Paramètrage de l'écran d'informations du Vitara 2024 1.4 Boosterjet Hybrid Style

[louge]

Bonjour à tous,

 

Voilà 3 semaines que j'ai pris livraison d'un Vitara 2024 neuf 1.4 Boosterjet Hybrid en version Style. 

 

Sur l'écran d'informations situé entre le compteur de vitesse et le compte-tours:

 

- je n'ai pas le choix de sélection du compteur de vitesse

- Le système de surveillance de la pression des pneus(TPMS)  ne permet pas de contrôler la pression actuelle: l'écran s'affiche bien mais
aucune valeur de pression n’apparaît, seuls 3 tirets sont visibles pour chaque roue.

 

Pour les propriétaires de ce modèle récent, modèles à moteur K14D avez-vous aussi ces manque d'information?

Modifié 13 mai par louge

[Berny4631]

Le 13/05/2024 à 16:36, louge a dit :

Bonjour à tous,

 

Voilà 3 semaines que j'ai pris livraison d'un Vitara 2024 neuf 1.4 Boosterjet Hybrid en version Style. 

 

Sur l'écran d'informations situé entre le compteur de vitesse et le compte-tours:

 

- je n'ai pas le choix de sélection du compteur de vitesse

- Le système de surveillance de la pression des pneus(TPMS)  ne permet pas de contrôler la pression actuelle: l'écran s'affiche bien mais
aucune valeur de pression n’apparaît, seuls 3 tirets sont visibles pour chaque roue.

 

Pour les propriétaires de ce modèle récent, modèles à moteur K14D avez-vous aussi ces manque d'information?

 

Bonjour,

 

Il y a 1 mois j’ai acheté la même voiture neuve que toi.

 

Effectivement il n’y a pas de compteur de vitesse numérique dans les menus proposés, et c’est regrettable ! A mon avis cet ODB n’est pas génial …

 

Pour pouvoir lire la pressions des pneus il faut avoir roulé quelques minutes.

À chaque démarrage moteur le système se réinitialise, il localise les roues puis il lit les pressions, et cela prend un certain temps.

 

J’ai à mon tour une question concernant ton GPS : Indique-t-il les limitations de vitesse ? ... Le mien, non !

Pourtant, après un certain niveau de mise à jour du logiciel (firmware), le GPS de mon ancien Vitara de 2015 qui avait le même Media/Nav Bosch, avait cette indication.

[Pifou24]

Bonsoir Berny4631,

 

le GPS de mon ancien 1,6L VVT de 2018 indiquait la vitesse limitée sur l'écran.

Lorsque j'ai changé de Vitara un an plus tard soit une 1,4L turbo de 140Cv année 2019, cette fonction avait disparu. Plusieurs cartes SD de mises à jour sont venues mais je n'ai jamais retrouvé cette fonction.

 

- C'est dommage car on a pas toujours vu le panneau de limitation,

- c'est dommage car la caméra n'a pas forcément vu le bon panneau (ce qui s'affiche peut être une sortie qui ne te concerne pas)

- mais d'un autre coté c'est une bonne chose car les limitations annoncées par le GPS, n'étaient pas forcément à jour et pouvaient t'induire en erreur.

[country64]

Bonjour,

 

j'ai regardé le mien du coup (je ne m'en sert pas) et il n'y a pas non plus de limitations de vitesses annoncées.

Ce n'est pas grave vu qu'il y a les panneaux qui s'affichent sur l'ODB 😉

 

Concernant le compteur de vitesse numérique, il n'y en a pas, ce n'est pas un problème, il y a un beau compteur à aiguille qui est largement suffisant et précis.

 

Une voiture assez simple, ça fait du bien en ce qui me concerne, car en fait j'achète une voiture et non pas une tablette ou un ordinateur.

 

L'essentiel y est et c'est bien comme ça 😊.

Modifié 14 mai par country64

[Berny4631]

Le 13/05/2024 à 20:21, Pifou24 a dit :

Bonsoir Berny4631,

 

le GPS de mon ancien 1,6L VVT de 2018 indiquait la vitesse limitée sur l'écran.

Lorsque j'ai changé de Vitara un an plus tard soit une 1,4L turbo de 140Cv année 2019, cette fonction avait disparu. Plusieurs cartes SD de mises à jour sont venues mais je n'ai jamais retrouvé cette fonction.

 

- C'est dommage car on a pas toujours vu le panneau de limitation,

- c'est dommage car la caméra n'a pas forcément vu le bon panneau (ce qui s'affiche peut être une sortie qui ne te concerne pas)

- mais d'un autre coté c'est une bonne chose car les limitations annoncées par le GPS, n'étaient pas forcément à jour et pouvaient t'induire en erreur.

 

Bonjour Pifou24,

 

Merci pour l’information : Ce n’est donc pas un problème de mon GPS, mais un retour en arrière de Suzuki sur ce point, ... ce qui est quand même surprenant.

 

La lecture des panneaux est assez aléatoire, et surtout aurait pu être plus discrète, pour ne pas monopoliser en permanence une grande partie de l’écran.

 

L’indication GPS me paraissait plus fiable, malgré l’ambiguïté supplémentaire du 80/90 instaurée par un gouvernement de crétins.

 

Ce n'est pas un problème de carte SD où l'information est présente, mais un problème du logiciel propre au Media/Nav qui occulte cette information.

 

Je serais bien tenté de recharger la version antérieure du firmware qui était installée sur mon ancien Vitara, mais comme le hard a très probablement évolué depuis la compatibilité n'est pas certaine (je n’avais pas le DAB sur mon Media/Nav de 2015). 

C'est un peu risqué, car à part retourner chez mon cc, je n'ai pas de plan B pour revenir à l'état d'origine ...

 

Modifié 14 mai par Berny4631

[louge]

Bonjour,

 

Merci pour vos réponses,

Je n'ai pas encore utilisé le GPS

Dans le guide d'utilisation de la tablette (édition 04/2022) à la page 47 (chapitre8.7.2) vue carte pendant une session de guidage acive la photo  à l'index 76 figure l'information de limite de vitesse.

[Krg]

Je trouve la lecture des panneaux plutôt pertinente, mais elle ignore deux panneau "majeurs" le sens interdit et le stop

[Berny4631]

Le 14/05/2024 à 09:39, louge a dit :

Bonjour,

 

Merci pour vos réponses,

Je n'ai pas encore utilisé le GPS

Dans le guide d'utilisation de la tablette (édition 04/2022) à la page 47 (chapitre8.7.2) vue carte pendant une session de guidage acive la photo  à l'index 76 figure l'information de limite de vitesse.

 

Effectivement, je viens de vérifier, cette info figure bien dans mon nouveau manuel utilisateur.

 

... Encore une négociation de "marchands de tapis" qui s'est mal passée entre Suzuki et Bosch, qui je crois n'est plus monté sur les nouveaux véhicules Suzuki.

[Berny4631]

Le 14/05/2024 à 08:06, country64 a dit :

Bonjour,

 

j'ai regardé le mien du coup (je ne m'en sert pas) et il n'y a pas non plus de limitations de vitesses annoncées.

Ce n'est pas grave vu qu'il y a les panneaux qui s'affichent sur l'ODB 😉

 

Concernant le compteur de vitesse numérique, il n'y en a pas, ce n'est pas un problème, il y a un beau compteur à aiguille qui est largement suffisant et précis.

 

Une voiture assez simple, ça fait du bien en ce qui me concerne, car en fait j'achète une voiture et non pas une tablette ou un ordinateur.

 

L'essentiel y est et c'est bien comme ça 😊.

 

Salut Country,

 

Malgré toi, quand tu achètes une voiture actuelle, tu achètes environ une dizaine d’ordinateurs (calculateurs), dont certains sont essentiels, et ton Vitara n’est plus une Juvaquatre !

 

Étant donné que la sécurité routière, et donc la répression, est uniquement basée sur la vitesse, le tachymètre devient l’élément le plus important de la voiture (je caricature à peine !), et il faut toujours avoir un œil dessus, ou se mettre en « pilotage automatique ».

 

Dans certaines conditions de lumière je trouve que la lisibilité du compteur n’est pas optimale (en retrait par rapport à mon ancien Vitara), et un affichage numérique (disponible sur le S-Cross) aurait avantageusement remplacé une des nombreuses pages inutiles de l’ODB.

L’idéal serait comme sur certains véhicules premium, un affichage « tête haute ».

 

La solution « Rolly6 » est encore meilleure, car elle indique la vitesse réelle donnée par une puce GPS.

 

https://bernyblogvitara.blogspot.com/2019/12/integration-dun-tachymetre-numerique.html

[country64]

Le 14/05/2024 à 11:00, Berny4631 a dit :

 

Salut Country,

 

Malgré toi, quand tu achètes une voiture actuelle, tu achètes environ une dizaine d’ordinateurs (calculateurs), dont certains sont essentiels, et ton Vitara n’est plus une Juvaquatre !

 

Étant donné que la sécurité routière, et donc la répression, est uniquement basée sur la vitesse, le tachymètre devient l’élément le plus important de la voiture (je caricature à peine !), et il faut toujours avoir un œil dessus, ou se mettre en « pilotage automatique ».

 

Dans certaines conditions de lumière je trouve que la lisibilité du compteur n’est pas optimale (en retrait par rapport à mon ancien Vitara), et un affichage numérique (disponible sur le S-Cross) aurait avantageusement remplacé une des nombreuses pages inutiles de l’ODB.

L’idéal serait comme sur certains véhicules premium, un affichage « tête haute ».

 

La solution « Rolly6 » est encore meilleure, car elle indique la vitesse réelle donnée par une puce GPS.

 

https://bernyblogvitara.blogspot.com/2019/12/integration-dun-tachymetre-numerique.html

Hello Berny,

 

Et oui malheureusement, je n'ai pas le choix de la simplicité et de l'authenticité.

 

Et sans remonter à la Juvaquatre, nos voitures d'il y a environ 20 ou 30 ans (que l'on appelle yougtimer), c'était quand même autre chose, de la voiture de passionnés, très correctes en performance et en confort, de la bonne mécanique simple avec tout ce qu'il faut sans "merdouilles" inutiles.

 

Alors que maintenant, on s'occupe d'avantage de l'odb ou de la tablette tactile du tableau de bord pour acheter une voiture (j'exagère à peine).

 

Mais bon, je suis dans la case "vieux con réfractaire" et j'en suis fière.

 

Ce qui me rassure c'est que beaucoup de jeunes se passionnent pour ces voitures de 20/30 ans, idem pour les deux roues 😊 .

[_Rolly6]

Le 14/05/2024 à 10:46, Berny4631 a dit :

 

Effectivement, je viens de vérifier, cette info figure bien dans mon nouveau manuel utilisateur.

 

... Encore une négociation de "marchands de tapis" qui s'est mal passée entre Suzuki et Bosch, qui je crois n'est plus monté sur les nouveaux véhicules Suzuki.

Salut Berny,

Je pense que c'est justement parce que vous avez la fonction "lecture des panneaux" sur vos nouveaux Vitara que la limite de vitesse n'apparait plus sur la carte GPS du MediaNav.

Car elle n'est actualisée qu'à chaque nouvelle carte, soit avec 1 à 2 ans de retard.

[country64]

Le 14/05/2024 à 19:25, _Rolly6 a dit :

Salut Berny,

Je pense que c'est justement parce que vous avez la fonction "lecture des panneaux" sur vos nouveaux Vitara que la limite de vitesse n'apparait plus sur la carte GPS du MediaNav.

Car elle n'est actualisée qu'à chaque nouvelle carte, soit avec 1 à 2 ans de retard.

Cela doit être cela.

 

Mais bon si c'est le seul problème de la voiture tout va bien 🙂

 

D'autant que le MediaNav est très mal placé pour avoir les yeux dessus, mieux vaut regarder la route, c'est plus sûr.

[Berny4631]

Le 14/05/2024 à 19:25, _Rolly6 a dit :

Salut Berny,

Je pense que c'est justement parce que vous avez la fonction "lecture des panneaux" sur vos nouveaux Vitara que la limite de vitesse n'apparait plus sur la carte GPS du MediaNav.

Car elle n'est actualisée qu'à chaque nouvelle carte, soit avec 1 à 2 ans de retard.

 

Salut Rolly !

 

Tu as peut-être raison, et ta bienveillance pour les intensions de Suzuki est louable, … mais les prises de décision se font souvent sur des critères bien plus triviaux.

 

-        En début de commercialisation le Vitara avait un GPS muet, et pas de reconnaissance des panneaux, et je ne sais pas si nos mises à jour "pirates" du firmware qui ont permis d’afficher cette info auraient été les mêmes chez les cc Suzuki.

 

-        La redondance des informations n’est pas un critère qui semble particulièrement gêner Suzuki, pour preuve la pendule ridicule qu’on peut afficher à l’ODB, alors qu’il y a déjà l’heure en numérique, et surtout une vraie pendule au milieu du TDB.

 

[Db]

La lecture des panneaux n'est pas fiable.

Par contre ce qu'il me manque le plus c'est la vitesse gps affichée sur la carte de nav.