Jaguar SS100 South Eastern Finecast 1/24 par Boblebric

Boblebric · 30 avril

Le 28/04/2024 à 16:42, 24eme O Phil a dit :

Sacré boulot!

Pour le châssis, j'aurais fait plus simple avec des soudures.

Salut, pourrais-tu m'indiquer quel matériel faut-il avoir pour souder du white metal ? (type et puissance du fer à souder, quel décapant, quel type de "fil de soudure"). Si tu as des références ou des fournisseurs à me suggérer, je suis preneur.

J'ai lu sur un site qu'il faut souder à plus de 80° et moins de 120° de température, est-ce bien ça ?

Parce que, comme je l'ai indiqué au début, je ne suis pas équipé, et je n'ai jamais fais ça. Mais peut-être faut-il envisager de commencer un jour....

willow spring_s · 30 avril

Le 30/04/2024 à 11:11, Boblebric a dit :

Salut, pourrais-tu m'indiquer quel matériel faut-il avoir pour souder du white metal ? (type et puissance du fer à souder, quel décapant, quel type de "fil de soudure"). Si tu as des références ou des fournisseurs à me suggérer, je suis preneur.

J'ai lu sur un site qu'il faut souder à plus de 80° et moins de 120° de température, est-ce bien ça ?

Parce que, comme je l'ai indiqué au début, je ne suis pas équipé, et je n'ai jamais fais ça. Mais peut-être faut-il envisager de commencer un jour....

Salut Bob,

J'ai ce qu'il te faut .... Appelle moi demain en fin d'AM vers 17h00. A + Willow 😉

willow spring_s · 30 avril

Le 26/04/2024 à 11:16, Boblebric a dit :

Salut,

Bon, ben, c'est parti !

Avant de peindre, il faut préparer, et ici, assembler certains éléments.

Commençons par un classique travail de suppression de lignes de moulage. Celle sur le réservoir n'est pas très bien placée :

Pour assembler les éléments de la carrosserie, il faut se baser sur le plancher, qui est lui-même en trois éléments. Première difficulté : coller deux pièces bord à bord ! pas grande surface de collage, et si je mets des pinces, elles vont se coller sur les débordements de colle. J'ai ressorti mes vieilles disquettes informatiques que je conserve fidèlement. La plaque de protection du disque magnétique est en alu très fin, et plus rigide que de la feuille de canette de boisson. J'en ai découpé quatre morceaux, pour le dessus et de dessous. les pièces :

posées bord à bord, avec deux de mes plaques de disquette. Bien sûr, j'ai redressé le morceau de plancher qui rebique :

Collage en cours, on fait pas semblant !

Résultat, dessus et dessous. Bien sûr, j'équiperai cette luxueuse voiture de moquette pour cacher ces plaques :

J'ai aussi collé les deux pièces des ailes avant, puis je les ai poncées, limées et là, j'ai commencé à les mastiquer (pas de photo du masticage...) :

Et j'ai profité d'avoir préparé de la colle pour coller les pièces du bloc moteur, et la boîte de vitesse :

Voilà, à plus.