) à l'aéro moyen et donc qui va pas mal consommer.

On taiera la longue liste des éco-tech (embrayage, moquette intérieur, etc....)

 

Du coup, comme c'est une auto que je ne conseille pas, je n'ai pas besoin de dépenser plus d'énergie que ça.

 

En effet, j'ai du lire un peu en diagonal en me fiant uniquement au titre du sujet.
 

Mais je maintiens que quand on veut dépenser peu dans un achat de voiture (cf. mon message à ce sujet dans le fil "Montage d'un réservoir GPL pour une voiture diesel désormais possible?"), il faut éviter les petites cylindrées et les complexités mécaniques.

 

Par contre, vu le kilométrage qu'il fait, la consommation est un non-sujet intégral.

Quand on fait 5000 km par an on s'en fout de consommer 5L ou 15L au 100.

 

Modifié 9 janvier par fcm

[cuda47]

Le 09/01/2024 à 07:53, fcm a dit :

Mais je maintiens que quand on veut dépenser peu dans un achat de voiture (cf. mon message à ce sujet dans le fil "Montage d'un réservoir GPL pour une voiture diesel désormais possible?"), il faut éviter les petites cylindrées et les complexités mécaniques.

=> Non, par exemple:

Il vaut mieux un 1.2 Tce (D4Ft) qu'un 1.6 Thp....

La rglèe, c'est: choisir un moteur bien né

 

[fcm]

Le 09/01/2024 à 07:54, cuda47 a dit :

=> Non, par exemple:

Il vaut mieux un 1.2 Tce (D4Ft) qu'un 1.6 Thp....

La rglèe, c'est: choisir un moteur bien né

 

J'ai tendance à oublier  qu'il existe des moteurs de moins de 2L.

A vrai dire, j'ai pas dans mes garages, parce que je ne roule qu'en voiture pas chère.

 

[cuda47]

Le 09/01/2024 à 07:57, fcm a dit :

J'ai tendance à oublier  qu'il existe des moteurs de moins de 2L.

A vrai dire, j'ai pas dans mes garages, parce que je ne roule qu'en voiture pas chère.

=> Euh, j'ai roulé en voiture "pas chère" et ça allait de 1.0L à 2.2L

Rien à voir avec la cylindrée....

 

[Aline 77]

Le 09/01/2024 à 07:46, cuda47 a dit :

=> Euh non, la seule question qui vaille est:

Quelle est l'utilité de ce topic si l'auteur demande conseil et ne nous écoute pas?

 

Visiblement, il reste focalisé sur de la 307 phase 1, probablement une des pire PSA en terme de stabilité électronique (qui égale la Mégane 2 phase 1  ).

Une auto lourde (1280 kg) à l'aéro moyen et donc qui va pas mal consommer.

On taiera la longue liste des éco-tech (embrayage, moquette intérieur, etc....)

 

Du coup, comme c'est une auto que je ne conseille pas, je n'ai pas besoin de dépenser plus d'énergie que ça.

 

Peut être que j'ai tort mais je pense que si une 307 lui ferait plus plaisir qu'une Twingo ou Clio 2, il aurait tort de s'en priver

Pour l'électronique, les premières séries (2001) sont éventuellement à éviter par précaution, quant à éliminer tout jusqu'en 2005, ça me parait excessif alors que d'éventuels bugs auront bien eu le temps d'être réglés en 20 ans s'ils avaient dû survenir

Pour la conso, j'aurais tendance à dire qu'on s'en tape vu le kilométrage annuel

Pour l'embrayage, suffit d'en tester l'usure, idem pour les moquettes

Je pense qu'il n'y a pas lieu de se prendre trop la tête et de miser sur une minicitadine si Valbuena n'en a pas envie

[cuda47]

Le 09/01/2024 à 08:07, Aline 77 a dit :

Peut être que j'ai tort mais je pense que si une 307 lui ferait plus plaisir qu'une Twingo ou Clio 2, il aurait tort de s'en priver

=> Wé, je vais lui laisser la découverte du monde merveilleux des NFP cher à PSA....

Notamment, les BSM / BSI car trop de consommation de pièces...

Pour avoir envisagé la 307 il y a qq années, clairement: phase 1 => Niet (idem Mégane 2)

Mais pas grave, s'il aime son garagiste et PP2000....

[Valbuena72]

Le 09/01/2024 à 07:46, cuda47 a dit :

=> Euh non, la seule question qui vaille est:

Quelle est l'utilité de ce topic si l'auteur demande conseil et ne nous écoute pas?

 

Visiblement, il reste focalisé sur de la 307 phase 1, probablement une des pire PSA en terme de stabilité électronique (qui égale la Mégane 2 phase 1  ).

Une auto lourde (1280 kg) à l'aéro moyen et donc qui va pas mal consommer.

On taiera la longue liste des éco-tech (embrayage, moquette intérieur, etc....)

 

Du coup, comme c'est une auto que je ne conseille pas, je n'ai pas besoin de dépenser plus d'énergie que ça.

 

Relis bien le début du topic et aujourd'hui ce que je vise ? Non ? j'ai pris des avis en considération, d'autres un peu moins 

Dans tout les cas, il y aura toujours à redire sur n'importe quel type de véhicule ? Effectivement, j'ai 31 ans. Rouler en twingo pour 3500€,

ça me plait pas du tout et je le ferai jamais. 

Si j'ai la voiture Samedi, je reviendrais faire un tour ici pour me plaindre du BSI 😁 

Non a un moment donné faut faire des choix, pas de véhicule parfait dans ses tarifs de toute façon. 

la PH2 de la 307 est mieux je suppose mais je n'ai pas accès à ce tarif

 

PP2000 est presque déjà commander et avec mon ptit diagbox.

Je vais pouvoir m'amuser comme un petit fou sur une VM 🙃

Modifié 9 janvier par Valbuena72

[Jeko]

Le 09/01/2024 à 19:02, Valbuena72 a dit :

Relis bien le début du topic et aujourd'hui ce que je vise ? Non ? j'ai pris des avis en considération, d'autres un peu moins 

Dans tout les cas, il y aura toujours à redire sur n'importe quel type de véhicule ? Effectivement, j'ai 31 ans. Rouler en twingo pour 3500€,

ça me plait pas du tout et je le ferai jamais. 

Si j'ai la voiture Samedi, je reviendrais faire un tour ici pour me plaindre du BSI 😁 

Non a un moment donné faut faire des choix, pas de véhicule parfait dans ses tarifs de toute façon. 

la PH2 de la 307 est mieux je suppose mais je n'ai pas accès à ce tarif

 

PP2000 est presque déjà commander et avec mon ptit diagbox.

Je vais pouvoir m'amuser comme un petit fou sur une VM 🙃

Bonsoir. Je respecte votre choix. Je voulais pas vous embêter avec mes propositions.

Cordialement