vespino1 25 septembre 2014 Signaler Partager 25 septembre 2014 Mouais,je reste circonspect et dubitatif....pour le moins. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vespino1 25 septembre 2014 Signaler Partager 25 septembre 2014 Donc,auprès d'une source sûr...pas de rappel au niveau motorisation sur F56 essence. Quelques cas(2) de voyant check engine qui s'allume Toutes les f56 sont ou vont être rappelées pour la fixation d'amortisseur arrière (soucis sur le pas de vis),j'ai eu les précisions sur la mise en oeuvre du changement de cette pièce mais je ne souhaite pas en parler. Les problèmes moteurs n'ont concerné que la version Diesel (moteur changé dans la plupart des cas,un camion venant même chercher la voiture au domicile des clients,du moins dans le cas de la concession où j'ai ces renseignements. Si les soucis moteur que nous soumet ce nouveau menbre sont exact il s'agit d'un cas isolé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §GAB572QS 25 septembre 2014 Signaler Partager 25 septembre 2014 Donc,auprès d'une source sûr...pas de rappel au niveau motorisation sur F56 essence. Quelques cas(2) de voyant check engine qui s'allume Toutes les f56 sont ou vont être rappelées pour la fixation d'amortisseur arrière (soucis sur le pas de vis),j'ai eu les précisions sur la mise en oeuvre du changement de cette pièce mais je ne souhaite pas en parler. Les problèmes moteurs n'ont concerné que la version Diesel (moteur changé dans la plupart des cas,un camion venant même chercher la voiture au domicile des clients,du moins dans le cas de la concession où j'ai ces renseignements. Si les soucis moteur que nous soumet ce nouveau menbre sont exact il s'agit d'un cas isolé. L'avenir nous le diras. Espérons-le en tout cas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MinnieMouse 25 septembre 2014 Signaler Partager 25 septembre 2014 Donc,auprès d'une source sûr...pas de rappel au niveau motorisation sur F56 essence. Quelques cas(2) de voyant check engine qui s'allume Toutes les f56 sont ou vont être rappelées pour la fixation d'amortisseur arrière (soucis sur le pas de vis),j'ai eu les précisions sur la mise en oeuvre du changement de cette pièce mais je ne souhaite pas en parler. Les problèmes moteurs n'ont concerné que la version Diesel (moteur changé dans la plupart des cas,un camion venant même chercher la voiture au domicile des clients,du moins dans le cas de la concession où j'ai ces renseignements. Si les soucis moteur que nous soumet ce nouveau menbre sont exact il s'agit d'un cas isolé. Pourquoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §LAT052mQ 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Bonjour Effectivement il y a un gros problème sur la mini F56 2014 130 CV essence je parle de la nouvelle. Je ne suis pas le seul et je me suis renseigné chez le concessionnaire il change 10 moteurs standard+turbo. La mienne est presque finit et les essais vont se faire pour quelques jours si c'est tout ok . Le concessionnaire suite au rappel il a attendu plus 2 mois pour la réception du matériel venu chez BMW en Allemagne. Je vous tiens informé pour la suite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §GAB572QS 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Bonjour Effectivement il y a un gros problème sur la mini F56 2014 130 CV essence je parle de la nouvelle. Je ne suis pas le seul et je me suis renseigné chez le concessionnaire il change 10 moteurs standard+turbo. La mienne est presque finit et les essais vont se faire pour quelques jours si c'est tout ok . Le concessionnaire suite au rappel il a attendu plus 2 mois pour la réception du matériel venu chez BMW en Allemagne. Je vous tiens informé pour la suite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MinnieMouse 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Bonjour Effectivement il y a un gros problème sur la mini F56 2014 130 CV essence je parle de la nouvelle. Je ne suis pas le seul et je me suis renseigné chez le concessionnaire il change 10 moteurs standard+turbo. La mienne est presque finit et les essais vont se faire pour quelques jours si c'est tout ok . Le concessionnaire suite au rappel il a attendu plus 2 mois pour la réception du matériel venu chez BMW en Allemagne. Je vous tiens informé pour la suite. Salut Latino1965, Sais-tu quels sont les problèmes qui nécessite un tel remplacement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Parisbe 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 je pensais que le trois cylindres était épargné je l'aimais bien moi, ce 3 cylindres. Vous pensez que la i8 va également être rappelée? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MinnieMouse 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 je pensais que le trois cylindres était épargné je l'aimais bien moi, ce 3 cylindres. Vous pensez que la i8 va également être rappelée? Pourquoi ferait les choses à moitié Rigole mais pour l'i8 quand on voit les rétros rabattables sur R56 qui fonctionnent correctement 1 fois sur 3, les vitres qui ne remontent plus à fond ou qui se baissent seules... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seachange 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 J'adore, certains sont les premiers à avoir critiqué l'absence de rappels, et là pour une fois qu'il y en a C'est pas être très cohérent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MinnieMouse 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Je ne critique en aucun cas le fait qu'il y ai des rappels (il était temps d'ailleurs, dommage pour l'absence de rappel pour R56) mais pourquoi Mini aurait des soucis sur un seul moteur, autant faire un strike Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vespino1 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Bonjour Effectivement il y a un gros problème sur la mini F56 2014 130 CV essence je parle de la nouvelle. Je ne suis pas le seul et je me suis renseigné chez le concessionnaire il change 10 moteurs standard+turbo. La mienne est presque finit et les essais vont se faire pour quelques jours si c'est tout ok . Le concessionnaire suite au rappel il a attendu plus 2 mois pour la réception du matériel venu chez BMW en Allemagne. Je vous tiens informé pour la suite. Tu peux nous dire de quel concessionnaire il s'agit ? (je parie que non) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vespino1 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Pourquoi Pourquoi ? hmmmm parceque la mise en oeuvre de la résolution de ce défaut d'usine n'est pas vraiment digne d'une marque premium....c'est une note confidentiel du constructeur que l'on m'a confié ,rien de bien méchant. Mp si t'insistes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MinnieMouse 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Tu peux nous dire de quel concessionnaire il s'agit ? (je parie que non) Faut pas qu'il se gêne à le dire, on peut tout dire sur un forum. On dit bien les choses quand ça se passe bien alors pourquoi ne pas les dires quand c'est l'inverse Ca peut être utile quand on peut faire éviter aux membres de se rendre dans des concessions qui abusent des clients Pourquoi ? hmmmm parceque la mise en oeuvre de la résolution de ce défaut d'usine n'est pas vraiment digne d'une marque premium....c'est une note confidentiel du constructeur que l'on m'a confié ,rien de bien méchant. Mp si t'insistes Justement ça aurait "ouvert" les yeux aux potentiels futurs acheteurs et aux possesseurs qui croient encore que parce que cette marque est distribuée par BMW est un gage de sérieux et de fiabilité Ma demande en mp va suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seachange 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Un rappel EST un gage de sérieux et de fiabilité, d'autant plus quand c'est fait moins de x mois/années après livraison Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ola138vU 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Concernant ce rappel ou "pseudo" rappel, j'ai 2 amis qui comme moi possède la F56 en version 136 cv essence et aucun d'entres nous n'a été informé de quoi que ce soit par nos concessions respectives. Nous sommes 2 à l'avoir acheté dans la même concession et 1 dans une autre. Ce dernier a appelé sa concession, et pour eux, rien à signaler... bizarre tout de même cette histoire. A suivre... pour l'instant 6 000 kms au compteur et zéro souci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seachange 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Sans compter que pour l'amortisseur ce serait un controle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vespino1 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Ce que je souhaitais dire c'est que j'ai un peu plus que de la méfiance quand les 3 premiers messages de quelqu'un sont pour crier au loup et généraliser à outrance un pseudo problème à l'échelle nationale (mondiale ?) dont personne n'a eu vent jusque là. Concernant l'amortisseur c'est effectivement un contrôle visuel avec intervention si nécessaire ,c'est très bien de faire un rappel car cela à trait à la sécurité du véhicule. Mais je pense que tout le monde dit à peu près la même chose. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ghi357DK 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 c'est quoi exactement le problème, c'est sur la fixation ? A quel niveau ? ils font quoi exactement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minicoop26 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Ben le Mr il l'a dit et moi aussi, repérage des amortisseurs AR si besoin est Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ghi357DK 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 j'avais bien compris .... c'est a quel niveau de l'attache de l'amortisseur ? en haut en bas ? des détails sur la réparation ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minicoop26 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Intitulé exacte: contrôle des fixations infèrieures d'amortisseurs arrières Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ghi357DK 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Merci pour les précisions. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MinnieMouse 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Un rappel EST un gage de sérieux et de fiabilité, d'autant plus quand c'est fait moins de x mois/années après livraison J'ai jamais dit le contraire mais quand tu vois la gueule de l'intervention concernant l'amortisseur arrière ça respire pas vraiment le sérieux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ghi357DK 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 justement ils font quoi exactement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seachange 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Intitulé exacte: contrôle des fixations infèrieures d'amortisseurs arrières edit : pour Mini Cooper, tu as une One Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ghi357DK 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 il me semble qu'il n'y a pas de différence au niveau du châssis, Bref c'est pas très grave tout cela. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minicoop26 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Justement la source à une One Éric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seachange 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 Woooops Ca m'apprendra à répondre à propos d'une voiture qui n'est pas la mienne tiens ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minicoop26 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 10 coups de fouet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ghi357DK 26 septembre 2014 Signaler Partager 26 septembre 2014 one et cooper c'est la même voiture, une fait 1,5 l'autre 1,2 et -30 chevaux. Sinon je viens de passer voir où en est ma commande livraison fin de semaine prochaine Ils ne sont pas au courant de ce/ces rappels, maintenant le commercial c'est pas le chef d’atelier. Promis des photos et je vous dirai si elle est rappelée la petite...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nas120dq 6 octobre 2014 Signaler Partager 6 octobre 2014 Bonjour à tous, je suis dans le cas des amortisseurs. Je devais recevoir ma nouvelle "cooper s" la semaine dernière et le jour avant la livraison il m'appel pour me dire que je ne pas prendre livraison, suite a un rappel concernant les amortisseurs (écrou apparemment). Je viens d'appeler ma concession aujourd'hui toujours pas de nouvelles (la personne me dit qu'ils attendent une pieces de BMW Allemagne), apparemment je l'aurais pas cette semaine.... En attendant il m'on prêter un countryman neuf. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ghi357DK 6 octobre 2014 Signaler Partager 6 octobre 2014 Ben moi j'ai été livré Vendredi.... pas eu d'info sur ce problème. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nas120dq 6 octobre 2014 Signaler Partager 6 octobre 2014 Tu as été livré sur une cooper S Ghis? (edit : j'avais pas vu la photo..) je pense que le problème touche que les "S" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ghi357DK 6 octobre 2014 Signaler Partager 6 octobre 2014 C'est aussi la question que je me posais. Moi c'est une one. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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