Décôte des voitures neuve

[Invité §Cab238aJ]

Ah ouais je viens de voir sur une pub, 16% sur une 307.

Mais bon les remises que j'ai cité sont non exhaustives, car beaucoup de marques font comme Peugeot et remise plus certains modèles que d'autres.

Exemple Opel 17% Astra, 18% Zafira, 20% Vectra/Signum, 19% sur la gamme utilitaire vitré.

 

Exactement, ca dépend si le véhicule est en début ou fin de cycle de vie, et de son succés sur le marché.

[Invité §teu585wx]

Je crois aussi que certaines marques (dont BM ?) refusent de vendre aux artisans-taxi. Vrai ou faux ?

Avant, BMW refusait oui, l'image du taxi n'étant pas géniale (c'était leur argument).

 

Maintenant, les taxis peuvent acheter BMW... Temps que c'est une E60

 

Sinon, les remises taxi c'est grosso modo les remises marchand qu'on a

Maintenant, messieurs les taxis, imaginez quand on achète par lots la remise qu'on a

[Invité §ser852YS]

Avant, BMW refusait oui, l'image du taxi n'étant pas géniale (c'était leur argument).

 

Maintenant, les taxis peuvent acheter BMW... Temps que c'est une E60

 

Sinon, les remises taxi c'est grosso modo les remises marchand qu'on a

Maintenant, messieurs les taxis, imaginez quand on achète par lots la remise qu'on a

C'était BMW France qui ne voulait pas vendre aux taxis, car des taxis BMW en Allemagne y en a toujours eu.

Par contre maintenant BMW remise aussi sur la Série 3.

Je crois qu'un loueur peut avoir jsuqu'à 30% de remise chez Opel en fonctoion du nombre de voiture acheté.

Mais bon je vais pas faire la fine bouche, car les remises que je peux avoir sont quand même conséquente, et la plupart es particuliers les ont même pas chez un mandataire.

[Invité §teu585wx]

Chez les marques "premium" (Audi, BMW, VW, Mercedes), pour une flotte conséquente (un loueur par ex) c'est 25% de remise.

Chez les autres, 29-30%

[Invité §ser852YS]

Chez les marques "premium" (Audi, BMW, VW, Mercedes), pour une flotte conséquente (un loueur par ex) c'est 25% de remise.

Chez les autres, 29-30%

VW c'est pas une marque premium à mon sens.

Pour les 30% j'étais pas loin.

A partir de combien de voiture c'est une flotte conséquente?

[Invité §Cab238aJ]

Chez les marques "premium" (Audi, BMW, VW, Mercedes), pour une flotte conséquente (un loueur par ex) c'est 25% de remise.

Chez les autres, 29-30%

Vous voulez parler des loueurs courte durée ?? comme hertz, bugdget...

[Invité §ser852YS]

Vous voulez parler des loueurs courte durée ?? comme hertz, bugdget...

Moi je parle de ceux là.

[Invité §Cab238aJ]

Moi je parle de ceux là.

Les loueurs courte durée n'ont jamais eu des remises de 25% et plus, en tout cas pas chez les marques française.

Ils ont des remise de 9 à 10 % et des primes annuelle de rappel si ils prennent les volumes de voitures sur lesquels ils se sont engagés.

[Invité §aut650Nf]

De toute façon occasion réçent ou neuf si tu doit tombé sur une mauvaise série tu les auras les enmerdes .

[Invité §teu585wx]

A partir de combien de voiture c'est une flotte conséquente?

L'achat d'un lot d'environ 100 voitures

 

Et c'est loueur ou pas (mais c'est les entreprises les plus susceptibles d'acheter de tels lots).

Sinon certaines grosses boites achètent les voitures de fonction par lots de 70-100 et ils ont 25% chez VAG. Et le directeur de la concession m'a dit que c'était pareil chez les autres marques premium.

[Invité §Cab238aJ]

L'achat d'un lot d'environ 100 voitures

 

Et c'est loueur ou pas (mais c'est les entreprises les plus susceptibles d'acheter de tels lots).

Sinon certaines grosses boites achètent les voitures de fonction par lots de 70-100 et ils ont 25% chez VAG. Et le directeur de la concession m'a dit que c'était pareil chez les autres marques premium.

Pour les sociétés qui ont des grosses flottes véhicules oui ils ont des remises qui tournent autour de 25% selon les véhicules. Il y a aussi les collectivités et administrations qui ont des remises aussi élevées, mais pas les loueur courte durée (hertz, budget...)

[Invité §ser852YS]

Pour les sociétés qui ont des grosses flottes véhicules oui ils ont des remises qui tournent autour de 25% selon les véhicules. Il y a aussi les collectivités et administrations qui ont des remises aussi élevées, mais pas les loueur courte durée (hertz, budget...)

Pourtant il me semble que les loueurs courtes durée ont des remises qui tournent entre 25-30% en fonction du nombre de véhicule acheté.

 

[Invité §Cab238aJ]

Pourtant il me semble que les loueurs courtes durée ont des remises qui tournent entre 25-30% en fonction du nombre de véhicule acheté.

Ils ont des primes annuelles si ils prennent le volume sur lequel ils se sont engagé pour l'année.

 

[Invité §teu585wx]

Pourtant il me semble que les loueurs courtes durée ont des remises qui tournent entre 25-30% en fonction du nombre de véhicule acheté.

Vu le volume acheté ça me semblerait normal.

[Invité §mal020PR]

En principe les voitures neuves ont une grosses décôtes la première année il me semble ?

Est ce que cela veut dire qu'il faut éviter d'acheter une voiture de moin d'un an?

Ou qu'une voiture de 6 mois reste une bonne affaire?

 

 

Dés que la voiture est sorti du garage, elle subit une décote. Dés son immatriculation, au minimum 13% en moins de la valeur d'achat.

[Invité §joh122pA]

Neuf, occasion, un meilleur prix, le choix des options, le plaisir de la roder, ... restons sérieux s'il vous plait ! Nous parlons bien d'une voiture.

Combien d'entre vous ont épousé une vierge ?

[Invité §Thr283RU]

Neuf, occasion, un meilleur prix, le choix des options, le plaisir de la roder, ... restons sérieux s'il vous plait ! Nous parlons bien d'une voiture.

Combien d'entre vous ont épousé une vierge ?

 

 

 

Je pense que depuis 2006, les types ont du la sentir la décôte hehehe

[Invité §Mck047kk]

Les taxis ont bien des remises protocolées par les constructeurs, après chaque concession applique plus ou moins le protocole .... 14/15% chez les premiums et bien plus chez les généralistes.

 

Le problème des taxis c'est pas l'image c'est surtout le discours qu'ils ont de leur concessionnaires sont très négatifs parce qu'ils se font toujours envoyer bouler :

 

en plus de vendre des autos sans marge, ils en demandent toujours plus déjà à l'achat puis négocient sans cesse les entretiens / réparations en rechignant que ca leur coutent un bras d'entretien : avec des 80 000 / 100 000 kms par an sont étonnés de passer au garage.

 

Donc ils finissent toujours par casser du sucre et du coup on préfère qu'ils roulent dans une autre marque pour qu'ils aillent emmerder un autre atelier.

 

et les 3/4 sont persuadés de faire des affaires en tapant 38% de remises sur des invendables espaces et 30% sur des lagunas.

 

pour les loueurs leur truc c'est plus de negocier la remise mais l'engagement de reprise "en l'état"... donc ca commence aussi a coincer.

 

seul les concessions à volumes s'intéressent à ses clientèles.

[Invité §tot686Cd]

L'avantage d'un véhicule neuf, c'est qu'on choisit la motorisation, la finition et options et la couleur de la carrosserie, de plus quand le véhicule, on est sur qu'on sera le premier à la conduire, car en occasion quand on achète un véhicule, on ne sait pas si l'entretien a été fait scruplesement et si le mec d'avant ne roulait pas comme un bourrin.

Un véhicule neuf est garantie 2 ans minimum, CT au bout de 4 ans.

Un véhicule d'occasion est garantie soit 3, 6 ou 12 mois.

Quand on compare un véhicule neuf (avec remise + reprise de l'ancien véhicule + bonus écologique) à un véhicule d'occasion: le véhicule neuf revient pratiquement au même prix que le modèle qui est vendu en occasion.

[Invité §Mck047kk]

oui mais tu as des véhicules garanti longtemps en occasion a travers le crédit jusque 60 mois...

 

après je suis quand meme d'accord qu'un véhicule neuf / occase récente si tu calcul à la fin c'est pas beaucoup plus cher qu'une occasion finallement tu la gardes plus longtemps,la revend plus chère, et pas/peu d'entretien.

 

après au cas par cas des fois c'est différent, occase en or fiabilité béton, emmerdement sur du neuf ca arrive aussi etc etc.

[Invité §tot686Cd]

L'achat de véhicule d'occasion ne m'intéresse plus trop pour ma part: les gens ne respectent pas le rodage quand le véhicule est neuf, l'entretien n'est même pas fait à temps et les pro de l'occasion vendent au dessus de la côte argus, je préfère acheté un véhicule neuf et être tranquille sachant que je garde mes véhicules assez longtemps.