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hispar
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Le 26/05/2024 à 17:33, hispar a dit :

C'est sur le bouton de toit ouvrant qui est au niveau de pare-brise donc je pense que ça vient de la.

Donc joint de toit ouvrant à revoir

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J'ai l'assurance minimum. je ne pense pas que ce soit le toit parce que il est assez loin du bouton qui est vraiment en dessous du pare brise.

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(modifié)
Le 26/05/2024 à 17:45, hispar a dit :

Après ça pourrait être pire je l'ai payée 2700 et sur leboncoin a kilométrage équivalent elles sont a 5000

Tu vas peut-être decouvrir d'autres problemes au fil du temps.

J'espere pour toi que les gros entretiens sont à jour.

Modifié par David60350
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Le 26/05/2024 à 17:46, David60350 a dit :

Tu vas peut-être decouvrir d'autres problemes au fil du temps.

J4espere pour toi que les gros entretiens sont à jour.

C'est un moteur a chaine et l'embrayage est fait ( j'ai la facture ) c'est le principal non ?

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Le 26/05/2024 à 17:45, hispar a dit :

Après ça pourrait être pire je l'ai payée 2700 et sur leboncoin a kilométrage équivalent elles sont a 5000

C'est peut-être aussi à cause de son etat general,ça confirme que le proprio etait au courant des problemes mais bon ce qui est fait n'est plus à faire.

 

Commence par les choses les plus importantes.

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Le 26/05/2024 à 18:05, David60350 a dit :

Elle a été longtemps immobilisé ou à rouler tres peu ces dernieres annees.

 

 

Capture.JPG

Oui on me l'a dit

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Le 26/05/2024 à 18:06, hispar a dit :

Oui on me l'a dit

Il faut faire attention au moindre details et surtout viser une voiture qui a le même proprio depuis des annees.

 

Ma voiture acctuelle etait une 1ere main,avec entretien exclusif chez toyota,dossier entier depuis sa sortie.

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Le 26/05/2024 à 18:05, hispar a dit :

Je suis pas perdant en tous même si j'aurais pu faire une meilleure affaire en regardant.

Cette personne a eu de la chance de trouver preneur à ce prix mais bon la roue tourne parfois.

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Le 26/05/2024 à 18:12, obiwanwilly a dit :

Donc diesel , c'est plutôt rare de voir la distribution tenir plus de 150 000 kms sur le 1300 jtd

C est vrai 

A combien tu preconises de les faire en preventif sur le 1,3 ?

Moi a 160000kms 

 

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Le 26/05/2024 à 17:45, hispar a dit :

Après ça pourrait être pire je l'ai payée 2700 et sur leboncoin a kilométrage équivalent elles sont a 5000

C'est trop cher malgré tout !

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Le 26/05/2024 à 08:12, hispar a dit :

C'est un particulier elle a 220000 km sur le ct il faut que je re regarde mais il me semble qu'il y a corrosion en mineur mais pas partout alors que c'est rouillé partout.

As-tu lu les derniers messages des membres?

Si c'est un diesel,mefiance avec la chaine.

Ca peut tres mal finir.

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Le 26/05/2024 à 16:58, hispar a dit :

Vous êtes quand même d'accord que le vendeur est malhonnête il m'a dit que la vidange a été faite alors qu'elle est de 2021 et la batterie neuve alors quelle est morte, en plus ça paraît évident qu'il devait savoir qu'il y a une entrée d'eau.

 

Comment vous pouvez le savoir ? 

Elle est toute noire l'huile ? 

Il l'a faîte lui même ou il a oublié de mettre dans le dossier la facture ? 

 

Pour les fuites d'huile, ça ne se voit pas au CT s'il y a une protection plastique sous le moteur. 

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Pour la chaîne je vais voir avec le garage. La vidange l'huile est noire et la dernière étiquette est de 2021 après la plaque c'est une grille en métal on voit à travers.

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Le 26/05/2024 à 19:01, hispar a dit :

Pour la chaîne je vais voir avec le garage. La vidange l'huile est noire et la dernière étiquette est de 2021 après la plaque c'est une grille en métal on voit à travers.

Le fait que la voiture a été tres peu utilisé,c'est pas bon signe.

Dans le doute,faire la vidange et les filtres.

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(modifié)
Le 26/05/2024 à 19:01, hispar a dit :

Pour la distribution il faut changer quoi ? Normalement chaine ça ne se change pas ?

Apparemment il y a des casses de chaine ou de tendeur/guide.

 

Chez Stellantis (FCA), le moteur diesel 1,3 litre Multijet SDE (70 à 95 chevaux) se retrouve entre 2008 et 2014 chez Alfa Romeo (MiTo), Fiat (Panda, 500, Grande Punto…), Lancia (Ypsilon, Musa…), mais également chez Citroën (Nemo), Opel (Corsa, Astra, Combo…) et Peugeot (Bipper). Ce bloc souffre fréquemment de problèmes de rupture de chaîne, qui peut entraîner la casse du moteur

Modifié par David60350
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Le 26/05/2024 à 19:01, hispar a dit :

Pour la distribution il faut changer quoi ? Normalement chaine ça ne se change pas ?

On va dire que ça se controle arrivé un certain kilometrage.

Surtout avec les bouses modernes.

 

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Le 26/05/2024 à 19:05, David60350 a dit :

Le fait que la voiture a été tres peu utilisé,c'est pas bon signe.

Dans le doute,faire la vidange et les filtres.

Oui je vais faire la vidange complète 

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Le 26/05/2024 à 19:30, David60350 a dit :

On va dire que ça se controle arrivé un certain kilometrage.

Surtout avec les bouses modernes.

 

Ça peut se contrôler dans n'importe quel garage ou c'est chez Fiat ? La mienne a 220000 km et est de 2007

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