Invité §flo724BH 4 décembre 2009 Signaler Partager 4 décembre 2009 Bonjour En 2008, j'ai évoqué mes problèmes au niveau de la boite robotisée, en position automatique. D'essai en essai avec le SAV de ma concession, et avec un expert, le problème n'a pas été "constaté", et la concession de conclure que mon véhicule fonctionnait "normalement". Depuis lors je conduis en mode séquentiel. Dernièrement, mon véhicule s'est arrêté net au beau milieu d'un rond-point, avec le voyant boite robotisé allumé. Signification: pb sur la boite robotisée, dans ce cas, selon le manuel du véhicule, il y a risque d'accident, et il faut s'arrêter immédiatement, et conduire le véhicule à la concession!!! Je me suis donc rendu à la concession, qui a "diagnostiqué" un code défaut, et n'a pris aucune mesure!!! à mon grand étonnement... On m'a seulement dit: nous devons consulter le "plateau technique" et nous vous appèlerons!!! En attendant, je roule peu, redoutant un nouvel incident pouvant engendrer des conséquences très graves. Mon véhicule fonctionnait donc normalement, je devais fantasmer... Que penser du comportement d'un tel concessionnaire? Que faire dans cette situation? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loup63 4 décembre 2009 Signaler Partager 4 décembre 2009 Bonsoir bah dis donc pas top la concession si ils trouvent la solution tant mieux sinon que va t'il se passer si tu roules ainsi au risque de détériorer plus la boite? ils auraient pu au moins de préter un véhicule et laisser le tien au garage. tiens nous au courant de la suite svp et bon courage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Datawolf 5 décembre 2009 Signaler Partager 5 décembre 2009 Il y a risque d'accident, tu laisses la voiture au concessionnaire et tu EXIGES le prêt d'un véhicule de courtoisie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xla615qe 6 décembre 2009 Signaler Partager 6 décembre 2009 Bonjour En 2008, j'ai évoqué mes problèmes au niveau de la boite robotisée, en position automatique. D'essai en essai avec le SAV de ma concession, et avec un expert, le problème n'a pas été "constaté", et la concession de conclure que mon véhicule fonctionnait "normalement". Depuis lors je conduis en mode séquentiel. Dernièrement, mon véhicule s'est arrêté net au beau milieu d'un rond-point, avec le voyant boite robotisé allumé. Signification: pb sur la boite robotisée, dans ce cas, selon le manuel du véhicule, il y a risque d'accident, et il faut s'arrêter immédiatement, et conduire le véhicule à la concession!!! Je me suis donc rendu à la concession, qui a "diagnostiqué" un code défaut, et n'a pris aucune mesure!!! à mon grand étonnement... On m'a seulement dit: nous devons consulter le "plateau technique" et nous vous appèlerons!!! En attendant, je roule peu, redoutant un nouvel incident pouvant engendrer des conséquences très graves. Mon véhicule fonctionnait donc normalement, je devais fantasmer... Que penser du comportement d'un tel concessionnaire? Que faire dans cette situation? Balance nous l'adresse qu'on y aille pas ! J'ai moi-même constaté que les concess toy ne sont pas très proactives pour corriger des problèmes... sauf si la garantie est passée! courage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §flo724BH 6 décembre 2009 Signaler Partager 6 décembre 2009 Merci pour vos réponses . Vos conseils sont précieux, j'attends par ailleurs l'appui d'un expert missionné par mon assurance..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §flo724BH 7 décembre 2009 Signaler Partager 7 décembre 2009 Nouvel élément: la concession me demande de ramener le véhicule pour vérifier la date de construction du calculateur??? Je ne sais pas ce que cela signifie... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 7 décembre 2009 Signaler Partager 7 décembre 2009 Bonjour En 2008, j'ai évoqué mes problèmes au niveau de la boite robotisée, en position automatique. D'essai en essai avec le SAV de ma concession, et avec un expert, le problème n'a pas été "constaté", et la concession de conclure que mon véhicule fonctionnait "normalement". Depuis lors je conduis en mode séquentiel. Dernièrement, mon véhicule s'est arrêté net au beau milieu d'un rond-point, avec le voyant boite robotisé allumé. Signification: pb sur la boite robotisée, dans ce cas, selon le manuel du véhicule, il y a risque d'accident, et il faut s'arrêter immédiatement, et conduire le véhicule à la concession!!! Je me suis donc rendu à la concession, qui a "diagnostiqué" un code défaut, et n'a pris aucune mesure!!! à mon grand étonnement... On m'a seulement dit: nous devons consulter le "plateau technique" et nous vous appèlerons!!! En attendant, je roule peu, redoutant un nouvel incident pouvant engendrer des conséquences très graves. Mon véhicule fonctionnait donc normalement, je devais fantasmer... Que penser du comportement d'un tel concessionnaire? Que faire dans cette situation? bonjour je possède depuis avril 2009 une auris 124 vvti mmt et j'ai connu ce souci aussi ainsi qu'un problème de cylindre de freins ma voiture a été donc 2 fois a la concession et je peux assurer q'a chaque les problèmes ont été régler de manière significative rien a dire sur le sav ayant eu des peugeot pouvons pas en dire autant malheurement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max673fu 22 janvier 2010 Signaler Partager 22 janvier 2010 Bonjour, je suis l'heureux possesseur d'une auris MMT depuis novembre dernier et avant de l'acheter, l'ancien propriétaire m'a fait savoir qu'il avait prévu une réparation d'une "sorte" de courroie dans le moteur qui génère un léger sifflement lorsque le moteur est allumé. Il semblerait que ce soit lorsque j'embraye... Etant donné que j'avais besoin de la voiture immédiatement, je n'ai pas fait réparer par son intermédiaire. Je suis ensuite aller chez toyota orléans, qui m'a dit qu'il n'y avai pas de problème, cependant le bruit persiste... Quelqu'un a-t'il déjà eu ce problème? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 22 janvier 2010 Signaler Partager 22 janvier 2010 Bonjour, je suis l'heureux possesseur d'une auris MMT depuis novembre dernier et avant de l'acheter, l'ancien propriétaire m'a fait savoir qu'il avait prévu une réparation d'une "sorte" de courroie dans le moteur qui génère un léger sifflement lorsque le moteur est allumé. Il semblerait que ce soit lorsque j'embraye... Etant donné que j'avais besoin de la voiture immédiatement, je n'ai pas fait réparer par son intermédiaire. Je suis ensuite aller chez toyota orléans, qui m'a dit qu'il n'y avai pas de problème, cependant le bruit persiste... Quelqu'un a-t'il déjà eu ce problème? salut t'aurai du attendre mais si c'est une mmt t'as pas besoin de débrayez moi en tout cas depuis ses 2 interventions plus rien une super voiture j'en ai pris une autre pour moi pour le boulot un 100 vvti cette fois et boite manuelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max673fu 23 janvier 2010 Signaler Partager 23 janvier 2010 le fait de freiner permet d'embrayer en même temps. Mais au feu rouge, j'appuie sur le frein et c'est pendant précisément pendant ce moment là que le sifflement se fait entendre. L'ancien propriétaire m'avait parlé d'une courroie à changer mais sans plus de précisions... PS: il ne s'agit pas de la courroie moteur. A part ce petit problème, qui reste bénin, j'en suis vraiment très content. C'est une très bonne voiture, vraiment très confortable, économique et agréable à conduire! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 24 janvier 2010 Signaler Partager 24 janvier 2010 le fait de freiner permet d'embrayer en même temps. Mais au feu rouge, j'appuie sur le frein et c'est pendant précisément pendant ce moment là que le sifflement se fait entendre. L'ancien propriétaire m'avait parlé d'une courroie à changer mais sans plus de précisions... PS: il ne s'agit pas de la courroie moteur. A part ce petit problème, qui reste bénin, j'en suis vraiment très content. C'est une très bonne voiture, vraiment très confortable, économique et agréable à conduire! bonjour là je vois pas vraiment ton souci mais sur ce tu as raison c'est une bonne voiture la tienne c quel modèle moi c une 124 vvti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max673fu 24 janvier 2010 Signaler Partager 24 janvier 2010 c'est bizarre en effet ^^ C'est une linea luna 90cv en diesel et avec la boîte MMT du coup. Je la conseille vivement car c'est un réel plaisir de la conduire!!! Et pour les puristes qui reprocheraient un manque de vivacité de la part de la boite, le mode séquentiel et les palettes au volant sont vraiment supers ! Je regrette juste le fait de ne pas avoir de jantes =( mais j'en cherche ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 24 janvier 2010 Signaler Partager 24 janvier 2010 c'est bizarre en effet ^^ C'est une linea luna 90cv en diesel et avec la boîte MMT du coup. Je la conseille vivement car c'est un réel plaisir de la conduire!!! Et pour les puristes qui reprocheraient un manque de vivacité de la part de la boite, le mode séquentiel et les palettes au volant sont vraiment supers ! Je regrette juste le fait de ne pas avoir de jantes =( mais j'en cherche ^^ avec une boite mmt pas de souci de volant moteur car pour toyota aussi c'est connu remarque le moteur es fait au meme endroit que psa donc les memes soucis c'est pour ça que j'ai pris une essence et qu'a l'avenir tous les véhicules passeront a l'essence ou autres énergie si on trouve quelque chose qui interesse l'état sans avoir des taxes phénoménales maintenant je cherche(je pense avoir trouver pour le chef de carrière)mais faut que j'appele demain un toyota hilux d'occas pas facile de trouver ça disons un correct pour un tarif bien aussi car certains sont très gormant sur l'occas il doivent pas savoir combien coute le neuf pour revenir a l'auris tu la conduis en séquentielle le plus souvent ou tout le temps moi je dirai pas très souvent je reste en auto et ma compagne qui la conduit le plus souvent elle c'est tout le temps en auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mat578KX 24 janvier 2010 Signaler Partager 24 janvier 2010 un peu de ponctuation, ça fait pas de mal... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 24 janvier 2010 Signaler Partager 24 janvier 2010 un peu de ponctuation, ça fait pas de mal... oui mais j'oubli alzeimer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 24 janvier 2010 Signaler Partager 24 janvier 2010 oui mais j'oubli alzeimer désoler Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Datawolf 25 janvier 2010 Signaler Partager 25 janvier 2010 Une relecture, pour corriger les fautes de grammaire et orthographe, ne ferait pas de mal non plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 25 janvier 2010 Signaler Partager 25 janvier 2010 Une relecture, pour corriger les fautes de grammaire et orthographe, ne ferait pas de mal non plus. ce qui m'importe dans mon boulot c'est d'etre bon en math et je le suis mais le français ça n'as jamais été ma tasse de thé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Datawolf 26 janvier 2010 Signaler Partager 26 janvier 2010 Si tu es un bon ingénieur mais que tu fais une faute à chaque mot alors ça te décrédibilisera toujours. Et là je ne parle que de ta vie professionnelle... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 26 janvier 2010 Signaler Partager 26 janvier 2010 Si tu es un bon ingénieur mais que tu fais une faute à chaque mot alors ça te décrédibilisera toujours. Et là je ne parle que de ta vie professionnelle... alors là ça me dérange pas du tout j'ai affaire très souvent a des gens très diplomés que j'arrive a calmer très vite un homme a cravate ne me fais pas peur du tout et en plus je sais rester modeste en tout et tout moment contrairement a tous ses pingouins Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 26 janvier 2010 Signaler Partager 26 janvier 2010 alors là ça me dérange pas du tout j'ai affaire très souvent a des gens très diplomés que j'arrive a calmer très vite un homme a cravate ne me fais pas peur du tout et en plus je sais rester modeste en tout et tout moment contrairement a tous ses pingouins en tout lieu et tout moment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mat578KX 26 janvier 2010 Signaler Partager 26 janvier 2010 pas de progrés significatif...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 27 janvier 2010 Signaler Partager 27 janvier 2010 pas de progrés significatif...... je suis pas inquiet et quand je vois des personnes faire des fautes je dis rien d'un je ne suis pas dans l'enseignement de 2 c'est eux qui font des fautes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Datawolf 29 janvier 2010 Signaler Partager 29 janvier 2010 c'est eux qui font des fautes No comment. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 29 janvier 2010 Signaler Partager 29 janvier 2010 No comment. exactement quand je lis le courrier de certains et quand je vois le niveau d'études alors du coup pour moi c'est secondaire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Datawolf 1 février 2010 Signaler Partager 1 février 2010 exactement quand je lis le courrier de certains et quand je vois le niveau d'études alors du coup pour moi c'est secondaire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 1 février 2010 Signaler Partager 1 février 2010 quel message y a rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mat578KX 1 février 2010 Signaler Partager 1 février 2010 Quel message? il n'y a rien? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did210Sp 2 février 2010 Signaler Partager 2 février 2010 Quel message? il n'y a rien? moi pareil et j'apprécie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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