Invité §zid307pz 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 Je viens d'installer mon baquet OMP avec harnais 4 points en primes, j'ai juste une question, sous le siège d'origine se trouvait le connecteur électrique qui est relié au prétentionneur, une fois le siège d'origine retiré ce fil est donc schunté et le voyant d'airbag s'allume, est ce que ça veut dire que l'air bag est maintenant inutilisable ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spy304Kk 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 spa sur en tout cas, moi g réutilisé le pretentionneur donc pas de prob mais une soluce simple, tu demontes le pretentionneur du siege, tu le rebranches, et tu le mets sous le siege bacquet, tu le fixes et hop ! plus de voyant zidoual, on te voit vendredi j'espere ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fef385GR 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 ben je pense !! car si c allumer c qu'il y a un defaut donc si le fil est deconnecté je pense pas que ca marche !! mais bon ch'uis pô mecano moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sup464AG 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 Oui, car les air bags et les pretentionneurs de ceintures sont sur le meme circuit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 spa sur en tout cas, moi g réutilisé le pretentionneur donc pas de prob mais une soluce simple, tu demontes le pretentionneur du siege, tu le rebranches, et tu le mets sous le siege bacquet, tu le fixes et hop ! plus de voyant zidoual, on te voit vendredi j'espere ? Salut à toi beau gosse , donc si je résume t'as remonté le côté ceinture conducteur qui était fixé sur le siège d'origine avec le cache en plastique et tout et tout ? Pour ce qui est de demain j'espère bien passer cette fois ci mais c'est où le rendez vous? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spy304Kk 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 voili....bon la ca fait racingue mais c du provisoire apparemment ca serait a Lognes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 ça me soule en fait l'airbag, ma femme veut que je le garde mais je l'enlèverais bien ne serrait ce que pour la position de conduite, car le maintient du siège est sans conteste phénoménale, on sent beaucoup mieux la voiture et on a pas tout le temps à se raccrocher au volant lors de virages mais pour ce qui est de la position de conduite, le volant d'origine me gène un peu, il touche encore grave mes genoux, pour bien faire il me faudrait un tulipé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spy304Kk 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 pkoi tu rabaisses pas ton siege ? moi maintenant c nickel ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 voili....bon la ca fait racingue mais c du provisoire apparemment ca serait a Lognes C'est quoi ce boulot de gorêt t'as rattacher au chaterton, le bloc de fixation ceinture , j'espère que tu t'attaches pas sur celui là mais sur celui du côté passagé ? T'as pas encore pris de harnais ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 pkoi tu rabaisses pas ton siege ? moi maintenant c nickel ! En fait le baquet est maintenant parfait puisque j'ai perdu de la hauteur, mais le baquet me maintient grave les hanches et les jambes tout droit mais mes genoux ont encore du mal à passer sous le volant, il faudrait que celui-ci soit un peu plus près de moi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spy304Kk 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 bah si ! sur celui la, il tient bien meme sans le scoth puis qu il est fixé sur la fixation du bacquet che pa si je vais mettre un harnais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sup464AG 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 Recaro fait un petit cache en peau de shumrk pour cacher la misere ... très pratique a installer ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 bah si ! sur celui la, il tient bien meme sans le scoth puis qu il est fixé sur la fixation du bacquet che pa si je vais mettre un harnais Ah ok le scotch c'est juste pour le prétentionneur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spy304Kk 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 PHOTOOOOO ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spy304Kk 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 Ah ok le scotch c'est juste pour le prétentionneur g pas envi de mourir !!! OOOOOHHHHHHHH Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 tu m'as fait peur d'un coup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fab117Im 12 septembre 2002 Signaler Partager 12 septembre 2002 Spy vire moi ca tout de suite, c'est une bombe se truc!!! Faut faire hyper gaffe avec les prétentionneurs de ceinture, ca à énormément de force le cable pourrait te couper une main ou pire Sans connerie on déconne pas avec ca c'est un vrai projectile!! (d'ailleurs le système à cable est dorénavent INTERDIT!!, maintenant c'est fixer sur l'enrouleur de la ceinture de sécurité, c'est interdit car certaines personnes on été estropié ou blessé par ce système alors imagine avec un bout de scotch!) Pour pas avoir de problème de voyant suffit de virer les satellittes d'airbags et de changer ou reprogrammer le calculateur d'airbag (il se trouve juste devant le levier de vitesse, ne pas y toucher sans débrancher la batterie, sinon vous allez prendre les airbags en pleine figure) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oli830Rd 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Bijour! Encore un adepte du baquet a ce que je vois! Perso, j'ai fais la meme bidouille que pour ce volant, c'est a dire une resistance equivalente sur le connecteur de pretensionneur. (R=2.5 ohms) Comme dis SPy, tu peux fourrer le pretensionneur sous le siege, mais le jour ou il pète, il risque de traverser la bagnole!!! Au fait Spy, j'avais pas bien vu comment t'avais fixé ça, sinon, j'aurais moins attaqué avec ta caisse l'autre soir!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ang625fb 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 pour fabien oui c est vrai il est deconseiller de toucher au air bag sans debrancher la batterie il conseille méme d attendre 10 a 15 min apres avoir debrancher la batt moi des air bag j en ai remplacer je c est pa conbien et sur ma vts la derniere fois que g tout demonter j ai juste couper le contact et pas de probleme maintenant a vous de voir c est pa la peine de me dire mais t es fou ta deja vu un air bag peter ben oui car tout ceux kon change on doit les netraliser avant de les jeter Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ang625fb 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 spy ta ceinture tu la fais passer dans les passage de harnais du baquet ou dessus???? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fab117Im 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 pour fabien oui c est vrai il est deconseiller de toucher au air bag sans debrancher la batterie il conseille méme d attendre 10 a 15 min apres avoir debrancher la batt moi des air bag j en ai remplacer je c est pa conbien et sur ma vts la derniere fois que g tout demonter j ai juste couper le contact et pas de probleme maintenant a vous de voir c est pa la peine de me dire mais t es fou ta deja vu un air bag peter ben oui car tout ceux kon change on doit les netraliser avant de les jeter Si tu veux des airbags cassés c'est pas un problème j'en ai pas mal, j'ai garder ceux de ma dernière 206S16 en souvenir , par contre un truc que j'ai pas piger sur la 206, les ceintures et les airbags latéraux ont bien joué leur role instantanément, quand au airbag frontaux ils ont "pétés" lorsqu'on été dehors de la voiture soit 2-3 Mn après!. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Je crois que je vais virer mon volant pour mettre un tulipé car la position de conduite pour moi est encore plus pourrie qu'avant, ma cuisse droite est écrasée contre le côté droit du baquet car mes jambes ne passent pas bien droit en dessous du volant car celui-ci est trop rapproché du tableau de bord, mais j'ai quand même une question, si je vire le volant d'origine ,est ce que le jour ou je le remet, l'airbag est encore utilisable ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oli830Rd 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Tu dois avoir un souci..... Moi avec le baquet, j'ai gagné au moins 5cm de garde au toit, le volant est pil en face de moi et non plus entre les jambes. T'as essayé de bidouiller les reglages? C'est le baquet de davidone? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Exact Oliv , c'est celui de davidone. Moi aussi j'ai perdu aussi environ 5 cm de garde mais je fais 1m91 et là ou avant la position de conduite était acceptable avant car je mettais mais jambes en V autour du volant, je ne peux plus le faire avec le baquet qui m'oblige à les maintenir exactement dans l'axe du volant et il me manque quelques cm, si le volant était plus proche de moi , mes jambes passerait sans pb. Quand j'avais essayé celle de Davidone avec son volant tulipé qui revient légèrement vers soi c'est nickel. Mais bon ça me fait chier de changer le volant si c'est pour avoir un pb d'assurance si j'ai un sinistre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fab117Im 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Je crois que je vais virer mon volant pour mettre un tulipé car la position de conduite pour moi est encore plus pourrie qu'avant, ma cuisse droite est écrasée contre le côté droit du baquet car mes jambes ne passent pas bien droit en dessous du volant car celui-ci est trop rapproché du tableau de bord, mais j'ai quand même une question, si je vire le volant d'origine ,est ce que le jour ou je le remet, l'airbag est encore utilisable ? Aucun problème le jour ou tu remets l'airbag le voyant s'éteind et l'airbag fonctionne à nouveau. Par contre un coup de Diag pour effacer le défaut sinon le nouvelle acheteur pourrait avoir la surprise le jour ou il passe chez citron Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spy304Kk 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Spy vire moi ca tout de suite, c'est une bombe se truc!!! Faut faire hyper gaffe avec les prétentionneurs de ceinture, ca à énormément de force le cable pourrait te couper une main ou pire Sans connerie on déconne pas avec ca c'est un vrai projectile!! (d'ailleurs le système à cable est dorénavent INTERDIT!!, maintenant c'est fixer sur l'enrouleur de la ceinture de sécurité, c'est interdit car certaines personnes on été estropié ou blessé par ce système alors imagine avec un bout de scotch!) Pour pas avoir de problème de voyant suffit de virer les satellittes d'airbags et de changer ou reprogrammer le calculateur d'airbag (il se trouve juste devant le levier de vitesse, ne pas y toucher sans débrancher la batterie, sinon vous allez prendre les airbags en pleine figure) mais arrete de me faire un caca nerveux, le prentionneur n'est pas tenu avec du scoth, il est fixé sur le bacquet et "collé" contre le bacquet avec du sotch pour evider que ca bouge (vibrations etc contre le siege) oliv'85 , si tu le fixes bien sous le siege, il n y aura pas beaucoup de detente... au fait fabien....je sais comment ca fait un pretentionneur...par experience... angou2, ca passe au dessus zidoualn tu dis que tu veux pas avoir de prob en cas de sinitre mais admi, ligne groupe N, siege bacquet etc, c tout interdit alors... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ces206Dr 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Enerved le Spy? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 zidoual tu dis que tu veux pas avoir de prob en cas de sinitre mais admi, ligne groupe N, siege bacquet etc, c tout interdit alors... [/quotemsg] Effectivement t'as pas tort mais il me semble bien que lorsque je me suis assuré il m'ont demandé si j'avais l'ABS; airbag etc... donc visiblement la sécurité passive semble être un facteur qu'ils prennent en compte. Maintenant c'est vrai que vu les tests au crash test de la sax, j'me fait pas beaucoup d'illusion sur l'utilité éventuelle de l'airbag , l'ABS par contre c'est une autre histoire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wil776pW 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Z'avez pas l'impression de jouer aux apprentis pompiers avec les prétensionneurs de ceintures avant !!! C'est quand même des cartouches (pyrotechniques) de poudre !!! 14 juillet assuré dans la SAX' si un mauvais fil vient à toucher la masse ... L'ABS par contre, c'est une autre histoire ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Sax' Série spéciale 14 juillet, la seule sax livrée avec avec baquet + prétentionneur installé sous le baquet pour fonctionner comme un siège éjectable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oli830Rd 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 pour éjecter spy, va falloir doubler les doses de poudres... vite je sors avant qu'il arrive.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zid307pz 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 pour éjecter spy, va falloir doubler les doses de poudres... vite je sors avant qu'il arrive.... Exact Oliv' j'vais lui filer mon prétentionneur que j'ai retiré en mettant mon baquet, pour que la charge nominale pour le satéliser soit suffisante. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wil776pW 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Innovation chez citron !!! Mieux que l'airbag (de tout'façon, y t'pete das les genoux quand cé pas dans les c...) Pour éviter le choc, le siège éjectable !!! (ça empechera pas ce p... de témoin de s'allumer) vive la sécurité active avec les pétards pendanlagueul ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §arn868Pu 13 septembre 2002 Signaler Partager 13 septembre 2002 Ca sert a koi un pretentioneur au fét ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oli830Rd 14 septembre 2002 Signaler Partager 14 septembre 2002 ça sert a te plaquer au fond de ton siege en tendant la ceinture. Ca t'evite ainsi de passer sous la ceinture lors du choc (sous marinage) en evitant les lésions des organes internes a cause de la partie inférieure de la sangle. En fait, la ceinture s'accroche au os du bassin et ne va pas te découper le bide.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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