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Que penser de la BMP6 ???

 

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 Sujet :

Que penser de la BMP6 ???

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Invité
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  1. Posté le 08/03/2011 à 18:45:47  
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Bonjour la communauté !

Je voudrais avoir un retour sur les personnes qui aurait essayé cette boite manuelle piloté sur une C5 II 1.6 110 HDI.

Il y a "un peu à boire et à manger" sur le net concernant cette boite, est ce que PSA c'est amélioré sur le sujet.


merci à vous

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Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
  1. config
alex91150
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  1. Posté le 08/03/2011 à 18:46:42  
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En utilisation quotidienne elle est pas je trouve.

Un proche a un 3008 équipé de cette boite, et hormis la saccade entre le passage de vitesse... :bah:
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---------------
Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
Ancien mazouteux
Profil : Pilote pro
jeanrob
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  1. Posté le 08/03/2011 à 19:05:07  
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Salut

Ma 308 est équipée de cette boite et effectivement, il y a un ac-coup à chaque changement de vitesse.
Il est relativement minime à mon gout mais certains disent que c'est horrible.
Tu as plusieurs mode de fonctionnement:
Auto normal: les vitesses passent en fonction de ta pression sur la pédale d'accélérateur.
Auto Sport: les vitesses passent à plus haut régime même si on accélère doucement, le temps de passage des rapports est raccourci.
Manuel: tu passes les vitesses aux palettes ou au levier (pousser pour monter et tirer pour descendre).
Manuel Sport: idem que manuel mais les vitesses passent plus vites.

en manuel, la boite rétrograde toute seule quand tu descends trop bas en régime.

Ma femme utilise uniquement le mode Auto.
Perso je n'utilise le mode Auto qu'en ville avec trafic dense sinon c'est manuel.
Jamais de mode Sport.

Si tu veux d'autres infos, n'hésites pas.


---------------
Peugeot 208 1.2 Puretech 110 Allure
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Professionnal Russian
Profil : Merguez platine 2012
  1. config
20cent94
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  1. Posté le 08/03/2011 à 19:07:51  
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Alex91150 a écrit :
En utilisation quotidienne elle est pas je trouve.

Un proche a un 3008 équipé de cette boite, et hormis la saccade entre le passage de vitesse... :bah:
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En gros, tu prends cette boite pour la douceur de fonctionnement, et tu te retrouves avec un truc qui te secoue [:arkiel:18]

Message cité 1 fois

---------------
Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
Virilité pratique !
Profil : Pilote pro
chat_chant_le_sapin
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  1. Posté le 08/03/2011 à 19:13:21  
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pour rouler avec souvent avec , il ne faut pas conduire comme un goret avec ! il ne faut pas etre un nerveux de la pedale de droite. en conduite normale et tranquile, elle remplie tres bien son role et sans accoup.

Message cité 2 fois
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Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
  1. config
alex91150
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  1. Posté le 08/03/2011 à 19:15:10  
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20cent94 a écrit :


En gros, tu prends cette boite pour la douceur de fonctionnement, et tu te retrouves avec un truc qui te secoue [:arkiel:18]
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chat_chant_le_sapin a écrit :
pour rouler avec souvent avec , il ne faut pas conduire comme un goret avec ! il ne faut pas etre un nerveux de la pedale de droite. en conduite normale et tranquile, elle remplie tres bien son role et sans accoup.

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Voilà :oui:

En cas de conduite plus musclé, y a le mode sport de la boite, mais je sais pas si ça change vraiment, je n'ai pas essayé.


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GGA et fier de l'être
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timing-quattro
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  1. Posté le 08/03/2011 à 19:28:20  
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J'ai roulé avec un C4 pic qui avait cette boîte...

L'acoup est chiant, mais je trouve surtout que la boîte ne réagit pas assez quand tu veux accélérer et que tu te retrouves trop souvent en sous-régime en mode auto.

Mais elle a peut-être été reprogrammée depuis...

Mais en tout cas je préfère une BVM ou une BVA à la BVP :jap:


---------------
Ex-conducteur de Seat missile sol-sol :fier:

Désosseur automobile :cubitus:
MadCat
Profil : Pilote pro
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tabasco63
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  1. Posté le 08/03/2011 à 19:37:21  
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Je la trouve insupportable cette boite, j'ai souvent l'occasion de la conduire et je la trouve lente, "bête" et "secoueuse".

Quand on voit ce qu'il existe sur le marché...
Message cité 1 fois

---------------
Et les piles Chinoises qui vont pas dans les robots Japonais. ...
Profil : Routard confirmé
shumi75
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  1. Posté le 08/03/2011 à 19:49:48  
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Demande à faire un essai chez PSA.

En plus de cela elle est sous dimenssioné et casse facilement sur les Hdi138 ( trop de couple pour elle).
Avec une Hdi110 cela devrait aller.
Message cité 2 fois
Virilité pratique !
Profil : Pilote pro
chat_chant_le_sapin
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  1. Posté le 08/03/2011 à 20:11:10  
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Citation :

En plus de cela elle est sous dimenssioné et casse facilement sur les Hdi138 ( trop de couple pour elle).
Avec une Hdi110 cela devrait aller.




lol  :ange:

Professionnal Russian
Profil : Merguez platine 2012
  1. config
20cent94
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  1. Posté le 08/03/2011 à 20:12:31  
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Shumi75 a écrit :
Demande à faire un essai chez PSA.

En plus de cela elle est sous dimenssioné et casse facilement sur les Hdi138 ( trop de couple pour elle).
Avec une Hdi110 cela devrait aller.
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:ddr:

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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
  1. config
alex91150
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  1. Posté le 08/03/2011 à 20:13:51  
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ROFL, heureusement que mon grand père a pris le 110 et pas le 150 :D


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T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
Profil : Routard confirmé
shumi75
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  1. Posté le 08/03/2011 à 20:19:22  
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20cent94 a écrit :

:ddr:
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 :D

Je sais plus combien de Nm elle peut se prendre, mais c'est juste juste pour les 270 Nm du 138.

Elle est monté avec le 150 ?  [:autruche621:17]

Edit: En faite le Hdi 138 est bridé à 270Nm si on le prend avec le BMP6, au lieu de 340Nm en BVM.  [:robiiinson]

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Message édité par Shumi75 le 08/03/2011 à 20:23:52
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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
agip
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  1. Posté le 08/03/2011 à 21:32:53  
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tabasco63 a écrit :
Je la trouve insupportable cette boite, j'ai souvent l'occasion de la conduire et je la trouve lente, "bête" et "secoueuse".

Quand on voit ce qu'il existe sur le marché...
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+1
C'est vraiment pas terrible comme boite. :L

Message édité par Agip le 08/03/2011 à 21:37:54

---------------
De l'angle et du gaz. :o
Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 08/03/2011 à 22:19:18  
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merci merci pour vos retour! gloablement c'est plutot mitigé a ce que je vois. Je vais voir pour la tester...

j'ai appeler plusieurs concessionnaire et c'est dur de trouver une C5 II avec BMP6 en essai....

Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 08/03/2011 à 22:20:49  
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chat_chant_le_sapin a écrit :
pour rouler avec souvent avec , il ne faut pas conduire comme un goret avec ! il ne faut pas etre un nerveux de la pedale de droite. en conduite normale et tranquile, elle remplie tres bien son role et sans accoup.

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C'est de la merde quoi  [:hetwien:1]


---------------
Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
Invité
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  1. Posté le 08/03/2011 à 22:33:57  
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mdr !!!

ouai on est pas toujours en mode papi meme si faut penser à la planette !
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran
captain-bidibul
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  1. Posté le 08/03/2011 à 22:45:52  
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Shumi75 a écrit :


 :D

Je sais plus combien de Nm elle peut se prendre, mais c'est juste juste pour les 270 Nm du 138.

Elle est monté avec le 150 ?  [:autruche621:17]

Edit: En faite le Hdi 138 est bridé à 270Nm si on le prend avec le BMP6, au lieu de 340Nm en BVM.  [:robiiinson]
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en gros peu de différence avec le 1.6 110.


---------------
Tant que ça coule, c'est que y'en a encore!
Xantia Activa opr7262 Turbo C.T+ E85 134 -> 204kkms
Profil : Routard confirmé
shumi75
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  1. Posté le 08/03/2011 à 22:54:00  
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Je précise que ce bridage de couple est sur les C4 Picasso, je sais pas si c'est le cas sur tous les modèles.

Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 08/03/2011 à 23:05:14  
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jaz69pv a écrit :
mdr !!!

ouai on est pas toujours en mode papi meme si faut penser à la planette !
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Oui mais quand on choisit ce genre de boite c'est pour sa douceur de fonctionnement. Que ce soit en mode papi ou Schumacher. Si elle n'est pas capable de faire ça sans acoups ... ça ne vaut rien  [:hetwien:1]


---------------
Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
Invité
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  1. Posté le 08/03/2011 à 23:21:37  
  2. answer
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Salut L_inconnu, est ce que tu l'as déja essayé ?
parce que ca ne vaut rien c'est assez fort! citroen mettrai une boite de "merde" sur la C5 ????
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Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
  1. config
alex91150
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  1. Posté le 08/03/2011 à 23:24:26  
  2. answer
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Pour l'avoir essayé en passager, je confirme que les accoups sont assez chiants :/
Ca fait vraiment comme une boite manuelle: débrayage, passage de vitesse, et réembrayage assez vif, reprise assez brutal de l'accèl, peu agréable :/


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Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 08/03/2011 à 23:26:15  
  2. answer
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jaz69pv a écrit :
Salut L_inconnu, est ce que tu l'as déja essayé ?
parce que ca ne vaut rien c'est assez fort! citroen mettrai une boite de "merde" sur la C5 ????
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Non mais la plupart des essayeurs confirment ces acoups. Après voilà si ça te gène pas tant mieux  [:hetwien:1]


---------------
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Invité
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  1. Posté le 08/03/2011 à 23:26:40  
  2. answer
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merci de vos retours

Invité
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  1. Posté le 08/03/2011 à 23:29:19  
  2. answer
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j'ai pas choisi encore.. mais bon je voulais prendre une C5 pour changer..et j'ai une LLD avec ma boite mais c'est seulement sur ce moteur avec BMP6, sinon c'est une passat en BM 6 classique..
je sais y  a pire comme choix

Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/03/2011 à 23:34:45  
  2. answer
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Un conseil : essaye les.

 :jap:


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Profil : Etoile d'argent 2010
  1. config
maybach2
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  1. Posté le 08/03/2011 à 23:40:09  
  2. answer
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Une horreur cette boite franchement, déjà qu'elle n'est pas sur des moteur très performant, le fonctionnement te fait perdre encore plus de temps, et je vous dis pas les kickdown qu'elle veut à tout prix éviter. On conduit de façon plus souple en boite manu en gros.

Et sur le C4 picasso en question, à 100 000km elle broute au démarrage. Vraiment horrible de voyager là dedans, tout le temps en train de péter de chaud avec toutes ces vitres, du coup clim à fond, du coup t'entends pas bien la musique, t'as des mouvements de suspension qui amplifie l'irrégularité de la route au lieu de la masquer, etc. C'était tout simplement un bonheur de revenir dans notre mercedes.
Message édité par Maybach2 le 08/03/2011 à 23:40:56
Invité
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  1. Posté le 08/03/2011 à 23:40:23  
  2. answer
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c'est fait pour la passat, l'insonorisation a été nettement amélioré...reste la C5 !

Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 09/03/2011 à 00:35:30  
  2. answer
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je viens de trouver cette explication sur ce site :

http://www.quaidejavel.com/cit [...] -bvpilotee

Ancien mazouteux
Profil : Pilote pro
jeanrob
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 09/03/2011 à 17:29:24  
  2. answer
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Shumi75 a écrit :


 :D

Je sais plus combien de Nm elle peut se prendre, mais c'est juste juste pour les 270 Nm du 138.

Elle est monté avec le 150 ?  [:autruche621:17]

Edit: En faite le Hdi 138 est bridé à 270Nm si on le prend avec le BMP6, au lieu de 340Nm en BVM.  [:robiiinson]
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Tu as dit toi même la réponse: la BMP6 est limitée à 270Nm, d'où la faible différence de perfs entre un Picasso 1.6 hdi 110 et une 2.0 hdi 138 lorsqu'ils sont équipés de la BMP6.

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Peugeot 208 1.2 Puretech 110 Allure
Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/03/2011 à 17:31:38  
  2. answer
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Pourquoi les constructeurs ne font pas tout simplement des bonnes vieilles BVA à convertisseur de couple ? :(

Ca, c'est cool, confortable et fiable :jap:

Profil : Routard confirmé
shumi75
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 10/03/2011 à 13:25:15  
  2. answer
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Certains en font, de vrai BVA avec 8 rapports.

D'autres sont toujours en retard et on sur certains modèles des BVA 4 rapports ultra dépassés ...
Message cité 2 fois
Virilité pratique !
Profil : Pilote pro
chat_chant_le_sapin
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 10/03/2011 à 13:44:43  
  2. answer
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Shumi75 a écrit :
Certains en font, de vrai BVA avec 8 rapports.

D'autres sont toujours en retard et on sur certains modèles des BVA 4 rapports ultra dépassés ...
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plus au catalogue chez PSA.....

Message cité 1 fois
  1. Posté le 10/03/2011 à 13:48:24  
  2. answer
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Shumi75 a écrit :
Certains en font, de vrai BVA avec 8 rapports.

D'autres sont toujours en retard et on sur certains modèles des BVA 4 rapports ultra dépassés ...
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Euh.... il avaient la BVA6 alors que bon nombre de premiums venaient de passer de la BVA4 à la BVA5 (toujours d'actualité sur les gros moteurs d'ailleurs).

Profil : Routard confirmé
shumi75
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 10/03/2011 à 14:01:38  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

chat_chant_le_sapin a écrit :


plus au catalogue chez PSA.....
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Et la 207 1.6 VTi BVA4 ? Elle n'existe plus peut-etre  :o

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