Invité §206852CI 13 mars 2002 Signaler Partager 13 mars 2002 ben la j'ai fais le plein 40 litres et 715 bornes alors ca doit faire du 5,6 litre au cent pas mal non!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §war262OV 15 juin 2009 Signaler Partager 15 juin 2009 Bonjour a tous, je possède une 307 T5 2.0HDI de 190 000km J'en suis globalement satisfait puisque je lui ai collé 50 000km en 2 ans sans soucis majeurs. Par contre depuis quelques temps, elle me fait un bruit qui m'agace quelque peu. elle miaule! je ne sais pas trop comment décrire ça autrement en fait, ça ressemble un peu au bruit particulier que fait une voiture en marche arrière. En gros pour donner des détails : * Le bruit est synchrone au régime moteur (plus le moteur tourne vite plus c est aigu). * L'action de l'embrayage n'a pas d'effet sur la présence ou non du bruit. * Inaudible a froid, très très présent a chaud (s'entend sans problème quand la voiture passe a coté de vous dans la rue). * C'est pas la distribution, ni la courroie accessoire, les deux viennent d'être changées. Je pourrais la donner a mon garage pour qu'il trouve la solution mais comme j'aime bien avoir une idée du problème avant pour ne pas me faire enfler (je suis méfiant par nature), si vous aviez des idées de piste a me donner, ça m'intéresse. Merci d'avance les gens. Amicalement Wardead Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §QJk608qX 30 juin 2009 Signaler Partager 30 juin 2009 bonjour c la ma premiere sur 1 forum pour le miaulement a tu pense a toucher tes gentes le probleme pourrais venir d'un etrier qui est un peu grippe ce qui pourrais faire que tes plaquettes frottes de trop +tu roule +ça chauffe elle ce dilattes et couine en frotend sur le disque le tout au conditionnel car je ne suis qu'un bricoleur et pas un mecano donc ci tu as une gente brulente (attention ça peu etre tres chaud) ça vient de quelque chose comme ça en esperant avoir fait avancer le chmilblic amicalement lolo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §GTI607aT 30 juin 2009 Signaler Partager 30 juin 2009 Bonjour, je ne suis pas du tout expert de diesel mais si même voiture à l'arrêt au point mort le bruit perciste, je ne vois qu'un problème de galet tendeur de courroie ou alors pourquoi pas un roulement d'alternateur abîmé ( problème qui vient de se produire sur ma 205 GTI il y à 1 petit mois ). Pour savoir si ca vient de l'alternateur il suffit de le déconnecter de sa courroie et de démarrer ( attention à vérifier si la pompe à eau est prise sur cette même courroie ). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §can780ib 1 juillet 2009 Signaler Partager 1 juillet 2009 ou alors c'est le turbo! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TBS183yF 27 août 2009 Signaler Partager 27 août 2009 j ai eu le probleme sur une 206. après avoir changé le galet tendeur, ça le faisait encore, le garage me dit ca doit venir soit du moteur de clim soit de la pompe DA. c etait le moteur clim, après je connait pas grand chose aux voitures et je sais pas si une 206 et une 307 sont fabriqués pareil... j espère t avoir aidé un peu quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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