Invité §vts634yl 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Voilà les photos de la vitesse maxi que j'ai pu atteindre, mais tout cela réalisé sur route fermé bien évidemment. Je sens que ce post va finir avec un beau LOCK. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre401vw 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 J'ai essayé une fois, j'ai atteint 6000trs assez facilement, ce qui fait 200km/h. Mais on voit pas bien sur tes photos, combien de trs? 6100? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav664mH 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Il est à combien le rupteur sur ton engin ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vts634yl 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 6300 le rupteur, la vous voyez 220 et je suis à 6000 tours. Mettez lumonisité très clair sur vos écrans on verra mieux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre401vw 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Donc ça fait 200 réels. Tu pouvais aller + loin quand meme? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sam742hJ 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 c'etait vaec mon ancienne suis monté a 220 mais pas de photo voila pas plus pour le moment pas plus de 210 sur mon autre saxo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fix650tB 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Ca me rassure que tout ca soit fait sur route fermée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vts634yl 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 J'ai même 2 petits 0 à 100 réalisé sur route fermé également. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vts634yl 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Ca fait 1 mo 30. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre401vw 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Et ma question tu réponds pas? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vts634yl 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 ah excuse. Bas franchement possible ouais mais j'avais un peu peur, la route fermée n'était pas assez longue. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vts634yl 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Personne peut mettre ma vidéo en ligne 1 mo 30. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre401vw 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 C'est tout le problème des routes fermées: y'a toujours un barrière au bout (pour fermer..) :W Perso je suis sûr qu'il est possible de taquiner le rupteur, mais bon je vais pas tester. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vts634yl 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Bas mon rupteur est à 7000 tours donc ca va. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre401vw 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Euh oui, mais toi tu triches. Moi 6250trs, 208km/h réels, je pense que c'est tout à fait accessible avec ma prépa. Et de la patience. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fix650tB 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Vts8V il me semble que c'est toi qui pretendait faire aux alentours de 8,4 de 0 à 100 et j'avais pretendu que c'etait douteux... j'avais tort (pour changer). J'ai testé l'autre jour seul dans ma sax avec un quart du plein et j'ai fait 8.94 donc un peu préparé ca doit etre jouable J'aimerai bien voir tes videos mais desolé je peux pas les eberger. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §D.c526KD 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 C'est quoi ta voiture une 1.6 de 90ch c'est ça? Edit: oui en fait c'est marquer dans le profil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CYR668tt 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 c'etait vaec mon ancienne suis monté a 220 mais pas de photo voila pas plus pour le moment pas plus de 210 sur mon autre saxo[/quotemsg] C'est l'aiguille de T° d'huile à droite ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre401vw 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Non c'est le plein d'essence. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vts634yl 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Bon bas bonne nouvelle , la vidéo va être dispo. Je préviens d'avance : 2 dans la voitures + un peu plus de la moitié du plein. Les mêmes conditions que pour la vitesse maxi que j'ai fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §D.c526KD 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Pour des 1.6 90ch ca pousse grave, avec mon ex (et regrettée) Tigra 1.6 16v je ne montais pas en dessus de 200-210 compteur... Mais comment faites-vous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fix650tB 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Oui c'est ca D.C compte tenu du fait que j'ai virai la roue de secours et les insonorisants et surtout compte tenu du fait qu'il fasse assez froid en ce moment je pense que c'est jouable comme temps. En petant je pense meme que j'aurai encore pu gagner un centième!!! ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vts634yl 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Mdr la route de secours je la vire ce week end. Raison officielle : peur qu on me la vole. Raison non officielle : allègement léger. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §D.c526KD 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Oui c'est ca D.C compte tenu du fait que j'ai virai la roue de secours et les insonorisants et surtout compte tenu du fait qu'il fasse assez froid en ce moment je pense que c'est jouable comme temps. En petant je pense meme que j'aurai encore pu gagner un centième!!! ..... [/quotemsg] euh... je ne comprends pas pourquoi tu écris ça ? Tu ne me crois pas pour les 200-210 compteur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fre552Gz 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Plutôt que de faire des records de vitesse. Chronometrer vos accélération et vos reprises. Si vous arrivez à filmer et prendre des photos à 200,euh.... 210 pardon ( faut pas leur enlever 10 km/h ils morderaient !! ), vous arriverez à utiliser un chrono Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre401vw 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Non mais là c'est des 100ch. Celà dit la différence avec mon 90ch est anecdotique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vts634yl 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Condition du 0 à 100 km/h. saxo vts 8v 112 chevaux au banc. admission + intermédiaire. Voiture encore catalysée. Boite longue d'après ce qu'on raconte. 2 dans la voitures et un peu plus de la moitié du plein. Tout est présent même la roue de secours. http://membres.lycos.fr/vts8v/videos/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fix650tB 16 décembre 2003 Signaler Partager 16 décembre 2003 Non D.C je te repondai simplement que ma sax etait bien une 90 . Sinon c'est peut etre con d'enlever la roue de secours et de tenter de l'alleger mais sur un 90 c'est simple, donne un leger mieux et surtout je serai rembourse par mon assurance en cas de carton! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tur525pa 17 décembre 2003 Signaler Partager 17 décembre 2003 sympa la vidéo en fait tu arrives à 100 en seconde vive les boites longues Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
extrema38 17 décembre 2003 Signaler Partager 17 décembre 2003 moi je dis que pour monté a 215 avec une 100cv il faut une descente me dit pas que c'est a deux avec plein sur du plat... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vts634yl 17 décembre 2003 Signaler Partager 17 décembre 2003 Ca descendait un peu donc ca m'a permis de dépasser les 200 compteur et après c'est redevenu un peu plus droit et je suis monté à 220. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sam742hJ 17 décembre 2003 Signaler Partager 17 décembre 2003 idem la fois ou je suis monté a 220 y avait uns descente et comme dit freeace j' n'etais pas encore au rupteur devait me rester 100 tours a peut pres donc a tout casser 200 202 hm/h sinon les 200 compteurs sur le plat c'est assez facile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cit878gu 17 décembre 2003 Signaler Partager 17 décembre 2003 Voilà le miens... http://map.free.fr/compteur.jpg http://www.smiliegenerator.de/s21/smilies-3023.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §w.e254EP 17 décembre 2003 Signaler Partager 17 décembre 2003 J'ai qu'une photo à 200km/h compteur de ma VTR. Quand j'étais à des vitesses supérieures je n'avais pas d'appareil (et pas forcément le temps). Maxi en descente = 225km/h compteur Le tout sur route fermée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oli830Rd 17 décembre 2003 Signaler Partager 17 décembre 2003 normalement ca rupte en 5 sans trop de mal. ca vous donne bonne conscience de dire que c'est sur route fermée? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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