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Discussions libres (Général)

Que penser de la BMP6 ???


Invité §jaz376YW

Messages recommandés

Invité §jaz376YW

 

Bonjour la communauté !

 

Je voudrais avoir un retour sur les personnes qui aurait essayé cette boite manuelle piloté sur une C5 II 1.6 110 HDI.

 

Il y a "un peu à boire et à manger" sur le net concernant cette boite, est ce que PSA c'est amélioré sur le sujet.

 

 

merci à vous

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Invité §Ale015af

En utilisation quotidienne elle est pas je trouve.

 

Un proche a un 3008 équipé de cette boite, et hormis la saccade entre le passage de vitesse... :bah:

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Salut

 

Ma 308 est équipée de cette boite et effectivement, il y a un ac-coup à chaque changement de vitesse.

Il est relativement minime à mon gout mais certains disent que c'est horrible.

Tu as plusieurs mode de fonctionnement:

Auto normal: les vitesses passent en fonction de ta pression sur la pédale d'accélérateur.

Auto Sport: les vitesses passent à plus haut régime même si on accélère doucement, le temps de passage des rapports est raccourci.

Manuel: tu passes les vitesses aux palettes ou au levier (pousser pour monter et tirer pour descendre).

Manuel Sport: idem que manuel mais les vitesses passent plus vites.

 

en manuel, la boite rétrograde toute seule quand tu descends trop bas en régime.

 

Ma femme utilise uniquement le mode Auto.

Perso je n'utilise le mode Auto qu'en ville avec trafic dense sinon c'est manuel.

Jamais de mode Sport.

 

Si tu veux d'autres infos, n'hésites pas.

 

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Invité §20c162gb

En utilisation quotidienne elle est pas je trouve.

 

Un proche a un 3008 équipé de cette boite, et hormis la saccade entre le passage de vitesse... :bah:

 

 

En gros, tu prends cette boite pour la douceur de fonctionnement, et tu te retrouves avec un truc qui te secoue arkiel.gif.ce6c20f9d18638d66012518544046e7c.gif

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Invité §cha720mw

pour rouler avec souvent avec , il ne faut pas conduire comme un goret avec ! il ne faut pas etre un nerveux de la pedale de droite. en conduite normale et tranquile, elle remplie tres bien son role et sans accoup.

 

 

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Invité §Ale015af

 

En gros, tu prends cette boite pour la douceur de fonctionnement, et tu te retrouves avec un truc qui te secoue arkiel.gif.ce6c20f9d18638d66012518544046e7c.gif

 

 

pour rouler avec souvent avec , il ne faut pas conduire comme un goret avec ! il ne faut pas etre un nerveux de la pedale de droite. en conduite normale et tranquile, elle remplie tres bien son role et sans accoup.

 

 

 

Voilà :oui:

 

En cas de conduite plus musclé, y a le mode sport de la boite, mais je sais pas si ça change vraiment, je n'ai pas essayé.

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J'ai roulé avec un C4 pic qui avait cette boîte...

 

L'acoup est chiant, mais je trouve surtout que la boîte ne réagit pas assez quand tu veux accélérer et que tu te retrouves trop souvent en sous-régime en mode auto.

 

Mais elle a peut-être été reprogrammée depuis...

 

Mais en tout cas je préfère une BVM ou une BVA à la BVP :jap:

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Invité §tab502jR

Je la trouve insupportable cette boite, j'ai souvent l'occasion de la conduire et je la trouve lente, "bête" et "secoueuse".

 

Quand on voit ce qu'il existe sur le marché...

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Invité §Shu232BS

Demande à faire un essai chez PSA.

 

En plus de cela elle est sous dimenssioné et casse facilement sur les Hdi138 ( trop de couple pour elle).

Avec une Hdi110 cela devrait aller.

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Invité §cha720mw
En plus de cela elle est sous dimenssioné et casse facilement sur les Hdi138 ( trop de couple pour elle).

Avec une Hdi110 cela devrait aller.

 

 

 

lol :ange:

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Invité §20c162gb

Demande à faire un essai chez PSA.

 

En plus de cela elle est sous dimenssioné et casse facilement sur les Hdi138 ( trop de couple pour elle).

Avec une Hdi110 cela devrait aller.

 

:ddr:

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Invité §Ale015af

ROFL, heureusement que mon grand père a pris le 110 et pas le 150 :D

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Invité §Shu232BS

:ddr:

 

 

:D

 

Je sais plus combien de Nm elle peut se prendre, mais c'est juste juste pour les 270 Nm du 138.

 

Elle est monté avec le 150 ? autruche621.gif.75c9d9ba3da85ead055d1e4943f9195f.gif

 

Edit: En faite le Hdi 138 est bridé à 270Nm si on le prend avec le BMP6, au lieu de 340Nm en BVM. robiiinson.gif.abbb0232a0ce17934d496cd2d37f3cd3.gif

 

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Invité §Agi740rg

Je la trouve insupportable cette boite, j'ai souvent l'occasion de la conduire et je la trouve lente, "bête" et "secoueuse".

 

Quand on voit ce qu'il existe sur le marché...

 

+1

C'est vraiment pas terrible comme boite. :L

 

 

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Invité §jaz376YW

merci merci pour vos retour! gloablement c'est plutot mitigé a ce que je vois. Je vais voir pour la tester...

 

j'ai appeler plusieurs concessionnaire et c'est dur de trouver une C5 II avec BMP6 en essai....

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pour rouler avec souvent avec , il ne faut pas conduire comme un goret avec ! il ne faut pas etre un nerveux de la pedale de droite. en conduite normale et tranquile, elle remplie tres bien son role et sans accoup.

 

 

 

C'est de la merde quoi hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif

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Invité §jaz376YW

mdr !!!

 

ouai on est pas toujours en mode papi meme si faut penser à la planette !

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:D

 

Je sais plus combien de Nm elle peut se prendre, mais c'est juste juste pour les 270 Nm du 138.

 

Elle est monté avec le 150 ? autruche621.gif.75c9d9ba3da85ead055d1e4943f9195f.gif

 

Edit: En faite le Hdi 138 est bridé à 270Nm si on le prend avec le BMP6, au lieu de 340Nm en BVM. robiiinson.gif.abbb0232a0ce17934d496cd2d37f3cd3.gif

 

 

en gros peu de différence avec le 1.6 110.

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Invité §Shu232BS

Je précise que ce bridage de couple est sur les C4 Picasso, je sais pas si c'est le cas sur tous les modèles.

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mdr !!!

 

ouai on est pas toujours en mode papi meme si faut penser à la planette !

 

 

Oui mais quand on choisit ce genre de boite c'est pour sa douceur de fonctionnement. Que ce soit en mode papi ou Schumacher. Si elle n'est pas capable de faire ça sans acoups ... ça ne vaut rien hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif

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Invité §jaz376YW

Salut L_inconnu, est ce que tu l'as déja essayé ?

parce que ca ne vaut rien c'est assez fort! citroen mettrai une boite de "merde" sur la C5 ????

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Invité §Ale015af

Pour l'avoir essayé en passager, je confirme que les accoups sont assez chiants :/

Ca fait vraiment comme une boite manuelle: débrayage, passage de vitesse, et réembrayage assez vif, reprise assez brutal de l'accèl, peu agréable :/

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Salut L_inconnu, est ce que tu l'as déja essayé ?

parce que ca ne vaut rien c'est assez fort! citroen mettrai une boite de "merde" sur la C5 ????

 

 

Non mais la plupart des essayeurs confirment ces acoups. Après voilà si ça te gène pas tant mieux hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif

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Invité §jaz376YW

j'ai pas choisi encore.. mais bon je voulais prendre une C5 pour changer..et j'ai une LLD avec ma boite mais c'est seulement sur ce moteur avec BMP6, sinon c'est une passat en BM 6 classique..

je sais y a pire comme choix

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Invité §May611Eo

Une horreur cette boite franchement, déjà qu'elle n'est pas sur des moteur très performant, le fonctionnement te fait perdre encore plus de temps, et je vous dis pas les kickdown qu'elle veut à tout prix éviter. On conduit de façon plus souple en boite manu en gros.

 

Et sur le C4 picasso en question, à 100 000km elle broute au démarrage. Vraiment horrible de voyager là dedans, tout le temps en train de péter de chaud avec toutes ces vitres, du coup clim à fond, du coup t'entends pas bien la musique, t'as des mouvements de suspension qui amplifie l'irrégularité de la route au lieu de la masquer, etc. C'était tout simplement un bonheur de revenir dans notre mercedes.

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Invité §jaz376YW

c'est fait pour la passat, l'insonorisation a été nettement amélioré...reste la C5 !

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:D

 

Je sais plus combien de Nm elle peut se prendre, mais c'est juste juste pour les 270 Nm du 138.

 

Elle est monté avec le 150 ? autruche621.gif.75c9d9ba3da85ead055d1e4943f9195f.gif

 

Edit: En faite le Hdi 138 est bridé à 270Nm si on le prend avec le BMP6, au lieu de 340Nm en BVM. robiiinson.gif.abbb0232a0ce17934d496cd2d37f3cd3.gif

 

 

Tu as dit toi même la réponse: la BMP6 est limitée à 270Nm, d'où la faible différence de perfs entre un Picasso 1.6 hdi 110 et une 2.0 hdi 138 lorsqu'ils sont équipés de la BMP6.

 

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Invité §MAX512Tj

Pourquoi les constructeurs ne font pas tout simplement des bonnes vieilles BVA à convertisseur de couple ? :(

 

Ca, c'est cool, confortable et fiable :jap:

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Invité §Shu232BS

Certains en font, de vrai BVA avec 8 rapports.

 

D'autres sont toujours en retard et on sur certains modèles des BVA 4 rapports ultra dépassés ...

 

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Invité §cha720mw

Certains en font, de vrai BVA avec 8 rapports.

 

D'autres sont toujours en retard et on sur certains modèles des BVA 4 rapports ultra dépassés ...

 

 

plus au catalogue chez PSA.....

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Invité

Certains en font, de vrai BVA avec 8 rapports.

 

D'autres sont toujours en retard et on sur certains modèles des BVA 4 rapports ultra dépassés ...

 

Euh.... il avaient la BVA6 alors que bon nombre de premiums venaient de passer de la BVA4 à la BVA5 (toujours d'actualité sur les gros moteurs d'ailleurs).

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Invité §Shu232BS

 

plus au catalogue chez PSA.....

 

 

Et la 207 1.6 VTi BVA4 ? Elle n'existe plus peut-etre :o

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